從去年 柯文哲 找我去選舉,還跟我面授選戰機宜:「我是覺得吼~ 沒錢有沒錢的打法啦!」我就想說慘了~ 接下來的日子,一定會更苦更窮!
但是我還是很感謝我們柯老大,竟然願意給一個外籍配偶與大樓管理員的孩子,有一個能在全國民眾面前曝光、奮力一戰的機會!
因此,當我只拿到兩趴選票、敗選回家吃自己之後,我還是很盡力地一逮到機會,就要像柯文哲當初那樣,讓很多優秀的人才,有更多的曝光機會。
我甚至還很公器私用地,用我在大學兼課的機會,把 台灣民眾黨 沒當選立委、那些優秀的遺珠之憾,找來我的課堂上演講。例如跟我一樣的社運工作者 陳琬惠,以及帶著他上 #館長 節目的 虎克船長詹翔欽。還記得這位民眾黨不分區名單上的候選人嗎? 我那時候還在節目上跟大家呼籲:「不投給我沒關係,政黨票記得投給台灣民眾黨就好! 」然後大家都很聽我的(前半段)話,就真的不投給我了! 你們真乖~
我這段時間的想法,很簡單:既然大家是曾並肩作戰的戰友,有什麼道理,不能把大家找回來,一起面對民眾黨當前的危機呢?
很高興黨部已經找了律師,確保黨員大會流程的合法性;因此接下來,我對召開黨員大會的方式,提出以下建議:
把民眾黨提名的17位區域立委與29名不分區立委,通通找回來! 我們46人,去跑台灣22個縣市,每位提名人也只負責半個縣市而已;12000名黨員,每位提名人也只負責找出260多名黨員就夠了!
你覺得要跟260人見面很麻煩? 那你真的沒跑過選舉! 何況這些立委提名人裡面,很多2022年有意參選縣市議員,那就乾脆透過這樣的 #黨籍總檢查 方式,一方面提早開始選舉布樁,另一方面也趁勢幫台灣民眾黨籌設各縣市黨部,摸蜊仔兼洗褲。(至於外界詬病、民眾黨黨員 #喜歡躲在台北辦公室內鬥 的特性,在這種長途跋涉、累得要死的情況下,應該鬥不出來了吧?)
跟每一位黨員見面後,誠心告知民眾黨面臨的困境,接著請他們留下聯絡方式,並簽屬 #黨員大會出席同意書 (大會日期暫定)。都見過面並談話後,我們這些跑過選舉的候選人,應該沒有塑膠到誰是臥底、誰是內鬼都看不出來吧? 不願意簽署出席同意書的黨員,則以滿懷歉意的態度,誠懇告知:對方將於黨員大會當天,受到 #撤銷黨籍 的處分(但是事後可以申請恢復黨籍)。這樣的黨籍總檢查下來,應該可以將黨員人數減少到6000人以內。
等到開黨員大會的當天(大會地點可選在一個交通不太方便的偏遠縣市,臉書打卡地點已經暗示了。嘿嘿~),有出席並簽到的黨員,姓名輸入到電腦的黨員名冊裡;等約定好大會開始的中午12點,已經簽署出席同意書但卻沒到場的黨員,予以 #撤銷黨籍 (但是開完會後可以申請恢復)。基於跨縣市跋涉的麻煩,再加上台灣人比印尼人還懶散的天性 + 萬人響應、一人到場的傳統美德,應該可以減少黨員數的3/4,到1500名黨員以內、甚至更少。
中午到了,黨員們當然開始吃便當啊! 其餘的黨工(包括黨籍立委的辦公室助理們)趁吃飯時間,馬上執行清點、造冊,將剛出爐的黨員名冊寄送電子郵件到內政部(或者事先由內政部派人在場接收黨員名冊)。吃完了便當,一千多名、甚至更少的全體黨員,就可以開黨員大會、修訂黨章,規定黨代表選舉辦法了!
這樣的黨員大會流程,不可能完美,所以還可以再討論細節,但是我現在就可以告訴你,這個流程會面臨到的最大問題,那就是:
依照民眾黨員喜歡私下傳話、放話,愛揣測別人搶位子,內鬥頻率比生理期還頻繁且規律的特性,一定會有人開始放話說:何景榮搞這些,一定是為了要選議員、要當黨部主委、要搶位子之類的。(迷之音:你民眾黨系?)
接著啊,我總算不用費心費力寫酸文、做梗圖了! 因為會有很多人幫我做梗圖,開始抹我了! 呵呵~ (來這邊偷看的各位PTT政黑鄉民與 #綠共 們,我 #白共 已經幫你們酸了,你們就繼續專心看廢文吧! )
既然這樣,我就告訴大家:我今年八月會拿到我這輩子第一個長期且穩定的工作合約,那就是到 #淡江大學 #全球政治經濟學系 任教,一做可能就是一輩子。我沒辦法再辭職參選,更不想再失業,因此我宣布我何景榮:
1. 2022年不參選縣市議員;
2. 《政黨法》規定4年內不開黨員大會,政黨會被解散,我們已經浪費快一年了! 因此接下來的三年內,我不接受任何公職或黨職的安排,先協助本黨度過黨員大會召開與黨代表選舉的難關;以及
3. 2024年唯一支持柯文哲選總統。
所以接下來,只要是 #公開透明、面向全體黨員的決策,我也會服從本黨秘書長 謝立功 與 陳建璋-台灣民眾黨副秘書長 的指示,來解決黨員大會難題,並化解外界對本黨內鬥的質疑。
OK,講完了! 我們這些自命忠貞的 #柯粉,嘴巴已經比柯文哲還壞,但是行動也要比柯文哲更快! 我們一定可以比 #王浩宇 口中的那個 #敗類黨,開出一個更乾淨、更百花齊放,更沒有 #紅色金主 與 #強盜前科犯 搞賄選的黨員大會。
台灣民眾黨,嗡嗡嗡,向前衝。團結,加油!!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,新北永和 路面坍塌,幕後搶救最大功臣「#iRoad新北市智慧道路管理中心」,今天正式揭牌。 日前在永和區發生因施工而造成的大規模路面坍塌事件,市府在接獲消息後迅速進駐搶災,並且提前完成復原工作,全靠新北 #工務局 籌設的「Road智慧道路管理系統」,即時提供地下管線最新資料,迅速整合完成搶救。 ...
電業籌設流程圖 在 侯友宜 Facebook 八卦
#新北永和 路面坍塌,幕後搶救最大功臣「#iRoad新北市智慧道路管理中心」,今天正式揭牌。
日前在永和區發生因施工而造成的大規模路面坍塌事件,市府在接獲消息後迅速進駐搶災,並且提前完成復原工作,全靠 工程圖輯隊 工務局籌設的「#iRoad智慧道路管理系統」,即時提供地下管線最新資料,迅速整合完成搶救。
今天我特別一一向所有 #養工處 的夥伴握手致謝,謝謝他們辛勞的付出,替新北市民把關用路安全。同時也感謝 #自來水、#台電、#中華電信、#瓦斯、#有線電視 等多家管線單位配合市府政策。
iRoad APP利用 #3D管線圖像,和熱門手遊「#精靈寶可夢」有些類似,結合 #AR擴增實境,就可立即掌握施工路段地下管線狀況,降低施工不甚挖損民生管線機率。同時提供 #一鍵通報 功能,未來只要用手機拍照,系統就能自動定位並上傳,供施工人員按圖索驥,讓養護流程不僅e化,更要行動化。
讓民眾最有感的道路與交通都是非常重要的基礎建設,常常聽見民眾抱怨馬路一直挖、一直挖,卻看不見成效,對施政信心大打折扣。但新北市道路面積有6萬1520平方公尺,是台北市的3倍,道路總長度達9千多公里;在人員少、經費短缺的情況下,期盼藉由智慧道路管理中心的成立,提升行政效率,給大家更安全的用路環境。
#智慧安全城 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
電業籌設流程圖 在 綠色公民行動聯盟Green Citizens' Action Alliance Facebook 八卦
【如何將綠能放在對的地方?請知本光電案暫停審議、解決爭議】
台東縣的知本溼地光電案預計開發161公頃,是目前開發面積最大的地面型光電案,此案自台東縣政府2019年招摽、由韋能能源得標後,便爭議不斷。
綠盟認為,知本光電案座落於生態敏感的知本濕地,且屬於原住民族傳統領域,卻從選址、規劃設計到審查階段,都未進行完善的生態評估和社區參與。我們強調,適切的光電開發應能與在地環境生態、社區部落共存,而非如知本一案程序粗糙且漠視部落權益。
位於知本溼地上的太陽光電場址,屬卑南族卡大地布部落的傳統領域[1],台東縣政府主導此案開發,其爭議第一是並無讓部落事先知情、同意與參與規劃,直到廠商得標後才知會部落。爭議之二是知本溼地雖未被劃為國家級濕地,但擁有如環頸雉、黃鸝、草鴞等珍稀物種、保育類物種與野生動物,濕地生態相當豐富,為生物多樣性極高之處,對在地生態系有不可或缺的重要性,不宜過度開發。
綠盟在此案之初便高度關注,此案雖經過部落同意權[2]的投票,但過程充滿瑕疵[3],甚至造成部落分裂,目前已進入訴訟階段。除了針對部落會議決議提起民事訴訟、主張無效之外,此案也進入主張撤銷電業籌設許可的行政訴訟階段。在法律效力未明的情況下,台東縣政府與韋能都必須認知此案已窒礙難行,但近日得知此案仍將進入內政部區委會審議,綠盟呼籲主管機關經濟部、農委會、內政部應慎重看待,各部會不應各為其是,成為橡皮圖章,行政院更應出面統合意見,繼續推動下去只會加深社會大眾的負面聲浪,因此應盡快喊停審議過程,重新評估與考慮解決爭議的其他可能。
光電的地面型開發應該是要與在地生態環境、社區部落共存;在前期的選址上,選擇適當的設置地點,並讓受影響的利害關係人參與規劃,才能稱為適當的綠能發展過程。在陸續發生眾多地面型光電的開發爭議中,遭遇和生態、部落/在地權益與在地產業發展等的衝突,其所帶來的不信任與反彈,違背了太陽光電的分散、小型、可協商與彈性發展的特性和價值。
綠盟主張:
➤在綠能開發過程中,需加強政府、業者與在地的多方溝通與頻繁對話,共同找出共存的辦法,甚至共榮的可能願景。
➤光電開發須由主管機關與地方政府於計畫前期,納入在地社區、生態團體或地方產業等各方利害關係人群體的意見,謹慎評估各方所提出的擔憂、考量,再進行適當的選址,避免在錯誤的地方設置光電。
➤政府應儘速推動與擴大社會與生態檢核機制適用範圍,從目前規劃先落實的漁電共生示範區,逐步擴及到農電與其他地面型光電設置的可適用範圍,並說明光電的選址考量要素、檢核方式以及未來業者提出環境友善措施或因應對策等監督與管理機制。
綠盟站在「能源正義」與「環境永續」立場,支持能源轉型,推動廢核減煤,以再生能源來取代,除了監督政府有所積極作為外,同時,綠盟也強烈呼籲,適當的綠能發展,是讓溝通、協調與對話超前部署,除了找到一條綠能發展更適切的道路外,更期待如此的社會溝通能促成更良善的社會互動。
聯合新聞稿全文請見:https://pse.is/wnnje
終止知本光電連署: https://taitungeg.wixsite.com/zhibenwetland
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[1]知本溼地設置光電案,是全台第一起原民部落依法行使諮商同意權的案子。
[2]什麼是諮商同意權?根據《諮商取得原住民族部落同意參與辦法》規定,於原住民傳統領域從事開發行為前,需與部落諮商、再經部落會議投票決議,以取得部落同意,方能開發。
[3]諮商同意權的可能爭議之處:《諮商取得原住民族部落同意參與辦法》僅規範部落會議召集形式,缺乏詳盡的整體程序與流程;中央、地方政府與部落對於諮商程序的不同認知與歧見;法規缺乏詳細規定;投票委託制度的爭議;諮商同意權的行使時間點不明等。詳細可見:https://reurl.cc/r8EWKb
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【聯合聲明單位】:卡大地布部落、荒野保護協會、環境權保障基金會、綠色公民行動聯盟、地球公民基金會、中華民國野鳥學會、台灣石虎保育協會、環境法律人協會、新北市庶民發電學習社區合作社、蠻野心足生態協會、台灣環境資訊協會、野薑花公民協會、狼煙行動聯盟、原轉小教室......持續增加中
電業籌設流程圖 在 侯友宜 houyuih Youtube 的評價
新北永和 路面坍塌,幕後搶救最大功臣「#iRoad新北市智慧道路管理中心」,今天正式揭牌。
日前在永和區發生因施工而造成的大規模路面坍塌事件,市府在接獲消息後迅速進駐搶災,並且提前完成復原工作,全靠新北 #工務局 籌設的「Road智慧道路管理系統」,即時提供地下管線最新資料,迅速整合完成搶救。
今天 #侯Sir 特別一一向所有 #養工處 的夥伴握手致謝,謝謝他們辛勞的付出,替新北市民把關用路安全。同時也感謝 #自來水、#台電、#中華電信、#瓦斯、#有線電視 等多家管線單位配合市府政策。
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讓民眾最有感的道路與交通都是非常重要的基礎建設,常常聽見民眾抱怨馬路一直挖、一直挖,卻看不見成效,對施政信心大打折扣。但新北市道路面積有6萬1520平方公尺,是台北市的3倍,道路總長度達9千多公里;在人員少、經費短缺的情況下,期盼藉由智慧道路管理中心的成立,提升行政效率,給大家更安全的用路環境。
#智慧安全城 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
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