韓國瑜市長說要在高雄蓋的「愛情摩天輪」，只要計畫可行，交通部願意跟地方合作努力推動建設，但總得先提計畫吧？！
最近很多人問佳龍，究竟「交通部有沒有卡韓？」「愛情摩天輪是不是被交通部卡住？」為此，我想透過臉書說明。
佳龍在台中市長任內，台中的摩天輪都蓋好兩座了，一座在后里麗寶樂園，一座在台中港三井Outlet。
當初為了發展海線，我們邀請日商三井來台中港投資，居中穿梭於港公司與三井之間；也為此率隊與港務機關開會、甚至赴日拜會三井，讓日商可以安心投資。為了讓投資落地，市府團隊真的非常努力，也得以突破許多投資障礙。
韓市長放假中，對市政推行可能不是這麼上心，對招商流程也不是這麼了解。韓辦發言人所提的「三方協議書」，跟「投資計畫書」根本就是兩回事。「協議書」是討論土地回饋的成數，「計劃書」才是土地使用目的；也就是說，要蓋摩天輪的話，必須要在「計劃書」中說明。而到目前為止，高雄市府根本沒有提「計畫書」。
即使三方協議書尚未簽訂，國內外業者如果有意投資「愛情摩天輪」或其他客運服務、觀光遊憩等設施，仍可先行研提具開發效益的投資計畫，向土開公司洽談合作，但關鍵的問題是「沒有廠商提出具體的投資計劃」。
韓市長的政見跳票不是第一次，他不該總把責任推給別人，負責任的政治人物，會提出更具體的主張以及配套措施，並且努力與各方協調；若只是透過放話與口水，愛情摩天輪會跟太平島挖石油一樣，永遠都會是海市蜃樓。
唯有做實事，地方才有建設，台灣才會發展！加油，好嗎？
#韓放假龍加班 #韓市長卡自己 #高雄不能被卡住
（照片攝於2018年11月三井outlet開幕前視察）
