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【#Patreon突發時空🇺🇸🇭🇰】而實際上，這類操作，就是「白手套條款」：假如中國註冊的船隻要雙重課稅，香港註冊的船隻則只課一邊，無數中國航運公司的船隻，自然就會從香港「借船出海」。這便宜了大量中國公司之餘，也有利香港航運公司的業績，最大受惠者，自然包括香港第一任特首董建華的家族公司東方海外。至於中遠海運2018年高價收購東方海外是否純商業行為，就自行判斷......
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▶️特朗普終結香港特殊地位，然後呢？
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金融講ED: 渾水
愛國的遼寧號、愛國的東方海外
遼寧號抵港，個人對軍車設備沒有特別大觀感，早幾年為了追女仔，我隻身走到美國聖地牙哥一轉，順道參觀打過珍珠港戰役的航空母艦USS Midway，也覺得不怎麼樣。遼寧號牽動愛國情緒，不少愛國讀者在我Facebook留言表示感動，感嘆國家軍事力量崛起，也順道責罵我無觀感。我不期然想起柏陽「醬缸國」的故事，好笑得來又可悲。
遼寧號令人愛國，同樣都係船運的東方海外(316)同樣令人很有愛國的味道。香港第一任特首，愛國商人董建華旗下的東方海外將會以492億元，每股作價78.67元，向國企中遠海控(1919)及上港集團賣盤，以董建華家族目前持股68.7%來計算，董家一次過可袋走338.6億元。航運業長期不振，東方海外的每股資產淨值只7.22美元(約56.3港元)，作價極和味。經此一役，相信不少商人，又更愛國了。
董建華的愛國，跟東方海外不無關係。我覺得北京有勢力的朋友很懂香港商人買辦的性格，好像家世顯赫的工業家蔣震，曾任國民革命軍，但現在大家見到他的千金蔣麗芸議員，沒有半點親國民黨傾向，無可否認是非常愛國的。正如董浩雲家族成員在八十年代前曾高調公開其親台，以及中國國民黨之政治傾向，不過，去到董建華掌權時，卻又親起北京來。
東方海外本來是航運大王，但在1980年曾過度擴張，以12億元收購當時英國最大輸船公司Furness Withy，負債立即由同年19.7億元，急增至50億元。可惜世界航運業不振，競爭也激烈，1980年到1984年曾3次供股都無法降低負債比率。去到1984年，東方海外光是俾息，都已經每年5.61億元。那時東方海外面臨清盤危機，以東方海外當時的規模，那是繼美國佳士拿車廠和洛歇飛機廠後世界第三大restructuring個案。
因為爆煲，所以董家愛國的契機也來了，當時中國銀行首先貸出2,000萬美元的貸款，然後同樣為中國買辦商人的霍英東，代中國注資1.2億美元使其渡過難關。換言之，中國救了董家，救了東方海外。之後董建華做特首，意圖推廿三條，親梁、親林鄭等政治手腕，是後話，也是大家有目共睹。
董建華明顯不是很在行做生意，在1992年東方海外財困時，李嘉誠賣出總值2,250萬美元的可贖回可換股優先股幫了董建華，直到2003年實施新的證券披露條例改到5%要上報後才東窗事發。不過，後來大家見到很多科學園的項目，Tom.com上市，想必心中也有一點想法。
不過，就收購這件事去睇，除了披露交易的技術問題外，我沒有批評，反倒覺得董建華的故事很勵志。因為即使公司被搞砸了，只要你愛國，國家還是會俾機會，俾錢你。所以你睇吓，依家的香港商人，幾咁愛國。
https://www.am730.com.hk/…/%E6%84%9B%E5%9C%8B%E7%9A%84%E9%8…
【小心，中資木馬在高雄港？】
日本首屈一指的全國經濟新聞報紙—《日本經濟新聞》(NIKKEI—簡稱日經)在9/17(星期一)報導一篇名為”Taiwan quietly lets Chinese state company take over port area”(台灣默默地讓中國國營公司接管港口區)的報導，指出中國國營航運龍頭「中遠集團」（中國遠洋海運集團，COSCO）收購「香港東方海外國際」（OOCL），順勢掌控原本在台灣跟美國兩地碼頭的經營權。
報導中，日經記者對中資可能掌握高港碼頭經營權，而台灣政府卻顯得無動於衷，感到匪夷所思。畢竟，中國正透過一帶一路的倡議，企圖掌握各國港口，並引起西方國家懷疑中國是否正以此倡議，染指具備安全戰略意義的各國港口。中資早在2012年底已躍升為台灣前五大外資來源國。2012年年底，中國中遠集團、招商局與中國海運共同出資新台幣40.5億元，參股陽明海運旗下的高明貨櫃，持股比例達3成。
高明貨櫃即是挾扼高港第二港口出口處洲際貨櫃中心的BOT特許公司，此貨櫃中心竣工後將成全台吃水最深的碼頭，可容納一萬TEU的鉅型貨櫃輪。後來，2018年春天，傳出中遠海運因併購香港東方海外公司，隨之掌握東方海外長期承租的高雄港６５－６７號碼頭此一為期至2024年的經營權，遂有撤資高雄洲際貨櫃中心的聲音。
事實上，當年馬英九允許中共國營中遠公司參與高港洲際貨櫃中心ＢＯＴ，即是相當離譜，畢竟此一可停泊美航母的深水碼頭之戰略意義，對台灣安全不容兒戲。姑不論，中遠是否撤資高港洲際貨櫃中心，但中遠是否藉由收購香港東方海外，而擁有高雄港碼頭的長期經營權，則有待政府嚴肅面對。儘管，目前擁有高雄港碼頭經營權的台灣籍董事長徐定心，否認擁有高港碼頭經營權的「台灣東方海外」是中資，但令人懷疑的是，台灣東方海外新任董事會，全部被列為「百慕達商東方海外（代理）有限公司」的代表法人；巧合的是，已經成為中國掌控的香港東方海外註冊地，剛好也在百慕達。百慕達是否是「中資」入高港的漂白第三地呢？
再者，台灣東方海外的董事長徐定心，同時也身兼中國遠洋企業（台灣）的董事長，而長期外界都認為此公司是中共中遠集團在台的子公司，也未見其否認。甚至，統媒旺旺中時集團旗下的工商時報，在上月8/13日刊登一則「中遠海運完成收購東方海外、中遠在台子公司併台灣東方海外公司」的新聞。報導後，中國遠洋企業未有任何澄清，直至九月初才去函要求工商時報澄清，剛好是日經記者取材報導前夕。此地無銀三百兩的時刻澄清，啟人疑竇。
最後，縱使高港碼頭經營權，隸屬於香港東方海外集團董建華家族所有，但上個月8/24日，美政府美中經濟與安全審查委員會發表一份《中國海外統戰工作：背景與對美國的反省》報告書，直指香港東方海外公司、香港第一任特首董建華所創立的中美交流基金會（CUSEF），負責中國政府在海外的統戰工作。換言之，董建華肩負中共海外統戰間諜，縱使董建華家族的香港東方海外擁有高雄碼頭，難道就不會有國家安全上的疑慮嗎？
唉，當世界都在警惕中國染指各國港口此一戰略要地之時，對於中資木馬是否已經進駐高港，真的要嚴肅地掌握與查核啊？！
［讀報—陳奕齊專欄］連結🔗：https://dopost.squarespace.com/articles-4/20180922-1
林鄭特首月娥鈞鑑：
本人年屆七十，早已退休，每天從心所欲，在自媒體議論時政。閣下身為特首，本來地位崇高，足以讓人仰視，可是本人觀察閣下多年，留下頗為差劣的印象。本人感覺閣下剛愎自用，自以為是，目中無人，尤其令人髮指的是自恃當公務員三十多年，對條例爛熟於胸，於是利用條例之間的灰色地帶，漠視民情民意，以小道而行，專門舞文弄法，賣弄小聰明，以達成目的，無論清拆皇后碼頭如是，加建西九故宮文化博物館事件如是，通過高鐵一地兩檢亦如是，結果作法自斃，惹下今次修訂《逃犯條例》的大禍。
昨晚本人聆聽了閣下閉門會議的錄音，開始對閣下有少許改觀，覺得閣下還是可以言的人。可以言而不言，是謂之失人。閣下提到若可以選擇，便會辭職，這等於是說北京不讓閣下辭職。事實上，閣下政務經驗如此豐富，想必亦有自知之明，就算留任特首之位，亦已無可為，皆因社會這麼動盪，閣下民望屢破新低，備受各界質疑，甚至公務員內部亦有反對聲音，政令根本不出特首辦，現屆政府已沒可能推動任何有關民生的事務。然而據閣下所言，由於考慮到國家安全和主權問題，情勢複雜，因此閣下無法辭職。
可是，由反修例風波至9月2日下午，被捕人數已達1,117人，這還不包括9月2日晚被捕的人數。不少青年被控以重罪，重傷入院者不知多少，而重傷躲在家中不敢報警的人數，又難以估算。這種局面持續下去，每天受傷和被捕的人數只會增加，情況堪憂。再看看經濟方面，由於不少國家對香港發出旅遊警示，加上人們情緒欠佳，消費意欲低，令香港商店生意日走下坡，面臨倒閉者，比比皆是，怎不令人擔心？
本人雖然人微言輕，但在此為閣下致以最誠懇的提議：目前唯一可以紓緩局面的方法，便是閣下立即辭職。有人說北京不會批准閣下這樣做，但如閣下意向堅決，稱病高臥，又有誰能夠強迫閣下繼續工作呢？閣下身為兩子之母，將心比心，何以面對數以千萬計的受傷青少年之母？閣下身為特首，眼見經濟日走下坡，百業蕭條，民生凋蔽可以預見，又如何向父老交代？當然今天閣下辭任離去，並不能完全解決問題，但閣下正是部分問題癥結所在，下台至少是解開死結的第一步。以史鑑今，1957年，日本內閣總理大臣岸信介強行通過《美日安保條約》，激怒日本民眾，紛紛示威反對，被政府聯同黑社會鎮壓攻擊，造成一名東京大學女大學生死亡，結果激發三十多萬人上街示威，其後岸信介被迫辭職，抗議因而消失。再如2003年，時任香港特首董建華宣布撤回二十三條立法，但他仍然留任，結果2004年七一遊行仍有數十萬人上街，次年3月董建華腳痛下台，換成曾蔭權上場，七一遊行人數立即大幅減少至數萬人。如果閣下願意辭職，一來可以減低社會撕裂的程度，二來顯示閣下不戀棧權位，履行閣下當日競選行政長官時的承諾：「如果港人主流意見令我無法再任特首，我會辭職。」未知閣下是否遵守諾言？
亦有人說北京不想閣下辭職，故此閣下迫不得已，只能繼續龜縮禮賓府中。本人冷靜分析後，認為北京希望閣下留任，只有幾個原因：第一，閣下離去恐怕會造成政局動盪。然而閣下今天已形同朽木，只是表面坐於廟堂之上，無所能為，如此豈不反而是政局動盪的原因？第二，假如閣下離任，可能顯示北京被迫向反對派或外國勢力屈服。不過，閣下的錄音已傳出，顯示閣下辭職意向明確，政府內部脆弱，分崩離析，辭職與北京軟弱無關；第三，北京可能要留下迴旋的餘地，假如有任何錯誤，只須往閣下身上推，北京便可撇個一乾二淨。可是自錄音一出，原來閣下無自主權，只是替罪羔羊的功能便已消失，一切錯失皆被扣在北京頭上，閣下為人部下，應知所進退；第四，閣下為北京欽點，辭職豈非代表北京知人不明？然而，須知自古以來，身居至尊之位，便有相應責任，莫說造成這麼大的動亂，這麼多人傷亡，就算是無法控制的天災，只要出現災難局面，皇帝都要下罪己詔，所謂「萬方有罪，罪在朕躬」。「君子之過也，如日月之食焉」，怎能因為護短而欺天下人！
簡而言之，若閣下今天能夠堅決求去，對局面不無小補，亦算對香港人有一個交代。本人在此危急存亡之秋，期望閣下時刻提醒自己：一、假如繼續讓局勢糜爛下去，最終確認有人因衝突而死，歷史將會如何書寫閣下？二、閣下身為天主教徒，背負這麼多人的前途和生死榮辱，若不認罪贖罪，怎符合閣下的信仰精神？
明亡時，大臣錢謙益的愛妾柳如是曾主動勸他自盡殉國。錢謙益率領家人到湖邊，貌似要投水自盡，結果卻由早站到晚，最終托辭水太涼而沒有投湖，後來更藉口說是柳如是不讓他行此壯舉。閣下想必不會像錢謙益般沒風骨。
昔日周處除三害，斬虎、除蛟和改過自身。本人今天希望閣下能夠盡自己的能力，除了辭職之外，帶同鄭若驊、李家超、何君堯、盧偉聰、鄧炳強同步離去，則香港幸甚，中國幸甚！
祝
香港繼續繁榮穩定！
一名草芥小民
蕭若元
二零一九年九月四日
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【7.15 時事局勢】升旗易得道 2019年7月16日凌晨
主持: Tony Choi , J
【7.15時事局勢】第一節：【林鄭徹底利用警察!】林鄭月娥喪心病狂，誓要利用警察來解決政治問題，靠暴力鎮壓為政權續命！| 升旗易得道 2019年7月16日凌晨
https://youtu.be/VmZkfwWG7Sk
【7.15時事局勢】第二節：【前線警員全面崩潰】 前線警員接近全面崩潰，致政府高層的公開信揭露真相！| 升旗易得道 2019年7月16日凌晨
【7.15時事局勢】 第三節：【給葉太的公開呼籲】 葉劉淑儀取代林鄭成為繼任特首的唯一方法！| 升旗易得道 2019年7月16日凌晨
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有何新聞重要得要立即作出評論，就是曾蔭權被起訴一事。大家要知道他不是因防止賄賂條例起訴，因為那是不能起訴特首。聽說他是以公職人員行為不當罪名起訴，這條罪特首是沒有豁免權。看回他在任所做的事，那些受招待去外國、坐遊艇飛機等都不是公職人員行為不當。其實能夠觸犯這罪的是當日租黃楚標深圳那間屋，而黃楚標是DBC的大股東，發牌給DBC，這牽涉到當日沒向行政會議申報利益。有利益衝突而沒有申報利益就是公職人員行為不當。
作為特區的第一把交椅的人，被控告公職人員行為不當。這消息當然震撼。而這罪名也可以判坐幾年監。我要問為何要追究到底。他曾任特首，若不是中央放行，那是不會起訴特首。曾蔭權這公職人員行為不當相對是輕微，若與梁振英相比，梁振英收受薪金而沒有申報，這是更嚴重。
第二，澳門特首何厚鏵所做的事更加嚴重，為何不作調查他。何厚鏵任任內批出的賭場牌、批地都沒有招標。這全都是何厚鏵批准，結果有了劉鑾雄那件案之後，之後也沒有作出其他調查。
這可能是曾蔭權不幸。選中他來調查，當日起用他的是曾慶紅，因為現在可以打落水狗，因為現在即使不是清算曾慶紅，但曾慶紅已經失勢。而且曾蔭權是港英餘孽，那是可以拿來「祭旗」。所以投降的人，自己好自為之。
今晚我會再講另一個港英餘孽。我會公布陳坤耀作為人渣的鐵證。大家可以拿這些證據來質問他。
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香港第一任特首 在 分析香港第一任特首董建華如何在金融風暴迎難而上當時他規劃 ... 的八卦
本集將會談前特首董建華，作為 香港第一任特首 ，以政績去評核，他的政策方向是否有遠見？金融風暴的影響怎樣令他迎難而上？當時他規劃經濟， ... ... <看更多>