非車主肇事保險的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

#歡迎分享保障自己權利
昨天鬧得沸沸揚揚的小貨車危險駕駛致車禍事件，後續已經跟車主聯絡上，可惜的是現在已經簽了和解書，也無法有進一步爭取權利的動作，火花羅再次呼籲大家，車禍發生後如果有重大爭議或是權利受損，請務必善用各地民代提供的法律諮詢服務，或是可以尋求政府法扶，或者直接諮詢專業律師

以這場車禍來說僅獲得12萬賠償（車損4萬薪資2萬）實在有點太少，希望大家能夠多重視車禍的法律知識，避免自己權利睡著了，火花羅也再次提供三位火花羅推薦的律師，還請各位可以截圖存留分享出去，以保障自己的權益

我推薦以下專業又極富社會正義的律師供您付費諮詢
Eventis Liu 劉繼蔚律師，戰力之強法界人稱呂布，也是我們蘇花改路權議題上的辯護律師
https://www.facebook.com/eventis.liu

黃正龍 有書記官資歷，同時也是車友，能夠提供車友們很多實務上的建議
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柯宗賢 董建一的仇敵，保護了一票車友免受董建一濫生興訟的騷擾
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然後對於逼車問題，火花羅再次跟大家自薦這支影片，請好好看完，你就能了解台灣現行法規對於逼車有多大的漏洞，才會造成這些惡劣駕駛有恃無恐

#以下是車主敘述事發狀況與後續處理

———————————我是X你老木死貨車分隔線-------------------

火花羅哥您好，小弟這邊先跟您謝謝，謝謝您的關心、還有願意想要幫我尋求法律途徑，這起車禍發生在9月19日下午5點多左右

我是被害者，騎著租賃車MT07
後方是我的女朋友，騎著ninja 400

我們行駛於台16線，地點是水里往集集，時速平均在60-70之間，也是在限速內，在騎乘中我與我女朋友是有使用藍芽耳機連線的，她告知我後方有台小貨車開的很快，我看了後照鏡發現，在事發前這台車完全是行駛在中間「快車道與慢車道」之間

接著就像影片中的，第一台遊覽車經過我之後藍色貨車就往我這邊撞過來了，肇事者也沒有肇逃，但是他車子已經在隧道前面，大概有100多公尺的距離了

他也沒示意我要超車，喇叭、閃燈，都沒有，我能接受車潮擁擠，會想趕快脫離，但超車歸超車，並不是超車就可以撞人

我在現場閃避遊覽車後慢慢起身走到旁邊，肇事者才從遠處走過來，但當下第一反應也是：

「為什麼你可以騎在那邊」

我反問一句：
「不然我要騎在哪邊，你開車在開什麼東西？ 要超車就能撞人嗎？」

接著也不跟他廢話那麼多，東西準備的準備好，我跟我女朋友就上了救護車，到了醫院處理傷口好後，慶幸的是，並沒有骨折或骨裂，在做筆錄時，我把我當下所有的狀況都說出，包含，對方超速、雙白線超車、未打方向燈等

肇事者也有到醫院，我告訴他麻煩下次不要這樣超車很危險，殊不知他還是不知道自己犯了什麼錯，告訴我說：

「你不應該騎那麼中間」

我覺得，今天他要不是對重機眼紅，不然就是真的不知道自己在幹嘛的人

這件事是在9月中的事情，到了現在11月了，在昨天11/26日的上午10:00，車主的關心只有一通，後續的相關處理，基本上都是由我和我的業務員來聯絡的，肇事者基本上就是什麼都丟給保險處理

這邊也提到一點，對方的保險公司是「X安」，我相信保險人員都是受過訓練、還有教育的，不過我這邊遇到的保險人員今天一開始的態度也很差，對於我理賠的項目更是處處刁難

他們覺得，這個只是擦破皮傷而已，我向公司申請大約一個月的假在家休養，且診斷證明書上，沒有醫生願意幫我開「宜休養xx天」所以不想理賠

我的配備損傷如gopro、安全帽等，對方一直要求我拿出「當初購買的明細、甚至要發票」，一般人都不會留存，我也都提出證物也購買新的，發票也給了，殊不知對方一樣不想賠

不停用氣勢壓我們，告訴我們這個上法院也一樣得提出證明，也因為這樣對方保險員竟然還和調解委員起爭執，我們在一旁看的也是很無言。最後是調解委員會的秘書請雙方先各自出去協調一下，看看能不能接受個合理的賠償

那小弟我呢，現階段還是大學生也只是個小資族，設備、安全帽、重車，基本上都是靠自己的打工來買，最後對方+對方保險以12萬，來解決這件事

今天您與大家會看見此影片是我提供給租車行店長，您如果需要影片，我也可以提供給您，車牌這邊當然我也是有「XXX-XXX」

那小弟我實在是沒辦法跟對方玩太久，車禍到現在，我一直都很慶幸自己當下不是載著女朋友的，也還好她沒有受傷但她受到很大的驚嚇

我覺得應該拿的，拿到就好了，最後也看到他們一絲的誠意了，算是有合理的價格，我不貪求多也怕更複雜，就覺得那就這樣就好了

也謝謝您的關心，也希望我們台灣能夠越來越好，這麼晚打擾您，也不好意思了

---------------------我是X你娘保險業務分隔線---------------------------

另外跟大家報告水產行逼車引發的後續修法進度，火花羅之前點名了各個交通立委，但是這些立委諸公也很有趣，修法明明就是你們的權責，他們竟然丟回給交通部叫交通部研擬逼車加重罰則草案（納稅養你們到底要幹嘛）

目前草案進度到哪裡火花羅還在追蹤等待交通部的回應，有新進度會再跟大家報告

http://sparkmoto.piee.pw/wm6hj

最近針對超跑事件寫了文章，
贊同的人很多，
但也是有人跑來抗議，
不外乎
沒同理心，法律人嘴臉，不然就是保險公司代言人．．．

我覺得討論事情，總是要保持冷靜理性，
濫情沒關係，怕的是理盲，好壞話不會聽，
人家好心提醒你可以保超額保險消彌風險，
你覺得人家要賺你的錢～

我說如果你很在意超跑，你要消彌這個風險，
多出一千塊買超額保險有什麼不對？
保險公司提供保護傘就不用收錢嗎？
出社會多久了？
不知道世界上任何商品都有對價的嗎？

再來，我文章裡有說哪家保險公司很好嗎？
沒有吧？
我只是從處理車禍事件的經驗，
告訴大家，
上路前要準備好，不要想說車禍不會發生在你身上～

一般車禍發生，出人命或造成重大損失的，
我第一時間都會問肇事者：
你有沒有保險？有哪些保險？

肇事者沒有保險的，只有基本強制險的，
要談和解，其實都是力有未逮！
就算找律師，沒有子彈（錢），律師也沒辦法談，
難道律師出馬跟被害人說：「這條錢你不要計較了」，
或說：「人死了我們很抱歉，
不過我們沒錢，給你20萬解決這件事情好嗎？」，
被害人就會買單嗎？
如果你是被害人家屬，家人死了，或車輛受損，
你會這麼算了嗎？這種話你聽得下去嗎？

而有保險的肇事者，談判就會比較順利，
至少有保險公司可以出險，
即使金額拉高到400萬500萬，還是可以支付，
至少肇事者要自行負擔的錢會少很多！

回到超跑事件，
肇事者說沒錢，
如果不是故意，民法第218條就有規定：
「損害非因故意或重大過失所致者，
如其賠償致賠償義務人之生計有重大影響時，
法院得減輕其賠償金額。」
也就是只要你不是故意或重大過失，家境貧寒，
法院就可以根據這條幫你打折。

另外強制執行法也規定，
如果你很窮沒有財產，要扣你薪水，一個月只能扣1/3（註）
要留下2/3給人家當生活費，
如果孝子沒錢一個月只賺3萬塊 ，
那麼四個超跑車主的保險公司理賠後，去告孝子，
即使勝訴，一個月也只能扣到1萬元！
一堆保險公司一個月只能扣1萬元喔！
你說是誰想哭阿？是保險公司吧？

另外如果孝子是低收入戶，
還可以申請法扶派免費律師協助他喔！

請問一下，
這麼多現有法律的保障，哪裡讓孝子吃虧了？
需要修什麼法？
現有法律就有打折規定了，還要修什麼法？

結語：
現有法律已經對孝子有保障了，
修法是沒必要的！
另外這件事情是提醒大家超額保險的重要性，
如果你很怕發生類似狀況，
就花一千塊買超額保險，
你說你很窮？
養車一年差不多10萬都在花了，
有缺那1000元嗎？

另外我認為第三責任險也是必要的，
永遠不要覺得車禍不會發生在自己身上，
永遠不要覺得自己不會撞到別人，
讓別人受傷或車輛受損，
投保相關保險，
除了消彌自己的風險外，
也是對其他用路人負責的表現！
難道等到發生事情出車禍了，
雙手一攤說我沒錢，
這樣就很有誠意？

註：強制執行法今年有修法，
新法明定，債務人生活所必須，以最近一年衛生福利部或直轄市政府公告當地每人每月最低生活費1.2倍計算數額，並斟酌債務人其他財產；債務人共同生活親屬生活必須，準用最低生活費1.2倍計算基準，並按扶養義務人調整。

讓我做個機會教育吧。
據本人專業的出車禍經驗(是的，我出過不少車禍，最嚴重一次是送便當時撞到賓士)，警察曾經告訴我：
「絕對要等警察到現場定位後才可以移車，除了警察，任何人做的標記全都不算數。」

所以無論是哪一方強調要警察來後才可以移車，他都是專業的判斷。的確，車禍造成堵塞是誰都不願意遇上的事，但要指責車主不懂應變，那就是外行人說閒話了。

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以下這段文字是在網友回應後的新增文字。

一些網友告訴我：「只要拍照以及描繪定位後可以移動車呀。」而且他們有舉出實際案例。
而我則是兩次被警察告訴過：「除非警方描繪，不然你們自己畫的都不算，所以警方描繪完成前都不要移車。」
(順帶一提，我第一次車禍沒有人傷亡，第二次則是有人受傷)

好的，我們明顯遇到同一情況，但警方卻用不同方式的處理。扣除「不同人的不同應變」這一個變因，那到底該不該移車呢？

這時感謝有網友列出實際的法律。
依道路交通管理處罰條例第62條：汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照一個月至三個月。（第一項）前項之汽車尚能行駛，而不儘速將汽車位置標繪移置路邊，致妨礙交通者，處駕駛人新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。（第二項）
另依同法授權制定之道路交通事故處理辦法第3條第4款：不得任意移動肇事車輛及現場痕跡證據。但無人傷亡且車輛尚能行駛，或有人受傷且當事人均同意移置車輛時，應先標繪車輛位置及現場痕跡證據後，將車輛移置不妨礙交通之處所。

所以依照法律，如果無人傷亡而且車輛狀況可以移動，經雙方同意，可以在拍照以及描繪地點後移到路邊。
如果有人受傷但處於可移動狀態，同樣經雙方同意後可以在拍照以及描繪地點後移到路邊。

但是依照實際狀況，有時為了要鑑定雙方肇事的責任，會很需要交通警察的位置判斷，所以如果為了維繫權益而不移動車，也是可以的(尤其如果自己查覺到是對方的責任比較大時，讓警方來記錄會是最保險的方式)。

所以最終結論是：移不移動車都可以，但要看雙方的態度及立場。
(而依照新聞中，有兩種不同的責任歸屬來看，不移動車，對雙方顯得較保險。)

感謝有心人一起參與討論，本人也受益頗多(好ㄟ)。

結論：肇事而無人傷亡者，應標繪位置後儘速移車。

https://tw.news.yahoo.com/%E9%96%8B%E5%A5%A7%E8%BF%AA%E6%93…