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在露營組組長這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過8,307的網紅李基銘的影音頻道，也在其Facebook貼文中提到， 邱郁晴 陳國豪 粉絲頁： 新竹縣ing 粉絲頁： 2016全國中小學童軍大露營 漢聲廣播電台「快樂玩童軍」節目影音檔： 本集主題： #2016全國中小學童軍大露營 #各組工作介紹 專訪： #大會會長 #教育部國教署黃子騰署長 #指導委員 ...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道，也在其Youtube影片中提到，本集主題： #2016全國中小學童軍大露營 #各組工作介紹 專訪： #大會會長 #教育部國教署黃子騰署長 #指導委員 #台灣省童軍會吳清山理事長 #宣傳行銷組組長 #東興國小范揚焄校長 #露營組組長 #竹東國中徐華助校長 #生活輔導組 #新竹縣女童軍會陳明珍總幹事 ...

露營組組長 在 李基銘的影音頻道 Facebook 八卦

李基銘的影音頻道 By 李基銘的影音頻道

2016-11-18 22:23:02 有 28 人按讚
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邱郁晴 陳國豪
　
粉絲頁： 新竹縣ing
　
粉絲頁： 2016全國中小學童軍大露營
　
　
漢聲廣播電台「快樂玩童軍」節目影音檔：
　
本集主題： #2016全國中小學童軍大露營 #各組工作介紹
　
專訪：
　　#大會會長 #教育部國教署黃子騰署長
　　#指導委員 #台灣省童軍會 吳清山理事長
　　
　　#宣傳行銷組組長 #東興國小范揚焄校長
　　#露營組組長 #竹東國中 徐華助校長
　　#生活輔導組 #新竹縣女童軍會 陳明珍總幹事
　　
　　#事務組組長 #自強國中 林健明校長
　　#事務組副組長 #北埔國小鄭嘉勝校長
　　#事務組伙食配給股股長 #芎林國小 孟繁明 （Mang Fang Ming）校長
　　#事務組器材事務股股長 #石光國小 劉佳賢校長
　　
　　#安全維護組交通維護股股長 #寶山國中范素惠校長
　　#安全維護組醫療救護股股員 #博愛國中 湯光萍 （Ping Tang） 護理師
　　#安全維護組營區維安股股長 #忠孝國中蔡錦慶總務主任
　　#安全維護組營區維安股股員 #忠孝國中孫于婷教務主任
　　
　　
　　教育部國民及學前教育署主辦的第一屆中小學全國大露營，8/18-8/20在位於新竹縣湖口鄉的中國科技大學舉行，來自全國各縣市共1438人隨著新竹縣新湖國中優人神鼓團浩蕩鼓聲，誓作智仁勇三達德的實踐者，教育部國教署黃子騰署長、新竹縣長邱鏡淳等喝采勉勵，祝福為期3天2夜活動，提升信念，滿載而歸。
　　
　　「2016全國中小學童軍大露營」是教育部國民及學前教育署主辦的第一屆中小學全國大露營，即由新竹縣政府統籌承辦，國教署黃子騰署長於開幕致詞時指出，大露營主題「國教十二年，童軍新紀元」，藉由各縣市童軍夥伴觀摩與聯誼，促進適性發展及培養正當休閒娛樂，透過小隊分工、互助合作，提升公民素養，建立團隊精神，真正落實十二年國教「引導多元、適性發展及公民素養」的目標，為國家社會打造未來的領導人才。
　　
　　新竹縣長邱鏡淳表示，新竹縣辦理多次大型活動的經驗，各單位資源整合，協調合作，童軍夥伴有機會體驗「以童軍定義、目的與方法」設計的高品質青少年活動。也由千人大露營讓不同縣市的孩子結交童軍夥伴，學習多元知識與技能，從團隊合作中培養自我挑戰的能力！
　　
　　新竹縣教育處舉出新竹縣此次投入協助工作之學校共92所，並招募內思高工、關西高中、新竹縣風華99童軍團、新竹高商、虎尾科大、台中高工行義、羅浮童軍協助服務，校外會調派50位替代役男，工作人員約400人。另由竹北社大、漢聲廣播、消防局、環保局、衛生局、中國科大等單位設立15攤位，在開幕前以生活智能體驗與童軍夥伴同樂。
　　
　　大露營3天的活動分為多元知能闖關及文化采風參訪二部分：「多元知能闖關」包含：童軍技能、自然科學、團康表演、探索教育等課程，參加人員以團或小隊為單位，在營區內進行模組活動，藉以增進生活知能、童軍技能及興趣探索；「文化采風參訪」：規劃北埔、六家、內灣、竹東、新埔關西等5條充滿地方特色的參觀路線，帶領童軍夥伴深入踏查新竹縣的文化特色、傳統藝術、自然生態及生活科技，親身體驗新竹縣的好山好水與領略豐富人文之美。（文/教育處）

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李基銘的影音頻道

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露營組組長 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的評價

李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 By 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道

2016-11-18 22:31:20 有 71 人看過 有 0 人喜歡
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本集主題： #2016全國中小學童軍大露營 #各組工作介紹
　
專訪：
　　#大會會長 #教育部國教署黃子騰署長
　　#指導委員 #台灣省童軍會吳清山理事長
　　
　　#宣傳行銷組組長 #東興國小范揚焄校長
　　#露營組組長 #竹東國中徐華助校長
　　#生活輔導組 #新竹縣女童軍會陳明珍總幹事
　　
　　#事務組組長 #自強國中林健明校長
　　#事務組副組長 #北埔國小鄭嘉勝校長
　　#事務組伙食配給股股長 #芎林國小孟繁明校長
　　#事務組器材事務股股長 #石光國小劉佳賢校長
　　
　　#安全維護組交通維護股股長 #寶山國中范素惠校長
　　#安全維護組醫療救護股股員 #博愛國中湯光萍護理師
　　#安全維護組營區維安股股長 #忠孝國中蔡錦慶總務主任
　　#安全維護組營區維安股股員 #忠孝國中孫于婷教務主任
　　
　　
　　教育部國民及學前教育署主辦的第一屆中小學全國大露營，8/18-8/20在位於新竹縣湖口鄉的中國科技大學舉行，來自全國各縣市共1438人隨著新竹縣新湖國中優人神鼓團浩蕩鼓聲，誓作智仁勇三達德的實踐者，教育部國教署黃子騰署長、新竹縣長邱鏡淳等喝采勉勵，祝福為期3天2夜活動，提升信念，滿載而歸。
　　
　　「2016全國中小學童軍大露營」是教育部國民及學前教育署主辦的第一屆中小學全國大露營，即由新竹縣政府統籌承辦，國教署黃子騰署長於開幕致詞時指出，大露營主題「國教十二年，童軍新紀元」，藉由各縣市童軍夥伴觀摩與聯誼，促進適性發展及培養正當休閒娛樂，透過小隊分工、互助合作，提升公民素養，建立團隊精神，真正落實十二年國教「引導多元、適性發展及公民素養」的目標，為國家社會打造未來的領導人才。
　　
　　新竹縣長邱鏡淳表示，新竹縣辦理多次大型活動的經驗，各單位資源整合，協調合作，童軍夥伴有機會體驗「以童軍定義、目的與方法」設計的高品質青少年活動。也由千人大露營讓不同縣市的孩子結交童軍夥伴，學習多元知識與技能，從團隊合作中培養自我挑戰的能力！
　　
　　新竹縣教育處舉出新竹縣此次投入協助工作之學校共92所，並招募內思高工、關西高中、新竹縣風華99童軍團、新竹高商、虎尾科大、台中高工行義、羅浮童軍協助服務，校外會調派50位替代役男，工作人員約400人。另由竹北社大、漢聲廣播、消防局、環保局、衛生局、中國科大等單位設立15攤位，在開幕前以生活智能體驗與童軍夥伴同樂。
　　
　　大露營3天的活動分為多元知能闖關及文化采風參訪二部分：「多元知能闖關」包含：童軍技能、自然科學、團康表演、探索教育等課程，參加人員以團或小隊為單位，在營區內進行模組活動，藉以增進生活知能、童軍技能及興趣探索；「文化采風參訪」：規劃北埔、六家、內灣、竹東、新埔關西等5條充滿地方特色的參觀路線，帶領童軍夥伴深入踏查新竹縣的文化特色、傳統藝術、自然生態及生活科技，親身體驗新竹縣的好山好水與領略豐富人文之美。（文/教育處）

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李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道

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漢聲廣播電台正式員工，2015年1月1號，正式成為節目主持人，雖然廣播資歷尚淺，但節目結合粉絲頁經營，是一大特色。 另外每一集的專訪，也會轉成影音檔放上這裡，也是最要的特色。
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社群媒體上有些相關的討論：

露營組組長 在 Re: [討論] 補助60年換來一家代理中國汽車的公- 看板car 的八卦


作者Sturmvogel (Schwalbe)
看板car
標題Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公
時間Thu Oct 5 17:24:16 2023

※ 引述《astoor (astoor)》之銘言：
: 60年前政府有擋過，可以拿來當60年後只有一家本土自有品牌的藉口（其他研發製造的國
: 產車，一間都沒有）

60年前擋過
那是為了讓裕隆獨佔

1982年政府不想擋了
想發展你口中的自主品牌

就是所謂的"大汽車廠"
初期以跟豐田合資為主

建立起"生產規模"後外銷
再進一步移轉技術成立自行研發生產的能力




很可惜在以江浙財閥的裕隆跟北方財閥成員的六和聯手之下

把台灣汽車產業最後的希望給葬送了

政府為了台灣產業的延續
只好繼續進行下一步的電子業


因為汽車業已經沒救了


: 再過個30-40年，也可以拿來說政府100年前擋過，所以100年後沒有其他本土品牌車廠
: 現代汽車崛起也才這20年的事情，這20年內都沒有其他汽車廠要本土研發與製造，


事實上韓國人就是看到了裕隆在台灣的吸血
才體認到不可讓一間車廠獨大

韓國國內汽車業至少都有保持四間競爭
績效不好的會被併吞

如果裕隆在韓國
就會被和泰併吞

裕隆要感謝政府沒像韓國政府一樣下殺手

: 國內最大的汽車廠是和泰，只會搞一些容易當機的影音設備，這才是受政府庇佑的最大受
: 益者


和泰只是個賣汽車的經銷商
就像汎德，台灣賓士一樣只是個賣汽車的

你要要求汎德，太古，或是台賓發展什麼汽車廠嗎?



: 算了，講這麼多，再過30年，還是沒有本土汽車研發品牌誕生，沒有人像嚴凱泰那麼傻丟
: 錢下去的

那你要怪裕隆阿

沒裕隆跟六和聯手阻擋
大汽車廠早就成立了

也不會把豐田趕到泰國去設廠
讓這個紅利給泰國人享受

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.229.86 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1696497859.A.0A7.html
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 17:25:57
推 impixels : 扶不起的阿隆10/05 17:29
→ tomsawyer : 只要要求合資就能發展國內（組裝）汽車廠 用市場換10/05 17:30
→ astoor : 結論就是40年前擋過了，未來百年也沒機會了10/05 17:46

對啊

要怪就怪裕隆吧

人家豐田可是七次想在台灣設廠

可惜裕隆甘做日產代工奴才

奴才做久了
還做出優越感

這是支那人的傳統
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.108.89 臺灣), 10/05/2023 17:49:47
→ Coma : 40年前擋完後面就是絕壁了，所有機會都死在癌家手裡10/05 17:49

其實政府還做了最後一件事

“共用引擎“

至少發展一個共用引擎
給這些反對的車廠一個資源
如果他們還願意共同合作的話
還有一個引擎可以用


只不過又被裕隆整碗捧去
並且搞爛了

至此
台灣的汽車業徹底的完蛋了
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.108.89 臺灣), 10/05/2023 17:52:47
→ Coma : 澱粉最愛的特斯拉要來設廠 也是被裕隆一手擋在國門 10/05 17:58
→ Coma : 外 10/05 17:58
推 bgdy0857 : 裕隆就是車界毒瘤 搞爛臺灣車市 10/05 18:12
推 ppokok : 那篇就只是企圖帶風向所以東扯西扯的一堆，叫他提出 10/05 18:22



光看他扯的這段話
你就知道他有沒有國高中程度了


→ ppokok : 一個數據來證明說他文中所提到一些假說提不出來還 10/05 18:22
→ ppokok : 嗆人沒經驗… 多虧這篇把主題裕隆稍微拉了回來. 10/05 18:22
→ BlacKlonely : 10/05 18:23
推 Coma : 他還說下一台要換日系或韓系了XDDDD 10/05 18:25








護衛隊完美示範什麼叫"身體力行"

那種信了護衛隊的鬼話真掏錢去支持的

也不知道是該去同情還是怎樣.............

推 mouz : 你就讓他繼續買納智傑就好嘛10/05 18:38
推 SiFox : 高調10/05 18:44
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 18:50:57
推 Coma : 看癌董一邊臭iPhopne，垃圾菌一邊送iPhone就知道... 10/05 18:50
推 davidtoldyou: 幫推 讓大家更了解萬惡廠商，拿了納稅人的輔助， 10/05 18:55
→ davidtoldyou: 最後卻是代理對岸的車，養活更多小粉紅10/05 18:55
推 linfon00 : 所以現在高關稅到底在保護誰？10/05 18:55

誰喜歡出來靠北關稅低就是保護誰

其實高關稅是另一回事

台灣進口汽車零件其實是低關稅

所以那些一面靠北進口車關稅不夠高

一面又希望進口零件關稅更低的車廠


簡直是兩頭拿


你就要看是哪間車廠喜歡用進口零件囉
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 18:58:32
推 SEEDA : 六和垃圾都快倒了10/05 18:58
→ akanishi901 : 永遠不會買裕隆車 毫無競爭力的公司10/05 19:02
推 DRnebula : 打癌戰神777777710/05 19:12
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.108.89 臺灣), 10/05/2023 19:16:19
→ cc1plus : 如果當年疫苗是高端這個操作大家就會覺得正常10/05 19:15
→ cc1plus : 現在還搞高端這個操作才是不正常10/05 19:16
→ cc1plus : 當年的時空背景要不要一起分析一下10/05 19:16
→ cc1plus : 每次都只拿一個點出來批評10/05 19:17
→ cc1plus : 像你這種人執政就會搞出印度，或是大躍進10/05 19:17

屁完了？
有打算給大家介紹一下裕隆花多少研發經費啊？
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.108.89 臺灣), 10/05/2023 19:19:03
→ hcshin : 完屁歸趙10/05 19:19
→ sdiaa : 國產武漢肺炎疫苗又沒有單壓高端一家 國光也可以10/05 19:20
→ k7881683 : 還開發一堆爛車10/05 19:20
→ sdiaa : 做 一樣會買幾百萬發10/05 19:21
→ sdiaa : 切到汽車界裕隆可以組裝NISSAN 和泰不能組裝TOYOTA10/05 19:22
→ cc1plus : 我上一篇有回，但是你沒分析裕隆研發經費就一直罵哦 10/05 19:22

所以你屁了半天
我還以為裕隆燒了幾百億研發經費

所以拿這點錢到底能研發出什麼狗屎？
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.108.89 臺灣), 10/05/2023 19:25:12
→ cc1plus : 當年是擋不住日系車，在全部開放合資之後國產車就完10/05 19:24
→ cc1plus : 覺青沒搞自己的汽車不會罵，搞自己品牌的一直罵10/05 19:24
推 hcshin : sdiaa講的國產武漢肺炎疫苗-高端。爛到爆還有人護航10/05 19:24
→ cc1plus : 要是早年都是你們這種人，大概台灣就是菲律賓10/05 19:25

所以你東拉西扯半天
又扯華碩，又扯宏碁，又扯疫苗

結果證明裕隆真的是坨狗屎囉？

一年兩億多研發經費

你在所謂“業界“很有經驗

請問在你的“業界“
兩億能生出個什麼鳥來？

推 OnesXiao : 台灣市場小，不適合國產，該降低關稅造福國民了吧，10/05 19:25
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.108.89 臺灣), 10/05/2023 19:27:31
→ hcshin : 台灣現在已經比菲律賓好沒有多少 10/05 19:25
→ OnesXiao : 讓國民多花錢養去養國產車廠真的很不應該.. 10/05 19:25
→ cc1plus : 我看這麼久幾乎沒人罵和泰三陽中華 10/05 19:25
→ cc1plus : 中華雖然是自有品牌但是大多是商用車 10/05 19:26
→ hcshin : 有啊，車美仕好像不少人罵 10/05 19:26
→ cc1plus : 我上面就說啦，我是支持全開放的啦，不過政府不敢 10/05 19:26
→ cc1plus : 車美仕是汽車電子，不是造車 10/05 19:27
→ hcshin : 垃圾政府當然不敢 10/05 19:27
→ hcshin : 和泰只會給國瑞代工組裝啊，也不會造車 10/05 19:27
→ cc1plus : 我支持一起整頓用路環境，市區停車都要有自己停車位 10/05 19:27
→ cc1plus : 不過都不敢啦，大家怕丟選票 10/05 19:28
→ cc1plus : 講的好像現在很厲害，告訴你，沒有 10/05 19:28
→ hcshin : 垃圾政府和垃圾交通部只會製造行人地獄和混亂政策 10/05 19:29
噓 vy8824 : 反韓五虎：不管啦韓車積碳、買cx5、電車很耗油10/05 19:32
→ cc1plus : 研發費用你還要下去看是什麼，連數字都不分析10/05 19:32
→ cc1plus : 然後一直罵？這就很怪，只會覺得少10/05 19:33
→ cc1plus : 研發費用我沒深查，但是包含什麼一定要分析才能評論10/05 19:33

所以你沒分析就出來講一堆
好像裕隆燒了幾百億研發經費？

結果一年兩億？

要燒兩百年？
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.108.89 臺灣), 10/05/2023 19:35:18
→ cc1plus : 像我說我一個產品花了一億多，但是是不是都能算研發10/05 19:35

所以兩億真的研發不出什麼屁
對不對？
※ 編輯: Sturmvogel (114.136.108.89 臺灣), 10/05/2023 19:35:53
→ cc1plus : 我不知道（註：我也沒興趣查） 10/05 19:35
→ cc1plus : 你是質疑和批評的的啊，我是質疑你耶... 10/05 19:35
→ cc1plus : 結果是你沒查就講一堆鬼扯的東西 10/05 19:36
→ cc1plus : 還要等人餵給你資料嗎？ 10/05 19:36
→ cc1plus : 你不是比裕隆還廢，廢到自己不找資料 10/05 19:36
→ cc1plus : 而且你最好笑的一件是是一年二億多當全部二億多 10/05 19:39
→ cc1plus : 你這作者的品質可想而知 10/05 19:39
推 markelf : 汽車工業一年花不到十億做“研發”是要笑死人是不是 10/05 19:40
→ markelf : 還敢叫人家去查？就豪紳的錢如數歸還百姓的錢大家分 10/05 19:40
→ markelf : 贓還屁什麼研發經費 10/05 19:40
→ markelf : 這個產業是“造車”耶，那種屁毛點錢說用在研發是研 10/05 19:42
→ markelf : 發得出三小？ 10/05 19:42



→ cc1plus : 查了一下和泰連研發都沒提到.... 10/05 19:42

我請問你和泰要研發什麼東西?
和泰是一個"經銷商"

他要研發什麼?
賣車APP?


推 hihi29 : 他就是來帶風向的可撥仔啊 10/05 19:42
→ cc1plus : 三陽也沒提到研發經費，有興趣你們可以自己查啦 10/05 19:43
→ cc1plus : 悲哀到連財報都不想 google 的覺青真的比裕隆還廢 10/05 19:44
→ sdiaa : WHO都覺得高端武漢肺炎疫苗可以用了... 起碼堪用吧 10/05 19:48
→ hcshin : 和泰只是代理商，連造車都不會 10/05 19:48
→ hcshin : 但是很多酸民硬要酸和粉，酸民是有病嗎? 10/05 19:49
→ hcshin : 你要酸 好歹也酸豐粉 或牛粉 或國粉 或瑞粉 10/05 19:49
→ cc1plus : 好好笑，沒提不表示沒有，可能放在別的地方 10/05 19:49
→ hcshin : 難怪我都說T牌酸民都是無知愚蠢至極，不是沒道理 10/05 19:49
→ cc1plus : 和泰有國產車啊，您連和泰不止有代理都不知道？？？ 10/05 19:49


所以和泰有"車廠"嗎?

和泰要研發什麼東西?造車嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 19:50:44
→ cc1plus : 還好我開 L 牌（笑） 10/05 19:50
→ hcshin : 麻煩請一天到晚酸和粉的出來講一下，一堆縮頭烏龜!! 10/05 19:50
→ cc1plus : 怕誤會，是那個冰淇淋可以一直吃變一次一個那個 L 10/05 19:51


所以你希望和泰要"研發"什麼東西?
研發造車嗎?


→ cc1plus : 好好笑，說和泰沒造車，你這種人還要酸裕隆 10/05 19:51
→ hcshin : 我大膽說啦:T牌酸民都是無知愚蠢至極、毫無常識知識 10/05 19:51
→ cc1plus : 車版最大笑話 10/05 19:51

所以"和泰"造了什麼車?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 19:52:26
→ hcshin : 麻煩請一天到晚酸和粉的出來面對解釋一下，愚蠢酸民 10/05 19:52
噓 ian41360 : 也好啦 如果汽車業跟科技業同時搶人才，現在產線三 10/05 19:55
→ ian41360 : 寶就真的不夠用了，年輕人超難找，往下找私立的， 10/05 19:56
→ ian41360 : 素質超差動不動就不來上班或是嗆產線組長，再來就 10/05 19:56
→ ian41360 : 是離職也不講，隔天就不來了，打電話也不接 10/05 19:56
推 Feriohan : 降進口整車關稅吧，交由市場自己去廝殺 10/05 19:57
→ cc1plus : 和泰車體製造股份有限公司 10/05 19:58
推 s77329 : 政府應該取消沒用的汽車補助了吧 10/05 19:58
→ cc1plus : TOYOTA 商用貨車HINO 商用貨車 10/05 19:58
→ cc1plus : 市區公車、遊覽巴士、國道客運車體打造 10/05 19:58
→ cc1plus : 你以為只有國端嗎？ 10/05 19:59




你要一間40人的公司研發什麼?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 20:02:48
→ cc1plus : 給樓上，不可能跟電子業搶，電子業薪水太好了 10/05 19:59
→ cc1plus : 一線電子業年薪五百的很多 10/05 20:00
→ cc1plus : 而且你講那個應該是大部份產業都慢慢變這樣了 10/05 20:01
推 Coma : 沒查過就來質疑，這種行為就叫抹黑啦XDDDD 10/05 20:02
→ cc1plus : 話說 40 人公司拿研發多著，科專表示 10/05 20:04


https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/37737-2023-03-12-09-38-29.html

這間還是車體廠

還不是做整車的

→ cc1plus : 等等你不知道科專是什麼嗎？　哇！！！！ 10/05 20:04

所以你找間做車體廠要幹嘛?

→ cc1plus : 罵裕隆拿補助不知道科專都補一些小公司，真是好笑 10/05 20:05

這樣啊

所以你證明和泰真的沒有造車?

和泰根本沒有整車製造能力?


→ cc1plus : 車體就不重要？ 10/05 20:06
→ cc1plus : 電子業最終就是大型 SI ，汽車也是 10/05 20:06

輪胎也很重要

所以南港輪胎算是汽車製造業囉?

→ cc1plus : 這些都是一樣的，我的產品的外殼也是要研發的啊 10/05 20:07


避震器也很重要

所以台灣改裝避震器的，也是屬於"造車"，整車製造業囉?

推 Charles0421 : 推 裕隆粉蠻可悲的 10/05 20:08
→ cc1plus : 講和泰就是和泰（含國瑞）這些啊 10/05 20:09
→ cc1plus : 要不然你不知道你講的裕隆也是集團嗎？ 10/05 20:10



你是指這種"造車"集團嗎?

這樣看起來
路邊改裝露營車的

也該納入"整車製造"行業了


噓 liko7676 : 同意你說的 但現在就是國慘車廠都爛 10/05 20:10
→ cc1plus : 講 Toyota 也是 Toyota 集團呀 10/05 20:10
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 20:12:12
→ cc1plus : 還好你沒說輪胎避震器不是 Toyota 的不算整車製造 10/05 20:11
→ cc1plus : 不過看你這個認知，應該會講，看起來就不是製造業 10/05 20:11
→ cc1plus : 真是好笑，自己講裕隆就是集團，我講和泰你就要拆 10/05 20:12
→ cc1plus : 還是你根本不知道幾乎所有企業都是這樣操作 10/05 20:12




你是指把這種能力歸類於"整車造車"的操作嗎?

那台灣造車廠

濱江街不知道有幾十間了吧


→ cc1plus : 然後自己亂歪樓，你這樣寫出來的東西能看哦 10/05 20:13

你自己說和泰"造車"啊
你提供給我們看的和泰"造車廠"

就是這調調



所以照你定義

這算造車廠?


推 cc1plus : 和泰車體只是和泰集團的一部份呀 10/05 20:15
→ cc1plus : 難道你講裕隆會只講新店裕隆城嗎？ 10/05 20:15


所以和泰車體是"造車廠"?

→ cc1plus : 照你的定義，沒人是自己整車製造的~~~~ 10/05 20:16

所以我定義了什麼?

定義這種能力就算造車廠的


是你不是我啊

→ cc1plus : 大概只有老頭樂是吧 10/05 20:16
→ cc1plus : 我只是拿和泰車體佐證和泰集團有在台灣造車呀 10/05 20:17
→ cc1plus : 想不到你可以一直歪耶 10/05 20:17


所以和泰車體有造車能力了

→ cc1plus : 有沒有罵裕隆的作者認知有問題的八卦？ 10/05 20:17

車體廠根本不算整車製造的

而且和泰汽車業務主要還是改裝

那也是要先組裝好成品再送去改


跟整車製造根本沒什麼關係


真正造車的是國瑞

而國瑞70%以上的股份是豐田

是豐田的子公司



你要叫國瑞研發什麼?

國瑞母公司就是豐田

豐田的東西就是國瑞用的
→ cc1plus : 所以你認為和泰集團（含國瑞）沒有造車能力 10/05 20:19
→ cc1plus : 筆記筆記　 10/05 20:19

國瑞是豐田的子公司
豐田對國瑞有直接的控制權

和泰對國瑞沒有控制權

不知道你清不清楚

→ CORSA : 其實所謂"大汽車廠"的模式竟在裕隆全面對日產臣服中 10/05 20:22
→ CORSA : 的CRFIRO時期實現 只是一樣母廠不可能給有外銷權力 10/05 20:23
→ CORSA : 以及有自主自行研發的機會 而現在就更渺茫了 10/05 20:24
→ CORSA : 而若當年的大汽車廠模式建立也會跟現在的國瑞一樣 10/05 20:24

大汽車廠日資股份並沒車超過50%

唯一會造成威脅的就是妨礙裕隆的利益

如果你這個理論成立

裕隆為何要反對?

台灣車廠幫日產跟幫豐田代工又有什麼不同?

就結果論

台灣根本容不下五六間車廠

不如整合成一間


這幾間車廠事後整天靠北規模不夠

是它們自己放棄規模的

→ cc1plus : 樓上正解 10/05 20:24
→ CORSA : 畢竟日本母廠的心眼頗小 不可能給予台廠有自主機會 10/05 20:25
→ cc1plus : 對，國家的競爭就是這麼殘酷.... 10/05 20:26
→ cc1plus : 所以我才說當年放日本進來合資就差不多宣告完蛋了 10/05 20:27
→ CORSA : 日本母廠除非遇到像日美歐那樣的強權才會稍微妥協 10/05 20:27
→ cc1plus : 裕隆是還有想努力向上看能不能突破困境的 10/05 20:27

所以裕隆努力向上了什麼?

一間研發費用只有兩億一年的公司

看不出來有想向上什麼


→ cc1plus : 其他家根本早就放棄了 10/05 20:28
→ CORSA : 更正 是遇到美歐中那樣的強權 日本原廠才會妥協 10/05 20:28
→ cc1plus : 電子業也有呀，聯電的 CPU ，VIA 的晶片組 10/05 20:30
→ CORSA : 裕隆還是有裕隆的問題 但日本母廠的態度才是關鍵 10/05 20:30

既然日產這麼爛

那當初政府給他脫離日產的機會時

請問裕隆做了什麼?

你說說看

大汽車廠被裕隆阻擋後

裕隆馬上讓日產入股25%

請問你為什麼?

推 good5755 : 裕隆努力在哪? 是爛倒掉渣的U3和U5 還是沒人買的URX 10/05 20:30
→ cc1plus : 如果作者寫文這二家也是拿補助的垃圾公司吧　 10/05 20:30
→ KrisNYC : 那兩家當年都是被裕隆排擠的受害者 10/05 20:31
→ KrisNYC : 某cc到底在講什麼 10/05 20:32
推 good5755 : 八卦是國瑞零件國產化率75% 裕隆只有50% 10/05 20:32

你錯了



是44.4%

→ CORSA : 你前面都說了 "韓就是不可讓一家獨大" 10/05 20:34
→ CORSA : 現在又說台灣容不下五六間車廠所以不如整合成一間?! 10/05 20:35

是不可讓一家獨大

但是韓國有指定車廠座車型

小客車維持四家，但是可以互相併吞

台灣市場多大?

趙耀東也說了1200-1500CC的併成一家

這跟韓國做法也差不多



推 wison4451 : 裕隆就是顆毒瘤 10/05 20:35
→ CORSA : 我的推文重點只有一點 別把"大汽車廠"給神話了 10/05 20:36

我的重點只有一點

別瞎基吧亂扯

→ CORSA : 但不代表示認同裕隆的 當初裕隆是有機會可以趁機從 10/05 20:37
→ KrisNYC : 正常人都不太可能會去護航裕隆 爛得太離譜 10/05 20:38
→ CORSA : "代工日產"跳槽轉型成"加盟GM"給放棄感到很失望 10/05 20:38

那你不就更證明了

當初裕隆拒絕整合就是斷送了台灣汽車業

就算是照韓國模式

裕隆也該被併吞

所以別瞎基吧亂扯

→ KrisNYC : 裕隆拿到的補助最基本也夠他好好的維持幾個正常車款 10/05 20:39
→ good5755 : 以altis為例 大概只有引擎和變速箱是進口 其他國產 10/05 20:39
→ KrisNYC : 別忘了泛裕隆集團裏面還有中華三菱 那幾台貨車 10/05 20:39
→ cc1plus : 現在看起來GM不是頗鳥的？ 10/05 20:40
→ good5755 : 以URX為例 大概除了車身以外全部都進口= = 10/05 20:40
→ KrisNYC : 到今年 用的引擎底盤都已經是滿20歲的世代了 10/05 20:40
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 20:42:06
噓 liko7676 : 不要否認現在國慘就是爛 10/05 20:40
→ KrisNYC : 中華得利卡2.4商用車 現在的油耗還是6~8km /L 10/05 20:41
→ KrisNYC : 不要鬧了 TownAce的 1.5L引擎都可以開到快15km/L了 10/05 20:41
→ KrisNYC : 你攤提了20年 台灣人還買不夠多得利卡嗎 10/05 20:41
→ KrisNYC : 不夠你裕隆去換顆正常點的引擎+底盤 上面你沿用沒差 10/05 20:42
→ cc1plus : 因為台灣這塊競爭不過別人 10/05 20:42
→ KrisNYC : 泛裕隆集團不是只有日產跟那隻賊和MG耶 10/05 20:42
→ KrisNYC : 什麼競爭不過別人 中華三菱商用車稱霸商用多少年了 10/05 20:43
→ cc1plus : 話說電子業就不會有人覺得台灣研發不出 CPU 10/05 20:43
→ KrisNYC : 給你稱霸這麼多年你連去買顆引擎來換都不願意 10/05 20:43

就是因為失去競爭而墮落

當然那些蝦基吧亂扯的人總是怪政府

我就不懂了

喜歡靠北母廠

結果政府做莊，成立車廠
讓這些合資的本土車廠+政府資本過半

日資不能過半

政府有人事主導權
比他們在當代工奴才時有尊嚴


結果這群奴才居然拒絕
覺得政府"與民爭利"

不但拒絕
還再繼續請外資加碼25%入股


我就不知道這是什麼心態了

噓 CORSA : 為了打壓裕隆 不願接受其他人的觀點就只用諧音罵人 10/05 20:43

不爽了?
我打壓了什麼?

裕隆拿台灣人的血賺錢

你怎不去崩潰一下?

玻璃心

→ cc1plus : 研發得出 CPU 10/05 20:43
→ KrisNYC : 這已經超越沒用心 到了純擺爛都很難這麼爛的程度了 10/05 20:44
→ cc1plus : 引擎和 CPU 很類似，都是要高度資本和研發實力才能 10/05 20:44
→ cc1plus : 做的 10/05 20:44
→ cc1plus : 不在產業界不知道為什麼，不過對岸那邊的引擎也不強 10/05 20:45
→ CORSA : 回cclplus大 現在回頭看 其實GM雖鳥但還是海放日產 10/05 20:45
→ cc1plus : 但是人家有彎道超車（電動車） 10/05 20:45
推 KrisNYC : 你們太小看裕隆的擺爛或惡搞程度了 10/05 20:45
→ KrisNYC : 這篇的作者已經寫過太多太詳細了 以你們兩位現在 10/05 20:46
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 20:48:08
→ CORSA : 至少GM還保有自己自主 而日產都快跟三菱一樣了 10/05 20:46
→ KrisNYC : 提出的論點基本上都是5年之前他就寫過好幾篇 10/05 20:47
→ cc1plus : <刪除線>被裕隆碰上的日本企業都會倒</刪除線> 10/05 20:47
→ KrisNYC : 都是打裕隆臉打到爆的 那時裕隆還沒拿東風引擎 10/05 20:47
推 ting701 : 二億真的有夠少 10/05 20:47
→ KrisNYC : 也還沒拿MG整車進來救命 那智傑還沒爛到底 就寫過了 10/05 20:48
→ ting701 : 人家日本拿出N億只為了宣傳核食，研發二億！ 10/05 20:48
→ KrisNYC : 如果裕隆不惡搞 至少商用車他稱霸了40年 10/05 20:49
→ cc1plus : 製造業爛很多原因，最常見的是鈔能力不夠 10/05 20:49

你是指裕隆一年拿兩億研發嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 20:49:56
→ KrisNYC : 把商用車搞好 不要繼續用快滿30歲的 2.4引擎吧? 10/05 20:49
→ cc1plus : 所以就要看他為什麼惡搞.. 10/05 20:50
→ KrisNYC : 你看過哪個單一市場最暢銷十年以上的車子不換代的 10/05 20:50
→ cc1plus : 但是人家最後還是拿錢搞了納智捷了... 10/05 20:50

哦
然後呢?

全車一半外國零件

最後用支那引擎
一年上市
兩年烙賽
三年停產

這就是接受政府補助60年的鳥樣

你喜歡扯華碩，扯宏碁
事實就是證明

要競爭產業才會健康

你提出的爛車正好證明裕隆吸了台灣人的血
就造出這麼些破銅爛鐵


→ CORSA : 裕隆最大問題還是在當初在CEFIRO時期沉溺於代工 10/05 20:50
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 20:53:35
→ KrisNYC : 這總不能說他不賺錢無法攤提連買都買不起解釋了吧 10/05 20:50
→ CORSA : 以及把投資重心與獲利重心放在對岸才導致現今的禍根 10/05 20:51
→ KrisNYC : 裕隆是一個算上資產市值破千億台幣的集團耶 10/05 20:51
→ good5755 : 講這麼多 你有沒有買URX還是U6? 你覺得納智捷好 10/05 20:53
→ KrisNYC : 旗下有保險 有租車 有租賃 有融資 等304家公司 10/05 20:53
→ KrisNYC : 你現在知道他被保護賺的錢拿去幹嘛了嗎? 10/05 20:53
→ CORSA : 而在廿前台灣企業普遍沉溺於代工也是癮大難戒 10/05 20:53
→ good5755 : 秀一下你的鑰匙或牌照 證明一下啊= = 10/05 20:53
→ KrisNYC : 他就沒有專注在本業阿 他多角化跑去開保險公司 10/05 20:53
→ cc1plus : 我以前有一台 Sentra 算嗎？ 10/05 20:53
→ good5755 : Sentra=納智捷? 10/05 20:54
→ cc1plus : 我前面不是說我開什麼車了？ 10/05 20:54
→ KrisNYC : 防疫險賠爆的新安東京就是裕隆的子公司了解一下 10/05 20:54
→ cc1plus : 耶，這樣也要質疑，你是來亂的嗎？ 10/05 20:54
→ KrisNYC : 跑去開租賃 跑去開銀行 買地買廠 現在還有裕隆城阿 10/05 20:55
→ cc1plus : 話說上次撞車的時候對方的新安東京還有到現場耶 10/05 20:55
→ KrisNYC : 他就是你各位最痛恨的本業不搞 到處買資產壯大自己 10/05 20:55
→ cc1plus : 明明十年前我保的時候叫都叫不來（第一次撞） 10/05 20:55
→ KrisNYC : 後來本業賠錢了 靠炒地皮活化資產續命的殭屍企業阿 10/05 20:56
→ cc1plus : 和泰也有和泰產險啊，還有貸款有個子公司 10/05 20:56
→ cc1plus : 每一家都這樣搞 10/05 20:56

問題是和泰不是造車的啊

和泰本業是進口商好嗎


→ KrisNYC : 和泰沒有領60年補助阿 你又在覽趴比雞腿 10/05 20:56
→ KrisNYC : 和泰一開始還因為裕隆被政策排擠 你有沒有讀文章 10/05 20:57

他當然沒有

和泰本業是進口商
好像還有賣油

最早是進口豐田汽車銷售

後來六和代工豐田，和泰幫忙經銷
之後和泰賣過速霸陸

也賣過巴士，消防車，大卡車

後來政府封殺和泰進口客車業務

和泰還去賣冷氣，賣堆高機

和泰冷氣跟堆高機後來賣的也不錯


他應該都不知道和泰本業是幹啥的
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 21:00:12
→ cc1plus : 依附於別人品牌可能下場就是這樣，像這二十年T賣爆 10/05 20:58
→ KrisNYC : 裕隆垃圾的點不是他車子做不好而已 是他連做得好的 10/05 20:58
→ KrisNYC : 稱霸市場的商用車現在也在大擺爛 10/05 20:58
推 good5755 : 我沒記錯的話 國瑞累積外銷汽車數量比裕隆多 10/05 20:58
→ KrisNYC : 你想知道裕隆怎麼爛掉的 你現在看商用車就知道了 10/05 20:59
→ good5755 : 就算是比外銷也是 國瑞>>>>>>>>>>>>>裕隆 10/05 20:59
→ KrisNYC : 中華三菱得利卡 堅達 稱霸台灣商車30年了 引擎? 10/05 20:59
→ KrisNYC : 底盤? 內裝? 不好意思 都是3個世代以前的東西 10/05 21:00
推 cc1plus : 所以有沒有一種可能就是日產三菱爛跟著爛呢？ 10/05 21:01
→ KrisNYC : 賣到現在只有售價有變高 現在開始被進口商車侵蝕了 10/05 21:01
→ KrisNYC : 講難聽點全世界這麼多商用車引擎底盤 10/05 21:02
→ cc1plus : T 再之前比較強的是福特吧，記得是 mondel 之後爛掉 10/05 21:02
→ KrisNYC : 商用車很智障的 上面箱子你根本不用改掛上去而已 10/05 21:02
→ KrisNYC : 你看看delica之前那個4驅的硬架上去都能活這麼久 10/05 21:03
→ KrisNYC : 一堆遊覽車都是買volvo底盤進來上面自己亂搞 10/05 21:03
→ KrisNYC : 商用車三大件以外的東西掛上去的難度幾乎等於沒有 10/05 21:04
→ cc1plus : 不過商場就是這樣，光看文章我是沒辦法知道是不是賭 10/05 21:04
→ KrisNYC : 和泰賣冷氣是一個大笑話 大金原本的進口商一年賣8萬 10/05 21:04
→ cc1plus : 錯，有時就是賭錯，畢竟一般人很難理解為什麼要賭 10/05 21:04
→ KrisNYC : 和泰跟他簽了一個賣車送冷氣 一年就賣了快20萬台 10/05 21:05
推 sd2567 : 和泰都能變車廠了喔 笑死 10/05 21:05
→ cc1plus : 但是新市場就是一場豪賭，賭輸了眾人酸 10/05 21:05
→ KrisNYC : 量大到直接把原本的經銷幹掉 換他賣冷氣 10/05 21:05
→ cc1plus : 就像大家覺得裕隆去對岸賭，我們看到是賭輸了 10/05 21:06
→ cc1plus : 但是特斯拉就是賭贏了（贏更大的是對岸車廠） 10/05 21:07
→ cc1plus : 如果放五年前我都不覺得對岸汽車會這麼好 10/05 21:07


你搞錯了

裕隆去對岸不是賭

https://www.cw.com.tw/article/5040993

https://www.businesstoday.com.tw/article/category//post/200208010018/

是搞特權撈錢

你不知道東山嚴式家鄉在哪嗎?


裕隆只是把從台灣賺的錢弄回去而已

大概匯過去


https://tinyurl.com/2zpj33rn


本期期末累計自台灣匯出赴大陸地區投資金額:34,144,439K台幣

匯回來的錢=0

→ cc1plus : 納智捷和去對岸都是賭輸的產物（話說還有去俄羅斯 10/05 21:08
推 KrisNYC : 你完全搞錯了拉 裕隆集團旗下啊 車子是最廢的 10/05 21:09
→ KrisNYC : 反而是其它的產業別 蠻多還挺賺錢的 10/05 21:09
推 good5755 : 拿台灣政府補助的錢和引擎 去對岸下注? 10/05 21:09
→ KrisNYC : 如果要評論裕隆集團 他就是造車起家拿補助 多角化後 10/05 21:09
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 21:12:46
→ KrisNYC : 在某些領域賺到大錢 但幾乎在本業上各種惡搞的企業 10/05 21:10
→ KrisNYC : 最早阿 大概2010年以前我也覺得他就是比較衰 10/05 21:10
→ KrisNYC : 但到現在 尤其我說的商車完全不大改版這件事 10/05 21:11
→ KrisNYC : 我百分百確定他的造車集團邏輯就是能撈就撈 10/05 21:12
→ cc1plus : 為什麼有人覺得到對岸就是弄錢回去？ 10/05 21:12

所以請問你

匯了三四百億過去

為何一塊錢都不匯回來?

而賠錢時到是幾十億幾十億的匯過去補錢?

你給我解釋一下

推 sd2567 : 裕隆從一開始就是賺政府錢啊 10/05 21:12
→ KrisNYC : 不見棺材不掉淚 不賠錢不投資不換代的邏輯 10/05 21:12
→ cc1plus : 事後看就是玩不夠大，要不然對岸很多產業都是台灣控 10/05 21:13
→ cc1plus : 當然台灣人不去的缺口自然有人補上了 10/05 21:14

聽你放屁拉

車爛就車爛

已經賠300多億了

還是玩不夠大?


你要不要看看三百多億怎麼賠的?


→ KrisNYC : 瞎扯淡 對岸太多車子做得比那智傑好太多 10/05 21:14
→ KrisNYC : 那智傑的優勢持續不到2年 也真的是只能說可憐 10/05 21:15
→ cc1plus : 最早去的時候並沒有，是對岸進步太快 10/05 21:16
→ KrisNYC : 對岸進步太快 1950~1990這段對岸吃大便的時候 10/05 21:16
推 d998877665 : 被叫國慘車不是假，連價格都只是比進口價便宜幾萬 10/05 21:17
→ KrisNYC : 這隻賊到是進步得沒有人家幾年快 10/05 21:17
→ d998877665 : 。台灣人太奴 10/05 21:17
→ cc1plus : 8964 住後推十年開始大跳躍 10/05 21:18

https://tinyurl.com/2zpj33rn

要不要看看三百多億怎麼搞走的啊

賺錢不會拿回來

但是賠錢要從台灣挖錢過去補

再有公司賺錢的話

前就留在當地，不然就是成立新的公司

自己看看有那些項目是"研發"


你就知道那些屁話有多可笑了
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 21:20:36
→ cc1plus : 會往後推十年就是當時被國際制裁 10/05 21:18
→ cc1plus : 想起來了，當時和 HTC 被鄉民酸爆電子花車 10/05 21:20
→ cc1plus : 沒想到現在每台都是電子花車 10/05 21:20

還再瞎扯

你是指環頸?還是啥洨?
那玩意汽車行就可以改裝了

他花在哪?

ACC?AEB?

就幾個爛鏡頭，當然是電子花車


這爛車整天吹性能
結果連個S檔都沒有


→ KrisNYC : 臉被打爆開始亂扯了 花不花車買家會有公評 10/05 21:21
→ KrisNYC : Audi E-tron 做得爛一樣沒人護航 10/05 21:22
→ KrisNYC : 你納就是做得爛而已 把做得比你好的扯下來有意義? 10/05 21:23
→ cc1plus : 我想到當年到處都狂笑電子花車，誰要這麼多電子設備 10/05 21:23

對了

這爛車方向盤還不能前後調
聽說是"華系豪華智慧車"
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 21:24:05
→ cc1plus : 也沒要護航啊，只是想到了而已 10/05 21:23
→ cc1plus : 這也沒多久的事情 10/05 21:23


所以他有什麼屌設備嗎?

ACC?AEB?

有嗎?
還是伸縮喇叭?

我問你啊

被笑花車正常啊
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 21:25:14
→ cc1plus : 不過當年 HTC 頗爛，聽說系統一直有問題 10/05 21:24
推 KrisNYC : 傳統車用要串聯的東西很複雜 車美士的底層是Garmin 10/05 21:25
→ cc1plus : 我又沒說納做的好，不過製造業就是這樣 10/05 21:25

所以這爛車被笑不是剛好?


噓 aries5420 : 還敢講中華汽車？連安全氣囊都沒有的爛車 10/05 21:25
→ KrisNYC : 連Garmin的底層都做到爛十年 後面修不好 Htc做不好 10/05 21:25
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 21:26:21
→ cc1plus : 我只是說一般人不熟製造業要評論製造業就是屁文 10/05 21:25
→ cc1plus : 我的觀點一向如此 10/05 21:26

我只說一般護衛隊不熟裕隆就要護衛就是個屁文
我的觀點一項如此

→ KrisNYC : 不會很意外 但在不成熟的時機點找不成熟的H導入這些 10/05 21:26
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 21:27:41
→ cc1plus : garmin 現在還不錯呀，登山表不錯 10/05 21:26
→ KrisNYC : 其實原因很單純就是...國發會專案補助之類的... 10/05 21:26
→ cc1plus : 早年的 GPS 好像也不錯，有點忘了 10/05 21:26
→ KrisNYC : 我就是要跟你說航電(Garmin)做這些東西已經世界強了 10/05 21:27
→ cc1plus : 那就有可能整個爛掉（望向科專） 10/05 21:27
→ KrisNYC : 但那個年代做的車美事底層現在還是被幹爆的東西 10/05 21:27
→ cc1plus : 但是現在這個世代 Garmin 再強也會愈來愈縮水 10/05 21:27
→ cc1plus : 因為有更便宜的替代品，水果也進來了 10/05 21:28
→ KrisNYC : 唉 看看華擎 看看現在的泛鴻海平台 其實也就是... 10/05 21:28
→ KrisNYC : 有補助大家領 做得好當賺到 做不好......這樣 10/05 21:29


當年趙耀東就叫吳舜文不要占著茅坑不拉屎
如果無心造車就請把人才讓出來

裕隆讓國家接手

接下來政府要發展的是電子資訊業了

中鋼已經能生產品質不錯的鋼
中鋼初期的鋼有一半都是外銷的

至少證明外銷有競爭力

汽車案有兩個方向

一個是大汽車廠
一個是華同重車

如果做起來
中鋼生產的鋼更有附加價值

台灣也可以成為可樂娜的生產基地

廣場協議後美國要對日本下手
台灣是最適合生產小客車的基地

豐田銷美的車可以由台灣輸出

如果都達成


回頭看電子業跟汽車業
台灣都有技術

泰國一年外銷可以有一百萬台
那曾經是台灣可以有的機會


只可惜大汽車廠一開始就垮了
華同重車接著也垮

只有電子業發展起來
其實裕隆也有插手電子業

只不過這次政府並沒有再重蹈覆轍
不再讓江浙財閥污染這一個產業



→ cc1plus : 和泰日本原廠的東西也很爛，整個系統也不能用 10/05 21:29
→ cc1plus : 但是能怎麼樣呢？選來選去選擇有限 10/05 21:29
→ cc1plus : 現在我不太相信政府會給鴻海多少補助（直接） 10/05 21:30
→ cc1plus : 大概就補一點設備錢而已 10/05 21:31
推 KrisNYC : 所以我說你還是多查資料 少直接開口 10/05 21:34
→ KrisNYC : 國發會補助電動客車(公車)每台330~370萬台幣 10/05 21:35
→ cc1plus : 我也沒有要寫文章 10/05 21:35
→ cc1plus : 本來就是很片斷的 10/05 21:35
→ windlll : 裕隆兩億？你太高估當年華創拿到的預算，比這個低 10/05 21:36
→ KrisNYC : 連續到2030年目標14500輛 經費第一階段核准643億 10/05 21:36
→ windlll : 很多啦 10/05 21:36
推 Coma : 半桶水被大將軍電爆也是剛好而已，哪來那麼多毛 10/05 21:36
→ KrisNYC : 643億少嗎 keke.... 10/05 21:36
→ cc1plus : 不過原作者很有趣的忽略掉反ECFA之後一堆車廠都跑了 10/05 21:36
→ KrisNYC : 不過我得說 電動公車好像做得還可以 10/05 21:37
→ KrisNYC : 台灣的技術底 搞搞商用車應該還是夠用的 10/05 21:37
→ cc1plus : 去鴻海他現在場區之間都是用電動公車接泊了 10/05 21:38
→ cc1plus : 不過應該不少家會進來，新聞就寫五六家了 10/05 21:38
→ KrisNYC : 畢竟原本的公車也是40年以上的東西... 10/05 21:38
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 21:39:29
→ KrisNYC : 對手這麼弱 還打不過也真的不會說了... 10/05 21:39
→ cc1plus : 講錯補正一下剛剛翻了一下 garmin，產品多樣性很好 10/05 21:40
→ cc1plus : 應該是可以強很久 10/05 21:40
推 studylance : 樓主辛苦了，要陪一知半解瞎推文灰半天 10/05 21:43
推 Coma : 真的辛苦，不查資料蝦雞巴質疑老半天還振振有詞ww 10/05 21:44

謝謝

這不算什麼

願意聽的人能聽進去就可以了

我從來不是想說服不想聽的人

我只是講給聽的進去的朋友

推 KrisNYC : G家是目前全世界飛機/船用GPS的第一品牌 10/05 21:44
→ KrisNYC : apple之外唯一高價智慧手表有賺錢的公司 10/05 21:44
→ KrisNYC : 車用GPS獨立機沒有當年勇但也是獨立機前3大 10/05 21:45
→ KrisNYC : 航電在這些領域是世界前五沒有爭議的公司啦 10/05 21:45
→ KrisNYC : 車美仕基本上是 恥辱吧 lol 10/05 21:46
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 21:49:46
→ KrisNYC : 白爛的是 得益於和泰的熱銷 車美仕營收貢獻很高 10/05 21:46
→ KrisNYC : 海外詢問度 想要引進的國家也很多 不要笑不要笑不要 10/05 21:47
推 escobar006 : 育龍就是不想搞車，只想吸血，像銀行那樣爽爽賺，反 10/05 21:56
→ escobar006 : 正就是不要買這家的相關東西就好 10/05 21:56
推 Orisinal : 一家獨大就是爽賺 會有進步才怪 10/05 21:57
推 rainfarmer : 那些可能不是不想聽，是明知道可能是現實，但不願 10/05 22:09
→ rainfarmer : 意接受自己心中的美好印象被破碎的鴕鳥 10/05 22:09

那他們聽我講孫文蔣介石時

他們的世界不知道要崩幾次

→ rainfarmer : 不願承認查核資料是因為他心裡可能早知道你的事實 10/05 22:11
→ rainfarmer : ，但是無法忍受自己的信仰或經營已久的利益與形象 10/05 22:11
→ rainfarmer : 破滅 10/05 22:11

也許吧

→ cc1plus : 對於一個不懂製造業的人來說，講什麼都是開心的 10/05 22:13
→ cc1plus : 裝造業最重要的二件事可能都不知道 10/05 22:13
→ cc1plus : 當然寫出來就一堆偏見 10/05 22:13

這樣子啊

所以挖了三百五十億去敵國

賺了錢不匯回來

虧錢卻要從台灣挖錢去補

是哪種常態?

你這麼懂製造業

說來聽聽啊

→ cc1plus : 這種人八成連自己生活上用的東西怎麼造出來的都不知 10/05 22:14

所以你瞎逼逼了一晚上

就只能吐出這句話?

推 dslite : 特斯拉不是裕隆的鍋 歐巴馬優惠更好 10/05 22:14
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:17:21
→ cc1plus : 我吐了這麼多話你也只說我吐一句話，真厲害 10/05 22:25
→ cc1plus : 三百五十億去敵國？？？　要不然就統統斷呀 10/05 22:26

敵國啊
難道支那是友邦?


→ cc1plus : 重回戒嚴，我支持你 10/05 22:26
→ cc1plus : 對了，民進黨大金主陽信也去對岸 10/05 22:26
→ cc1plus : 用這種方式分析文章？這種文章還要看嗎？ 10/05 22:27

所以350億匯去敵國

賠錢就挖錢去補
賺錢一毛錢也不從敵國匯回台灣

身為有經驗的你
能跟大家說一下這是什麼心態嗎?

債留台灣，錢留敵國嗎?

→ cc1plus : 就有色眼鏡式的文章啊 10/05 22:27
→ cc1plus : 2020年台灣新車外銷數量僅有19,133輛 應該都國瑞 10/05 22:30
→ cc1plus : 你看 350 億很多，所以說你不懂製造業呀 10/05 22:31

所以在敵國賺了錢卻不匯回台灣

賠錢卻要從台灣挖去補

是製造業的常態?

台灣哪間製造業可以在敵國賠350億元?

你這麼有經驗

說來聽聽吧

→ cc1plus : 很多行業 350 億丟下去可能咚一聲就沒了 10/05 22:31
推 joice76x : 一毛都沒匯回台灣的話 裕隆日產的股利怎麼發的 10/05 22:31

那是日產哦

日產是日本人控制的公司

你是不是想說日本人都比東山嚴家對台灣人正常?

→ cc1plus : 就標準的台灣人沒看過大錢，難怪會寫出這種文章 10/05 22:32

所以台灣哪間"製造業"在敵國賠350億了?

製造業在"敵國"賠350億，是台灣製造業的常態?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:35:11
→ joice76x : 我看你也沒啥長進啊 這麼多年了 魯隆還是活得好好 10/05 22:33
→ joice76x : 的 怎麼不再用力點 把魯隆噴倒 10/05 22:33
推 Coma : 這種人認為幾百億丟去敵國是常態、是一點問題都沒有 10/05 22:33
→ Coma : 好好笑 10/05 22:33
→ cc1plus : 看你就沒什麼經驗的覺青呀.爛納智捷賺了一下就狂賠 10/05 22:34
→ Coma : 某樓的嘴法就跟嘴烏克蘭怎麼還沒打進莫斯科一樣天才 10/05 22:34
→ cc1plus : 台積電申請投資三十億美元赴中國大陸...... 10/05 22:35
→ Coma : 可以照樣造句啊：某中國黨喊反攻大陸喊那麼多年了怎 10/05 22:35
→ cc1plus : 江蘇南京設十二吋晶圓廠案 10/05 22:35

所以台積電一毛錢都沒有匯回來囉?

聽說裕隆都是幾十億幾十億的去補虧損

好像補完虧損就清算東風裕隆

台積電被清算幾間了?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:37:17
→ Coma : 麼還沒三民主義統一中國呵呵呵 10/05 22:35
→ cc1plus : 真的沒看過大錢...... 10/05 22:35
→ cc1plus : 對中國大陸投資資金額計 15 億 734 萬 4000 美元， 10/05 22:36
→ cc1plus : 較去年同期增加 4.05%(2023) 10/05 22:37

所以台積電一毛錢都沒有匯回台灣囉?

你有證據嗎?

→ cc1plus : 你都說是補虧損了......... 10/05 22:37
→ cc1plus : 這智商我很難跟你解釋 10/05 22:38

台積電有賠了百億去補虧損

還是台積電賺錢一毛都不匯回來?

→ cc1plus : 自己打自己臉的人我第一次看過 10/05 22:38
推 joice76x : 裕隆日產是日產XDDDD 你要不要查查股份？ 10/05 22:38

不是我斷定的
是她斷定的



















你如果覺得她講的話是放屁




我已經幫你把電話跟信箱都找好了
你可以去跟他們說


→ cc1plus : 創業就是賭博，沒有百分百成功的，輸了就是要賠 10/05 22:38

賭雞巴拉
沒有百分之百的成功

只有百分之百的挖台灣人的錢
跟百分之百的不匯錢回台灣
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:41:56
→ cc1plus : 所以不能賠錢嗎？台積電已經是頂尖中的頂尖了 10/05 22:39
→ cc1plus : 都是你這種人寫文章，難怪台灣人跟著智商下降 10/05 22:40
推 ppokok : 笑死，不要說幾百億，光你在工作上負責的案子丟進 10/05 22:40
→ cc1plus : 創業成功率極低，就 1/10 沒有一定賺錢的 10/05 22:40
→ ppokok : 個幾千萬你沒做出個屁來或者沒達到預期，你看你還 10/05 22:40
→ ppokok : 有沒有繼續活著然後在繼續讓你負責重要的案子，對 10/05 22:40
→ cc1plus : 大企業也只是能拉高成功率而已 10/05 22:40
→ ppokok : 啦，我是沒看過幾千億，但是我看您在現實可能連負責 10/05 22:40
→ ppokok : 主導過幾千萬的案子都沒有過才說得出這種話來吧. 10/05 22:41
推 japan428 : 其他內容不論，350億台幣對汽車產業真的不是多大的 10/05 22:41
→ japan428 : 數字，吉利收購VOLVO就花上多少了，當然要說納要這 10/05 22:41
→ japan428 : 樣燒錢還不如去買國外車廠，也不能說這個邏輯錯， 10/05 22:41
→ japan428 : 但是台灣收購大型外國公司的經驗都不是太好 10/05 22:41

你要不要看看裕隆這三百多億都花到哪邊去?

我前面有連結

併購研發就算了

偏偏裕隆這兩樣都沒有


→ cc1plus : 哦，我只是小咖的啦～領著路人薪資 10/05 22:42
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:43:44
→ cc1plus : 不過老闆燒掉幾十億還是有的，不過國情不同 10/05 22:42
→ cc1plus : 我的原則很簡單，老闆找得到錢燒是他的能力 10/05 22:43
→ cc1plus : 做出來不賺錢他要負責，但是我的部份我要做好 10/05 22:43


少廢話了

你的製造業賠幾百億在敵國
賺錢也不會回來的

除了裕隆
還有哪家?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:44:59
→ cc1plus : 我之前工作我還拿錢買公司股票，十幾億也是燒光 10/05 22:44
→ cc1plus : 這行業就這樣，隨便一啟動都是億來億去 10/05 22:44

還有三百四十億呢?

燒了沒?

匯到敵國了沒?

賺錢有拿回來嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:45:44
→ cc1plus : 現在價格更高，入門幾十億，不過是美金..... 10/05 22:45


哪間啊
講出來啊

財報拿出來啊

不要只會講屁話
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:46:18
→ cc1plus : 所以說你就看人賭人賭輸下這個結論呀 10/05 22:46

所以哪間?

有匯350億去敵國

賺錢不匯回來

賠錢要台灣挖錢的公司

還有哪間?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:47:17
→ cc1plus : 為什麼要告訴你呢？ 10/05 22:46
→ cc1plus : 不過很好猜啦，我已經講夠多了 10/05 22:47

所以沒有?

還是要大家當你講的話是屁話?

財報呢?

公司呢?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:48:03
→ cc1plus : 還是那句老話，你沒搞過製造業，沒辦法理解 10/05 22:47


那你既然可以理解

哪間?

350億?

挖錢?

不匯錢?

哪間?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:48:54
推 ppokok : 可憐哪，用這種簡單的套用方式套用在裕隆身上都不會 10/05 22:48
→ cc1plus : 你也沒輸過大案子，在倒掉的公司工作，所以你不懂 10/05 22:48
→ ppokok : … 還要無腦護航，我們從以前到現在已經不知道補助 10/05 22:48
→ ppokok : 這家企業多少錢了，你好歹也是納稅人，等於也是花你 10/05 22:48
→ ppokok : 的錢拿去補助他們，如果他們今天非常爭氣如同台積電 10/05 22:48
→ ppokok : 一般把台灣汽車產業發揚光大那無話可說，畢竟他們 10/05 22:48
→ ppokok : 做到了我們期待的事情，但他們已經拿了60年的補助了 10/05 22:48
→ ppokok : ，現在首部量產電動車N7交車還要等到年底才有辦法 10/05 22:48
→ ppokok : 少量交車，我是不懂這樣的情況到底怎麼樣才有辦法繼 10/05 22:49
→ cc1plus : 可憐哪，我是指責作者你覺得我在幫裕隆說話 10/05 22:49
→ ppokok : 續挺下去？ 10/05 22:49
→ cc1plus : 花我錢的事情可多了，你看那精美的農委會 10/05 22:49
→ cc1plus : 青年租金補助，房貸利息補助（誰可以告訴我這補三小 10/05 22:50

所以這些錢匯到敵國了?

還是就你定義

這些人對你而言是"敵人"?


※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:51:36
→ cc1plus : 花大錢用飛機運沒人買的農產品出國 10/05 22:50
→ cc1plus : ppokok你是不是讓我想起農委會來救裕隆的？ 10/05 22:51
推 ppokok : 我是覺得你挺可憐的，大多數人都覺得你是來幫裕隆洗 10/05 22:51
→ ppokok : 地的，你卻扯說你是幫製造業講話，你國文要不要乾 10/05 22:51
→ ppokok : 脆重修？ 10/05 22:51


他不懂又沒料

現在只好硬著頭皮在這邊鬼打牆

裝沒事

反正大家已經知道他沒料了

再跟他玩也找不到什麼樂子了

休息去了
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.229.86 臺灣), 10/05/2023 22:53:20
→ cc1plus : 我沒說裕隆不爛，我只是說原 PO 這種論述很好笑 10/05 22:51
→ cc1plus : 幫裕隆洗地幹嘛，到是不少人幫高端洗 10/05 22:52
推 Coma : 啊你指責作者就是在幫裕隆說話啊，根本是同一件事XD 10/05 22:52
推 g0428168 : 辛苦了 還要陪那位文字理解堪憂的推文聊這麼多 10/05 22:52
→ cc1plus : 我是質疑原 PO 沒製造業經驗寫爛文章而已 10/05 22:52
→ Coma : 還扯到高端，這就很容易分辨你的政治立場了 10/05 22:53
推 ppokok : 我覺得你的論述比較好笑吧… 你連個支持你假說的數 10/05 22:53
→ ppokok : 據都拿不出來… 10/05 22:53
→ Coma : 難怪會幫裕隆說話 10/05 22:53
→ cc1plus : 為什麼指責作早就是幫裕隆講話 10/05 22:53
→ cc1plus : 這邏輯我也是覺得神奇 10/05 22:53
→ cc1plus : 所以你的意思就是用謠言寫裕隆就可以嗎？ 10/05 22:54
→ cc1plus : 不是這樣吧 10/05 22:54
→ ppokok : 您自嗨吧，我想結果很明顯了. 10/05 22:54
→ Coma : 你就是用指責S大的方式在幫裕隆講話啊= = 10/05 22:54
推 g0428168 : 讓他自己在推文跳針自嗨就好 不用浪費時間 10/05 22:54
→ Coma : 什麼創業本來就很容易失敗云云、裕隆敢賭云云 10/05 22:55
→ cc1plus : 裕隆又沒付我錢，我也沒買裕隆股票 10/05 22:55
→ Coma : 什麼人家最後還是拿錢搞了納智捷云云... 10/05 22:55
→ cc1plus : 我只對拿錢出來砸的老閭比亂寫的覺青有敬意 10/05 22:56
→ Coma : 你的邏輯很好笑，沒人質疑你拿裕隆的錢或股票 10/05 22:56
→ cc1plus : 因為創業是要拿自己錢，亂寫文章不用 10/05 22:56
→ Coma : 但不用拿裕隆的錢或股票還是能幫裕隆講話的，就如閣 10/05 22:56
→ Coma : 下您這種死忠的一樣 10/05 22:56
→ cc1plus : 我只是看不慣覺青不懂製造亂寫呀.. 10/05 22:57
→ cc1plus : 哇！這樣就講我死忠，厲害厲害~~~ 10/05 22:57
→ Coma : 在座各位都覺得你才是不懂又亂寫的那個...加油啦 10/05 22:58
→ Coma : 書多讀多查點資料吧，要護航也要有點料 10/05 22:58
→ cc1plus : 我是開 L 不過是歪 L 啦，我還常常罵和泰哩~~~ 10/05 22:58
推 permanent27 : 說實話350億真的很少…大概就4個漁港而已，是我我會 10/05 22:59
→ permanent27 : 蓋漁港，不會做汽車，至少不會被白癡質疑用人民的血 10/05 22:59
→ Coma : 連你這麼死忠的都不開納智捷了，難怪賠慘ww 10/05 22:59
→ permanent27 : 汗錢。 10/05 22:59
→ cc1plus : 像原PO一樣有資料亂解釋嗎? 10/05 22:59
→ cc1plus : 樓上你是來反串的嗎? 10/05 23:00
→ cc1plus : 你害我想到去軍武版看資料,會發現俄軍怎麼還沒輸 10/05 23:01
→ cc1plus : 大家都覺得俄軍會輸...... 10/05 23:01
→ cc1plus : 真會解釋，都你的話~~~ 10/05 23:03
推 n7593111 : cc1拜託你講講到底台灣有哪些製造業丟了350億過去 10/05 23:05
→ n7593111 : ，然後1毛錢都沒回饋給台灣，我好想知道，且整篇回 10/05 23:05
→ n7593111 : 文講的好像你知道有很多間類似公司，但現在一間都 10/05 23:05
→ n7593111 : 提不出來，是在隨便話虎爛嗎？ 10/05 23:05
→ cc1plus : 又來一個理解有問題的人..... 10/05 23:06
推 asole : 奴才最久了 以為自己是高級奴才 這就是裕隆 10/05 23:06
→ cc1plus : 你們要不要去創個業再來談一下什麼叫投資什麼喝賠錢 10/05 23:07
推 cake51640 : 某c真可憐 10/05 23:07
→ cc1plus : 連理解賠錢都有問題，寫出來的東西能信嗎？ 10/05 23:07
→ cc1plus : 是呀，看到一堆不懂製造業的，真的很可憐 10/05 23:08
→ cc1plus : 不過不懂也沒辦法，這需要一些智商的 10/05 23:08
推 n7593111 : 我沒有要理解什麼，只是請你提出有哪幾間製造業也 10/05 23:12
→ n7593111 : 是丟了350億給大陸，然後半點回饋給台灣都沒有，我 10/05 23:12
→ n7593111 : 真的好奇，因為cc1你一直表現出你知道很多間的感覺 10/05 23:12
→ n7593111 : ，不要一直鬼打牆喔，只是請你提幾個公司名讓我開 10/05 23:13
→ n7593111 : 開眼界 10/05 23:13
→ n7593111 : 我不是製造業，單純好奇而已，拜託拜託 10/05 23:13
→ cc1plus : 我沒必要給這些吧，你有空你自己找10/05 23:14
→ cc1plus : 我只是講本來投資就是正常的10/05 23:15
→ cc1plus : 投資有賺有賠，賠了還要求匯回來分紅股東我無法理解10/05 23:15
推 n7593111 : 您不是待過製造業，應該信手拈來一堆名單才是吧10/05 23:16
→ cc1plus : 至於你覺得虧損還要匯回來那是你的自由10/05 23:16
→ cc1plus : 你不是讀過書，總是會自己 google 吧10/05 23:17
→ cc1plus : 我喜歡酸作者是我的自由，你要資料你自己查10/05 23:17
→ cc1plus : 連個資料都不查，比作者還不值得讓人酸10/05 23:17
推 L78G : 裕隆是毒瘤，菌衛隊更是毒瘤中的毒瘤10/05 23:30
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→ n7593111 : 像對製造業沒什麼的話，我只是想請你用實際數據論10/05 23:33
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→ zack9368 : ㄏ10/05 23:35



2021年成立，40人的公司

專門改裝車斗的“造車”公司

以後改裝車斗的公司員工超過40人
規模就幹掉“和泰集團”的造車廠了

※ 編輯: Sturmvogel (114.136.108.89 臺灣), 10/05/2023 23:48:42
推 QQ5566 : 奇怪 怎麼 marcus還沒來 10/06 00:04
推 tu6y7 : 不用理他啦…，花時間在那種人不值得，不如讓其他 10/06 00:11
→ tu6y7 : 更多人知道還比較有用 10/06 00:11
推 ry3298 : 樓主人太好了… 碰到這種還陪聊 10/06 00:51
推 qoo400 : 裕隆支持者的腦袋迴路果然異於常人 10/06 02:07
推 VBMO : 笑了 某c很懂製造業 那麻煩找第二家燒了300億但沒 10/06 02:35
→ VBMO : 半毛錢回來的台灣廠來讓人聽聽 國外統計 非集團的 10/06 02:36
→ VBMO : 外商 自我止損都是10億上下 含設備可以到2.30億 結 10/06 02:36
→ VBMO : 果你說台灣有個燒了幾十億美金的企業 還製造業？這 10/06 02:36
→ VBMO : 我一定要聽聽看是哪家啊 10/06 02:36
推 aiyouwei : 想看原PO寫孫文蔣開穴要去哪個版？ 10/06 03:43
推 wondada : 所以裕隆花了一堆經費也只能做出連對岸都唾棄的爛車 10/06 06:26
→ wondada : ？ 10/06 06:26
→ wondada : （回某樓的） 10/06 06:26
推 t20031210 : 笑死整篇推文都在打臉 10/06 06:30
推 axz123999 : 中肯 10/06 07:31
推 fuyuo1469 : 所以中鋼今年外銷是怎麼搞的搞到春燕死光光 10/06 07:41
噓 pokjg : 還好我不買這個品牌10/06 07:50
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→ joice76x : 百億以上了 到底一毛都沒匯回來是怎麼看的 只看自10/06 08:33
→ joice76x : 己想看的 這樣有什麼好討論的10/06 08:33

日產主要是風神公司賺錢

風神最早是裕隆控制的
當時也是每年賺錢

可是裕隆也是一毛都不匯錢回來
直到被日產控制時
才開始把賺的錢匯回來

所以你意思是

當這間公司
裕隆無法控制時

這間公司才有可能把賺到的錢匯回台灣？

再說裕隆領的是日產的“股利“
那也不是裕隆匯回來的錢啊

不然你說說裕隆財報裡到底從中國匯回多少錢好了？


→ fuyuo1469 : 樓上，不利團結的話別說出來10/06 09:00
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.86.112 臺灣), 10/06/2023 09:28:19
推 computerqqq : 電子業也只剩半導體能說嘴，但對岸、韓國也步步逼 10/06 09:35
→ li04 : 韓國也沒有四間了，那四間，現代汽車都是最大股東， 10/06 09:49
→ li04 : 幾乎是一家了 10/06 09:49
→ cc1plus : 我覺得你最好笑的是跑去猜想別人在幹什麼 10/06 10:52
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→ cc1plus : 就有問題，你怎麼知道內部資金流動和商業判斷如何 10/06 10:54
→ cc1plus : 然後就覺得人家不匯回來就是不愛台灣.... 10/06 10:55
→ cc1plus : 先不講為什麼不匯回來就是不愛台灣了 10/06 10:55
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推 atbhao05 : 笑死 這個撿角垃圾品牌去韓國發展連合併都不想吧 10/11 12:15
→ atbhao05 : 把這個垃圾吃掉幹嘛 早就被通敵洗錢罪抓去槍斃 哪 10/11 12:15
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露營組組長 在 TAG三對情侶首度合體｜新竹五峰馬雅竹軒露營區 - YouTube 的八卦

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#59. 其他） 出席第23次世界童軍大露營活動

... 露營執行委員會委員長. 西村稔致詞. 本局副局長劉喜臨代表致詞. 本局超級任務組組長「喔熊」與三太子共舞, 布農族八部合音表演. 中華民國（臺灣）日活動, 臺灣童軍夥年穿著 ...

#60. 露營風暴違法亂象直擊｜失控的山林｜華視新聞雜誌

交通部觀光局技術組組長林秀霞說：「產業道路，它的功能是為了產業、農業或運輸使用，應該不是提供遊憩使用，這個是違法的。」新竹縣政府警察局橫山分局第 ...

#61. 精采因為有你課外活動組組長簡信男| Feng Chia University- ...

大學四年的精采從此開始，社團博覽會、迎新演唱會、校慶園遊會、耶誕晚會等活動一一為你們準備，各學系也安排了一連串的迎新活動、露營、宿營、舞會 ...

#62. 五星級露營區在這裡都蘭派出所提供背包客各項設施

警察廣播電台臺東分台為製作特色派出所節目，由分台長劉莉菁偕同特派記者王玉芬拜訪都蘭派出所，成功警分局由副分局長朱國忠、第四組組長陸金銘、都蘭所長李孟東及警員 ...

#63. 觀光局安全宣導週將至籲選擇合法露營場

交通部觀光局技術組組長林秀霞表示，目前露營場都已在各地開設說明會輔導業者申請合法化，盼業者早日申請。 日前各行政部門組成的「中央機關露營管理 ...

#64. 觀光局：87%露營區不符土地管制規定 - 公視新聞網

交通部觀光局技術組組長黃勢芳表示，「基於它是用地關係，就算目前遞件，如果地方政府收件之後，大概會直接駁回，因為你的用地事實上是沒有辦法去設露營區 ...

#65. 【討論】精華文章推薦@動物之森口袋露營廣場哈啦板

大家好我是新擔任動物之森口袋露營廣場精華組的組長(雖然很想當版主，但是發文數不夠， 看到版上亂亂的文章就覺得阿雜XD) 因為覺得很多有用的文章被 ...

#66. 湖州安吉：“安心營”為露營行業插上安全翅膀

... 露營地安全標准畫像，實現了露營新業態安全一屏掌控和數字監管。”溪龍派出所籌備組組長錢江說。 入營游客如何管理？安吉縣公安局治安大隊副大隊長李韜 ...

#67. 瘋露營業者求政府協助變更遊憩用地農委會重申「農地農用」

現階段要讓大家失望了，我們沒有能力處理土地問題。」觀光局技術組組長黃勢芳面對滿座露營場業者，強調依照目前的法規，林業用地、農牧用地無法就地 ...

#68. 五星級露營區在這裡都蘭派出所提供背包客各項設施

警察廣播電台臺東分台為製作特色派出所節目，由分台長劉莉菁偕同特派記者王玉芬拜訪都蘭派出所，成功警分局由副分局長朱國忠、第四組組長陸金銘、都蘭 ...

#69. 首長介紹-陳美秀

露營 場相關文件 · 街頭藝人申請 ... 交通部觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處處長交通部觀光局東北角暨宜蘭國家風景區管理處處長交通部觀光局業務組組長 ...

#70. 露營也能獨樂樂! Coleman 單人露營套裝入門組一卡皮箱即 ...

套組內含有可快速搭設與撤收的上拉式圓頂帳篷、可緊湊攜帶的睡袋與睡墊、方便使用的桌椅組合、以及爐炊燈具用品!更棒的是，豐富且齊全的單人露營用品，僅 ...

#71. 網路瘋傳反制「檢舉達人」撇步桃園警提醒別被誤導了

不過，桃園警察分局交通組表示，這類申訴在實務上已多次被打臉，不管是裁決單位或法院都會依據檢舉影片或是照片做實質審查，對此桃園警察分局交通組組長 ...

#72. 新北永和店仔街土地公開團學務處常客變身童軍達人

... 組組長張小燕創意領航廢料變文創. 04:102021/11/13. 產業特刊 · 永和里長抗議黑幫介入宮廟管委會駁不實指控. 04:102021/11/06. 地方新聞 · 「是誰切洋蔥」 ...

#73. 退役美軍洩密給中國自港返美被捕最高面臨20年監禁

本案由聯邦調查局負責偵查，陸軍反情報指揮部提供協助；華盛頓州西區助理聯邦檢察官葛林柏格(Todd Greenberg)和國安局反情報與出口管制組副組長麥肯錫( ...

#74. 重機馳騁至白楊隧道遭撞騎士、乘客拋飛目擊者嚇到驚聲尖叫

花蓮新城分局第四組組長吳俊義說明案情。 根據了解，受傷的是重機騎士陳 ... 獨家｜沒水準！露營車違停管制區搶看國慶焰火警無奈”不能拖吊趕不走”. 2023 ...

#75. 肚皮舞必備銅錢腰巾- 體育器材

... 露營. 全新. 1. iselectforu. 6 天前 · 伸展小物. NT$199. 塑膠袋包裝2個一組長 ... 20kg重啞鈴組＋4片2.5kgBADEZ啞鈴片共 ...

#76. 6呎手工魚板-抹茶綠_surfboard

... 組. NT$5,250. 徽章. 5*8銀白色天幕、有銀膠隔熱、抗撕裂布、少用出售另有 ... 露營. 全新. 1. iselectforu. 5 天前 · 伸展小物. NT$199. 塑膠袋包裝2個 ...

#77. 商業周刊- 商周｜先進觀念．輕鬆掌握

全台最有影響力財經雜誌《商業周刊》網站，每日更新最新「經濟、焦點、國際、職場、財經、生活」等深度報導文章。幫你掌握國家經濟時事、分析國際大事、財經洞察、管理 ...

#78. 加長版“黃金週”，交出了“增強版”消費成績單| 新京報快評

如有平台的報告顯示，這個“黃金週”中，注重社交、分享與個性化表達的Z世代，逐漸成為旅遊新生力量，由此帶動了露營 ... 贛州市委巡察組原組長黃一新接受紀律 ...

#79. 酷面組長露營裝備出租預約表＠2023最新版BeClass 線上報名系

露營 租吧酷面組長商品名稱： 酷面組長Coleman 帳篷出租Coleman 300帳篷帳篷套組CM 3 商品特色： 酷面組長兩天夜1400元加日新手套組系列：. 專為露營新手設計的基本套組 ...

#80. Re: [討論] 補助60年換來一家代理中國汽車的公- 看板car

... 組長，再來就 10/05 19:56. → ian41360 : 是離職也不講，隔天就不來了 ... 組 10/05 20:30. → CORSA : 裕隆還是有裕隆的問題但日本母廠的態度才是關鍵 ...

#81. 【天天租】露營裝備出租| 帳篷、天幕、床墊、全配件租借

Coleman帳篷出租項目表＃台北專業露營裝備出租店酷面組長置頂Coleman帳篷出租項目表＃台北專業露營裝備出租店酷面組長Coleman租帳篷; Coleman 人頂級帳篷套組. 於 ...

#82. 清潔、抗菌、除臭服務- 酷面組長 - Rrarlible

租借期間說明： 此為酷面組長租借期間之定義，以兩天夜為例。 購買酷面組長Coleman 帳篷出租300帳篷帳篷套組CM 381 酷面組長 ... 露營家俱,戶外爐具/炊事用品,天幕帳套組。

#83. 酷面組長- 線上商店蝦皮購物 - Libajas

專為露營新手設計的基本套組. 適合條件：. 3~5人、新手露友、簡易烹煮、各式有水電營位. 商品名稱：. 酷面組長Coleman 帳篷出租新手經典套組露營租吧 ...

#84. 中華民國新聞年鑑 - 第 1991 卷 - 第 530 頁 - Google 圖書結果

... 組組長,國風雜誌社社長。現為臺北市記者公會會員。許聞淵先生浙江海寧人,民國前 1 ... 露營,並任國際童子軍第 15 次會議我國代表,出席大會,發表演說。自 49 年至 58 年 ...

#85. 處男壘球隊3 - Google 圖書結果

... 組組長是捲毛吧?要先去找他報到。」「為什麼要分組?你畢旅也要帶團康?」「應該不 ... 露營,結果生活組女生那邊的工作人員,只有郁珊一個人參加畢旅,我這個組長是不是做人 ...

#86. 輔導會真情故事--服務訓練篇 - Google 圖書結果

... 組組長 088 年 3 月調金門縣榮服處總幹事 1 年又 4 個月' 89 年 7 月轉′ v 任桃園 ... 露營社」並受同仁擁戴擔任社長'每月規劃辦理社員露營活動'風雨無阻'行程、足跡 ...

#87. 卷七十第

分組選舉各組組長後,各組領了炊事用具. 便開始冲洗炊事用具、整理帳篷等。午飯後 ... 露營,參加的「歐基桑」與「歐巴桑」們也都. 變成了「老童年」。 吃晚點心綠豆湯。前 ...

#88. 學術名詞編譯系列叢書－中小學常用中英雙語詞彙彙編

元照, 國家教育研究院. 露營區情緒轉換室 calming room camping area ... 組 career guidance section 會議室大會議室進修部生涯輔導組 career guidance section 就業輔導 ...

#89. 鼎泰豐，有溫度的完美（典藏增訂版） - 第 222 頁 - Google 圖書結果

... 組組長謝家宜分享自己與回鍋同事的心得,「我剛進公司時,爸爸問幹嘛去端盤子,當年想離職,他反問為什麼要離開這麼穩定又好的工作?能再回來,爸爸也很為我開心。」年資超過 ...

#90. 小編昨天收到酷面組長傳來測試電流穩定度的影片 - Znformulieren

... 露營問題，組長都會協助解決。 租借期間說明： 此為酷面組長租借期間之定義，以兩天夜為例。 購買酷面組長Coleman 帳篷出租300帳篷帳篷套組CM 381 酷面組長Coleman帳篷出租 ...

#91. 世界電影雜誌: 2003年九月號417期 - 第 48 頁 - Google 圖書結果

... 露營的年輕人在遭到兩大殺人王夾擊時爆發出令觀眾又驚又笑的效果,美國的影評人對 ... 組】,在上周首映時以 3,706 萬美元奪冠。這部改編自電視警察影集的警匪動作片,製作 ...

#92. 告別 月光 - Google 圖書結果

... 組組長一職至今,大小活動辦了七場,今天下午我數了數,大大小小剛好七場。有些是 ... 露營或茶會,都不是我們活動組的決議,如果選項只剩下這兩個,那麼很抱歉,我們一個也不 ...

#93. 動畫完結列表- Myself 動漫| 日本在線動畫﹑免費任您收看

· 組長女兒與保姆／組長女兒與照料專員; · RWBY 冰雪帝國; · 天籟人偶／Prima Doll ... · 搖曳露營／悠閒露營第二季; · 奇蛋物語／WONDER EGG PRIORITY; · 工作細胞第二季 ...

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公安部10個督察組赴全國，組長均亮相 · 特朗普律師：若特朗普贏得大選，會把拜登 ... 西班牙一音樂節舞台被狂風吹垮露營帳篷滿天飛已致1死40傷. 辛欣. 查看数 93 收藏数 ...

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露營 天幕與. 不想被美國逼著站隊！台芯片企業擔憂：排除大陸市場將蒙受巨大損失 ... 公安部10個督察組赴全國，組長均亮相 · 媒體:自美退市不意味主動推進金融 · 防疫工作 ...

#96. 最新動作片

... 露營的公司七名員工（錢柔、葛浩、趙豔、孫然、高洋、王紅、馬鵬）。案件發生在 ... 組の組長が、韓國マフィア・金數義によって殺される。漢城市を陰で操る五條財閥の ...