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【混能天馬 報到】
雖然大家都知道先出雙門，再來敞篷，然後是輕量化終極版，這三部曲是超跑產品策略的老招了，但只要出新車總還是會牽動著車迷的心，這次的SF90 Spider跟雙門SF90 Stradale之間的差別雖然不大，但還是有加入一些新技術在裡頭，點了便知分曉。
#活動硬頂只要14秒 #純電可行駛25公里
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【未來職人終極目標：追求效能極大化】
－「數位協同工具」是職人的高效能引擎
#職人的高效能引擎打造 01
#商業思維學院幕僚課程心得 01
在這個步調快速的世界，職人都要追求效能極大化。
但問題來了，什麼是效能？和效率的差別是什麼？
簡單的來說，效率就是做得快；而效能就是做得又快又好。
在職場上，我們可能會遇到某些人，事情做得很快，但這件事並不是在他交出來後就結束，我們常常發現這項東西缺東缺西，或者出現重大紕漏...
出現這樣的狀況，真的是寧願他晚點交，但一次做到位呢！
但小孩子才選擇，大人全部都要，未來職人必須具備又快又好的高效能引擎！
該怎麼做呢？具備「高效能引擎」前提是我們得「更聰明的工作」！
在這個資訊量大、瞬息萬變的時代，更聰明的工作唯一解方是「掌握數位工具」！
▌什麼是「數位工具」呢？可以幫助我們如何高效能？
有些人可能會想說，不就是Word、Excel、PPT？不，那只是超基礎數位化運用而已，真正的數位工具，是「為了解決協作上的問題，讓協作有了更多的可能性」
而協作會產生什麼樣的問題呢？我們直接以我的例子來談好了！
我是個喜歡獨立作業的人，最好產品一條龍都自己完成，以做課程產品來說，從課程發想到執行、授課，中間所有流程如果可以我都會自己來，因為如果開啟協作，那麼中間一定會出現彼此速度、認知上的落差，會花很多時間在確認資訊，或等待對方完成他的部分，才能動工...
但我們怎麼可能都不跟別人合作呢？就算是一人公司，也不可能真的全部包辦所有事，還是得外包！
這個時候資訊落差、認知落差要出現了，怎麼辦呢？
數位協同工具就是要解決這個困擾的！透過數位協同工具，我們可以隨時了解彼此狀況與進度，也可以直接透過階段檢核點成果，更精確控制成果；而中間也不必耗費大量時間在確認資訊、等待對方完成進程，我們可以更有效的運用時間，隨時做調整與改變！
既然數位協同工具這麼神，我們得開始認真用！但問題來了，該使用哪個工具呢？
工具真的是玲瑯滿目呢...該怎麼選擇呢？
▌科技始終來自人性，重點是掌握方法不是工具
然而，數位工具種類玲瑯滿目，重點不是選哪一項工具，是我們怎麼使用這些工具！
掌握使用的方法，不管使用哪種工具，都能達到高效能的目的！
有一句老話這麼說：「科技始終來自人性」
這些數位工具最終是要讓我們生活變得更好，所以掌握使用的方法，才是最終的王道！
未來職人要了解「數位協同工具」使用方法，因為這是職人的高效能引擎能夠發動的關鍵！
所以，在著急的找數位協同工具前，先去了解關於「檔案管理」、「活動管理」、「會議管理」等管理方法吧，未來職人的所要了解的方法，都屬於這三個範疇喔！
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