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十年前，第一代iPhone問世，我們可能都沒想過，我手中的這臺機器會改變人類看事情的角度，改變全世界的生活習慣。
科技演進至今，電子支付已經成為金融交易的最新趨勢，在全世界、包括中國大陸都已經非常普遍，而臺灣因為法規跟不上世界潮流，造成電子商務發展緩慢，已是不爭的事實。
作為首都，臺北市有責任擔任領頭羊，提高電子支付普及率，因此我們攜手「亞洲・矽谷」計畫執行中心，整合8家支付業者，率先推出「pay.taipei」智慧支付平臺，市民朋友只要用手機，二十四小時隨處都能繳納水費、停車費、聯醫醫療費等與北市府有關的財務支付。
我認為，電子商務和物流是無法抵擋的新經濟模式，不論是Uber、Airbnb，甚至是挑戰YouBike龍頭地位的oBike，這些型態不斷推陳出新的共享經濟，正確的方向應該是管理，而不是禁止。
新科技帶來的新經濟，我們已經落後太多，現在，臺北市要急起直追。
#智慧支付平臺
#進步價值光榮城市
今日啟臣參加「金融科技產業高峰會」，新創產業的項目總是讓人眼睛為之一亮。
面對新創，政府的角色是持續與各界對話，找出現有法規制度的各種阻力，並在產業競爭力與風險管理中，努力尋找動態的共識平衡，轉為政策與修法議程。科技應用日新月異，政治工作者必須是用學生的角色來看待新創，撐出空間，才會有競爭力！
＃金融科技的浪潮吹向台灣，我們要問的是台灣的角色在哪裡?
台灣有前瞻的科技產業基礎，近年也湧現出有活力的新創社群。但台灣的金融體系規模有限、結構又碎裂;我們的法規與監管機制，也常顯得保守而不合時宜。
台灣本身有厚實的技術人才庫，與北美的科技業界互動密切，又有進入大陸與東南亞市場的地緣優勢，原本是新創團隊打亞洲盃的理想據點。但近兩年中美對峙升高，從貿易戰打到科技冷戰，也造成大家在資金、技術與市場佈局上，得面對更多變數。
＃疫情或許就是金融科技的契機！
政府紓困，如何把錢有效率地發到需要的人手上，就 是 Fintech 發揮的空間。例如：美國採用 Paypal 對小型企業紓困，歐盟用Soldo Care 來紓困。而蔡政府日前計畫用「酷碰券」紓困 ，會碰到龐大阻力，也跟台灣「電子支付」普及性不足有關，也證明台灣的金融科技能有強大的前進衝勁！
防疫需求更創造出龐大的零接觸商機，包括各種數位支付、線上交易的平台;而這類「低接觸、低阻力」的模式一旦更普及，即便在疫情受到控制後，也很可能不會逆轉。
＃後疫情時代，現在開始準備！
眼前疫情大浪下，多數主要經濟體都遭遇GDP重挫，各行各業活下去的壓力不小。所以我們也在立院持續要求，政府相關紓困能更快、更有效。
疫情過後，我們不僅能夠「挺過」經濟衝擊，更能在大家的共同努力下，推動台灣社會「數位金流」基礎，協助台灣各個產業轉型蛻變，擁有更好全球競爭力！一起努力！
港人遊日要小心！近期西日本及九州地區有內地爆竊集團肆虐，專門趁深夜潛入酒店房盜取遊客行李。
旅遊達人項明生接受《晴報》訪問時表示，日本向來治安良好，甚少有遊客遇竊情況，不過近年九州一帶愈來愈多由內地人開設的電器鋪、藥店等，專門做內地旅行團生意，不排除有內地集團趁機向外遊的「有錢同胞」落手，塘水滾塘魚。
項明生表示竊賊一般取易不取難，當大家前往治安較差的國家旅遊時，可採取以下6大方法自保：
《夜上睡覺時》
📌重物擋房門
睡覺前用房間梳化、椅子、或自備門塞擋住房門，防止賊人潛入，部分門塞甚至配備警報器功能，可以嚇退賊人。
📌貴重物品放枕頭底
將護照、錢包等重要物品放置於枕頭底，即使賊人成功潛入，亦只能空手而回。
《外出遊玩時》
📌開電視
電視聲音可以令賊人誤以為房間有人，轉向其他目標落手。假如房間需插匙卡才有電力，則可用失效信用卡代替。
📌貴重物品跟身
外出時護照、錢包等重要物品跟身，避免將現金留在行李篋內，而衣物等雜物賊人一般看不上眼。
📌勿用房間夾萬
部分酒店的職員會持有夾萬後備匙，故放夾萬仍有失竊風險，建議無法帶出街的物品，放入行李篋鎖好，即使行李篋曾被打開翻摷亦較容易察覺。
📌減少攜帶現金
現今電子支付普及，以電子貨幣取代現金，遇竊亦可減少損失。
超過一個小時的報告內容，市府團隊準備了很久，先幫大家做個筆記畫重點：
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✔︎ 0分16秒：【循環經濟】
南港機廠公宅，將成為全台灣第一棟循環經濟的建築物。
✔︎ 14分11秒：【東區門戶計畫】
北部流行音樂中心，北基地2月完工、4月測試，南基地10月完工。
✔︎ 16分57秒：【市場改建】
大龍市場今年7月完工，環南市場第一期今年10月完工，南門市場中繼市場今年6月完工、主體工程明年3月開工。
✔︎ 20分13秒：【鄰里交通改善計畫】
力拼2020年456個里全數完成劃設綠色人行道與整理巷弄停車格，完成里的交通事故數下降68%，傷亡平均下降64%。
✔︎ 29分31秒：【重大工程】
翡翠原水管，今年7月開工，力拼4年後通水；連接永和的中正橋改建預計今年5月開工，預計於明年農曆春節期間，拆除重慶南路端高架橋。
✔︎ 29分45秒：【無現金城市】
今年9月新學期開始，台北市所有校園都將導入無現金交易，由內而外，由公而私，慢慢讓電子支付在台北市普及。
✔︎ 40分27秒：【拼經濟】
外資投資全國佔比成長至68.7%，投資金額全國佔比成長至76.6%。
✔︎ 56分23秒：【共融式遊戲場】
已完成38處，預計年底前將可完成52處，讓公園不再只有罐頭式遊具。
✔︎ 56分47秒：【老年福利】
老人共餐據點將拓展至415處；敬老卡擴大使用，搭乘計程車單趟最高可補助50元。
✔︎ 1小時00分41秒：【招商引資】
去年招商突破591億，今年上看千億，可望蟬聯招商排行榜冠軍。
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這是連任就職一百天後，我們向市民朋友繳交的第一張成績單，感謝每一位市民、每一位議員的批評指教，我們會繼續努力。
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本文內容：支付平台改變、誰是支付平台一哥、技術分析-阿里巴巴(BABA.US)
支付平台改變
現時支付平台慢慢融入我們生活中，過去沒在淘寶購物過的朋友都慢慢開始用支付寶去付款，平日消費都開始出現Apple Pay、Google Wallet及微信支付等標貼，未來人們可能不再需要用到實體貨幣，慢慢全都變成電子貨幣，電子支付，不用再帶銀包出門，支付變得簡單，這應是大勢所趨。電子支付在香港其實發展得相對緩慢，大家依然在用較舊式的電子支付，如八達通及PPS繳費靈等。究竟甚麼時候新一代的支付工具才會在香港普及呢？
誰是支付平台一哥
回看中國，支付平台已經使用得非常活躍，而且維持著增長勢頭。百貨公司會聯同支付平台舉辦活動，利用支付平台去購買投資產品、戲票及食品等。相信支付實的聲勢如此強勁，有很多朋友會以為支付寶是內地支付平台的一哥，其實支付寶在某些領域上並不是領導者。於中國的第三方互聯網轉接支付市場，支付寶是排名第二的，佔34.5%的份額，銀聯才是一哥，佔36.3%，而排名第三的是騰訊的財富通，即微信支付加上QQ錢包，佔13.2%。其實份額當中，我們最需要留意的是移動支付，現時中國第三方移動支付市場交易份額其實銀聯只佔約1%，其他基本上由支付寶及財付通瓜分，支付寶佔50.4%，財付通佔38.1%，但大家要留意市佔率雖然支付寶佔優，但在活躍人數方面，財付通是遙遙領先支付寶的，財付通有8.3億用戶，而支付寶則只有4億。因為財付通有微信此社交平台的支援，所以活躍人數會較高，而支付寶則有淘寶的支援，所以在交易額上會較大。可以留意未來財付通如能利用其人數上的優勢，追過支付寶並不是沒可能，而支付寶要進一步鞏固其領先位置，必須再增加其使用活躍人數。
技術分析-阿里巴巴(BABA.US)
阿里巴巴(BABA.US):早前形成了一個大型雙底形態，在突破後曾出現不錯的升浪，及後回落至頸線支持位置轉勢，現時可以留意阿里巴巴能否突破$100.8，如能突破上望$110，設$96.2止蝕。其實銀聯、支付寶及財付通可謂三分天下，三間公司在各自的領域中亦有優勢，在支付平台快速普及的情況下，三家公司只要能保持其自身優勢，應能同時受惠。如喜歡今天分析的朋友，歡迎比一個Like及Share給你的朋友。 =]
撰文：陳金
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溫馨提醒：為安全起見，請在車內使用Setel APP，
請勿把手機拿出車外，也勿在油站通話
最後，請勿在留言區問“油站可以用電話咩?"（不然Setel APP應該怎樣用？）
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电子钱包在大马人生活里越來越普及化了。
很多人都知道在油站不可以使用手機，
不過我最近發現只要用這個電子錢包到Petronas油站自助打油
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