【後記】
採訪大體老師徐玉娥的先生林惠宗，難度有點高，他太樂觀了，想捕捉到一點點哀傷都很難，他像是得道高僧，我左問右問，總找不到罩門，對於太太得到乳癌，他是怎樣說的：「生病遇到了就面對，不能怨天尤人，怪什麼也沒有用｣，他不怨不怪，只怕自己在搜救時萬一有意外，小孩怪別人，「我如果去救難發生意外，你們不要追究誰叫爸爸去幫忙的，不要怪誰讓我發生意外，快點趁著我的身體還可以用，趕緊送給醫院用。｣
台灣民俗怕談死，對林惠宗來說死亡像是一個警鐘，在遠處不斷嗡嗡作響，他一直聽得見，認真把分秒過好，「人一出生就走向死亡，這一生會遇到許多事情，遇到了就解決，不能解決就再說，反正都會解決。｣
那天，他來參加「那個靜默的陽光午後｣最後一場電影巡迴，某報記者希望採訪他做專題，我幫忙溝通，事後他跟我說，「妳很棒，為了妳同業的業績，天氣很冷還在路邊等我。｣，我看到他寫的這行訊息，大哭了起來，覺得自己這陣子的辛苦終於有人理解了，這一行字也看出他的心有多柔軟，對於別人的小小付出都看在眼裡。
「你願意上電視節目嗎？我可以推薦你上節目。｣我曾經這樣問林先生，我這輩子大部分都在追名逐利的電視台工作，名、利這兩個誘餌，電視台的同事們如飢餓的錦鯉，推擠彼此，張口搶奪，永無飽期，而我剛好很擅長幫助別人在媒體曝光，順口問了林先生，他的答案，讓我看到靈魂的高度：「那個….看節目型態啦…..會偏頗報導的節目….我可能還是不要。｣他不要名也不要利，我像是個拿出寶藏卻被看穿是膺品的商人，覺得汗顏也沒有其它禮物可餽贈，因而舉足無措。
「大體老師是學生行醫前的第一個病人，學生必須深入認識大體老師，不然跟切豬肉有什麼不同？捐贈者讓學生在他身上千刀萬剮，是為了當醫生的時候不要畫錯刀、摘錯了臟器。」輔大教解剖課的蔡怡汝老師，她要求學生和大體老師的家屬訪談，讓學生了解大體老師的生命故事，學會尊重與感恩。
林先生的報導在ptt上被鄉民推爆，600多則留言，直說這文章放了大洋蔥跟催淚彈，林先生的兒子上ptt回應鄉民，談他的爸爸，摘錄文字於下：
當老媽被推進火化櫃，門關上那一刻
老爸哭的最大聲
這是我第一次看到我老爸哭成這樣
老爸一直都是笑咪咪的
小時候除了一次把他的墨鏡弄丟被罵
幾乎都沒有被兇過
老媽過世當天，我記得是凌晨四五點
老爸匆匆把我從床上挖起來帶我去醫院
當時我就知道老媽應該已經走了
那年我剛升上高一
老爸對我和姊姊的教育很開明
完全不干涉我跟姊姊做的決定
而他自己很愛到處交朋友熱心公益
從我有記憶以來
他除了本職工作
還身兼特種搜救隊、救生員教練
前幾年台南跟花蓮發生地震
他立刻整理裝備就出發
跟搜救隊的其他人會合
出門前只跟在客廳玩電腦的我說 「爸爸出去了哦」
就拎著大包小包出門
我也習以為常
因為他總是這樣
三不五時就自拍捐血的照片傳到家裡的群組
捐血、捐血小板已經變成他生活的一部分
吃飯還會特別注意不要太油
因為隔天怕捐血不順利
他是那種看到路上有貓狗被撞死
會停車下來把遺體埋起來的人
我還問他怎麼那麼常遇到貓狗被撞
他只說「冥冥之中希望我去幫忙的吧」
即便他早已退休
現在還是持續這些活動
老媽的骨灰放在一個有提供樹葬的塔裡
這是當時我們討論出來的結果
輔仁大學當初有詢問
是否要放在他們提供給大體老師的園內
但因為老媽不喜歡台北的環境
所以還是選擇在嘉義
感謝當初輔仁大學的幫助
台灣醫療環境需要更多人的奉獻
更多無私的心才能有更好的未來
高玉樹ptt 在 [新聞] 高玉樹辭世- 精華區DPP 的八卦
2005.06.18 中國時報
高玉樹辭世 北市府致哀
黃庭郁/台北報導
前台北市長高玉樹十五日傍晚病逝台大醫院，台北市政府昨日表示，市府得知高玉樹
逝世後，已主動和其家屬致意，因喪家傾向不設靈堂，舉辦告別式的時間也還未決定，將
配合喪家需求隨時提供協助。至於是否舉辦紀念活動，將待喪禮告一段落後另行考量。
高玉樹是在十五日傍晚因多重器官衰竭病逝台大醫院，享壽九十二歲。高玉樹今年三
月十一日因為突然昏迷，送往台大醫院急診就醫，當時診斷為腦中風，住進加護病房治療
後康復，病情穩定後並轉進普通病房休養，狀況還算穩定。
基於尊重病人隱私，台大醫院對高玉樹病情並未多做說明。但據了解，高玉樹因為年
事已高，且身體較為虛弱，中風病癒後休養期間仍反覆發生感染，十五日傍晚五點五十分
左右因為大腸出血搶救無效病逝。
謝長廷接任行政院長時，重回大稻埕打鐵街，高玉樹還曾經親自出面迎接。謝長廷的
叔公娶了高玉樹的妹妹，兩家有親戚關係。
高玉樹早年即投身黨外運動，一九五四年即以無黨籍身份參選台北市長而當選，並與
雷震、李萬居等民主派人士相交，籌組「中國民主黨」。黨外人士亦經常在高玉樹的市長
官邸聚會。
民進黨故主席黃信介亦曾追隨過高玉樹，一九五九年黃和高的另外四位得力幹部一起
投入台北市議員選舉並同時當選，而有「五虎將」之名。立法院前副院長饒穎奇亦曾任高
玉樹機要秘書。
在高玉樹二次當選台北市長之後，政府將台北市升格為直轄市，市長從民選改官派，
還是被任命為首任官派市長，之後並曾任交通部長，與孫運璿、連震東、李登輝等同為內
閣閣員。
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標題: Re: [新聞] 高玉樹辭世
時間: Sun Jun 19 19:23:28 2005
<台北市歷屆市長議長口述歷史>
高玉樹市長
任期：1954年6月2日─1957年6月1日
1964年6月2日─1967年6月30日
1967年7月1日─1972年6月10日
1913 出生於台北市延吉街
1927 台北市太平公學校
1932 台北工業學校電氣工程科畢業
1932 投考台灣總督府所屬交通局遞信部，受歧視未獲錄取，決定前往日本深造
1941 日本早稻田大學機械工程系畢業，以工程師為業
1945 日本投降
1945 戰後，被推任為日本東京華僑總會會長
1946 日本東京發生「澀谷事件」
1946 中國駐日軍事代表團長朱世明為表示對「澀谷事件」的負責態度，將擔任東京華僑總
會會長的高玉樹專機帶至上海
1947 在上海被囚禁92天後，返回台灣經商，任台北商會總幹事
1951 參加台北市第一屆省轄市民選市長選舉，得到28,075票，以第二名落選，吳三連當選
1951 美國援外總署﹝ECA﹞來台招募訓練生，獲錄取，赴美訓練一年
1952 自美學成返國經美國懷特公司推薦，出任聯勤第44兵工廠技術顧問
1954 競選第二屆民選台北市長，以無黨派背景擊敗國民黨全力支持的王民寧，超出王1萬
多票
1954 決定拓寬羅斯福路
1954 美援會同意撥款3,443,000元，補助台北市添購44輛柴油公共汽車
1954 羅斯福路15000，16000戶危章建築，開始分段拆除
1954 中山北路天橋﹝復興橋﹞破土開工
1955 赴美國紐約，參加全美市長會議順道訪察歐洲各國都市建設
1955 美援會確定撥款5000萬元補助台北市進行道路修復計畫
1956 國立歷史博物館在南海路建館
1956 為改善台北市環境衛生，試驗空噴DDT，消滅蚊蠅
1956 高玉樹發請柬，邀請在東京建市500年慶祝大會之全世界重要城市的市長，至台北市
觀光
1956 中興橋開工
1957 第三屆民選台北市長選舉，國民黨派出黃啟瑞角逐台北市長，高玉樹落選
1958 經營營造業
1960 第四屆市長選舉，國民黨不允許候選人派監察員至投開票所監票，於選前宣佈棄選
1960 第四屆縣市長選舉，由於政治因素，黨外落選甚多，齊聚台北自由之家，雷震在場提
議組織在野黨─「中國民主黨」，高玉樹參與組黨工作
1964 第五屆市長選舉，國民黨同意候選人可以派監票員，高玉樹參選，打敗國民黨候選人
周百鍊，當選台北市長
1964 台北市煤氣公司開放民營，由大台北公司承辦
1964 高玉樹令公共工程處，疏浚36條下水道
1964 大台北煤氣公司正式成立
1964 圓山、大龍峒、番仔溝、雙溪堤防竣工
1964 台北市區下水道工程開始進行
1964 台北地區第一期防洪工程中，基隆河改道計畫與士林、社子堤防工程開工
1964 台北市違章建築整建計畫，開始逐步實施
1964 台北市開始淘汰三輪車
1965 台北市與美國霍士頓市締結為姐妹市
1965 民生東路新社區委員會，通過社區計畫方案
1965 台北市公車處為配合淘汰三輪車政策，決以5,925萬元，新購大型公車117輛
1965 台北市光復路、敦化路、忠孝路、仁愛路、信義路等五條幹道，決定打通及拓寬
1965 台北市下水道設計完竣，分為迪化街、松山、環河南街等三個處理區
1966 華江橋開工
1966 大台北區瓦斯公司首期供應工程，破土興工
1966 台北市公車營運所於公館、南松山、重慶北路、萬華等四處正式成立
1967 台北市與韓國漢城市締結為姐妹市
1967 台北市升格為院轄市，高玉樹被派為首任院轄市市長，張祥傳就職市議會議長。木柵
、景美、南港、內湖、士林、北投六鄉鎮併入台北市轄區
1967 台北市全力實施九年國民義務教育，徵收都市計畫預定地12萬餘坪，充建國民中學校
校舍之用
1967 台北市自來水廠第二期擴建工程決定提前實施
1968 劃景美、木柵、士林鎮社子、北投、南港為工業區
1968 台北市為實施九年國民義務教育，增建國民中學21所，開始發包施工
1968 台北市公車開放民營，公開告示，開始接受申請，申請人需備有新車百輛
1968 台北市人力三輪車，全面禁止行駛
1968 國中開學，均免試升學，為九年國教施行的開始
1968 華江橋正式通車
1969 台北市公車民營，市政府核定欣欣、大有、大南、光華等四家
1969 台北大橋改建完成，正式通車
1970 中山北路、民權東西路地下人行道，舉行竣工典禮
1971 台北市火車放棄高架化，轉為地下化(po文者註:高前市長全力反對地下化)
1972 辛亥隧道竣工
1972 國父紀念館落成
1972 莊敬隧道竣工
1972 高玉樹市長任期屆滿，卸任；新任市長張豐緒上任
1972 出任交通部長。任職4年
1976 出任行政院政務委員
1989 出任總統府資政
1990 出任國統會副主委
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標題: Re: [新聞] 高玉樹辭世
時間: Sat Jun 25 16:51:09 2005
高玉樹前市長大概是台灣政治史上最被忽略的人物 在國民黨的歷史觀點下
他是台籍人士中對國民政府的統治最有威脅性的 偏偏在不少黨外人士眼中
高前市長是一個妥協派 有實力卻不想與國民黨正面衝突 達成台灣建國理想
結果就是在年輕一輩的眼中 高玉樹若非不存在 就僅僅是隱晦地存在著
類似的狀況也發生在前華銀董事長楊基詮先生等人身上 但在這輩台灣菁英中
只有高前市長自始自終都是職業政治人物 也對台灣帶來了最深刻的影響
高玉樹是第一位台北本地人的民選市長 更重要的是第一位用心在台北市的市長
第一任民選市長吳三連先生雖被黨外人士推崇 但他做為一個的妥協性的人物
象徵性過度濃厚 對台北市的建樹則是不足的 當然他的時代也很難好好從事市政
而高玉樹則把台北人的政治生活轉回到如何讓台北市成為一個更好的地方上
第二屆台北市長選舉國民黨推出的人選王民寧是軍方出生 不若吳三連能得人心
加上國民黨"疏於防範" 於是高玉樹以52%的得票率當選台北市第二屆民選市長
其間重要意義一來是台北市本地民眾對國民政府的反抗(時本地人口尚佔半數)
二來表示雖然沒有組織 黨外人士依然可以當選
在第二屆民選市長任內 高玉樹市長最重要的建設是中山北路天橋(復興橋)的興建
與南區羅斯福路的拓寬 使羅斯福路取代當時南昌街在南區公路運輸的重要地位
當時天橋原明是為了避免道路交織而蓋 暗是因為蔣介石的車隊經過鐵路風險太大
這工程按理該被國民黨所贊許 然而國民黨的態度卻是全力反對 因為對國民黨而言
他們看到的是一位有能力 不收回扣 而且深受首都都市居民熱愛的政治人物 於是
在第三屆市長選舉時 國民黨推出了有一定實力的黃啟瑞 並且展開了台灣歷史上
最大的一次做票行動 在軍區選票 黃啟瑞本身影響力跟買票做票三者夾殺下
高玉樹慘敗 事實上那幾年是台灣自治史上最黑暗的時代 黨外在各縣市幾乎全覆沒
第四屆市長選舉時 高玉樹原先要參選 也相當被看好 但由於國民黨拒絕監票員的要求
高玉樹退選 也讓他第三屆選舉時所謂"五虎將"的黃金陣容出現裂痕 黃信介先生受訪時
就暗指高玉樹背叛了台北市 雖然黃也重申應該要把票投給高玉樹 但他退出了團隊
這是黨外路線最早的衝突 高玉樹早期以"拔旗論"建立的反抗形象開始被挑戰
但面對周百鍊的第五屆市長選舉才是高玉樹政治生涯的高峰 當時高的競選總部在武昌街
周的競選總部在中華路 雙方拼鬥之激烈讓老台北人稱此次選舉為"世界大戰"
國民黨為了打擊高玉樹 還推出了律師出生的"偽黨外"人選 希望用比高玉樹更激進的言詞
分食高玉樹的選票 周百鍊雖然操守被肯定 但國民黨組織系統買票做票的風聲傳遍全市
最後結果高玉樹能再度過半當選 勝差還擴大到三萬票左右 一般認為是因為高的得票率
已經到了國民黨得用一個"比較難看"的數字承認的地步 在高玉樹陣營派任監票員的地區
也就是本省人為主的雙園 龍山 北三區 中山 還有古亭北側 大安西側 城中區 等地區
高的得票率大都超越六成 在北三區的一些票桶更逼進八成 也就是因為這樣的選舉結果
讓台北市在1967年升格直轄市 國民黨的這個決定是相當聰明的 此時黨外踏不出台北市
而台北市的本省人口結構又逐步被較偏統治者的中南部人所改變 加上龐大外省人口
高玉樹在台北市的政治根基會被挑戰 而黨外在非都會區又難以深根 國民黨政權就能穩固
僅管內外種種不利因素 高玉樹的第五屆民選市長和直轄市長任內仍然大興土木 事實上
這些計劃都來自日治時期尚未執行的1946年台北市都市計畫 以及1951年陽明山都市計畫
雖然國民黨的中央政府這時不大情願將預算交給台北市 但在自有財源和美國指定援助下
台北市煥然一新 高玉樹也被稱為開路市長 細數高玉樹此時興建延伸的道路 在台北市區
東西向有民族 民權 民生 南京 長安 忠孝 仁愛 信義 和平
南北向有承德 新生 松江 復興 敦化 光復 隨著台北市升格 在原陽明山管理局的轄區內
重慶北路 中山北路 文林北路 仰德大道 行義路 天母區域道路 一一開闢完成
在都市計畫方面 民生社區的落成 是戰後台北市第一個有規劃的新市區 或許也可以說
高玉樹讓都市計畫在台灣重生了 國民政府與許多好事者並不能體會都市計畫的重要
中山北路牛埔庄某工業大亨就強烈反對台北市商業區的擴大 在道路開闢的括程之中
國民黨市議員反對承德路的都市更新與光復北路的打通 這些問題一直遺留到今天的台北
更可惜的是民生東路原先要興建成類似仁愛路的百米大道 卻在三民路圓環就被擋下
不過高玉樹已完成的部分就已經讓國民黨相當害怕了 因此最後將他明升暗降到交通部
當然我們不用神化高玉樹前市長 高前市長的問題總歸有三類 崇洋 任用私人 沒環保觀念
在崇洋的部分是因為高前市長是在大正時期所謂"日本(台灣)摩登"時代受教育的工程師
是徹底的西化派 因此瑞士有纜車台灣就該有 奧地利有長隧道台灣也該有 最極端的
是他曾在敦化國小試驗"美式教室"(教室的光線有後方透進 不開窗) 最後採光不足失敗
其二的任用私人則是因為他的觀念中 任何人都可能是國民黨的間諜 因此家人最為可靠
後來張豐緒市長時代解雇的高家親友達數百人 從工程部門到戲院經理等等 至於第三點
則與第一點相類 陽明山纜車 中橫高速公路 環島高速公路網 等等 都出自高玉樹的構思
但要注意的是 他的時代就算在德國 環境運動也才剛開始 何況台灣 另外一方面高的建設
在排水和綠化等方面都是國外最高標準 只是他不能接受沒有建設這件事
總之 高前市長的人生最大的意義就是 就算在最艱困的時代 仍然有人因為對故鄉的熱愛
願意從事最基本的改善人民生活的志業 也因此應該被尊敬和懷念
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