電容高頻短路的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

#電源設計 #高壓隔離型閘極驅動器

【整合「米勒箝位」，驅動 IGBT 更安全有效】

絕緣柵雙極電晶體 (IGBT) 在切換開關時，常遭遇「米勒效應」(miller effect) ——反相放大電路，輸入與輸出之間的分布電容或寄生電容由於放大器的放大作用，其等效到輸入端的電容值會擴大 1+K倍 (K 值為該級放大電路電壓的放大倍數)；造成電容與輸入電阻產生低通濾波效應，使高頻訊號衰減。所幸，內建「米勒箝位」(Miller clamp) 的閘極驅動器 (Gate Driver)，可解決此問題並提供電路保護。

整合米勒箝位，一來可將電路閘極電荷接地，抑制閘極電壓上升、避免故障；二來當閘極電壓低於臨界值，會穩健關斷 IGBT 單軌電源，以帶有或不帶有米勒箝位的單極性／雙極性副電源工作。此外，集成去飽和檢測電路，可提供高壓短路 IGBT 工作保護，包括降噪特性；如需提高抗噪水準，內部消隱開關也支援增加外部電流源。此類「晶片級變壓器」還提供晶片高壓域與低壓域之間的控制資訊隔離通訊，晶片狀態可從專用輸出回讀；一旦器件副電源發生故障，可重設器件。

「共模暫態抗擾度」(CMTI)、傳播延遲及傳播延遲偏差，是另外三項重點指標。CMTI 對於氮化鎵 (GaN) 和碳化矽 (SiC) 等新型開關技術尤其重要；該數值越高越好，代表輸入與輸出的訊號沒有失真。低傳播延遲和低傳播延遲偏差，可讓設計人員盡可能減少高壓側和低壓側開關之間的「死區」(dead-band，又稱無感應區或靜滯帶)，改善馬達控制驅動、太陽能逆變器和 DC-DC 電源的效率和性能。

演示視頻：
《ADI----ADuM4135高壓隔離型閘極驅動器》
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2016/0414/31667.html

#亞德諾ADI #ADuM4135 #iCoupler

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#LED驅動器 #PWM調光 #擴展頻譜頻率調變SSFM #汽車照明 #工業機器視覺

【機器視覺和頻閃因關斷時間，驅動 LED 的洩漏電流將大增！】

LED 的應用範圍不斷擴大，對 LED 驅動器的設計要求也隨之提高。內建開關和內部脈寬調變 (PWM) 調光能力和同步電源開關的 LED 驅動器，可配置為升壓、降壓或升降壓模式；能在很小的封裝尺寸提供大功率，同時控制邊緣速度並降低不想要的場致輻射並消除高頻振鈴，在高效率和低雜訊之間提供恰當平衡。LED 燈串由受控的電流驅動，該電流不必直接返回地，LED+ 和 LED- 或其中任一端子可連至非地電位，為浮動輸出 DC/DC LED 驅動器拓樸創造機會。

高壓側 PWM-TG (傳輸閘) 驅動器和同步開關可配置為升壓、降壓或升降壓模式 LED 驅動器，且 IC 所有功能都可用；意即內部 PWM 調光、SSFM (擴展頻譜頻率調變)、低電磁干擾 (EMI)、ISMON 輸出電流監視器和輸出故障保護功能，從標準升壓拓樸到降壓／升降壓拓樸都能提供。PWM-TG 驅動器簡化了用於 PWM 調光的 MOSFET 連接，在浮動 LED 拓樸中，開路和短路保護不受影響。因此，可滿足汽車白天行車燈、訊號指示燈或尾燈 LED 驅動器的要求。

為防止受到 LED 串短路和開路的影響，需要保護電路，而該元件固有的彈性和內建故障保護功能有助於減少保護電路所需的元件數。當然，恰當的佈局和少量鐵氧體珠濾波也要使用，以獲得最佳 EMI 結果；若需進一步降低 EMI，還可為輸入端增加一個較大的 LC 濾波器。迄今為止，PWM 調光需要一個外部時脈或微訊號；不過，具內部產生 PWM 調光訊號的 LED 驅動器，僅需在 PWM 針腳加上一個外部電壓設定工作週期，就可實現 128:1 PWM 調光比。

PWM 週期 (例如 122Hz) 是由 RP 針腳上的單個電阻設定的。對於具冗餘燈組的車輛而言，有必要保證 LED 電流的準確度、兩側燈的亮度必須匹配；但以同樣方式製造出來的 LED 在採用同樣驅動電流時，產生的亮度可能不同。內部調光功能可用來在接近或幾乎達到 100% 工作週期時微調亮度，然後設定準確的 10:1 或 100:1 調光比。這可使燈組製造商避免因特別分級 LED 而提高成本：當需要較高調光比時，可從外部以通常方式調光。

在有些應用中，甚至可設定為以 5000:1 的外部 PWM 調光比運行，PWM 調光還可以與驅動器的類比調光相結合，提供超過 50000:1 的亮度控制。在工業流水線應用中，機器視覺運用高速數位攝影和數位成像處理，快速提供有關設備的視覺回饋資訊。這有助於在無需或很少需要人工檢查的情況下，迅速發現並隔離有缺陷的產品。機器視覺系統的照明必須與流水線的速度同步，同時能夠針對無限期的關斷時間產生一致的光脈衝。

由於輸出電容會逐漸放電，常規 LED 驅動器只要 PWM 輸入訊號保持低位準，無論時間長短、都無法維持輸出電壓，故通用 LED 驅動器不適合機器視覺這類應用。但本文提及的新型驅動器在 PWM 訊號下降沿時，以數位方式對轉換器的輸出狀態採樣，後透過在 PWM 關斷且 LED 被高壓側 PMOS 斷開時執行「保持切換」，故能在長時間關斷時保持輸出電壓，不會拉走太大的漏電流，可解決機器視覺和頻閃因關斷時間、導致洩漏電流增大數十至數百倍的問題！

延伸閱讀：
《同步、低 EMI LED 驅動器具內建開關和內部 PWM 調光能力》
http://compotechasia.com/a/ji___yong/2017/0401/35077.html
(點擊內文標題即可閱讀全文)

#亞德諾ADI #凌力爾特Linear #LT3922 #SilentSwitcher架構

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歷經數月的比賽歷程，2016通訊大賽終於在日前揭曉，四大獎項的冠軍作品到底有何特殊之處？就讓我們一起來看看吧！

冠軍作品介紹：
《#智慧城市應用服務設計競賽冠軍》
－「基於新型生物辨識的安全行動支付」，打造高安全高便利的付費機制
近期Apple PAY的行動支付已經成為一種新型的付費機制，但是現行的行動支付不論是用傳統QR code掃描、RFID方式或者指紋辨識，甚至現在新盛行的臉部辨識都有許多資安以及侵犯隱私權的問題。

由幾位熱愛創業及改善世界的英雄所組成的MD_mobile團隊利用獨創的動脈生理訊號來作為身分辨識，基於這套機制，成功的解決了侵犯隱私權問題，而且比現行任一種付費機制的安全性更高，使用者可以自行使用一般的生理監控產品如智慧手環或手錶就可以完成付費，本平台具有高隱私權高安全性以及高便利性，未來就可以取代目前現有付費機制。

《#聯發科技物聯網開發競賽冠軍》
─「可穿戴式之山區無線通訊裝置」，守護山友安全憾事不再發生
雪巴登山安全通訊系統是以LinkItONE為主處理器之穿戴式裝置，內建藍牙、GPS，連結生理偵測模組隨時獲得登山客的位置與資訊。

搭配緊急按鈕可在危險時發出求救並透過LoRa無線傳輸將GPS傳至15公里遠，讓搜救更有效率。另設計雪巴APP，雪巴裝置透過藍牙與之連結，多個雪巴裝置可形成山區無線網路，實現以人性化雷達圖顯示人員與自身相對位置、移動路徑等資訊，即時掌控山友狀態。

並以APP發出文字訊息在山區溝通且這些功能完全毋需手機訊號。透過建置於山區的環境偵測器可偵測土石崩落、下雨、溫度過高等危險，第一時間通知山友山區環境情況。期許雪巴在未來能導入市場，解決山區通訊不良等問題，讓山難從此不再發生。

《#SDNNFV創新應用競賽冠軍》
─「神鬼獵人之重量拳王狙擊手」，快速度檢測網路Heavy Hitter
冠軍隊伍來自中原大學電機系，由賴裕昆教授所指導的網路研究室，研究主題包括高速網路流量分析與量測、FPGA系統設計、軟體定義網路。目前的目標希望利用SDN來做即時網路流量分析，例如Heavy hitter、heavy change、entropy等，更進一步希望利用設計NetFPGA來幫助解決量測時所遇到的硬體瓶頸。

本競賽主題以SDN網路架構做為系統基底，在盡量不更動原始SDN交換器架構的前提下，藉由設計一個擁有特殊表格的SDN交換器作為應用層的實現，以此運行Count-Min Sketch速寫演算法，最後於應用層設計一套Heavy Hitter偵測系統，結合Count-Min Sketch速寫演算法所提供的統計資訊來檢測Heavy Hitter。

《#4G5G智慧終端裝置天線設計競賽冠軍》
─「全金屬平板之MIMO多天線設計」，兼具美觀與行動通訊效率
金屬機殼堅固耐用且又美觀，平板使用者對於數據的要求也日趨上升，本組以市場統計銷售量最佳的7吋平板為設計主軸，設計上除保持外觀完整性外，內部更以多天線MIMO配置，有效支援未來B4G/5G行動通訊需求，更可因應未來大數據之趨勢發展。文獻上解決金屬機殼均使用背蓋開槽、金屬邊框以及邊框與背蓋間形成的雙邊短路二分之一波長閉槽孔方式，大大影響行動通訊裝置產品外觀。

本作品有別以往主要使用:(一)利用邊框以及背蓋的連接間隙來形成共振於LTE低頻以及高頻四分之一波長的開槽孔，達外觀完整性，惟阻抗過大使頻寬降低，對此在設計上利用帶拒形式的濾波形式透過改變單一電容值達頻率可重置特性，實驗結果可改善低頻頻寬特性並保持高頻模態阻抗頻寬。 (二)改善高頻模態阻抗使用低通濾波器設計，透過濾波器截止點的控制設計，可因應實務工作微調相關元件值進行優化，可獲得較佳阻抗頻寬。

活動花絮：http://pics.ee/v-326376