#交通部門業務質詢
#加速推動捷運黃線2022年前動工
阿洳在市長施政報告質詢的時候有要求市長承諾加緊腳步，讓捷運黃線能在2022年以前動工，但目前的進度看起來是嚴重落後，3月份才召開專案小組初審會議，因此阿洳詢問捷運局吳局長，目前捷運黃線的最新進度為何？後續還有什麼工作要做？並要求必須盡快跟上進度，履行陳其邁 Chen Chi-Mai市長拚捷運黃線2022年前動工的承諾，盡快給高雄一個完整的大眾運輸路網。
#改善輕軌路口交通事故
高雄輕軌二階大環南段自1月12日通車後，屢傳汽機車違規撞上輕軌列車，至今已經發生5起車禍，且從輕軌2015年通車到現在，也已發生26起事故，這幾起的意外事故大多是駕駛對路況不熟悉與誤判多時相號誌，才導致事故的發生。
雖然輕軌有導iRoadSafe智慧道路安全警示系統，但目前卻僅有4個路口配有該系統，預警效益有限，因此阿洳要求捷運局與交通局，應該檢討事故發生的原因，積極改善問題，並增加iRoadSafe智慧道路安全警示系統，尚未施工的輕軌二階路口都應該配置，而已經通車的部分應逐步增加。
只增加iRoadSafe並不夠，因為這只能降低輕軌列車與違規車輛碰撞的機會，應該從事故會發生的原因去改善，減少違規的車輛。多數肇事的駕駛都是因路況不熟悉而誤判多時相號誌，因此阿洳也要求通盤檢討沿線號誌，並設置輕軌通過的警示燈，即使未聽到輕軌列車即將通過的警示聲，也能從目測的達到警示效果。
#打造友善電動車環境
節能減碳是全球趨勢，中央也宣示要在2050年達到零碳排，行政院2017年12月提出「空氣污染防制行動方案」，目標示2040年新售汽車全面電動化，電動車的發展逐漸成為主流，去年台灣的電動車掛牌數攻上6298輛，年增84%，高雄市電動汽車也快速成長目前已有832輛，統計去年12月單月就增加100多輛。
相較於電動車的使用逐年倍增，但電動車的使用環境並沒有跟著友善，停車格建置也是年年趨緩，盤點整個大高雄，有充電樁的停車位只有119格，充電樁妥善率不足、電動車充電車位遭占用、社區內安裝私人充電樁難度高，這都是待解決的問題。
因此阿洳要求交通局：
1. 增加附有充電樁停車格的妥善率：盤點既有的公立停車場與新設的停車場，增加電動車停車格的停車空間。
2. 研擬充電樁停車格遭占用的問題：例如台北市目前實施電動車停車格的差別費率、設置智慧鎖辨識是否為電動車等方式改善充電樁停車格遭占用的問題。
3. 制定獎勵辦法與輔導辦法鼓勵公寓大廈設置充電樁：舊有社區裝設充電樁是目前難度最高的，沒有預留空間與管道，安全性、用電的收費、獨立電表等等，都是管理委員會不同意的原因，阿洳要求交通局與建管處應該積極合作，建立諮詢輔導團隊，協助公寓大廈設置充電設備，並研擬獎勵辦法，鼓勵舊有的公寓大廈設置充電樁。
#多元整合交通卡MeNGO
阿洳在市長施政報告與質詢時，有針對高雄的交通卡MeN GO進行質詢，但因為時間有限，無法完整詳細的與市長討論，為了讓更多開車或騎車的人，都能夠改搭乘大眾交通工具、提升綠色運具使用率，阿洳藉由交通部門質詢時間，要求交通局張局長在捷運系統未完善之前，提高YouBike優惠，除了提升輔助運具合作對象、提高與學校合作之外，阿洳也要求交通局應該與台鐵談合作，讓MeN GO搭台鐵也能使用，讓使用者更加便利。
🖥質詢影片：待補#
#鄭孟洳
#高雄市議會第三屆第五次定期大會
電動車掛牌 在 [新聞] 交通部研議電動自行車須掛牌免牌照稅考照- 看板biker 的八卦
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202009110042.aspx
交通部研議電動自行車須掛牌 擬免考照牌照稅
最新更新：2020/09/11 10:49
（中央社記者汪淑芬台北11日電）
近幾年電動自行車快速增加，交通部逐步擴大管制，已規定上路要戴安全帽及時速不得
超過25公里，目前研議修法讓電動自行車須掛車牌，但擬免考照，免繳牌照稅。
目前審驗合格的電動自行車只有標章，並無車牌，交通部統計，全台有標章的電動自行
車已突破50萬輛。
交通部逐步擴大對電動自行車管制，去年10月起，騎電動自行車未戴安全帽罰新台幣300
元，超速罰900元至1800元，擅自改裝罰1800元至5400元。
交通部今天證實研議修正「道路交通管理處罰條例」，將電動自行車比照一般機車，審
驗合格的電動自行車，須掛車牌並投保強制責任險才能上路。
至於電動自行車掛牌後是否須考照及繳牌照稅，交通部說，電動自行車考照爭議仍大，
暫不修法納入；牌照稅部分，財政部傾向暫不課徵。
今年5月，立法院初審「道路交通管理處罰條例修正草案」時通過立委提案，禁止14歲
以下騎電動自行車，違者罰600元至1200元。
交通部說，正研議再提修法，針對14歲以下騎電動自行車，罰違規者的父母或監護人，
罰鍰擬600元至1200元。
（編輯：管中維）1090911
心得：
其實現在免掛牌的電動自行車
有些性能已經跟綠牌車差不多了
是該掛牌才能上路
也規定要14歲以上才能騎電動自行車
但交通部的擬規定是免考照
個人是希望至少要經過道安講習啦....
就算是納入國中課程也好
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