新竹縣市合併後，交通會變好嗎？
自從林智堅市長拋出新竹縣市合併（後來再加碼升格）的議題後，引起大家議論紛紛，加上柯建銘委員提出將趕在明年選舉前修法把原有升格人口數門檻從 125 萬下修至 100 萬，看似勢在必行的樣子。但許多市民真正關心的是：縣市合併之後，就可以解決每天都要面對的交通問題嗎？
每到園區上下班時間，經國大橋、慈雲路、光復路、國道 1 號都會塞車，下雨天更是嚴重，光是過一座橋來回竹北就要花上一個小時，不誇張。由於大眾運輸不發達，被迫騎車、開車又找不到停車位，走在路上還要與車爭道，這些都是新竹市民、縣民共同的痛。
過去幾年，新竹縣市及北苗共同科技生活圈的概念及交通問題，一直都是跨縣市平台會議中備受關注的議題。
104 年 3 月召開的「大新竹跨域合作平台」會議，就聚焦解決竹北往來新竹市區與科學園區的交通需求，包含新竹縣、市跨越頭前溪替代道路計畫；高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程─第三期工程；跨縣市市區公車路線調整，以新竹縣竹北至園區快捷公車、園區巡迴巴士及新竹市百貨賣場接駁車系統整合。
105 年 8 月至 108 年 6 月共4次的「桃竹竹苗區域治理平台」的首長會議，商研「五楊高架道路延伸計畫」，苗縣表示將全力配合推動延伸至銅鑼交流道，藉以有效疏通國道新竹縣市及頭份路段交通壅塞問題。
108 年 1 月林智堅市長和楊文科縣長也展開「大新竹共好會談」，關於「大新竹輕軌計畫」，竹市府也提出竹市市區公車延伸竹北、園區巡迴巴士納入市區巴士的計畫，雙方達成共識，並成立大新竹公共運輸專案小組，未來將由竹市主政，共同向中央爭取經費補助。
從 104 年至今 6 年多過去了，林智堅市長第二任任期也即將邁入倒數最後一年，但上述提到的許多交通改善方案，進度依然緩慢，像是跨頭前溪橋、行經園區和竹北的輕軌先導公車等等，都還沒有實現。往來竹北、新竹和園區的道路依然每天塞爆，人民似乎看不到任何改變的希望。
姑且不論新竹縣市合併（或是苗栗縣要一起納入）升格還有許多法規、資源分配、組織架構和城鄉發展等問題要克服，假如合併升格後，這些原本屬於跨縣市的交通議題就能夠獲得整體的評估、規劃，並順利推動，進而改善大新竹和北苗科技生活圈的交通問題的話，那合併升格才有意義，否則，就只會變成專為林智堅市長下一步鋪路的政治合併升格。
況且，如果縣市合併升格，就能夠加速跨區域交通建設的協調與溝通，解決人民在意的交通問題，為什麼林智堅市長過去七年來從沒想到？直到現在才突然想起來？我想，這才是竹竹苗人民最好奇的問題。
#新竹縣市合併
#整頓交通 #園區的日常
（圖片出處：見域 Citilens
上下班時段的新竹不動風景https://vocus.cc/article/5d353087fd897800019adc21）
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頭 前溪橋 替代道路 計畫 在 [新聞] 台68武陵匝道北端有望不再「斷頭」 - 看板Road 的八卦
台68武陵匝道北端有望不再「斷頭」 新竹縣補正環評計畫
2021/05/02 18:25
新竹縣近期準備爭取經費，執行台1線替代道路新闢工程的第1期計畫，從圖中台68竹市武
陵匝道「斷頭」的北端，新建高架道路北延到竹北市中正西路，以分流頭前溪南北兩岸車
流。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／竹縣報導〕台68線新竹市武陵匝道北端可望不再「斷頭」！因為省道台1
線替代道路新闢工程有新進展，新竹縣補充最新環境監測資料後，已把補正的環評計畫送
到縣府環保局，只要核備就會向交通部提案爭取經費施作第1期工程，把目前「斷頭」的
台68東西向快速公路武陵匝道北端，延伸跨過頭前溪來到竹北市溪洲路西側的中正西路上
，以此分流頭前溪南、北岸車流，讓地方生活圈道路網更便利。
縣府工務處處長林鶴斯直言，前述台一線替代道路新闢工程的「第1期」計畫先到竹北中
正西路，相關的規劃書、圖都準備好了，只差臨門一腳就能提案爭取工程補助費。初步估
算，從台68線武陵高架北端到中正西路段花費超過20億元。至於從竹北西區再往北延伸到
新豐、湖口段將視實際進度再接續爭取。
有新竹縣、市上班族建議新竹縣、市政府，若增建新頭前溪大橋遙遙無期，能否直接在舊
頭前溪大橋南、北雙向各擴建1個車道？或可燒解燃眉之急。
林鶴斯擔心，擴建舊橋恐腹地不足。公路總局新竹工務段段長巫清煒說，這須先做可行性
評估，務實考量其效益，後續還有環評等問題，加上頭前溪大橋兩側現是銜接台68的匝道
，討論擴建勢必也要連動檢討匝道的位置，時程上對上下班交通的解決其實有緩不濟急的
困難。不過，他們也都異口同聲認為，與其討論擴建舊頭前溪橋，還不如加速推動台一線
替代道路新闢工程持續向前會比較務實。
新竹縣政府工務處表示，藍色線的台1線替代道路新闢工程計畫路線，第1期計畫施工到竹
北市跟118號縣道共線的中正西路段，粗估工程款會超過20億元。（圖由縣府提供）（記
者黃美珠攝）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3518630
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