離職預告期不足的八卦，YOUTUBE和Yahoo名人娛樂都在討論

【粉紅罷工，2060堅守最後！】

我曾經協助過2016年的華航空服員罷工，所以這兩個禮拜以來，很多人都會問我對於這場長榮罷工的看法，如今罷工已告段落，我的看法是這樣的：「這是一場受迫害的女性，透過團結，成功翻轉勞資關係的罷工。」

＃先談談這場罷工

再次聲明，我已於空服員職業工會離職一年多，我曾經協助過先期的長榮空服員組織工作，但並未實質參與過長榮空服員的協商及罷工過程，因此我是參照過去經驗進行評論。

工會運動裡面最困難的，絕對不是資方的打壓，或是政府的錯誤政策，而是如何讓所有的會員團結一致，對抗所有的惡。

因為台灣法制的不完備，讓長榮公司可以濫用管理權恐嚇員工，交通部直到第16天才放話要檢討航權，部分媒體配合長榮公司進行偏頗的報導。

這些都使得工會保持團結行動變得更加困難。

長榮公司不斷在媒體放話，最多甚至喊到「600名空服員復工」，但事實證明只有200名會員選擇拿回三寶，是公司想用心理戰術減少工會的協商籌碼。

然而，在這一場十七天的戰役中，我看見了長榮空服員的堅持與毅力，一直到最後，仍有2060位會員堅守罷工糾察線，這不是一個小數目。

歷經過酷熱炎暑、狂風暴雨的十七天顛簸歷程，仍然有超過2000人堅持住意志，這是在外圍觀察的我，所由衷敬佩的。這也是能夠成功簽訂團協的關鍵。

經歷過華航兩次罷工，長榮公司嚴陣以待半年以上時間，甚至不惜拿消費者的權益當籌碼，就是想要擊敗工會的行動。工會面臨鋪天蓋地的攻擊，絕對遠超過2016年的華航空服員。

但是長榮空服員用團結的力量承擔下來了。因此，這是場絕對不輸給2016年華航空服員的罷工。

＃女性身分

長榮空服員全女性的特色，也引發出這次罷工中的性別議題。

許多網路上的公共討論，充斥著許多貶抑勞動、歧視女性的用詞，例如「公主」、「金釵」，甚至以性羞辱的方式來反對罷工。

這些評論者以性別化的標籤，凌駕這些空服員的勞動身分，暗示出來罷工的女性空服員是幼稚、任性、溫室中的花朵、不懂得人間疾苦，將他們貶低成是有問題的女人，而不是捍衛權益的勞動鬥士，而這些性別化的標籤與說法，在今年年初華航機師罷工的時候，卻未曾出現。

尤有甚者，甚至會將這些女性的貶抑成生殖器官。

這些都凸顯出女性勞工在現今社會中，仍有一段荊棘之路必須突破，而這段荊棘，不光是來自於公司的打壓，更多時候，是來自於父權社會所強加的羞辱。

我長期在勞工運動中服務，更多時候，女性的堅忍不拔，更超乎男性。由於日常中的壓迫無所不在，為了對抗有形的經濟壓迫、無形的精神折磨，女性勞工所長出的堅強意志，更是在這場罷工仍能堅持17天的關鍵。

＃政府與財團不該將消費者作為籌碼

長榮公司把消費者當作自己的籌碼，只為了打擊工會，這是很不可取的。

事實上，這場罷工在七天前早該結束，因為今天簽訂的團體協約內容，幾乎等於當時工會代表與林寶水董事長見面時談的版本，但是因為在協商具體文字時，公司竟然對於「不秋後算帳」這點反悔，要求對罷工的會員進行年終獎金的差別待遇，才逼得工會只能繼續罷工。

原本可以順利解決的爭議，也因為這樣，航班一路取消到七月下旬。也許長榮公司有錢可以燒，但是不僅是把消費者當談判籌碼，也是公然挑釁工會法35條的行為。

保護工會成員不被公司打壓的工會法35條，長期被譏為沒有嚇阻效力，長榮公司就是最好的例子。但是長榮空服員證明了，即使法令不足，勞工的團結，仍然可以成為對抗打壓的重要防線。

在這場罷工之後，可以想像在各大財團的操作下，罷工預告期等限制罷工的法案將會被推出。

我必須再次嚴肅聲明，任何對於罷工的縮限，都是對廣大勞工基本權益的打壓。這一點在這次長榮罷工中突顯無疑。

如果長榮公司能完全掌握工會的罷工時間點，完全做好因應，那麼反秋後算帳的條文有可能簽訂嗎？絕對不能讓罷工預告期，成為政府法令無能保障工會與勞工的遮羞布。

另一方面，長榮空服員也再次教會我們，當政府法令不足的時候，團結行動，就會取得與財團抗衡的力量。

＃最後

堅持17天的2060本護照主人，我由衷佩服你們，就像英國航空空服員工會理事長Carol說的：

＃罷工第一天你就知道誰是你真正的朋友。

你們是真正勇敢的鬥士，如此的堅毅與堅持
＃你們是女性的驕傲！

==
林佳瑋，時代力量中壢區立委參選人

【政治獻金帳戶】
合作金庫銀行南桃園分行
銀行代號：006
帳號：1210-717-625003
戶名：109年立法委員擬參選人林佳瑋政治獻金專戶
捐款時請填寫下列網路表單：
https://reurl.cc/KngNM

【學歷】
政治大學社會學系
台灣大學建築與城鄉研究所

【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會

【粉紅罷工，2060堅守最後！】

我曾經協助過2016年的華航空服員罷工，所以這兩個禮拜以來，很多人都會問我對於這場長榮罷工的看法，如今罷工已告段落，我的看法是這樣的：「這是一場受迫害的女性，透過團結，成功翻轉勞資關係的罷工。」

＃先談談這場罷工

再次聲明，我已於空服員職業工會離職一年多，我曾經協助過先期的長榮空服員組織工作，但並未實質參與過長榮空服員的協商及罷工過程，因此我是參照過去經驗進行評論。

工會運動裡面最困難的，絕對不是資方的打壓，或是政府的錯誤政策，而是如何讓所有的會員團結一致，對抗所有的惡。

因為台灣法制的不完備，讓長榮公司可以濫用管理權恐嚇員工，交通部直到第16天才放話要檢討航權，部分媒體配合長榮公司進行偏頗的報導。

這些都使得工會保持團結行動變得更加困難。

長榮公司不斷在媒體放話，最多甚至喊到「600名空服員復工」，但事實證明只有200名會員選擇拿回三寶，是公司想用心理戰術減少工會的協商籌碼。

然而，在這一場十七天的戰役中，我看見了長榮空服員的堅持與毅力，一直到最後，仍有2060位會員堅守罷工糾察線，這不是一個小數目。

歷經過酷熱炎暑、狂風暴雨的十七天顛簸歷程，仍然有超過2000人堅持住意志，這是在外圍觀察的我，所由衷敬佩的。這也是能夠成功簽訂團協的關鍵。

經歷過華航兩次罷工，長榮公司嚴陣以待半年以上時間，甚至不惜拿消費者的權益當籌碼，就是想要擊敗工會的行動。工會面臨鋪天蓋地的攻擊，絕對遠超過2016年的華航空服員。

但是長榮空服員用團結的力量承擔下來了。因此，這是場絕對不輸給2016年華航空服員的罷工。

＃女性身分

長榮空服員全女性的特色，也引發出這次罷工中的性別議題。

許多網路上的公共討論，充斥著許多貶抑勞動、歧視女性的用詞，例如「公主」、「金釵」，甚至以性羞辱的方式來反對罷工。

這些評論者以性別化的標籤，凌駕這些空服員的勞動身分，暗示出來罷工的女性空服員是幼稚、任性、溫室中的花朵、不懂得人間疾苦，將他們貶低成是有問題的女人，而不是捍衛權益的勞動鬥士，而這些性別化的標籤與說法，在今年年初華航機師罷工的時候，卻未曾出現。

尤有甚者，甚至會將這些女性的貶抑成生殖器官。

這些都凸顯出女性勞工在現今社會中，仍有一段荊棘之路必須突破，而這段荊棘，不光是來自於公司的打壓，更多時候，是來自於父權社會所強加的羞辱。

我長期在勞工運動中服務，更多時候，女性的堅忍不拔，更超乎男性。由於日常中的壓迫無所不在，為了對抗有形的經濟壓迫、無形的精神折磨，女性勞工所長出的堅強意志，更是在這場罷工仍能堅持17天的關鍵。

＃政府與財團不該將消費者作為籌碼

長榮公司把消費者當作自己的籌碼，只為了打擊工會，這是很不可取的。

事實上，這場罷工在七天前早該結束，因為今天簽訂的團體協約內容，幾乎等於當時工會代表與林寶水董事長見面時談的版本，但是因為在協商具體文字時，公司竟然對於「不秋後算帳」這點反悔，要求對罷工的會員進行年終獎金的差別待遇，才逼得工會只能繼續罷工。

原本可以順利解決的爭議，也因為這樣，航班一路取消到七月下旬。也許長榮公司有錢可以燒，但是不僅是把消費者當談判籌碼，也是公然挑釁工會法35條的行為。

保護工會成員不被公司打壓的工會法35條，長期被譏為沒有嚇阻效力，長榮公司就是最好的例子。但是長榮空服員證明了，即使法令不足，勞工的團結，仍然可以成為對抗打壓的重要防線。

在這場罷工之後，可以想像在各大財團的操作下，罷工預告期等限制罷工的法案將會被推出。

我必須再次嚴肅聲明，任何對於罷工的縮限，都是對廣大勞工基本權益的打壓。這一點在這次長榮罷工中突顯無疑。

如果長榮公司能完全掌握工會的罷工時間點，完全做好因應，那麼反秋後算帳的條文有可能簽訂嗎？絕對不能讓罷工預告期，成為政府法令無能保障工會與勞工的遮羞布。

另一方面，長榮空服員也再次教會我們，當政府法令不足的時候，團結行動，就會取得與財團抗衡的力量。

＃最後

堅持17天的2060本護照主人，我由衷佩服你們，就像英國航空空服員工會理事長Carol說的：

＃罷工第一天你就知道誰是你真正的朋友。

你們是真正勇敢的鬥士，如此的堅毅與堅持
＃你們是女性的驕傲！

==
林佳瑋，時代力量中壢區立委參選人

【政治獻金帳戶】
合作金庫銀行南桃園分行
銀行代號：006
帳號：1210-717-625003
戶名：109年立法委員擬參選人林佳瑋政治獻金專戶
捐款時請填寫下列網路表單：
https://reurl.cc/KngNM

【學歷】
政治大學社會學系
台灣大學建築與城鄉研究所

【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會

【預告離職，需要良心嗎？】

你覺得離職大概要多久前提才算合理？內心有一個預告期間，但卻又怕又任何變數，搞到自己心情七上八下，遲遲無法定論。

讀者私訊問我，他預計明年中離職，按照獎勵辦法會有不少的績效獎金，大概會在過年後提離職，然而適逢年後將是公司人力最荒缺季節，如果前一個月才說要走，感覺難免落人口舌容易被人議論。

離職是必然，但問題是
A， 提前預告，必須面對主管強力慰留。
B， 提前預告，老闆逼你現在就走，然後獎金飛走。
C， 前一個月預告，被人落人口舌說沒有職場道義。
D， 提前一個月預告，但老闆堅持要你留到年底。

陷入了天人交戰的他來問我的意見，我只能淡淡地說：「職場不是講道義的官場！只是一群為了利益結合的團體，所謂的道義早已經明白記載在勞基法跟公司章程中。如果這公司的人真的要搞你，相信一開始就會搞你。」

不過通常要離職的人就像落入了迷霧森林，尋尋覓覓多年總算找到了出口，卻也怕離開之際會發生，想當初我要離職也是同樣的窘境，心想「到底幾時要提離職才恰當？」直到幾次離職之後才發現「我不該把老闆應該承擔的問題跟責任放在自己身上，畢竟離開之後我跟這家公司就沒有利益關係的來往，頂多還有道義上的互相幫忙，既然是道義上！那麼離職前老闆就該對我好一點，不然他應該還怕我弄他才是。」

想當初三十歲準備離職去打工度假，我也是糾結了半年才跟老闆提出，最後老闆給了另一個方案「留職停薪」，於是我就停職一年半載去國外旅行生活，旁人都覺得我很幸運，一開始也覺得感動不已，碰到一個知人識人的老闆！不過剝絲抽繭後發現，而是明白我在這位置上有難以被取代的功用，包括多年為公司打下的客戶基礎，以及絕佳溝通協調能力。

回國後當然回前公司效勞，畢竟留職停薪最大的誘惑就是「年假仍有保留。」爾後我也證明自己寶刀未老，但心有餘而力不足，認為目前的公司是間清爽迷人的小廟，而旅途回來的我變成胸心壯志的大佛，有句俗語說「小廟裝不了大佛」，那到底該走？還是繼續停留？

第二次離職我就沒有什麼太大情感糾結，我認為「離職是必然，就不需要裝模作樣，彼此都耗費了時間跟空間，只是最後不適合繼續下去而已。」不過好心分手，就是幫彼此找退路，我提前預告離職，也找合適能接手的下一個夥伴，我給出了一個時間的緩衝，已經不再接受任何慰留。

離職後，刪了大半同事的聯絡方式！既然沒有利益團體的糾葛，那我只需要留下「合適舒服」人，偶爾還是會聽到前同事間討論我，有褒有貶，有好有壞，但那都與我無關，也不需要大方祝福。我也承認自己並非大氣之人，接下來部門會不會一蹶不振，都與我，無關。我能不能走出人生另外一條道路，也與前公司無關。

回到主題，預告離職到底要多久？要怎麼做才比較好？

我直接告訴讀者，挑你最有利的去做！職場本來就是耍心機，如果你主管是個「必取」，你積恨已深，前一個月預告離職就算給他回馬槍。如果你主管在職場多給你幫助，公司同事也處的很好，提前半年預告離職也可以。

對！取決這公司怎麼待你，給出最合適的方法，而不是自我糾結。

雪兒的職場心理不負責諮商時間，隨時為你開張！新書《生活中，選擇留下合適舒服的人》也很好看！

✈ 冰島 米湖
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生活中，選擇留下合適舒服的人
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