武肺在美國爆發,死亡與確診直線上升,曾引起中國網民一陣歡呼,慶祝美國國力終於衰落,中國有機會成為霸主。
然而隨著美國紐約州和加州確診宗數不斷上升,而密蘇里州帶頭向中國索償,其中或有一陣隱隱然的陰謀論異味:會不會在美國,有的地方,將並不死於武肺的病人,包括老人院內其他肺炎自然死亡的數字,也列為死於武肺計算,以利於美國律師出頭追討賠償?
會不會是川普將計就計,誇大數字,借此東風順水推舟,實現生產線加速搬回美國?
畢竟川普說過,美國若有十萬到二十萬人死亡,就算是勝利。若死亡人數在十萬以下,則川普超前「達標」,可以以勝利者姿態聲稱領導全球抗疫成功。
但若只七八萬人死亡,另加八十萬人確診,這張賠償帳單,由各州政府向中國分別追討,聯邦政府和白宮,反可以逸待勞。此一戰略圖謀,加上「珍珠港」事刻的記憶效應,中國可能發覺讓網民慶祝美國災情加劇對自己並無好處。
中國二月雖然復工,但不少地方政府陽奉陰違,拖慢復工進程。申請復工,要多部門發出文件,手續繁複。中國各地方省市也像美國五十州一樣,各自負責一盤 GDP。
但若各省市出現第二波爆發,「中央」又命令絕不容許,否則「提頭來見」。加上歐美消費力衰退,訂單大舉萎縮,各樣訂單大幅滑波,紛紛表示不要送貨。即使復工率接近百分之百,但員工勉強上班,在工廠閒坐,民企老闆還要照舊支薪,生產線卻停頓。這種政治化的生意又如何做?真是一個難題。
玩具業和紡織業受打擊最大。四月開始玩具訂單下跌兩成,大陸大部份工廠轉為生產醫療級別的口罩、眼罩和防護衣,但因為隔行而一窩蜂上馬,製作過程 QC 不足,簡陋容易出錯,輸送外國,大量不適合使用,遭到各國退貨。
因此即使中國工廠急速轉型,口罩生產雖可填補一時空缺,卻絕非能取代出口的長久之計。
歐美日本已經鼓勵製造業撤離中國,美國更指出對中國冷戰,包括口罩在內所有醫療物資若皆在中國之手,會導致美國戰敗。因此中國民間工廠即使臨時轉型為口罩加工廠,長遠不能填補 GDP 的崩塌。
香港和台灣廠商早已及早分散風險,研究在東南亞設廠,其中緬甸將會受惠,或成為亞洲的墨西哥。
至於中國大陸的國企和民企,若也想趁亂出走,混入港商或親國民黨的台商名下,又或冒稱越南柬埔寨製造,貼上虛假標籤,暗渡陳倉式的輸出,也會遭到美國下一步嚴 打。
畢竟有大量劣質口罩,用料纖弱,竟已出現縫上 Made in Taiwan 的虛假標籤。
因為許多年前,我目擊在外國的一些中國人逃避買票,登上火車,遭到查票人揭發訓斥時,就聲稱自己是日本人,將犯法的行為轉撥入日本配額。
這種行為二十年來司空見慣,唯恐難再欺騙世界。
然而,當世界經濟結構大洗牌,香港往何處去?答案是:當美國和英國都想恢復本國的工廠勞動人口,理論上在大陸的港商同樣可以將工廠撤出,考慮優先回香港,畢竟香港面臨暴升的失業率,飲食零售無法在承接大陸自由行的泡沫輸送,香港也必須跟着轉型,轉型的主要目標反而是手工業,在這方面,香港還有大量的工業大廈。
美國有五十萬露宿者,新增一千六百萬人失業,美國雖然高科技發達,一旦與中國市場脫鈎,家庭大量輕工業品,不是矽谷能製造出來的,也要咬牙恢復由三十年代到六十年代的工廠實業經濟自救。
美中恢復冷戰,而在上一輪的冷戰時代,美國的中產階級市場,反而需要英國殖民地香港製造的紡織品、膠花、玩具、原子粒收音機。
但今日香港在美國的眼中,地位與形象,開始變質了。
面對此一循環,如果美國今日,仍然承認香港的獨立關稅區地位,承認香港有「港人治港、高度自治」的優點,香港反而不再需要發展什麼高科技,因為美國的高科技出口會制裁香港。
香港剩下來的空間,反而是還原六十年代「工廠妹世界」,但必須貼上「香港製造」的標籤,以避開美國對中國市場的脫鈎,香港可以混入東南亞的行列,理論上,香港製造的一些低端貨品,可以直接輸往美國和歐洲。
但大前提是,香港必須要被美國和西方視為「與中國不同」,亦即經濟及商務局局長邱騰華,去年曾跟美國駐香港總領事表達的 Hong Kong is not China。
但現在,太晚了,香港特區化之後,地位開始尷尬,連美國的 Google 也將香港剔出海底電纜通訊範圍。香港的廠商很現實,要視乎美國市場是否接受自己的產品,才會在哪個地方設廠。即使香港大量年輕人,如美國一樣,願意返回工廠,時機已經錯失。
這就是中國和林鄭月娥合力炮製「取消一國兩制」之下,香港特區政府、選出林鄭月娥的那個「選舉委員會」(其中有不少是廠家)自我施加的歷史的懲罰。
因為香港對西方出入口地位的萎縮,求仁得仁地,港幣更將為人民幣取代,沒有金融、沒有泡沫的零售消費、沒有輕工業出口,四十年來架空而架高了的香港,明天之後,還剩下什麼?
電纜滑車 在 鄭文燦 Facebook 八卦
#楊梅區校前路 是重要的聯絡道路,我們秉持「營建署工程評估9大指標」與「公共通行無障礙空間建設」的理念,整合多項設施,提高行車與行人的安全,獲得 #2019國家卓越建設獎、108年第三屆 #桃園市政府公共工程金品獎土木類優等 的獎項,可以說是人本道路的示範代表作。
楊梅區校前路(秀才路至環南路段)改善工程完工,包含既有道路養護,保留20%的維護用人孔蓋,執行道路工法,讓路面平整度達到高速公路的路平標準,提高標線的防滑係數,並繪製3D立體行人標線及綠底標線設,致力提升道路標線品質,提醒汽機車用路民眾進入學區範圍時留意學童安全。
此外,這次工程也加強市容美化,沿線植栽修剪綠化,推動電纜地下化,也響應循環經濟與資源永續的概念,採用再生材料,達到資源永續發展的目標;沿路公車等候區也增加無障礙設計,完成行人友善的目標。
市府團隊的用心,讓城市在看不見的地方進步。謝謝楊梅鄉親及師生在道路建設黑暗期的體諒,才能讓校前路完成人本示範道路的願景,我也期盼桃園的道路,都能陸續達到這樣的水準,讓大家在交通使用上更方便,也更安全。
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電纜滑車 在 雪羊視界 Vision of a Snow ram Facebook 八卦
《 看山,聊電 》
既然今天大家輪流停電,就來回味一下清境農場對面的山上,光被八表的電塔與卡賀爾山的景色,順便粗淺的聊聊台灣的電力現況吧!
能高越嶺東西輸電線,是全台灣第一條東西輸電系統,為了將慕谷慕魚上游銅門電廠群豐沛的水力發電往西部輸送而建。
台灣也曾有過水力發電能跨越中央山脈支援西部電網的日子,但如今東部的電力早已要靠西部電廠維生。這座島嶼這麼小,人卻如此多,經濟發展之下便有了這樣的必然結果。
電越來越不夠,怎麼辦?
有人說多蓋電廠就好,但現實情況是,蓋電廠要地、拉電纜也要地,可是根本沒人希望電廠蓋在自己家隔壁、更沒有人希望和超高壓輸電線相伴而眠、更別說地價超貴。
當年台電要興建南北超高壓第三迴路系統,光取得電塔用地就吃足了苦頭,一再拖延,最後因為1999的大停電才得以順利推行,距今不到20年。
光「用地取得」都有困難了,更遑論接下來「環保」這一關。
風力發電有低頻噪音,我站在下面聽過,很令人煩躁,所以要離民宅很遠;火力發電、燃氣發電等燒東西的發電製造超大量二氧化碳;水力發電,不好意思能蓋的地方都蓋滿了,而且最不環保;太陽能...別說笑了,太陽能目前技術只能當輔助,離主力還太遠;地熱,技術和成本都是問題;潮汐,未來科技,距離實現只差一小步但還不是辦法;核能,光核廢料擺哪就吵不完了,更別說人為疏失帶來的可怕風險了。
這邊可以觀看台電的發電機運轉實況:
http://www.taipower.com.tw/conte…/new_info/new_info_in.aspx…
從這裡可以看到,台灣目前發電廠可以分為三種有趣的分類:吵架系、燃燒系和環保系。
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來聊聊吵架系的核電:核能電廠現在有三具機組在維修,但是,就算全開也只能供應台灣16%的電力。而以一座核電廠兩具機組來算的話,差不多可以提供台灣6%電力,意思就是說,只要蓋到核廿,台灣就能完全靠核能發電維生了,0碳排放好棒棒呢!
但為什麼我們沒這麼做?因為風險。
因為沒有人能確保核電廠可以100%安全,不然福島核災撤離區,今天依然人聲鼎沸。
一座核電廠出事,要撤離方圓8公里以內的人,那是好幾萬人的數量。稍微思考一下:
這數萬人我們要讓他們住哪裡?擁核派的家?
再來,要憑空生出幾萬個工作機會給他們,辦得到嗎?
我們的政府有富有到足以支持這幾萬個家庭的賠償嗎?
失去家園與經濟的這幾萬個人會不會成為新的社會問題?
有沒有想過當一個人窮到一無所有的時候,也是最兇悍的時候,我們有能力承擔這樣巨量的敵意嗎?
我覺得核廢料如果處置得當,那麼核電是好東西——碳排少、但發電量超大,但那是對大陸型國家而言。寸土寸金的島國,真的有能力承擔核災帶來的社會成本嗎?看看福島就知道了,每一次核電廠選址都是一種豪賭——賭輸了,家園瞬即成為煉獄。
要不要增建核電廠,我們該問自己的是,有沒有準備好承受這樣萬一的準備呢?日本人口密度比我們低,福島就已經成為他們十分頭痛的問題了,那台灣呢?
擁核的當下,我們也得思考這個看似天馬行空的問題,不然就跟騎車不戴安全帽一樣,不出事沒事,有事上西天。
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再回頭看火力,今天跳機的大潭電廠(燃氣發電)居然可以抵2座核電廠的發電量,也難怪今天會跳電了...
綜觀台灣電力系統,燃燒系:燃煤、燃氣、燃油,總共佔了78%以上的發電量,是不是該繼續增建燃燒系的電廠,繼續促進全球暖化還有增加PM2.5、順便押寶石化燃料什麼時候耗盡,這個是非常值得思考的事情。
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最後是環保系,但是在陽光空氣水三元素裡面,唯一能打的就是水力發電了,但那是用永遠回不來的山林所換來的。犧牲巨大的生態環境,才換來一點點的發電量,水力發電其實是比核電還要更不環保的存在——一樣是超大片永遠不能再用的土地,只是一個有輻射、一個在水底,但水力犧牲的地比核電大太多太多。
風力發電和太陽能就別提了,那個量完全悲劇... 而且有趣的是,太陽能發電的量,絕大多數都是來自向民間購電,列表上的太陽能發電廠反而貢獻微薄。
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大陸有大陸的玩法,島嶼有島嶼的玩法,把大陸思維帶來島嶼的中華民國,在各種層面上都無法適應島嶼生活,至今猶然。綠營執政,但現在掌權的人全都是黨國教育出身的,那還是大陸思維,是刻在骨頭裡,很難分離的。
面對缺電,我們應該思考的是如何促進現有電力系統的效率、輔導企業節電、個人省電,而不是拼命蓋電廠——因為電廠很貴、社會成本、環境成本都非常大,這應該是放在最後考慮的選項,而不是一出事就高喊「我要新電廠!」「我要核電!」
......這些人以為是在打紅色警戒,電廠一座800很便宜嗎?
政府一直以來都不盛行「提高效率」的文化,因為這種事沒有「實體」,是看不見政績的。「蓋新的東西」才能有效拉抬自己聲望、為自己的政治生涯加分,於是一直進行著各種鋪張浪費的建設,直到債台高築。
面對電力的短缺,繼續擁抱建設思維,總有一天會面臨極限,因為台灣的地實在是太少了、環境已經被毀的夠可憐了。那麼,我們的政府在電能政策的思考上,是不是可以轉個彎,擺脫0和1的思考,為環境和民生取一個平衡點呢?
人生存在世界上,對環境就是一種負擔。而選擇付出怎麼樣的成本來支持舒適的現代生活、吹冷氣滑手機,就是現代人所必須思考、關注的大事了。
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