今天早上,我發表了第二個總統任期的就職演說。全文如下:
一、作為共同體的台灣
今天我站在這裡,是以無比感恩的心情,再一次承擔台灣人民交付給我的責任。
這是中華民國史上,最特別的總統就職典禮。它特別的地方,不在於典禮的規模,也不在於參與的人數,而在於,我們都知道,這一路走來有多麼不容易。
我要感謝台灣人民,是你們讓這麼不容易的事,在台灣發生。
我要特別謝謝一些人,他們在過去這四個月的防疫期間,很少被人提及。我要謝謝每一位在防疫初期,在藥房門口排隊的台灣人民。謝謝你們的耐心,以及謝謝你們對政府的信任。是你們讓全世界看到,台灣,即使在最不安的時刻,也能保持公民的美德。
我也要謝謝那些居家檢疫、居家隔離的人。你們忍受生活的不便,為的是保護他人的健康。謝謝你們,展現人性中最善良的一面,成就台灣防疫的成功。
國家的光榮感,生死與共的共同體,這一段記憶,將會存在我們每一個人心中。團結的感覺,就是這個樣子。
我們今天現場,有許多各國使節代表,而且我相信,世界上一定有許多國家,也都在關心台灣。
我想藉著這個機會告訴你們,你們看到的國家,有一群善良而堅韌的人民。這一群人民,無論在多麼艱難的環境中,依然能靠著我們的民主、我們的團結,和我們對彼此的責任感,克服挑戰、度過難關,讓台灣在世界上屹立不搖。
二、空前的挑戰和絕佳的機會
從一月到現在,台灣連續兩次讓國際社會驚豔。第一次是我們的民主選舉,第二次則是我們的防疫成績。
過去這一段時間,因為防疫的成功,「台灣」出現在全世界的各大新聞媒體上。
「台灣」也寫在我們一箱又一箱送往國外的物資上頭。台灣人是世界上最良善的一群人,當我們有能力的時候,我們一定會向國際社會伸出援手。
我也希望全體國人,除了分享光榮跟喜悅之外,也能體會「自助助人、自助人助」的精神。
疫情還沒有完全結束,我們不能有絲毫鬆懈。就算疫情過去了,衝擊也不會立刻散去。
這次疫情對全球的衝擊既深又廣,它改變了全球政治經濟的秩序,不僅加速、加大了全球供應鏈的重組,重新排列了經濟板塊,也改變了人們的生活和消費型態,甚至也改變了國際社會對台灣和周邊情勢的想像。
這些改變是挑戰,但也是機會。我要請所有的國人同胞做好準備,因為接下來,還有各種考驗和難關在等著我們。
未來四年,誰能從疫情中脫困;誰能針對疫情所帶來的改變,研擬國家的生存發展策略。誰能在疫情過後,複雜詭譎的國際情勢間,掌握機會,誰就能讓國家在世界中脫穎而出。
治理國家從來不能依賴激情,而是要在變局中,保持冷靜、指出方向。過去四年,這一點,我做到了。
我說過,我會留下一個更好的國家給各位。所以,下一個四年,在產業發展、社會安定、國家安全、民主深化,這四大面向上,我也會超前部署,讓台灣脫胎換骨,我會帶領台灣迎向未來。
三、國家建設工程
#產業與經濟發展
我知道,台灣人民最關心的,就是我們的產業和經濟的發展。我們在2016年啟動了「經濟發展新模式」,致力讓台灣經濟走向世界。四年來,在國際經濟的巨大變局下,台灣不僅挺了過來,經濟成長更回到四小龍的第一名,股市萬點也成為常態。
因為疫情控制得當,台灣至今,仍然可以維持經濟正成長,這是全球少有的。但我們在紓困以及振興經濟上,必須持續超前部署,全力維持經濟穩定成長。
未來四年,我們面對的,是全球經濟更劇烈變動,和供應鏈加速重整的局面。在整體經濟方面,我們將秉持「穩定中追求成長、變局中把握先機」的政策理念,持續落實前瞻基礎建設、兆元投資等重大計畫,來鞏固未來幾十年的經濟發展。
在產業發展方面,我們更要抓住時機,在5+2產業創新的既有基礎上,打造「六大核心戰略產業」,讓台灣成為未來全球經濟的關鍵力量。
#六大核心戰略產業
第一,我們要持續強化資訊及數位相關產業發展。我們要利用半導體和資通訊產業的優勢,全力搶占全球供應鏈的核心地位,讓台灣成為下一個世代,資訊科技的重要基地,全力促進物聯網和人工智慧的發展。
第二,我們要發展可以結合5G時代、數位轉型、以及國家安全的資安產業。我們要全力打造可以有效保護自己,也能被世界信賴的資安系統及產業鏈。
第三,我們要打造接軌全球的生物及醫療科技產業。這次疫情中,無論是試劑製造、或是新藥和疫苗的研發,「台灣團隊」都有足夠的能力,跟全球頂尖技術接軌。我們要全力扶持相關產業,讓台灣成為全球克服疫病挑戰的關鍵力量。
第四,我們要發展軍民整合的國防及戰略產業。除了已經在進行當中的國艦國造、國機國造,我們會更強力推動軍民技術整合,激發民間製造能量,更進一步進軍航空及太空產業。
第五,我們要加速發展綠電及再生能源產業。過去四年,再生能源有飛躍性的發展,台灣成為國際再生能源投資的熱點。在這個基礎上,2025年綠能占整體發電量百分之二十的目標,我有信心可以達成,台灣將成為亞太綠能中心。
第六,我們還要建構足以確保關鍵物資供應的民生及戰備產業。面對未來的全球秩序變化,從口罩、醫療及民生用品、能源到糧食供應,我們要把重要的產業鏈留在國內,維持一定的自給率。
在當前的國際局勢中,誰能擺脫依賴,誰就能掌握國家生存發展的先機。我要請所有產業界的朋友們放心,政府不會讓產業孤單。在未來幾年,我們有幾個主要的策略,來全力帶動產業發展。
#產業發展策略
首先,我們要將國內需求,作為基礎能量,來帶動產業發展。尤其是公共部門的需求,以及維持國家安全的基本需求。
像是在這次疫情中,口罩等防疫物資的戰略需求,帶動了相關產業的發展,就是最好的例子。我們的國防產業和再生能源產業,也都能循著類似的模式,加速發展。
不只有口罩國家隊,未來,我們也會視各產業的規模及條件,組成國家隊。藉由政府對內部需求的保證,建立「台灣品牌」的全球戰略物資製造業,並且拓展到其他市場。
再來,我們知道,金融支援是產業發展最重要的環節。未來,我們會採取更靈活的金融政策,持續改革金融體制,運用更多元的金融手段,來協助產業的資金需求。
我們也會全力打造安全的產業環境。政府將致力於維持完善的公衛體系、堅固的國家安全體系、穩定的社會、良好的法治、以及健全的市場。有了這些保證,全球的高科技和戰略性產業,才會願意選擇台灣,作為生產和研發基地。
接下來,我們也要持續引導產業布局全球。和美、日、歐洽簽貿易或投資保障協定,這個目標我們會繼續努力。
我們持續推動新南向政策的同時,也會積極開拓其他有潛力的市場,鼓勵廠商前往布局,為產業的國際合作,創造更有利的條件。當我們在全球尋找機會時,各地的台商將會是我們最好的夥伴。
最後,則是人才的問題。台灣要成為全球經濟的關鍵力量,就必須匯聚各方的人才。蔡英文的政府,會全力爭取國際上最頂尖的技術、研發和管理人才,讓台灣產業的團隊能夠更加國際化,擁有全球競爭的視野和能力。
未來,台灣更要和國際進一步接軌,我們將在雙語國家及數位領域上,培養更多的本土人才和菁英,讓產業有更強的國際競爭力。
未來四年,更融通的金流、更活水的人流、更強勁的產業實力、更與世界緊密連結的台灣,將開啟嶄新的經濟格局,迎向繁榮新時代。
#社會安定:醫療健康網、社會安全網,接住每個需要幫助的人
產業發展的同時,我們不會忘記社會安定,也是人民對政府的重要期待。一個更好的國家,政府必須要擔起更多責任,來減輕人民的負擔,減少社會的問題。
過去幾年,我們把長照2.0、幼托照顧、居住正義的問題,一個一個補起來了。未來四年,我的目標,就是要把這張網,做得更綿密,接住每一個需要幫助的人,盡量不要讓遺憾的事情再發生。
#健康防疫安全網
首先,我們要更強化健康和防疫安全網。台灣已經是高齡社會,疫病的流行,對人民的健康是嚴重的挑戰。因此我們必須強化疫病防治和醫療能量,結合產業,在疫苗和藥物的開發、以及傳染病防治的領域,有更多突破,讓人民可以更健康、受到更好的照顧。
#社會安全網補漏網
接著,我們要把社會安全網的漏洞補起來。這幾年來,有幾起跟「思覺失調症」患者相關的治安事件,引起很多討論。不只是「思覺失調症」,其他精神疾病、毒癮、家庭暴力等問題也一樣。
我了解民眾的憂慮,這不只是個人或家庭的事,更是政府的事。當家庭無法妥善照顧這些患者時,政府就有責任介入協助。
我會強化社會照顧體系,讓第一線的社工能量能夠提升,改善他們的工作環境,讓社工能夠深入最基層,把過去社會安全網沒有接住的人找出來。
另外,對於個案所引發的爭議,我們不能把責任全部推給醫療部門、或個別法官。司法和行政部門,應該要檢討制度、優化制度,該修法的地方,就應該要著手修正。
#國家安全:國防事務改革、積極參與國際、兩岸和平穩定
一個更好的國家,也必須重視國家安全。過去四年,我們推動國防事務改革、積極參與國際,維持兩岸關係的和平穩定,希望讓台灣在印太地區的和平、穩定與繁榮,扮演更積極的角色。未來四年,這些政策方向不會改變,我們也會做得更多。
#國防事務改革
在國防事務改革方面,我們有三個重要的方向。第一是加速發展「不對稱戰力」。在強化防衛固守能力的同時,未來戰力的發展,將著重機動、反制、非傳統的不對稱戰力;並且能夠有效防衛「網路戰」、「認知戰」、以及「超限戰」的威脅,達成重層嚇阻的戰略目標。
第二是後備動員制度的實質改革。我們要提高後備部隊的人員素質和武器裝備;後備戰力提高,才能有效地跟常備軍隊協同作戰。此外,平常就要建立跨部會的常設後備動員體制,協調人力物力,平戰轉換時,動員才會順利。
第三是改善部隊管理制度。現在的年輕士官兵,都是在民主自由的社會長大,如何讓他們在軍中,發揮更好的戰力和專長,這是必須正視的課題。
年輕人從軍出現適應上的問題,反映出社會轉變和軍中管理制度的落差。我們必須把落差補起來,不要因為制度的不周全,影響了社會對軍隊的觀感,也造成軍人的榮譽和士氣,在一個又一個的個案中,被消耗掉。
因此,我們要在制度上,強化軍中申訴關懷機制、建立公允的事件調查機制、以及滾動檢討人事配置。在教育訓練上,則要提升各級幹部領導統御能力,達成管理的現代化、專業化。
我們要在維持戰力的團隊軍紀,以及社會價值對個人的尊重之間,取得包容、取得均衡。
#積極參與國際社會
在國際層面,過去四年,我們積極參與各項國際重大議題,包括反恐合作、人道救助、宗教自由、以及非傳統安全等重要全球議題。
在這次國際疫情中,我們在能力範圍內,對國際社會展開無私援助,受到了高度肯定。
台灣,已經被國際定位為民主成功故事、可信賴夥伴、世界良善力量,這是台灣人民共同的驕傲。
未來四年,我們會持續爭取參與國際組織,強化和友邦的共榮合作,和美、日、歐等共享價值的國家,深化夥伴關係。
我們也會更積極參與區域的合作機制,和區域相關國家攜手,共同為印太區域的和平、穩定與繁榮,做出實際貢獻。
#和平穩定的兩岸關係
面對複雜多變的兩岸情勢,過去四年,我們盡力為兩岸和平穩定,做出最大的努力,也獲得國際社會的肯定;我們會持續努力,也願意跟對岸展開對話,為區域安全,做出更具體的貢獻。
我要再次重申「和平、對等、民主、對話」這八個字。我們不會接受北京當局,以「一國兩制」矮化台灣,破壞台海的現狀,這是我們堅定不移的原則。
我們也會持續遵循中華民國憲法,與兩岸人民關係條例,來處理兩岸事務。這是我們維持台海和平穩定現狀的一貫立場。
兩岸關係正處於歷史的轉折點,雙方都有責任,謀求長遠相處之道,避免對立與分歧的擴大。在變局之中,我會堅持原則,並秉持解決問題的開放態度,負起責任,我也期盼對岸領導人,能承擔起相對的責任,共同穩定兩岸關係的長遠發展。
四、國家體制強化及民主深化
未來四年,除了國家建設的工程,政府體制的優化,也非常重要。立法院即將成立修憲委員會,提供一個平台,讓攸關政府制度、以及人民權利的各項憲政體制改革議題,能夠被充分對話、形成共識。
藉由這個民主過程,憲政體制將更能夠與時俱進,契合台灣社會的價值。而朝野都有共識的18歲公民權,更應該優先來推動。
在司法改革方面,上個任期,我已經實現了「司改國是會議」的承諾,讓「法官法」、「律師法」、「憲法訴訟法」、以及「勞動事件法」陸續完成修法,這都是改善司法體質的基礎工程。
但是司改還在轉型期,現階段的成果,和人民的期待,還有一段距離。我會繼續傾聽各方的意見,不會停下腳步,人民的不滿,就是持續改革的動力。
在未來四年內,國民法官制度一定要上路,讓人民進入法庭擔任國民法官,成為改革的催化劑,讓司法體系與人民的距離不再遙遠,更加符合期待,贏得信賴。
另外,所有憲政機關,都要持續改革的腳步。行政院組織改造工程,將在重新盤點後再次啟動,包括成立一個專責的數位發展部會,還有與時俱進地調整各部會,讓政府的治理能力,更貼近國家發展的需求。
監察院的國家人權委員會,將在今年八月掛牌成立,它將是台灣落實「人權立國」理念的里程碑,也是監察院轉型的起點。
我也會請九月上任的考試院新團隊,提出完整的改革方案,檢討過去的思維,轉型為稱職的國家人力資源部門,培育現代政府所需要的治理人才。
五、結論
各位國人同胞,過去七十年來,中華民國台灣,在一次又一次的挑戰中,越發堅韌團結。我們抵抗過侵略併吞的壓力、走出獨裁體制的幽谷,也一度走在被世界孤立的曠野之中,但無論什麼樣的挑戰,民主自由的價值,一直是我們的堅持。「自助助人、自助人助」的共同體意識,也始終是我們的信念。
今天我們的現場,有很多防疫英雄:口罩國家隊上中下游產業成員、疫情指揮中心的公衛團隊、以及蘇貞昌院長帶領的政府團隊。
還有更多沒有在現場的各行各業防疫英雄們,醫護人員、郵務人員、藥師、便利商店店員、以及運將朋友等等。
容我無法一一叫出各位的名字,但我想要告訴大家,七十年來,台灣可以度過一次又一次的挑戰,依靠的從來都不是一兩個英雄;而是像各位一樣,一起轉動歷史巨輪的無名英雄。是因為有你們,台灣世世代代的幸福、安定、繁榮,才得以延續。
我要向你們所有人致敬。所有的台灣人都是英雄。蔡英文跟賴清德,很榮幸能在此,接受各位的託付。
能在這樣艱鉅的時刻,承擔中華民國總統的重責大任,我心中的壓力多過喜悅。不過,我不會退縮,因為我有你們。
未來的路不會一片順遂,挑戰只會越來越多。不過,我們是一個在驚濤駭浪中走過來的國家。我們兩千三百萬人,是生死與共的命運共同體。過去是這樣、現在是這樣,未來也是這樣。
我由衷期許所有的國人同胞,要記得過去這幾個月,上下一心、緊緊相依、克服難關的感動。中華民國可以很團結,台灣可以很安全,當一個台灣人可以很光榮,可以抬頭挺胸、昂首闊步。
親愛的國人同胞,未來的旅程還很長,台灣的故事,也正在展開下一頁。台灣的故事,屬於每一個人,也需要每一個人。
兩千三百萬的台灣人民,請當我們的導引,請當我們的夥伴,讓我們凝聚智慧與勇氣,一起打造一個更好的國家。謝謝大家。
照片提供:中華文化總會
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在美國關了一整年...我們終於平安順利的到台灣了!😭😭(文超長慎入)
從去年初武漢宣布封城那天,我就感覺事情不尋常,為了安全也全家把自己關在家裡不外出了,當時台灣的家人叫我們趕快回台灣,但本來年年都回台灣的我們猶豫了很久,覺得當時全球的疫情尚未明朗、各國的防疫措施都很不完整,加上兩個小孩根本無法連續戴著口罩24小時以上,怕這個時候回台灣會造成台灣的醫療負擔,所以當時我們最後就決定待在美國把自己關在家,原地不動才是最安全的。
事隔了一整年的訓練,我覺得兩隻小孩都準備好了,他們兩個都已經很有病毒觀念、防疫意識,知道出門在外不能亂摸、回家要馬上脫衣服洗手、不能在外面吃飯、不能在外面玩(可憐)、不能上學,一出門要馬上戴口罩,有包裹到家裡不能碰,等爸爸媽媽消毒以後才能摸。在回台前一週,我們每天跟兩隻講了一百遍「口罩不能拿下來、就算不舒服衣服褲子也不能脱掉(因為打算讓他們穿兩件衣褲)、不能脫襪子、不能亂摸、不能離座、不能走動去廁所,要吃東西要跟爸爸媽媽說等等,唸到他們都背得起來我才罷休😆 接下來就是一連串行前準備了。以下經歷給住在國外也需要回台灣的大家參考,文很長可以挑著看,但我就是當日記寫了這樣😌
我們本來預計1/22回台灣,後來台灣防疫政策變嚴格、規定1/15後抵台必須一人一戶住防疫旅館,但防疫旅館幾乎都訂不到了,我一個大肚孕婦也很難跟老公分開照顧小孩14天的時間 ,所以我們就果斷在月初時改成1/8飛回台灣,這樣還能依我們原定計劃在宜蘭的家進行隔離,宜蘭家有三層樓,每層樓都有獨立衛浴,當初和爸媽討論好三樓就讓我們全家隔離用,一切都符合CDC的規定,也讓媽媽可以多少照顧懷孕的我一點,讓我可以不用苦惱洗衣跟煮飯😭 感謝媽媽的愛❤️
由於我計畫在台灣生產,所以會待在台灣半年左右的時間,也就是說... 我們一離開這個家就是6個月之久,突然決定要回台了真的很緊張焦慮,覺得有好多東西要準備!但是一方面想到可以提早回台灣了就好興奮又期待,我們在美國家裡關了整整一年,能正常生活、出門活動的日子都已經忘記是什麼感覺了,所以這場硬戰勢必要打,再難打都得接受挑戰,因為一定很值得!
#回台前一週
預先完成工作、陸續清空冰箱、預約小兒科、婦產科、採買快速到貨商品
因為臨時決定提早兩週回台,還有很多正在進行、未進行的工作還沒完成,所以我列了一些清單把隔離14天不方便寫的文、拍的照片都趕在離開前全部搞定,所以接下來兩週我的發文 都會是預先拍好的😆這幾天都是一早起來就開始拍影片、拍照、寫文,忙了三四小時後要開始清空冰箱,每天狂煮飯,確認家裡食物的到期日、在一週內把冰箱內的食材、冷凍食品都消掉(而我們前幾天才去Trader Joes大買一番的....);還有這一週內也趕快預約了小兒科、婦產科拿病歷,問醫生們有沒有還沒打的疫苗與該做的檢查還沒做,並且在Amazon上緊急訂購需要的東西(防疫物品、禮品、台灣不好買的生活必須品等)Amazon通常都能1-2天內到貨,所以都還來的及。
#防疫物品準備
這一部分非常重要,非常感激我有加入COVID-19 台灣人海外自救會社團,每天在上面狂做功課,統整了一些帶小孩們搭機回台要做的準備,以下是我準備好的防疫物品:
✔️口罩- 每四小時要換一個口罩,所以我大人小孩各準備了10-15個左右。
✔️手套- 主要是我跟老公搭機時要使用,也是大概準備了20雙手套。
✔️防護貼膠- 在Amazon搜尋Barrier Film可以找到那種牙醫或刺青使用的隔離膠帶貼,打算上機後把小孩會亂摸的把手、遙控器、桌子都貼一貼。
✔️藥品- 妹妹是過敏體質,她一過敏就會揉眼睛跟鼻子,所以有準備一些過敏藥水及藥膏,定時補充。
✔️褪黑激素- 計劃好小孩的睡眠作息,登機後兩小時給他們吃一顆兒童褪黑激素,讓他們盡可能飛行時間都在睡覺,避免他們亂摸。
✔️酒精- 去Trader Joes買了8罐隨身酒精噴罐,本來覺得會不會買太多,後來事實證明完全沒有!一上機前一小時就噴掉一整罐了....
✔️消毒紙巾- 後來想要把酒精省點用,就都用消毒指巾擦。一上機也是用消毒紙巾到處擦,窗戶、桌子、電視螢幕、椅面等。
✔️尿壺- 爬文很多媽媽推薦Amazon的兒童尿壺,因為我們不打算讓小孩離開座位上廁所,所以也買了兩個尿壺(但是後來完全沒用到..)
✔️尿布- 尿布是讓他們想poo poo💩而準備的,大概準備了12片以防有什麼萬一。
✔️防疫帽- 感謝韓國友人在疫情一開始時就寄了那種有附上隔離罩的帽子給我們,當時覺得我哪時候才用的到😆結果回台這趟就派上用場。
✔️濕紙巾- 有小孩的父母必備。
✔️馬桶坐墊- 我跟老公在機上上廁所時使用。
✔️飛機椅套- Amazon有賣,可以把飛機座位套起來避免接觸到可能存在的病毒。
✔️塑膠袋- 帶了非常多塑膠袋來裝垃圾,因為口罩手套會一直換,小孩也會製造很多垃圾,有垃圾袋可以讓座位的環境保持整潔衛生。
#出發前三天
台灣CDC規定登機時要提供三日前的核酸檢驗報告,太早驗、太晚驗都不行,我們的飛機是1/8飛,所以我們安排1/6做48小時內報告可出來的核酸檢驗,而且找到了不需要戳鼻孔、只需要用棉花棒刮口腔內膜的檢驗法(小孩接受度比較高)。檢驗過程都待在車上,檢驗人員也不會和我們接觸,都用夾子把檢驗包遞給我們,整個過程也很快、無痛,上網預約一下開車過去就能驗了。我們去的檢驗站是Frisco的Curative,無需提供保險就能免費檢驗👌人員都很親切專業,還能上網追蹤報告的進度,讓人蠻安心的(但後來發生關鍵小插曲...)
行前三天也開始準備行李,因為要回台待半年,從懷孕待到產後、從冬天待到夏天,所以行李真的爆炸多!但好在我已經是行李打包老手了😆 把體積大、重量輕的跟體積小、重量重的交錯打包在一起,也事先秤好每件行李,這樣到機場就能順利又快速check in。另外注意不要將筆電、iPad放在隨身行李中(除非有必要使用),免得開箱檢查要花很多時間、增加接觸風險,另外我們也準備了大塑膠袋,過安檢的時候可以墊在bin上或是把行李包住,因為安檢的盒子都很髒沒有消毒過。
補:我們有查過航空公司網站,說明筆電、iPad只要又確實關機就能放托運行李,不過有地勤網友說不建議把筆電放托運行李比較安全,大家可以自行詢問航空公司再看看放托運或手提行李。
#出發前一天大掃除
因為要離家半年的時間,所以我們打算幫家裡做深度清潔完再離開,會最後一天才大掃除的原因是家裡有小孩.. 太早掃好又會被用髒🤦🏻♀️ 除了基本的吸地、拖地之外,還洗了床單、被單、除塵蟎、洗廁所、浴缸、烤箱、微波爐、電鍋、瓦斯爐等等,最後也把瓦斯關掉、插頭拔掉、設定好草皮灑水器等等
#出發前
出發前一晚可以先網路報到,避免到達機場排隊等候太久(不過現在搭機的人非常少,後來發現到了再排隊也不用等很久)
出發前我們全家都穿了兩件上衣、兩件褲子,隨身行李也帶了可換的衣服、襪子用袋子包好,打算抵達台灣時把髒的外衣外褲換下,會冷的話再套上新的衣服。
#搭接駁巴士4小時
因為達拉斯沒有直飛台灣,還需要境內轉機或是搭4小時的接駁巴士到休士頓,我們當然是選擇搭巴士不搭境內航空,本來還想要自己租車開去休士頓的,但是我們行李實在太多了.. 租七人座的車都還是塞不下,最後還是決定搭巴士了。
雖然巴士上的人沒有想像中少,大概每一兩排都有坐人,不過巴士上全是台灣口音,大家一上車也都有做好消毒、戴口罩,感覺非常安心。我們一上車就在座位狂噴酒精、擦座位、把手,任何小孩可能會摸的地方都先消毒。上車後我們就讓小孩戴防疫帽,降低他們摸臉的機率,也隨時注意著他們一亂摸就馬上擦手噴手,想吃東西、喝水前也噴手,噴到後面他們都習慣了有旅行的防疫意識。
上車後一小時兩隻就睡著了,本來想撐到飛機上再讓他們睡,但是又怕他們硬撐著不睡會降低免疫力反而不安全,所以還是讓他們想睡就睡,健康安全第一。
而我們大人在搭巴士的這四小時非常擔憂,因為..原本在出發前就該收到的48小時檢驗報告,到現在都過了50個小時還是沒有收到!我們從早上就開始一直打電話問,得到的答案都一樣... 只能等,因為最近檢驗的人太多了,所以有可能超過48小時才能拿到,我們非常後悔沒有再多做其他幾家備案檢驗,但因為我們回台是臨時改的時間,很多預約都滿了不好約,想想真的只能聽天由命,我們人都在路上了,但關鍵的報告卻都還沒收到真的是急得像熱鍋上的螞蟻,我還一直閉眼冥想跟宇宙許願祈求能在搭機前收到報告😂 老公甚至還開始想要是報告最後沒出來、上不了飛機,那我們接下來可能只能住在休士頓旅館了🤦🏻♀️
#機場報到
我們的班機是晚上11:50,我們到機場時是差不多晚上10點,而我們把行李搬下巴士到達機場大廳時,還是沒有收到報告!實在不知道該怎麼辦,只好繼續在大庭站著邊排隊邊等報告,這時候有地勤人員先請我們填健康申明書(這個我們出發前就有在長榮航空的網站印出來先填好了),也幫我們量了體溫、並且用手機先填寫入境台灣時需要的入境防疫系統。晚上10:18 pm 就在我們用手機填寫資料之際,我跟老公同時收到了報告結果的簡訊!!我們直接在機場尖叫了出來!全都是陰性結果,我們真的可以回台灣了!😭😭😭😭😭
#過安檢
Check in之後就是過安檢了,平常要排隊半小時以上的安檢,今天空無一人,一路順暢的通過。現在防疫期間還是必須脫外套、鞋子(小孩不用),不過安檢人員說筆電可以不必拿出來檢查。我特別看了一下安檢的行李盒子真的很髒... 想到大家都把鞋子放在bin裡面也不會擦拭跟消毒,那上面一定滿滿的細菌甚至是病毒,所以就把包包行李放在大塑膠袋裡面過x ray,通過後直接把垃圾袋丟了。
#候機
過了安檢到登機口,總算有要回家的真實感了😭😭😭 因為人很少所以候機很快,一下就可以登機了。現場看到很多人都穿著隔離衣、帶面罩、口罩,真的讓人很安心!再16小時後就能到台灣了,我們全家都好興奮!!
#登機
登機很順利,在登機口有把口罩拿下來做臉部辨識一下而已,其他時間大家全程都戴著口罩。一上機我就開始到處噴酒精、擦消毒紙巾,還把小孩座位的把手、桌子都貼上保護膜,也馬上把他們的鞋子脫掉、鞋底消毒、地板噴酒精,因為接下來16小時他們的活動範圍就是這個座位了。
台灣政府取消了台灣轉機的政策讓機上少了大半的人,我們前後左右四五排內都沒有人!我跟老公都覺得待在長榮的機上根本比在美國超市買菜還要安全一百遍😆 到處都被消毒過、大家都穿隔離衣、距離很遠,真的超安心的!
#用餐
我們本來是計畫等大家用餐時間過了再吃飯,但因為前後左右都沒有人,後來決定應該沒有必要,長榮的飛機上比美國的戶外餐廳讓人安心多了。小孩吃的很開心,餐點比美國航空公司好吃太多,重點是我們正在回台灣的路上了,想到這個就太感恩😭 大家都把飛機餐吃光光❤️
#上廁所
我跟老公正常上機上廁所,上廁所時有帶一罐酒精,觸碰到哪就噴到哪,幸好酒精買了超多罐!而哥哥跟妹妹就不讓他們在機上走動了,直接在座位使用尿布與尿壺,但他們兩個都覺得尿在尿壺裡很詭異,所以只好包尿布尿,全程他們都沒有💩 很配合😆
#小孩睡眠
因為前年回台灣時兒子太嗨硬是不肯睡,一到台灣過兩天就累到發燒🤦🏻♀️ 現在這個非常時期發燒可不是開玩笑的,所以我非常注意他的睡眠與精神,千萬不能讓抵抗力受到影響。上機後讓他們看了一下電視、用餐,餐後半小時就按計劃給他們吃褪黑激素,睡了大約八小時(比平常在家睡的少),但他們感覺精神都不錯,我們持續觀察著他們的精神、體力狀態,目前他們時差已經調了一半,下午跟晚上都睡了不少。
比較讓我苦惱的是.. 女兒堅持要吃奶嘴跟聞她的安撫娃娃才肯入睡,跟她僵持了很久他開始有想要在地上打滾哭鬧的跡象... 所以我只好投降,讓她吃奶嘴再戴口罩,然後把她的安撫娃娃噴滿酒精(她還跟我抱怨兔兔不好聞!氣死我🤦🏻♀️ 我說讓妳聞就不錯了不要嫌了😠)整趟她都黏著她的兔兔,我也一直心驚膽跳的的盯著她的兔子,掉地上或是碰到她的襪子等,我馬上就拿出酒精一直噴噴噴,噴到我都懷疑兔子都酒味女兒會不會醉😂
#抵台
飛機降落時,在窗外看到台灣國旗🇹🇼我直接大噴淚😭😭 過去一年我們真的過的很辛苦,小孩不能上學、我們都待在家工作,渡過好多爭執與困難,美國大環境因為疫情、選舉等真讓人感覺動盪不安,看著窗外國旗的景象真的讓我內心好激動😭😭 終於回到了全世界最安全又溫暖的家了!妹妹還一直問我說「媽媽你為什麼在哭」,我哭著說「因為我們回家了,媽媽太開心了😭😭」
到達台灣機場真的讓人非常非常安心!這不是心理作用,比如我一下機兩個小孩說想上廁所,我們遇到的第一個廁所門口就有「入境旅客專用廁所,微旅行及員工勿使用」的告示牌,機場把廁所也分開來讓入境的人使用,覺得這些細節真的做的很完善!
我一降落就收到了檢疫系統傳的簡訊,接下來就是有工作人員與告示牌指示我們怎麼走,工作人員都戴著口罩面罩,但都非常親切🥺 我因為東西多、小孩鬧,還要把手機裡的入境防疫資料找出來,護照一直不小心掉在地上,工作人員看我肚子大就一直幫我撿,還叫我慢慢來不要急,他正這麼說的時候我護照又掉了😂 他就一直笑說不要這樣,我腰不好🤣 讓我心情瞬間放鬆了不少。
後面的流程就是分兩排排隊,一排是有台灣手機號碼的人(我帶著兒子排這排),另一排是沒有台灣手機號碼的人(老公帶著女兒排這排),我把檢疫系統簡訊提供的條碼秀在手機上,連同護照給人員檢查、做紀錄,老公現場辦電話卡也很快,我們後來在入境的移民局前會合。
#入境後
入境通關很快速、人很少,全程也都戴著口罩,只有把口罩拿下來秀出臉一下看跟護照上照片長的一不一樣,接下來就是拿行李了!趁老公在搬行李的時候,我把小孩的外衣外褲都脫掉,把髒衣服放在塑膠袋裡收好,我自己也去廁所把外衣外褲脫掉,換新襪子、把鞋底消毒,老公搬完行李也換了衣服。這樣我們全家人到家時都是乾乾淨淨的了👌
#上防疫車
媽媽有先幫我們定好九人座的防疫車,我們順利的把所有行李都搬上車,全家上了車開開心心的回家!一路上看著窗外風景我又想哭了😭孕婦哭點很低,但老公說他內心也很感動!回家的路很辛苦但是太值得了!!
#到家
到家後爸爸媽媽戴著口罩、站在院子遠處迎接我們😭好想要擁抱他們但是忍住了,我們把行李都消毒以後直接搬上了三樓我們的隔離房間。一上樓嚇一跳😆我媽根本照防疫旅館規格在佈置!擺了沙發、電視、小孩遊戲桌椅、玩具,還有準備泡麵、零食、飲水機,牆上還貼了防疫需知🤣🤣 是打算以後要經營防疫旅館嗎?😆
感受到家人的愛與溫暖,真心充滿著感動與感激,我一直內心很激動好想哭😭 熬了一整年、千辛萬苦回到家真的太太太感動了啦(講一百遍都不膩!)
一到家沒多久就收到鄉公所還有派出所員警的電話,叮嚀我們14天內不能出門、手機不能關機,有任何身體健康狀況要馬上通報他們、不能自行就醫,員警們都超親切!真的不斷讓人感受到安心與溫暖🥺
不過下午到晚上的時候我跟老公時差睡死了,老公的手機在哄睡小孩的時候開著音樂不小心沒電關機了,結果晚上10點員警真的來按門鈴找人了!真的太不好意思了我們一直跟他道歉與道謝,真的是太累沒有注意到手機已經沒電,員警親切的說沒關係,時差這樣很正常,不過一關機就定位不到我們了,所以這14天千萬不能關機!有要回台隔離的人要記得唷!
今天一早就收到line詢問我們的健康狀況,我只能說這一切都讓人太安心太感恩了,對比過去一年看著美國疫情無限的擴散、政府防疫政策讓人搖頭、國民防疫意識低落,現在人在台灣的我們,真心時時刻刻都非常感恩又感動🥺
寫了這麼大一篇心得流水帳,除了希望能給想回台灣的海外同胞一些經驗分享之外,也想讓台灣人知道我們有多麼的幸運,能身為台灣人真的太驕傲了🇹🇼❤️❤️❤️ 台灣能守的這麼好,真的是政府的超前部署、注意細節、配套措施還有全民宣導都做的很好,這一路都深深感覺到政府的用心,還有也是全台灣人的配合才能把疫情控制的這麼好🥺 好愛台灣!接下來就等14+7天過後我們就正式自由了!!
響片訓練器 在 壯闊台灣 吳怡農 Facebook 八卦
【不要讓八位軍人白白犧牲】
1月2日的早上,機號933的空軍黑鷹直升機在山區飛行、前往蘇澳;8點06分48秒,獲得塔台許可,爬升至4,000呎。同時,直升機逐漸進入雲層,失去能見度。接著在機艙內的對話,從頭到尾不到十秒鐘:
副駕駛跟正駕駛說:「教官高度」。
三秒後,塔台向直升機呼叫:「請問預計抵達蘇澳時間」。
過了不到一秒,副駕駛:「教官現在高度」。
一秒後,正駕駛:「知道」。
過了兩秒半,正駕駛向塔台呼叫:「阿 預計抵達蘇澳」。
再一秒,不明聲響。
再一秒,錄音終止。
根據國防部公佈的數據,在這十秒,直升機離地面的距離從381呎掉到87呎,喪失了294呎(約90公尺的高度)。十秒之後,在上午8點07分01秒,黑鷹撞山。十三人在機上、其中八人殉職。
隨著總統大選的結束、疫情的延燒,三個月前的這場意外已被逐漸淡忘。過去三個月,受難人員獲追贈勳章,國防部召開「初步調查報告」記者會,相關人員的懲處確定,紀念碑也在昨日落成。黑鷹事件看似落幕。
許多人希望放下過去。但是,我們必須記取教訓。
2014年阿帕契直升機在霧中直撞民宅;2018年2月另一架黑鷹直升機在蘭嶼墜海,六人喪生;2018年6月F-16戰機撞山,飛行員殉職;這次的黑鷹失事造成八人罹難。飛安事件頻繁發生,幾乎每一次都付出重大的代價:軍人的犧牲、家庭的破碎。現在是政府嚴肅面對系統性問題的時候——深入檢討人員訓練以及組織文化。
【感謝自由時報刊載評論:https://tinyurl.com/unjjxv4 】
▋必須面對的問題
2月15日公布的初步調查報告中,國防部將失事歸因於「環境及人因複合因素」。空軍司令部督察長在記者會上表示:飛行員以合格的方式操作飛機,在「發生地形以及天候的因素」後,操作「不及應變而發生遺憾的意外」。
但這樣的檢討報告並沒有回應人們最關心的問題:姑且不論事後的應變與搜救,這一場意外突顯了哪些制度上的缺陷?我們該如何降低意外再度發生的機率?
許多疑問,必然有紀錄可以回答。國防部雖然沒有法律義務對外公開,但若以開放和透明的態度來說明,將提升社會對國軍的信任、回應對國軍的期許。我們也希望立法院儘早要求國防部針對黑鷹事件進行專案報告。全社會——包括每一位軍人——都應該得到更完整的交代。
1️⃣ 成軍過程中的訓練標準
台灣的UH-60M黑鷹直升機分屬三個不同單位。陸軍航特部(陸航)採購的六十架黑鷹裡,其中十五架在2016年移撥給內政部空中勤務總隊(空總);另有十五架在2017年起,分批移交給空軍救護隊,取代服勤三十多年的S-70C藍海鷗直升機(黑鷹的前身)。而這次失事的直升機是在空軍救護隊的編制下。
陸航與空總在成軍階段都有派學員到美國;也分別聘請由美國退役飛行員組成的「技協小組」來台,協助「飛行」與「後勤維持」的訓練,為期兩年。
空總飛行員的赴美《完訓心得報告》指出:「美方對於系統認識、試講、試教之能力要求甚高⋯對於每一步驟之進行與處置,均要求機組員須正確並提前告知,前後艙之任何行動均在互相掌握與知悉下綿密進行,由其機內外空域視察⋯系統監控與安全視線交叉互補⋯等飛行中潛在危機的掌握,每次飛行後之歸詢檢討由美籍教官講評飛行狀況,並分析缺點或改進建議⋯」。
空軍救護隊為何沒有比照辦理相關訓練?空軍救護隊接裝時的受訓課程,跟陸軍與空總在美國的受訓內容,有什麼不同?接機的兩年多來,空軍救護隊有沒有參考美國「技協小組」給陸航與空總的結案報告?若有,參考了哪些訓練內容、又做了哪些改進?
國防部官員在2月的記者會解釋:空軍救護隊「已經成軍,在沒有問題的情況下,我們都會恢復到常態的訓練」。之前的訓練與「常態訓練」有何不同呢?
2️⃣ 模擬機的訓練
模擬機是飛行員訓練不可或缺的一環:在地面上安全地演練各種緊急狀況的應變處置,例如直升機進入雲層或能見度下降而無法目視地面時,從「目視飛行」轉換為「儀器飛行」的標準程序與操作。
空總受訓人員《完訓心得報告》的第一項建議便是「持續模擬機訓練之必要性」。他們的報告說明:「對黑鷹機種之認知,咸知模擬機訓練的重要性,尤其是緊急程序發現的徵候與處置,與儀器訓練及自動化飛行操作,許多情況無法使用實體機訓練,除安全考量外,仍需高額成本與風險顧慮。唯有建立模擬機定期精進課程,獲得專業師資與硬體方能提升人員素質且增進信心與能力」。
在2月的記者會上,國防部官員表示,失事的兩位駕駛去年分別操作了四次模擬機,而最後一次則是在意外發生前的一個月。不過,在民視記者葉郁甫的追問之下,國防部也坦言:兩位飛行官先前所操作的是藍海鷗模擬機;而最近一次到新社營區操作黑鷹模擬機,是在去年三月,距離失事已達十個月之久。
據瞭解,陸航在新社建置了兩套黑鷹模擬機,每週分配固定時間給空總以及空軍救護隊的飛行員。按照陸航的內部規定,黑鷹模擬機的訓練必須達到每季三架次的標準,每架次約莫兩小時。空軍救護隊應該說明:空軍飛行員的標準是多少架次與時數?在事件發生之前,飛行員接受模擬機的訓練頻率為何?藍海鷗跟黑鷹模擬機的訓練內容和操作系統是否有所不同?這次的意外之後,空軍救護隊又做了什麼調整?
3️⃣ 國軍的組織文化
最難以克服的挑戰,或許是國軍嚴明的階級制度與管理文化。
一位現役直升機飛行員和我們表達:「最大的問題是文化的問題 。過於僵化的階級制度,或許才是這次事件的主因。訓練面向的問題絕對比文化層面容易解決,但是文化不去改變,再嚴謹的訓練都沒有用。」
根據聯合報記者程嘉文的報導分析,直升機即使進入雲層,只要將高度拉升,並及時轉為「儀器飛行」,也許就不致於撞山。然而,選擇爬升高度後再下降所要耗費的時間,就有可能延誤參謀總長的行程——為了如期達成長官交付的任務,時間壓力或許是駕駛決定維持目視飛行的原因之一。
另外,當駕駛發生空間迷向或判斷失準的狀況,另一位駕駛理應可以要求接桿協助處置。在失事前的最後十秒,雲霧極有可能已覆蓋下來、影響能見度,導致無法掌握離地情況。國防部在記者會所公佈的數據顯示,當時直升機非常接近地面,副駕駛兩度提醒高度,正駕駛雖回答「知道」,飛機高度不但沒有爬升,反倒持續下降。軍中的飛行員提出一個疑問:「是否代表當時正駕駛已經產生空間迷向?副駕駛在此時是否應適時接手操作?」正副駕駛之間的階級落差是否也影響當時應處方式?
實情是否如此,目前的公開資訊(並不包括機艙內的完整錄音檔)無法證實,但也提醒了我們,階級文化也是事件的潛在因素。
我們一直強調,應受檢討的是制度,不是個人;無論駕駛、空軍或國防部,都不該是被責難的對象。我們必須協助國軍改善組織文化,容許下屬做決策的空間——正確的判斷,不應該受到官階高低的影響。
▋紀念碑的意義
昨日,八位殉職軍人的紀念碑正式落成。
也許,面對悲劇,「不追究」被視為一種寬容、或對受難者家屬的體貼。但既有的問題不容擱置,因為各個環節所牽涉的,可能是國軍弟兄姊妹的生命安全。我們必須嚴肅思考所有可能因決策而造成的遺憾,並誠實檢討體制內長期習慣的形式主義。
我們認為,記取沉痛的經驗,勇於改變現狀,才是展現對國軍英烈的尊重。
我們期待,政府向每一位持續為國家效力賣命的飛行員以及軍士官兵承諾:國軍從此時此刻,一切將有所不同。
(圖片來源:軍聞社)
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