失真的調查:從假陽性個案談起
最近,彰化縣展開了COVID-19的血清流行病學調查,以瞭解縣民感染COVID-19的盛行率。該調查採集受檢個案的血液檢體,進行COVID-19抗體的檢驗,判定每名個案是否陽性,來估計彰化縣民的抗體陽性盛行率。但是,血清流行病學調查的正確性,決定於(1)檢驗方法的敏感度和特異度,(2)檢驗抗體陽性的盛行率,(3)受檢個案的代表性。
檢驗方法的敏感度(sensitivity)是指真正得到感染的人,有多少百分比呈現陽性;特異度(specificity)是指真正沒有得到感染的人,有多少百分比呈現陰性。假陽性率是指真正沒有得到感染的人,有多少百分比呈現陽性,也就是1-specificity。假陰性率是指真正得到感染的人,有多少百分比呈現陰性,也就是1-sensitivity。血清流行病學調查所得到的檢測陽性盛行率,受到真正陽性率的高低,以及敏感度和特異度的高低的影響。一般而言,敏感度越低、特異度越低、盛行率越低,調查估計出來的檢測盛行率也越嚴重失真!
我們舉例檢測五萬人的調查來看,如表1所示,如果敏感度和特異度都是99%,在每萬人盛行率分別是1,10,100的三種狀況下,真正感染人數分別是5,50,500人;真正未感染人數分別是49995,49950,49500人。由於敏感度是99%,所以在三種狀況下,真正感染檢測呈陽性人數分別是5,50,495人。由於特異度是99%,也就是真正未感染的人會有1%呈假陽性,所以在三種狀況下,假陽性人數分別是500,500,495人。因此,利用陽性人數(無法分辨真假)來估計三種狀況下每萬人檢測盛行率,分別是 101,110,198。也就是說,檢測盛行率高估倍數(g欄)竟高達到101倍,11倍,2倍。換句話說,盛行率越低,錯誤高估盛行率的失真現象越嚴重!
另外,如表2所示,如果真正盛行率是千分之1,敏感度是99%,在檢驗特異度分別是90%,99%,99.9%的三種狀況下,檢測真陽性人數都是50人;但是檢測假陽性人數分別是4995,500,50人。因此這三種狀況下的每萬人檢測盛行率,分別1009,110,20換句話說,檢測盛行率高估倍數也高達到101,11倍,2倍。換句話說,特異度越低,錯誤高估盛行率的失真現象越嚴重!
從以上的例子可以看出,盛行率調查研究的特異度越低或真正盛行率越低,檢測盛行率也就越容易被高估,也越會失真!雖然研究者可以利用敏感度和特異度來進行調整,推算出真正盛行率[真正盛行率=(檢測盛行率+特異度-1)/(敏感度+特異度-1)]!但是,除非利用更特異的方法再做確認,否則調查者必須告訴每個陽性個案,他真正感染的機率只有50%,10%或1%!
同樣的,在入境旅客的抗原篩檢策略上,如果盛行率相當低而特異度無法提升到非常高的情況下,進行普篩而非精篩,也需要注意假陽性的問題!
同時也有227部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅林家謙 Terence Lam,也在其Youtube影片中提到,愛一個人愛得一塌糊塗,之後,唯有胡亂去愛另一個人。 放不下心裏的人,但又想愛另一個人。他們無意去傷害,只是以為愛上另外一個,就可以放下了。 從一段異地戀延伸的四角關係,這是四個人的愛情故事。 他們四個都一樣,一樣愛上然後無法放下,一樣痛苦但假裝豁達,一樣一樣,拼命無恙。 《拼命無恙》In a...
高估 在 柯文哲 Facebook 八卦
【軌道建設應回歸專業、核實評估】
本來今天早上要去立法院公聽會,說明臺北市在過去30年,發展捷運的一些經驗。我們也發現了一些問題,想要趁這個機會跟中央說明及提醒。不過後來發現,這個公聽會已成為藍綠之間的口水戰,出席也沒有辦法讓這些問題可以清楚地表達,所以決定在這裡向大家說明我的完整想法。
總金額4200億元的前瞻基礎建設計畫軌道項目,各縣市無不積極爭取,不過臺北市大部分的軌道建設都已經完成,目前規劃中的「東側南北向軌道運輸系統⏌,今年已編列2400萬元的預算在做可行性評估,要等到可行性評估出來以後,才能知道這個計劃需要多少預算?需要中央幫忙多少?這也反映了我一直以來的施政態度,務實依專業來制定政策,而非淪為政治喊價。籌措經費當然重要,但能否落實執行,讓每一分錢都服務到市民真正的需求,更是軌道建設成功的關鍵。
臺北市在過去30年發展捷運,有三個問題做得不好,第一是TOD(Transit Oriented Development,以交通為導向的都市建設)失敗。理論上每一個捷運站周圍,都應該是一個小型的都市計畫,有基本的生活功能,包括超商、診所、托嬰、托幼,各種社區福利設施,甚至要刻意減少停車位,換句話說,在這個捷運站旁邊的居民,會盡量以捷運作為代步工具,但這個以捷運交通為導向的都市計劃並沒有落實。
第二點是商業化失敗。以日本新大阪車站為例,它就結合了各種商業空間。為什麼我敢說「未來兩年臺北捷運不會漲價」?因為現在市府要求它要最大商業化,以業外收入來彌補運輸的虧損,但是因為以前捷運站設計時,未考慮商業空間,所以現在要商業化、增加業外收入仍有很多限制。理論上,人流就是金流,也就是說,很多人在捷運站聚集,捷運站就會是一個商業重地,所以過去我們興建捷運共構住宅,戰略上是錯誤的,捷運站應該是跟百貨公司、商業的機構去連結,而不是住宅。
第三點是產業化失敗。過去臺北市的捷運花了6千億元,可是並沒有因為這樣就建立起臺灣的軌道產業,相對的,中國大陸現在已經在全世界各地輸出高鐵,已經建立自己的高鐵產業。這三個敗筆,當我們要再一次大規模發展軌道建設時,必須反省改進,在組織、制度各方面有所改變,以免重蹈覆轍。
這次的4200億元軌道建設特別預算,也要提醒兩個問題,自償性和配合款。我們最近檢討臺北捷運的財務,發現以前在規劃階段時,高估土地開發的利益、也高估運量。對於實際的財務自償性過於樂觀,造成後面的政府團隊接任的時候,處理自償性的債務有相當大的困擾,臺北市也不例外。另外一點,蓋捷運不是只有中央給錢,地方政府也要有配合款,有些縣市需要的配合款根本就超過它的舉債上限,很難想像中央給了地方這麼多錢,將來的配合款是不是又要中央再替它出錢,所以這種財政紀律的問題若不注意,4200億元花了,還是會有後續的問題。
另外,我想請全國民眾共同來思考一個問題:目前臺北市、新北市、桃園市、臺中市還有高雄市,都有捷運工程局或捷運工程處,但臺灣需要5個捷運工程局(處)嗎? 此外,臺北市有臺北捷運公司,但機場捷運線由桃園捷運公司在經營,將來淡海輕軌線是新北市要經營,每一條路線的自償性都很有問題。事實上,臺北市跟新北市為了環狀線中環段(第一階段)已經開始有些爭執,因為這條捷運線通車後,它的現金流量預期會是負的,但這筆虧損到底要由誰負責?公共運輸不一定要賺錢,為了公共利益政府可以補貼,但是要補貼多少?誰補貼?這個要講清楚。
今天這筆4200億元特別預算丟下去,執行單位到底是誰?如果每個縣市自己去成立捷運工程局,自己去執行的話,臺灣到底要幾個捷運工程局?蓋好後臺灣需要幾個捷運公司來營運?這個問題我們已經跟交通部討論很久了,一直到現在都沒有結果,本來我還特別約林全院長要討論這個問題,不過當時前瞻基礎建設計畫還沒丟出來,現在這個問題變得更急迫、更嚴重了。
坦白講,興建捷運有時候是一個迷思。以基隆輕軌為例,事實上,交通部已有一個基隆河谷的交通整合計畫,包括南港延伸線、汐止民生線、基隆輕軌、臺鐵優化、北宜直鐵、國道幹線公車等,這些是需要整體考量的。前瞻基礎建設計畫單單只考慮一條基隆輕軌,那其他的要怎麼處理?
交通應該是整體的,包括鐵路、公路、捷運、高鐵等各式各樣的組合,臺北市過去30年發展捷運的一些經驗,可以供大家參考,尤其是組織的問題不解決的話,執行的建設會相當麻煩,會重覆投資、重覆浪費。
軌道運輸是專業問題,專業問題應該要專業解決,需要大家平心靜氣秉持專業討論。
(圖:金牌霖/攝)
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因為覺得沒人懂,
所以有苦都不說。
因為覺得說了沒用,
所以再苦都往裡吞。
只是我們都高估了自己,
要承受的往往已經太多。
你不說就沒人能幫助你,
說出來至少能有個出口。
不論遇到什麼事情,
一切終會過去,
不要急著放棄,
只要你願意,在乎你的人會陪著你。
高估 在 林家謙 Terence Lam Youtube 的評價
愛一個人愛得一塌糊塗,之後,唯有胡亂去愛另一個人。
放不下心裏的人,但又想愛另一個人。他們無意去傷害,只是以為愛上另外一個,就可以放下了。
從一段異地戀延伸的四角關係,這是四個人的愛情故事。
他們四個都一樣,一樣愛上然後無法放下,一樣痛苦但假裝豁達,一樣一樣,拼命無恙。
《拼命無恙》In a Funk
曲:林家謙
詞:林夕
編:林家謙
監:許創基 / 林家謙
世上偶遇也是重遇
要是這樣豁達又何不專心著書
情感給糟蹋都活該寬恕
這樣快便沒有事痊癒
拼命愛下個但為何傷口不退瘀
情人不該比較新舊計贏或輸
為何又拒絕同住
我要做個放下你的我
苦等某天被前度道賀
可惜笑得比喊痛苦 寧願看不破
我放下你卻未放低我
懦弱還是未能面對可是錯
何苦 還要委屈我
努力過活 拼命無恙
我沒有事卻又為誰爭這安慰獎 (大方的安慰獎)
無非很想你想念我善良
我被背叛 沒法扮原諒
要扮偉大卻又未如我想像那樣 (什麼都不去想)
明明失戀彷似心臟中拳內傷
無能力顧及形象
我要做個放下你的我
苦等某天被前度道賀
可惜笑得比喊痛苦 寧願看不破
我放下你卻未放低我
懦弱還是未能面對可是錯
何苦 還要繼續高估我
dum… da… doo…
勉強做個放下你的我
專心看得開其實沒幫助
只好倒數剩餘回憶時日無多
我放下你卻未放低誰麼
痛恨你而受傷 好過
趁仍舊有力氣
寧願痛苦能夠
證實相戀過
監製 Producer:許創基 / 林家謙
所有樂器 / 編程 All Instruments / Programming:林家謙
和聲編寫 Backing Vocal Arrangement:林家謙 / 許創基
和聲 Backing Vocal:林家謙
錄音 Recording:許創基
混音 Mixing:Soloan
錄音室 Recording Studio:Avant-garde
混音室 Mixing Studio:Air Studio
OP: Terence Lam Production & Co. / Denseline Co. Ltd.
SP: Warner Chappell Music, Hong Kong Limited
歌曲文案 Song Copywriting:Ming Yeung
MV文案 MV Copywriting:Maggie Leung
特別鳴謝 Special Thanks to:陳信延
Digital Single available on:
http://terencelam0903.weebly.com
℗ 2020 Terence Lam Production & Co.
Connect with Terence:
Instagram: http://instagram.com/terencelam0903
Facebook: http://www.facebook.com/terencelam0903
#拼命無恙 #下一位前度 #林家謙
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高估 在 RegenC. Official Channel Youtube 的評價
♪to all broken souls to all my friends
當我感到孤單既時候,我會拿起耳機聽歌為自己療傷。
因為身邊沒有人可以陪我,
因為發現有些事情 只可以自己一個扛,
因為有些苦只能夠自己嚐,
最後唯一能夠陪伴住你既 就係音樂。
2015/09/07
「2015年踏入了她的27歲,一路上 有好多事情突然的出現,又突然的離開。
由不知所措到淡淡然既轉變,絕對係對青春給了一個好大好大既一巴掌。
那一掌,可以叫你清醒,也可以叫你倒下。
突然有一天 發現時間剩下的其實原來很少 也走得越來越快,
每天發生既事有很多 ,可以訴說出口的 卻越來越少,
賺到的人生道理越豐厚,衝動和勇氣卻越來越難拿起,
小時候擁有的 長大後都慢慢變質。
很多東西都變了
她經常問 為什麼 為什麼 為什麼
可是
她就是找不到答案
慢慢
她迷失她放棄她逃避她不愛自己了。」
不過
每當想要放棄,總會有些人會拉住你,叫你加油,叫你放心去哭,擔心你,希望你不要把自己弄得那麼累。
謝謝你們
自己的情歌 - 張惠雅
曲: Larry Wong@Private Zoo
詞: 林若寧
編: Larry Wong@Private Zoo
監: 舒文@Zoo Music
或許聽多五次悲歌 沒有用
或許聽得眼淚更重
或許哀傷欠缺溝通 未放鬆
或許應該我做我聽眾
常祈求別人愛 難道就被疼愛
扁低了我而離開總要放開 旋律會拯救我
把愛你那些失落寫進了這首歌
於孤獨星河 音樂閃爍流過 合唱歌一再播
不見你我的關係就似最初
落淚沒結果 未見得到甚麼
大方退位 讓歌手安慰我
或許今晚我看不通 被挖空
或許天光會自告奮勇
曾祈求被憐愛 何妨學識灌溉
多出那片同情心足以救災 旋律會拯救我
把愛你那些失落寫進了這首歌
於孤獨星河 音樂閃爍流過 合唱歌一再播
不見你我的關係就似最初
落淚沒結果 未見得到甚麼
大方退位 讓歌手安慰我
陶醉在合唱歌裡拔河
高估你 竟侮辱自己一個 只怪我的錯
失去你 可以每一天聽著鼓舞我這首歌
總不是蹉跎 生命又上一課 我是不是傻
喜愛你 只怪我當初奢望未免太多
剩下這結果 最尾青春換到
一些堅毅 挽歌可以播
OP: Private Zoo admin by Universal Music Publishing Ltd. / Neway Star Ltd.
Drums by : 肥仔明
Bass by : Ho Chun Kit
Guitars by : 黃仲賢
Keyboards & Programming by : Larry Wong
Chorus by : Jackie Cho
String Arranged by : Larry Wong
All Violins by : Leslie Moonsun Ryang
All Cellis by : Kwan Tan An Anna
Recorded by : 萃Ming, 肥丘, 舒文@Zoo Music Studio
Mixed by : ray@ray.com.hk/舒文@Zoo Music Studio
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高估 在 Fred吃上癮 Youtube 的評價
很多人說天分是被高估的
但我真的不以為然
今天來了一個跟我一樣
被上天眷顧的男人
很難得有人在(音樂)天分上能比我略勝一籌
說真的我有被嚇到
不過比廚藝的話....嗯?
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Eric周興哲《你好不好》2019亞洲巡迴演唱會
5/11台北小巨蛋首站,3/23 13:00拓元售票
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BGM來源:
Dj Quads - Fun Time (Non-Copyrighted Music)
https://youtu.be/ucMZetoYzTA
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