【試車報告】New Jaguar F-TYPE 情墜豹口
【4K UHD | https://youtu.be/-hUZRXTxlfE 】
靜謐的停車場,紅色跑車,在角落停駐!美麗的線條、散發著誘人氣勢,路過,也會忍不住回眸。
剎那,鑰匙輕啟,LED頭燈閃亮,按下啟動鍵,V6 Supercharge引擎發出狂妄怒吼,上路,仍是地平線美麗卻剽悍的焦點。
【艷麗高雅】
對於擁有豐富歷史的Jaguar而言,經典、美形的產品早已不勝枚舉,可要提到近年最為亮眼的產物,甚至,已可列入歷史巨星、史詩等級的美車,誰能不提到F-TYPE?
若還要細賞F-TYPE的美艷之處,從GT跑車經典的長車頭短車尾比例、流線斜背,還有那不知令多少男人醉心的豐腴後葉子板,那樣的艷麗,就算將本車停放在您腦中閃過的車中之王、超跑車旁,F-TYPE依舊毫不遜色,高雅地靜待一旁。
沒錯,正因這天我們就要試駕如此一輛超凡的動人車款,這樣的一早,又怎能令人不感雀躍呢? 不過,看著靜靜躺在車格內的F-TYPE,它的端莊令人再度回神,仔細瞧了瞧全新年式車款的改變之處,由車頭看去,前方的氣壩設計已更加簡約,但卻令車頭霸氣與時尚感不減反增,此外,今年F-TYPE也導入了全新的LED燈具,雖然最入門的車款仍需加價選配,但LED頭燈內部設計更為精緻,更高亮且多模式的照明方式,也進而替行車提供了更高的安全性。
至於車尾,則依舊維持原先設計,並附有可電動開闔的尾翼,以及中置雙出,造型略像喇叭口的排氣尾管,且要再想到本車還選配了能讓機械增壓V6引擎巨響,不時噴發炸裂燃爆的主動可變式排氣尾管,不免再次令人激昂起來…
【智慧戰艙】
輕拉開嵌有Jaguar字樣的隱藏式車門把手,新年式的F-TYPE另一亮點在於,車內唯僅兩座的跑車椅現以改為鋁鎂合金製成,不僅大砍重量達8kg,原廠也同時增加了座椅可調整的幅度,讓不同體型的駕駛皆能找到最能與F-TYPE人車合一的坐姿。
而在中控台,除了隨車輛發動後便會自動升起的冷氣口極為炫目,其中的8吋螢幕功能更是強大! 不僅因車輛內附SIM卡可4G連網,使車載導航擁有了即時路況顯示的功能,或是可藉由原廠手機APP將車輛與手機連結,可讓人方便地聆聽線上音樂程式內的歌曲,此套Touch Pro系統最為強大之處在於,當結合手機的通訊錄之後,好比您與朋友相約於某處的咖啡館時,系統可自動偵測行車、交通狀態,將系統預估的抵達時間以訊息傳送給朋友,讓人不再需緊張地在車陣中一邊開車,一邊寄送遲到的道歉訊息給對方,可說是極為人性且實用的功能。
此外,當想來點樂子時,F-TYPE也擁有多模式的車輛設定,包含雨天/結冰/雪地與賽道模式,且就連切換DSC至Trac或完全關閉,操作皆十分直覺、便利,再加上還有六氣囊的防護,不論是想優雅駕著它,又或者來場暴力激情,F-TYPE總能令坐在車上的人滿掛笑容。
【催情動能】
F-TYPE有許多動力配置,光是3.0L V6車型就有三種,但總代理簡化程序,只導入340hp版本和頂級的SVR車型。
可別小看我們這次試駕的3.0L V6 Supercharge版本,光是啟動引擎的聲浪就讓人感到興奮,340hp/6500rpm、45.9kgm/3500~5000rpm的動力配置,搭配Quickshift 8速手自排,將動態穩定系統切至Trac DSC進階循跡動態穩定控制,同時開啟Adaptive Dynamic主動動態穩模式,踩油門,接著轉速拉升至2000rpm,放煞車、全速衝刺,敏捷的轉速攀升伴隨著著咆哮聲浪,接著迅速換檔,持續衝刺,0~100km/h實測成績為5.3秒,與原廠數據相吻合!
【動態狂猛】
一輛跑車,必須具備優異的操控性能才不會需有其表,而要達到優異操控的特質,則需擁有幾項先天條件,包含精良的懸吊結構、出色的阻尼調校、趨於完美的配重及優異的車體剛性…
而上述的先天優勢,F-TYPE剛好完全具備!鋁合金車體擁有的輕量化且高剛性的特色,前後雙A臂懸吊更可將貼地效果提升至最大化,其結構更採用鋁合金鍛造而成,加上試駕車款已配置跑車懸吊,阻尼設定恰到好處外,在前中置引擎的設定下,也擁有趨近50:50的車體配重,再加上這輛雙座GT的座椅落腳位置靠近車尾,更能讓人精確掌握車尾的動態表現。
在直線路面全油門加速,F-TYPE雖然不算特別快,但你絕對不會感到動力不足,只要將動態穩定系統完全關閉,甚至還可以暴力地燒胎起步,狂暴指數不亞於價位更高的超跑。
在山道上,方向盤輔助力道適中,並且可清晰地將輪胎與路面關係回饋給駕駛者,但藉由上述優勢,這輛跑車便將操控樂趣發揮得淋漓盡致,在TVbB煞車控制扭力轉換系統的輔助下,會自動箝制內側輪轉速,感覺就像配置LSD裝置,並採用彎道煞車的方式過彎,那種俐落感,過彎反應既快、又準,為F-TYP增添不少操控樂趣!
當然,對於駕駛技巧夠高竿,且深諳動態滑胎者,此時,只要將DSC完全解除,過彎瞬間大腳補油,這輛雙座GT會照著你想要的滑胎路線前進,既狂暴、又好玩!
【TCar短評】
花379萬元買這輛跑車,會給人一種優越感,因為它實在太美,除了成為路上的焦點,停在其他英系跑車旁,也毫不遜色。
就性能表現而言,飽滿的加速力道令人暢快,但也不會快到讓人驚慌,但論及操控,它能夠隨心所欲地展現暴力美學,可說是充滿樂趣。
以這樣的價位,買到一輛雙座跑車,其實沒有啥好挑剔的,但我覺得18吋的輪圈有點陽春,若能升級20吋,視覺感就更完美了!
【New Jaguar F-TYPE】
引擎形式: 2995c.c. V6 DOHC 24V + Supercharger
最大馬力: 340hp/6500rpm
最大扭力: 45.9kgm/3500~5000rpm
長x寬x高: 4482x1923x1311mm
軸距: 2622mm
車重: 1577kg
驅動模式: FR
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前後雙A臂
輪胎規格: 前245/45 R18 後275/40 R18
台灣售價: 379萬起
【主要配備】
HID 頭燈LED 家族識別日行燈(試駕車加價選配LED燈組)
LED 尾燈
隱藏式車門把手
展開式後尾翼
紅外線反射擋風玻璃
黑色全電動敞篷車頂
加熱車外後視鏡
主動式跑車排氣系統
皮革方向盤
銀色換檔撥片
Grained Leather 皮革6 段式電調跑車座椅
自動明暗車內後視鏡
可升起式前空調出風口
單區空調控制
滾邊鋁質中央控制台 USB 與 12V 插槽
8 吋觸控螢幕
Meridian™ 音響系統(380W)
Touch Pro 系統
Navigation Pro 系統
雨天/結冰/雪地模式/賽道模式
行人接觸感測系統
定速控制和速度限制器
後方停車輔助
代客停車模式
車身動態穩定控制系統(DSC)
緊急煞車強度輔助系統
電子煞車分配控制系統(EBD)
雙前座氣囊、側氣囊、頭部氣囊
Jaguar | TCar 葉明德
#jaguar #ftype #tcar #跑車試駕
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【試車報告】2018 Ford Mustang Ecoboost Premium 傳經典、去刻板
【4K UHD | https://youtu.be/GP4oS2nF_fE】
“美國跑車”這四字,總令人充滿遐想,他們粗獷、吵雜、不拘細節,愛車男總曾幻想自己變身電影主角,帥氣地徜徉在海濱與洲際公路,是阿,好一個美夢,可不是嗎?
而且,自從Ford將Mustang導入販售之後,這美夢終於有了圓滿的機會,只是唯有個新的煩惱,”沒5.0L V8的野馬不夠看”,許多人是這麼說的!
然而,真是如此嗎?
【完美經典】
自經典馬蹄跨入2018,雖然LED頭燈造型經過修改,神韻就像皺著眉且略帶鄙視地望著前方,且就連氣壩,也像是跟Shelby借來毒蛇尖牙一般。
“它好像跟我們印象中的野馬形象不太一樣”
不過看到較長型的頭燈組,相信你仍不難認出這是輛傳唱至第六世代的Ford Mustang,此外,論及傳承經典元素這檔事,要知道,縱觀野馬歷史,並回憶六世代的車輛設計變化,你說今日野馬多是致敬整體歷史,還是初代車款?
看看那彷彿鯊魚鼻頭的倒勾線條、經典的長車頭與Fastback斜背設計、引擎蓋上新增的散熱飾蓋,以及那三條列式的尾燈,這些元素,都能在1968年Steve McQueen主演電影中的Mustang Bullitt上見到,我想答案也已明瞭…
剩下的新升級,我想就是熱愛改裝的野馬迷會相當喜歡的了,像是原廠在新年式車款上標配的尾翼,還有在Ecoboost Premium車款上標配的19吋多輻緞黑輪圈,雖未如5.0L的GT車款採前窄後寬配置,但筆者私心認為造形更勝GT的五輻版本! 再說到它與前期5.0L車型相同採用雙出尾管…
嗯… 真的很難讓人可找到挑剔之處呀,不是嗎?
【舒適科技】
而若要看到內裝,首先得將碩大的車門開啟…
後座部份,你只需瞄一眼就夠,因為縱使座椅設計深陷,可讓成人充滿包覆性地坐著,但實際不論腿部空間,和肯定會讓人頂頭玻璃的高度表現,咱們還是務實些回到前座吧!
進入2018年,不得不說,野馬也加入科技感了,像是眼前的12.3吋數位儀錶,裡頭雖然同樣保有經典的雙環介面,但還有條狀的引擎轉速顯示方式,甚至還可同時自定義多種儀錶顏色搭配呢! 而在經典的內凹方向盤上,也多了個野馬造型的Pony快捷按鍵,關於你想在儀錶上見到的各項設定,以及G值顯示器、加速/煞車計時器、多種車輛狀態監測錶,也都能夠藉由本鍵快速切換。
而在中控介面,8吋觸控螢幕內的SYNC 3系統介面固然簡單樸實,但不論是導航、藍芽,甚至是Apple CarPlay、Android Auto多品牌手機連結功能也未缺少! 再向下看,則是由戰鬥機艙概念源起的快撥桿,便能讓人快速調整方向盤輔助力道,以及車輛模式選擇,經典帶勁的操作感,是讓人迷戀的! 只是不得不提,既然內有多種設定可調,卻只能向上扳動、未能向下回復的設計,卻偶爾真有些惱人…
至於對曾研究過規配表的朋友來說,Mustang Ecoboost Premium車型或許有個略帶可惜的地方,那便是這輛車並未如同5.0L的GT版配有Recaro跑車座椅,這是不爭的事實,然而,也因為Recaro跑車椅的競技化設定,不只少了可調頭枕,就連座椅角度也全需手動調整,反觀,本車座椅在未過份犧牲包覆性的前提下,不只擁有電調功能,還有著座椅冷熱通風的設計,於寒冷的天氣下搭配方向盤加熱功能,一向強調不拘細節的美國跑車,今日卻能給你超越許多暢銷房車的便捷娛樂、駕乘舒適配備,這你在多年前能想像的到嗎?
【超越想像】
“美國跑車不僅帥氣,還象徵了不羈的靈魂”
聽到此話,熱愛挑戰與駕馭的朋友是欣喜的,但對於初試的朋友來說,似乎就略帶警告了! 但你其實不必過分恐懼,為何?
自上路開始,2018年的Mustang便提供了極為周全的主被動安全防護,舉凡涵蓋正副駕駛的8具安全氣囊、斜坡起步輔助功能、煞車力道輔助與分配、循跡防滑、動態穩定系統皆有配備,此外,不只停車時還可靠車尾野馬徽上方的鏡頭看清後方,當在海濱公路上徜徉時,還有車道偏移警示與輔助的功能,來協助聊天樂過頭的駕駛回到行駛車道,最棒的是,當熱愛奔馳的野馬來到地狹人稠的台灣,在偶爾走走停停的高速公路上,還有著駕駛疲勞警示系統,以及堪稱輕鬆巡航必備神器的ACC主動式定速功能,雖然該系統的啟動鈕距離左手拇指有些距離,顯得不算就手,總需低頭並移開左手9點位置才得以操作,但不得不說,全然放鬆地享受巡航,甚至還有行人與車輛碰撞預警,和自動輔助煞停的功能,這概念真和以往美國跑車有著大不同哪!
況且,多了安全,我想絕對不會有人說這不好的,畢竟到頭來,開跑車是為了享樂,而非自尋煩惱。
【狂野本性】
“沒有任何一項表現比動力和威武重要”
這個慣例幾乎適用所有美國跑車! Mustang也不例外!
然而在六代野馬推出後,兩款設定截然不同的野馬出現了,尤其是連海外3.7L V6版本也取消之後,一是有著雄厚、標誌V8引擎的5.0L車型,另一者,便是本次我們試駕的2.3L Ecoboost車型。
接著,我想就直接撇開大家肯定知道,在台灣較為省稅,和規配表就能查到的平均10.6km/L油耗表現。好好一探究竟“2.3L引擎、直列四缸、渦輪”這樣聽起來一點都不美式的動力夠不夠性能迷大飽口福這點來回答。
一上車,按下引擎啟動鍵,一陣雄厚的聲浪就瞬間從前方傳來!
這跟我們以往試駕的四缸車大有不同! 在原廠特意的調教下,這輛2.3L的 Mustang它有著相當美式的轟隆震撼聲浪,且至少在車內是如此!
而當驅車上路時,心裡雖不免擔憂著因受歐盟環保法規影響,調降最大馬力至290匹的Mustang會不會喪失個性,但當踏下油門後,原有的懷疑隨即一掃而盡! 增大至45kgm的扭力不僅讓起步極為輕快,配上了新導入的SelectShift 10速手自排變速箱,這輛車的動力表現不僅相當符合我們對於入門Mustang的預期,便是可給人過癮的加速力道,但不至於讓人驚恐與慌亂手腳,此外,在較硬派的行車模式設定下,這具變速箱甚至會模擬較為粗暴的換檔方式,拉起轉速並手動按下換檔撥片後,陣陣換檔踹擊感便會隨之傳來!
接著再玩到Mustang內建的Line Lock暖胎前輪鎖,透過方向盤上的Pony鍵進入模式後,前輪便會自行鎖死,只需踏下油門,後輪便毫不遲疑地原地大肆空轉,並冒出陣陣白煙… 是阿! 這不太環保,但說到個性,我們很高興看到野馬還是狂野的!
【野性馬蹄】
“不甚著重車輛操控” 這是許多人普遍對美國跑車的刻板印象
可要知道,野馬現已擁有前麥花臣、後多連桿懸吊,在入門車型上,雖並未配備主動式的可變電磁阻尼,但Mustang Ecoboost Premium車型的懸吊阻尼已屬硬派,在彎道中,充足的支撐性要挺起近1.7噸的車體可沒問題,再配上試駕車的Pirelli P-Zero跑胎,殺入多彎的山道,Mustang固然是略偏沉重、並稱不上靈巧的,但只要依循入彎前適當減速的基礎方針,要帶來駕馭樂趣,Mustang也是沒問題的!
此外,雖然Mustang的長車頭須讓人在初駕駛時花些時間適應,但彎中還有著EPAS電子可調轉向系統,除了有適合女友/老婆的舒適輔助模式、適合多數時間使用的一般模式,山道中,當然是撥至Sport運動模式,扎實的手感,也讓人能對操控這輛野馬更具信心!
然而,新Mustang在山道中較讓人感到惋惜的,卻是在正要入彎與出彎的時期,縱使它改採四缸引擎讓較入門的煞車系統便可負擔,且減低了推頭發生的機率,就連出彎也有後軸限滑差速器能夠將車輛快速送出彎道,但10速變速箱的保護機制卻略為多餘,未能讓人在入彎前手動降至理想檔位,接著,出彎初期時,也讓極限駕馭著重的含油門需多些技巧,否則車輛可能以較預期更大的推力衝出,若再收油,便無疑破壞了預設的重心移轉過程,再者,於某些中高速連續彎道,偶爾採用提前換檔的技巧時,稍慢了半拍的進檔,有時亦讓換檔震動傳來的不是時候,又不免再次些微影響了車身動態…
只是,“汽車,有時很難用好壞定奪,有時只需要找到喜愛與適合駕馭她的人。”
【TCar短評】
2018 Mustang Ecoboost Premium帥氣、個性的造形不僅獨樹一格,讓人難以在台灣市場找到直接對手與威脅,美系的特殊魅力,還包含車主穿西裝便顯得威風、穿T-Shirt短褲便顯得隨性自在的多樣姿色,而它內裝和安全配備帶給人的體驗,更是200萬內級距跑車難尋的!
而說到動力,它無疑是想一探美系魅力的最佳入門,至於提到能帶給人的樂子與笑容,正如同問我短暫與2018 Mustang相處的時光有何感想,它不完美,但能帶來的滿足感與享受,卻是再真實不過了!
正所謂 “最強的,不一定是最好的”
【2018 Ford Mustang Ecoboost Premium】
引擎形式: 2261c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 290ps/5400rpm
最大扭力: 45.0kgm/3000rpm
變速系統: 十速手自排
驅動模式: FR
長x寬x高: 4794x1916x1378mm
軸距: 2720mm
車重: 1660kg
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿
煞車結構: 四輪碟煞
輪胎規格: 前後255/40 R19
台灣售價: 196.9萬
【主要配備】
LED頭燈、三斜列式前識別燈、三道格柵式尾燈、霧燈
引擎上蓋飾孔
蜂巢上水箱護罩
長車頭短車尾經典車身比例
經典Fastback斜背設計
跑車雙門無窗框設計
競速型後擾流尾翼
車尾經典野馬廠徽
19吋EcoBoost款多輻輪圈
四活塞卡鉗配 352 x 32(mm)加大通風碟
運動型雙邊單出尾管
野馬投射迎賓燈
Mustang專屬迎賓踏板
電動六向調整雙前座椅(含加熱及通風功能)
經典三幅式多功能方向盤(含換檔撥片、Pony Button野馬快捷鍵、加熱功能)
12.3吋全液晶多功能顯示儀錶螢幕
My Gauge測量表(空氣/燃料比、汽缸頭溫度、油壓、進氣溫度、變速箱油溫、真空、電壓)
Track Apps賽道程式(G力值/加速計時器/煞車性能/單圈計時器)
Line Lock暖胎前輪鎖
跑車金屬踏板
皮質包覆排檔頭/手煞車
5/5分離可傾倒後座椅背
MyColor多彩氣氛燈
SYNC 3娛樂通訊整合系統、8吋LCD彩色觸控螢幕(整合衛星導航、藍牙、USB、智慧型手機連結)
環艙臨場感9揚聲器組合
左右獨立雙域恆溫空調系統
雙展翼前面板對稱座艙
深色鋁質亮面刷紋飾板
雙門皮質斜紋縫線飾板
動態行車模式切換系統
3.55後軸限滑差速器齒比
競技式電子輔助系統調校(EPAS, ABS, AdvanceTrac)
電子可調式動力輔助轉向系統(EPAS)
光感應自動啟閉頭燈
雨滴感應式自動雨刷
駕駛疲勞警示系統
倒車顯影輔助系統
Pre-Collision Assist 前向碰撞預警輔助煞停系統(含行人及車輛偵測)
LDW車道偏移警示系統
LKA車道偏移輔助系統
ACC主動式定速巡航系統
HSA斜坡起步輔助系統
EBA煞車力道輔助系統
EBD電子煞車力道分配系統
TCS循跡防滑控制系統
AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統
雙前座氣囊、側氣囊、膝部氣囊、側邊簾幕式SRS輔助氣囊
緊急救援通訊系統 (SYNC連接服務)
Ford Taiwan
#ford #mustang #ecoboost #premium #tcar #跑車試駕
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【試車報告】 Mazda CX-3 SKY-G 旗艦型 安全守護仙子
【4K UHD | https://youtu.be/7cYvd34sclE】
自入行以來,不令人意外地,筆者也漸漸成為朋友們購車時的諮詢幫手,而在年輕的朋友群中,一輛披著耀眼紅色的車款詢問度總是相當高,這裡說的並不是法拉利,是Mazda CX-3!
而經歷了小改款之後,CX-3又將創造什麼樣的話題呢?
【質感升級】
若想從外觀認出改款後的CX-3,細節,是你需要注意的,好比在水箱護罩中,從原先較簡約,多條單體橫柵的設計,現在已改為雙輻一體的橫條,令車頭更為貴氣、立體,而搭上新款18吋雙色輪圈,亦有著更佳的質感點綴,此外,望向車尾,造型啟發自汽缸的新款LED尾燈,不僅近看深邃,夜晚時,更像雙向後凝視的雙眼,顯得十分有神。
至於車內部份,不管是中控螢幕、空調介面,甚至是儀錶配置,相信熟悉CX-3的朋友肯定都相當眼熟,但全車艙改搭皮質飾板後,也讓質感悄悄提升了些,然而,在中央鞍座部分,則是內裝最明顯的變革,取消了傳統手煞車之後,在新車上,不僅停車制動更加輕鬆,省去了拉桿的空間後,現在不僅Sport模式鈕改至排檔座旁,中控操作旋鈕位置也更為順手,同時也為車內提供了更大的中央置物/置杯槽,再者,導入電子手煞車後,更讓車款得以新增Auto Hold功能,讓停等紅燈時右腳無需持續深踩踏版,可說是一舉三得!
不過,要說到CX-3的缺點,最大致命傷,卻也是在大改款前難以改變的,便是它不屬寬敞的車室空間,只是這也牽涉到了每位買家用車習慣的不同,足夠與否,大家不妨衡量自身載客、載物需求再與CX-3實車相較會更為妥當。
【安全靜逸】
每當我刻意問起朋友: [你最喜歡Mazda車款哪點?]
近九成的朋友總給出相同的答案: [好看! 又有質感!]
因此也不難想像,這群年輕的朋友,肯定對車輛行駛質感也會有著一定要求!
當面臨車輛改款時,許多車廠會透過隔音棉等材質的選用,藉以提升車室靜肅性,不過,原廠為新CX-3帶來的改造可不僅如此!
他們不僅變更、增厚了前後車門的鈑件,就連後窗玻璃和車內頂棚也進行了增厚,這麼一來,不只隔音效果更為優異,能將車外的嘈雜交通,濾成清淡的低鳴,還能夠減少車室的聲音反射,令行車成為讓人享受的旅途。
而另一個讓路途成為享受的條件,當然還包含了安全。
在新CX-3車上,得以守護變換車道時,與倒車出庫時安全的盲點偵測系統、RCTA後車警示功能,已成為了全車系的標準配備;在我們試駕的汽油頂規車款上,不論是遠近光頭燈自動調節功能、車道偏移警示系統皆一應俱全,但最重要的,莫過於MRCC全速域主動車距控制巡航系統,以及SBS 智慧型煞車輔助系統、SCBS-F 前行煞車輔助系統的搭載,有別於部分主動測距巡航系統,MRCC自0~145km/h皆可作動,也因為這無縫的作動條件,MRCC不論是高速巡航,或是市區蠕行時都能夠使用,只要簡單定速、設定車距,CX-3便能安全地跟隨前方車輛行駛,且就算遇上市區紅燈靜止停下,綠燈後,只需利用方向盤上的按鈕一鍵重啟MRCC,車輛便能夠自動平順地提速,無須駕駛先踩油門,再開啟定速測距功能,這樣的設定也讓在市區駕駛時更顯愜意。
惟獨須特別提醒大家的,是因本車雖有車道偏離警示,但無輔助轉向功能,在高速巡航時,還是須留意車輛方向的維持;此外,用著MRCC巡航固然在多數時間皆相當便利,但也因為台灣車多路狹,且有著海量的機車騎士,偶爾遇上兩旁車輛突然擠入,或是機車竄入時,MRCC不見得能夠及時反應,且就算還有著SBS與SCBS-F的煞車警示、緊急煞車輔助的系統,可若每每皆單靠車輛偵測系統來制動,不僅令人不適,且意外降臨的風險亦相當高,因此大家仍不能忘記系統僅是輔助之用的真諦,才能夠讓旅途安全又順暢。
【動感熱力】
對CX-3這般尺碼的車輛而言,這輛車配備的SKYACTIV-G 2.0升四缸引擎可不算小!
而在改款後,雖未換上全新引擎,但配上了新款活塞、高壓噴油嘴,並針對供油程式進行修改,也讓引擎熱循環的效率、燃油使用更為優異,在降低排氣懸浮微粒,與油耗降低之餘,同時也讓最大扭力提昇至21kgm,較改款前小漲0.2kgm,而最大馬力則維持156匹不變;而也因憑著較大的排氣量,與六速手自排變速箱,CX-3便得以提供超越輕快,已屬頗具衝勁的加速能耐。
此外,若你認為Mazda引以為傲的駕馭體驗,僅能在MX-5這樣的小跑車上見到,那麼或許你該來試試CX-3!
在改款後,雖然Mazda針對了CX-3的懸吊彈簧、減震筒,甚至車胎進行了更換,得以提供較舊款更為舒適、平穩的行路表現,但通過路面起伏較大且突然的路段時,還是能感受到後拖曳臂懸吊回饋較為硬派,可說是舒適成熟了些,但也未抹去其動感基因。 且在疾駛中,還有電子輔助轉向系統,以及能夠偵測方向盤舵角,替駕駛微調引擎輸出,藉以帶來更犀利轉向體驗的G-Vectoring Control(GVC)G 力導引控制技術,精準的轉向感,再搭配設定激進,輕含油門便可將引擎拉至3000rpm,大腳油門不至5000rpm不換檔的Sport車輛模式,相信已可讓不少心懷熱血的年輕朋友感到滿足!
【TCar短評】
在新Mazda CX-3的進化中,除了外觀更為精緻,車室的空間運用與寧靜度亦有提升;至於安全科技的搭載,不僅讓駕駛體驗更為便利、滿意,更無疑是新CX-3的強悍賣點!而論及動力與底盤的設計,新車也更為成熟了,雖然我們的試駕車較柴油頂規車型少了方向盤換檔快撥桿,但可確認的是人馬一體的精隨,依舊潛藏在CX-3的靈魂中!
【Mazda CX-3 SKY-G 旗艦型】
引擎形式: 1998c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力: 156hp/6000rpm
最大扭力: 21kgm/2800rpm
變速系統: 6速手自排變速箱
驅動模式: FF
長x寬x高: 4275x1765x1535mm
軸距: 2570mm
車重: 1245kg
懸吊結構: 前麥花臣 後拖曳臂
煞車結構: 四輪碟煞
輪胎規格: 前後215/50 R18
台灣售價: 88.9萬
【主要配備】
LED頭燈、霧燈、日行燈、尾燈
雨滴感應式雨刷
雙色18吋鋁合金輪圈
雙排氣尾管
前保桿鍍鉻飾條
鋼琴烤漆車門飾板
環車護板、車色銀色飾條
電子防眩後視鏡
Smart Keyless 智慧型啟閉系統
皮質包覆四向可調動力方向盤
皮質包覆排檔桿
單環白光儀錶板
Active Driving Display全彩駕駛資訊顯示幕
EPB 電子手煞車(附Auto Hold 功能)
MZD Connect-NAVI 原廠衛星導航系統(選配)
多功能控制旋鈕
雙色調空調出風口
皮質、織品混搭運動化座椅
軟質腿靠、內門扶手
6 / 4 分離可折式後座椅、椅背快速傾倒裝置
多功能雙層行李廂底板
倒車輔助顯示廣角彩色顯影系統、四眼式倒車輔助雷達
HBC 遠近光燈自動調節系統
MRCC 全速域主動車距控制巡航系統
SBS 智慧型煞車輔助系統
SCBS-F 前行煞車輔助系統
LDWS 車道偏移警示系統
BSM 盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能)
EBD 電子控制煞車力道分配裝置
HLA 上坡輔助系統
ESS 緊急煞車警示系統
TCS 循跡控制系統
DSC 動態穩定系統
雙前座氣囊、側氣囊、車側氣簾
可潰縮式安全方向機柱及煞車踏板
Mazda台灣
#mazda #cx3 #tcar #新車試駕
雙螢幕程式開啟位置 在 邦尼幫你 Youtube 的評價
三星 Samsung Galaxy Z Fold3 5G / Galaxy Z Flip3 5G 完整開箱評測系列,實測、評價、推薦、售價、摺疊手機 值不值得買?擁有 20 萬次的摺疊次數,採用全新螢幕下鏡頭技術摺疊螢幕、支援 S Pen 及 IPX8 防水等級。支援與 Wacom 合作重新設計的 EMR 技術 S Pen 搭載 Snapdragon 888 續航力 耗電 溫度是否發熱過熱?(遊戲實測 PUBG M)效能 調校 25W 快充 S888 續航力電力電量實測,除了帶你一起看 Samsung Galaxy Z Fold3 / Galaxy Z Flip3 值不值得買外,更讓你能夠一窺 120Hz Dynamic AMOLED 2X 摺疊全螢幕。採用康寧 Victus 支援 IPX8 防水。 Z Fold3 App 應用程式比例調整、App 釘選
Z Fold3 / Z Flip3 最新優惠:http://s.isbonny.com/GalaxyZ (意外保障一年、免費試用計畫)
採用三鏡頭相機 F2.2 1200 萬畫素 120 度超廣角鏡頭,F1.8 1200 萬畫素廣角主鏡頭,支援 OIS 光學防手震,1200 萬 兩倍望遠鏡頭。邦尼實測包括日拍、夜拍、夜間模式、夜間夜景模式、智慧場景辨識、123 度超廣角相機 、日拍、夜拍、錄影實測,S21 Ultra 搭載 6.2 吋 120Hz 封面螢幕搭配 7.6 吋 120Hz 摺疊螢幕,採用更省電的 Eco2 OLED ,支援 HDR10+ 峰值亮度達 1200 尼特。音效上搭載雙喇叭並支援 Dolby Atmos 杜比全景聲,效能上搭載 Qualcomm SnapDragon 888 , LPDDR5 12GB Ram;續航搭載 4400mAh ,支援最高 25W 快充實測 , Qi 無線充電 ,同步實測,通訊上支援 5G , Wi-Fi 6 , 支援 Samsung Pay 不支援 MST , Samsung Pay 悠遊卡,擁有卡槽 等超完整實機實際測評。
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- 邦尼找重點:
外觀設計 Unbox & Industrial Design:
0:00 邦尼幫你 開場
00:29 外觀設計 / 摺疊手機進化發展
01:51 Z Fold3 5G 內外螢幕使用情境 / 握持手感
03:20 側螢幕選單 / 快速開啟 App / 使用撇步
04:31 側螢幕選單 / 新功能 / 釘選
04:53 網站分頁同時開啟
05:11 螢幕版面配置與縮放 / 使用方式 / 支援第三方 App
06:18 內外螢幕 App 切換實測
06:58 自訂應用程式長寬比實測(調整 App 寬度比例)
07:15 左右分離鍵盤
07:26 剪貼簿
07:39 康寧 Victus 大猩猩螢幕玻璃 / Armor 鋁合金結構機身 / IPX8
影音娛樂 Display & Speakers:
08:13 Z Fold3 螢幕規格 / 封面螢幕支援 120Hz 畫面更新率 / 亮度 & 顯示實測
09:10 S Pen 技術特點 / 摺疊區域書寫實測
10:22 兩款支援 Fold 系列 S Pen 差異
11:27 S Pen Fold Edition / 啟動快捷選單 / 建立筆記 & 實測
12:25 S Pen 手寫辨識實測
12:56 語音同步筆記 / 使用方式 / 實測
13:25 Samsung Notes 開啟 PDF 寫字 / Samsung Notes 同步方式
13:37 智慧選取 / 截圖 / 寫字
13:43 智慧選取 / 截圖 / 插入 Word
13:49 智慧選取 / 擷取文字 / 擷取無法複製的文字
14:00 智慧選取 / 快速去背
14:06 懸浮翻譯 / 使用方式
14:10 智慧選取 / 錄影 / 製作 GIF
14:26 Z Flip3 螢幕規格 / 亮度實測 / 外螢幕自訂
14:59 UTG 超薄可摺式玻璃特性 / 摺痕實際體驗
15:27 雙喇叭外放實測
相機規格 Camera Review:
16:04 Z Fold3 5G 相機規格 / OIS 防手震 / DP 快速對焦 / 移動快門位置
16:45 Flex Mode 拍照模式 / 使用方式 / 實測
17:09 Z Flip3 5G 相機規格
17:24 日拍實測
18:00 夜拍實測
18:56 支援 4K 60fps 錄影 / 專業影片模式 / 藍芽耳機變收音麥克風 / 最佳導演模式 / 超穩定動態攝影
19:15 Z Fold3 5G 主鏡頭自拍 / 適合 VLOG
19:26 螢幕下鏡頭 / 技術原理 & 實際體驗
22:05 Z Fold3 5G 各鏡頭自拍樣張
22:11 Z Flip3 5G 自拍支援超廣角 / 自拍樣張
性能電力測試 Performance & Battery:
22:34 Z Fold3 5G / Snapdragon 888 / 12GB RAM / 512GB ROM
22:44 Z Flip3 5G / Snapdragon 888 / 8GB RAM / 256GB ROM
22:51 跑分實測數據
22:59 PUBG M 實測
24:08 Z Fold3 5G / 4400mAh 電池 / 續航實測
25:01 Z Flip3 5G / 3300mAh 電池 / 續航實測
25:14 Z Fold3 5G / 支援 25W 快充 / 充電實測
25:29 Z Flip3 5G / 支援 15W 充電 / 充電實測
25:46 支援 Qi 無線充電 / 無線電力分享 / 反向充電
25:56 支援 Samsung Pay & Samsung Pay 悠遊卡
26:03 支援實體指紋 & 臉部辨識 / 解鎖設定建議
26:22 總結
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本期卡司:
出演:三星 Galaxy Z Fold3 5G / Galaxy Z Flip3 5G
主謀(製作人):邦尼
內容創造者:威信
影像創造者:驢子
麥聲人:歐登
內容夥伴:IWAISHIN 愛威信 3C 科技生活
特別感謝:Samsung Taiwan & 一個看影片的「你」
邦尼老實說:本影片係由 Samsung Taiwan 有償委託測試,並由邦尼幫你秉持第三方評測的客觀事實,衷心製作消費者體驗報告。
我們是邦尼幫你:
以「邦尼幫你」為出發點,秉持著「科技很簡單,新奇可以好好玩」的初衷,以更多實境使用場景及戲劇內容豐富以往艱澀難懂的科技資訊,回歸消費者角度思考產品價值,並以「幫你玩、幫你測、幫你試」等實測內容給予產品評價,此外更期許能夠成為「更貼近消費者觀點」的內容創作者及具有媒體影響力的科技內容創造團隊。
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雙螢幕程式開啟位置 在 果籽 Youtube 的評價
「懲罰Mee」App於5月1日正式推出後曾登香港區排行榜首位、KKBOX推出無損音質串流服務,包括16bit和24bit、LG推紫外線殺菌耳機TONE Free FN7、Sony新BRAVIA XR電視玩AI、Arlo Essential美國IP Cam、Xencelabs Pen Tablet Medium開箱及Facebook要求iOS用戶容許追蹤以協助維持免費服務,果籽《科技新G》繼續與大家回顧這個星期的重點科技新聞。
「懲罰Mee」App上架登香港區排行榜首位
「懲罰Mee」流動應用程式於5月1日正式推出,形式有點像已下架的「和你Eat」,上架初期於iOS香港地區免費App排行榜,排行更超越政府的「安心出行」,不過記者於5月7日發現「懲罰Mee」已變成第二位。據說「懲罰Mee」希望挑戰yuu及OpenRice的地位,App主要是以地圖形式,顯示參與商戶的位置及資料,亦可以商戶種類篩選。
用戶只要成為Mee會員,便可享特定優惠,App中也有「Mee分」項目,不過這個「Mee分」並不會與消費掛勾,而是用於鼓勵用戶上載相片或評語儲分,協助豐富應用程式內的資訊,儲滿指定分數便可以換領獎賞。
KKBOX推出無損音質串流服務
KKBOX終於在香港推出無損音質串流服務,同步推出16bit和24bit取樣率的無損音質音樂。KKBOX更表示它們是全港唯一,涵蓋全球三大唱片公司無損曲庫的音樂串流平台,目前KKBOX有超過7,000萬首廣東話、國語、歐美、日韓歌曲,當中超過4,000萬首16bit無損歌曲,超過300萬首24bit無損歌曲。
無損音質計劃已開放訂閱,每月收費$116,KKBOX白金會員在6月4日前有30日免費體驗,亦可以$105訂閱無損計劃;新app用戶也有14日免費試用。不過要留意無損音樂也要有硬件配合,耳機狂人Cato表示,最簡單就是使用支援Hi-Res的耳機,高階玩法就可以外接DAC甚至使用DAP。不過最重要是要留意數據用量,畢竟一首24bit音樂約100多MB。
LG推紫外線殺菌耳機TONE Free FN7
雖然LG上月宣佈退出智能電話市場,不過最新於香港還有推出無線藍牙耳機 LG TONE Free FN7,具備主動降噪(ANC)功能,內建3個高性能收音咪,偵測外界聲波消噪,而且耳膠也經特別設計,提升舒適度及阻隔外部噪音。
與其他LG無線耳機一樣,採用Meridian的數位訊號處理(DSP)音效技術,聽覺體驗逼真;比較特別的是其耳機充電盒,加入了UVnano紫外線殺菌功能,接線充電時透過紫外線殺死耳塞高達99.9%的大腸桿菌和金黃葡萄球菌。充電盒上也有LED燈,讓用家觀察其充電和消毒狀態,官方指耳機於關閉主動降噪情況下可用7小時,亦設快速充電功能,充電5分鐘,最長可使用1小時,建議零售價$1,599。
Sony新BRAVIA XR電視玩AI
Sony推出旗下BRAVIA XR電視系列,包括8K LED、4K OLED和4K LED電視。今年最主要的升級就是改用Cognitive Processor XR處理器,使用AI人工智能提高電視的畫質和音質表現。處理器會模擬人類的視聽方式,獨立偵測和分析色彩、對比度和細節,聲音方面能將任何聲音轉換為3D環繞聲音效。全新BRAVIA XR電視將改用Google TV系統以及兼容HDMI 2.1。
A90J為MASTER Series,使用OLED面板,有65吋和55吋型號。現場觀看A90J播放HDR影片時,對比度表現非常好,高光位置亮度極高,同時黑位保持深邃,色彩表現也很好,升級後的音響表現也非常震撼。65吋的X95J採用X-Wide Angle技術,令螢幕的可視角度極高,極側角度觀看時也能維持色彩和亮度。X90J系列售價$14,990起,X80J系列售價$7,490起。
Arlo Essential美國IP Cam
美國Arlo最近推出了新款Essential室內攝影機(IP Cam),想隨時監察家中狀況,又不想買中國牌子的話就很適合。早前我們測試過Arlo的4K IP Cam以及智能門鈴,這次的Essential系列定價較便宜。
Arlo Essential室內攝影機定位是室內使用,功能上和高階機種相似,支援1080P串流監控以及錄影、雙向語音對話、警報器、夜視功能,以及Arlo出色的動作偵測警示功能,搭配Arlo Smart訂閱就有自定偵測範圍功能。
家中有寵物或者需要照顧嬰兒就非常適合,隨時可以查看家中狀況。新機也加入隱私保護盾功能,用家回到家後可關閉鏡頭以及麥克風,保護自己的私隱。新機安裝方法非常簡單,連接電源線後開啟app配對後即可使用,所有影片會上傳至Arlo雲端儲存。
Xencelabs Pen Tablet Medium開箱
美國品牌Xencelabs推出中型數碼繪圖筆與繪圖板Pen Tablet Medium,這款繪圖板設計簡潔 8毫米厚,繪圖區大小約32 x 23厘米,有效面積縱橫比16:9。除了接線使用,官方指充電2.5小時,可無線使用最長16小時。
Pen Tablet Medium的特別之處是配有兩支不同直徑的繪圖筆,細筆有2個可自訂按鈕和頂端橡皮擦功能,另一支3按鍵筆更可代替滑鼠按鍵的功能,方便無縫切換專案。兩支筆都支持8192級的壓力敏感度及傾斜功能,沒有明顯的延時情況。
標準版包括數位畫板、一支細筆和一支3按鍵筆、6個標準筆尖及4個毛氈筆尖等,售價HK$2,180;,套裝版本更包括Quick Keys遙控器,提供5組8鍵,共40個可自訂的快速鍵組合,上面是個OLED螢幕,顯示每個按鍵的快捷功能設置,售價HK$2,980。
Facebook要求iOS用戶容許追蹤以協助維持免費服務
蘋果最近推出iOS 14.5系統更新,新增應用程式追蹤透明度功能,讓用戶自行選擇,是否容許應用程式追蹤資料作廣告用途,不過Facebook非常反對措施,認為會影響其廣告業務。不少用戶在升級iOS 14.5後,也接收到Facebook的通知,指允許Facebook追蹤資料能協助它們維持免費服務。有網上分析指Facebook是暗示日後或會收費,事態發展如何也無從得知,不過記者按下要求應用程式不要追縱,暫時不見有任何異樣。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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雙螢幕程式開啟位置 在 果籽 Youtube 的評價
上星期Apple發佈了不少新產品,Samsung剛剛也舉行了發佈會,一次過發佈了多款新型手提電腦,包括有Galaxy Book和Galaxy Book Pro,還有可作一般手提電腦使用或是打開成平板的Galaxy Book Pro 360。
三部新機中以Galaxy Book Pro 360最貴亦最頂級,有13.3吋($11,980起)和15.6吋($12,880起)兩款。可360度旋轉的輕觸式屏幕支援S Pen,其實感覺跟之前推出的Galaxy Book Flex2 5G頗為相似,不過以同樣13.3吋款式比較 ,Pro 360就更輕更薄。實試S Pen書寫仍是一貫的順暢,機身整體設計亦相當簡約,手感很不錯。
Galaxy Book Pro的賣點就是極輕薄,13.3吋版本就只有11.2毫米厚,重量更只有870克,大概只是4部S21 Ultra的重量,以手提電腦來說真的相當輕薄。Galaxy Book Pro同樣設有13.3吋($10,280起)和15.6吋($12,880起)兩個型號,15.6吋亦只重1.15公斤,厚13.3毫米,號稱是Samsung旗下最輕薄的手提電腦,除了不能反轉屏幕和使用S Pen外,設計和硬件配置大致跟Pro 360相若。
Galaxy Book就是最便宜的入門款式,只有15.6吋一個型號,亦相對較重和厚,但$7,780的價錢就比之前兩部便宜得多。值得一提的是,今次新系列電腦亦特別強調與電話及其他產品的連繫,以求建立一個自家的生態系統。用家可利用應用程式簡單連接電話和電腦,在Galaxy Book上就可操控電話大部份功能,包括打電話、傳送相片、開啟不同應用程式等,實試操作順暢,在辦公室應該頗實用。
就如iPad可作為Mac的延伸屏幕一樣,Galaxy Tab可用作Galaxy Book的屏幕,並可作同步顯示或延伸模式,實試連接簡單,操作流暢沒有太大時延。
最後是在Apple AirTag發售同時,Samsung亦推出了SmartTag+,同時配合藍牙低功耗及超寬頻技術,利用AR擴充實境時更會顯示失物的距離、方向及大概位置。SmartTag+更有反向搜尋功能,只要按下SmartTag+的按鍵,電話亦會發聲振動,單個購買$328。
最細即影即有相機Polaroid Go
經典即影即有相機寶麗來Polaroid最近推出全新相機Polaroid Go,新機可以說是歷年最大的改變,機身大幅縮細,成為目前世界上最細的即影即有相機。機身尺寸為83.9 x 105 x 61.5毫米,比一般即影即有相機細了很多,雖然體積縮細,不過仍保留雙重曝光、自拍模式和閃光燈等功能。
全新的相紙尺寸也比一般細,維持了正方形顯示區域,每套Polaroid Go相紙分兩盒,每盒8張相紙。全新的Polaroid Go相機和相紙都非常迷你,出外影相就更加方便了。Polaroid Go官方售價$1,099,Polaroid Go相紙16張$188。
真骨雕幪面超人Black開箱
S.H.F.的真骨雕幪面超人Black剛推出,瞬間就炒至近千元兼賣斷市。長方盒印上角色大頭,是真骨雕的專屬包裝,設計簡約不花巧。配件方面,有5對可更換的造型手掌,一對替換的觸角。真骨雕即由骨骼開始雕塑,呈現最像真的可動特攝英雄模型,並還原皮套的質感。這次幪面超人Black非常像真,近距離可以看到黑色的部份有細緻的紋理,各部位都雕造出皮套的摺紋效果,腰帶上色細緻,腰間關節更露出生化肌肉。
不過背後肩膊位的關節輕微被肩甲阻礙活動,肩膊以軟膠造出生化肌肉包裹關節,美觀之餘扭動亦非常暢順,但扭得太多可能會爆膠。髖位的關節則沒有特別包膠,只是下腹位用上軟膠,方便擺姿勢。手肘位的關節亦有精細的生化肌肉塗裝,扭動幅度頗大,拳頭幾乎可以貼肩,膝關節也有生化肌肉塗裝,摺叠幅度極大。頭部採用有光澤的塗裝,嘴巴的金屬色和滲線亦很有水準,可輕鬆擺出各種經典姿勢。官方定價7,700日圓(約550港元),但香港的賣價接近$1,000,值不值就得看你是否粉絲了。
iOS 14.5戴口罩照解鎖
iOS 14.5正式推出,最實用的功能就是可使用Apple Watch解鎖iPhone。疫情之下戴口罩要用Face ID解鎖電話非常麻煩,而更新之後只要你有Apple Watch就簡單得多,在設定中「Face ID與密碼」,開啟「使用Apple Watch解鎖」就能使用。
啟用後,當Apple Watch處於解鎖狀態,而iPhone偵測到用家戴着口罩時,就會觸發解鎖,速度算快。每次解鎖時Apple Watch都會彈出通知和震動,以免被別人偷偷解鎖。要注意此功能並不會認人,只要Apple Watch在範圍內,任何人都能解鎖你的iPhone。不過用家可以即時透過Apple Watch鎖定iPhone,之後就一定要輸入密碼才能再次啟用此功能,同事實測大概2米內都是接收範圍。
此外,iOS 14.5更新後iPhone終於支援5G雙卡雙待。另外,用家也可以在「私隱」中開啟或關閉第三方App的廣告追蹤權限。
行咇易及針卡掃描App
香港政府近年開發不少電話應用程式,今個星期又有新作。香港警察專用的「行咇易」,會用於加快前線行咇核實身份的流程,利用光學字符識別技術,自動辨識身份證。據講可由過往的4至5分鐘,加快至大約15秒,消息指專用電話是Samsung Android電話。計劃將在5月上旬分階段試行,警方指,程式不能讀取智能身分證晶片內資料,而且不能拍攝亦不會儲存任何圖像,只會點對點傳送到中央伺服器,而且電話只供警務人員當值時使用,背面刻有警徽圖案,由警務人員互相監察。
除此以外,政府也推出應用程式「驗證二維碼掃描器」,供食肆用手機掃描顧客疫苗針卡上的二維碼,已注射一劑疫苗螢幕會顯示一個剔號;已注射兩劑疫苗,並已相隔14天會顯示兩個剔號。資訊科技總監林偉喬指,應用程式不會讀取到市民的個人資料,只會識別到市民是否已注射疫苗,因此餐廳也不會知悉市民的個人資料。不過程式目前並未在App Store和Google Play上架,只能在食環署網站以APK的方式供食肆負責人於Android電話下載。
迪士尼整合頻道 Disney+登陸香港有期
迪士尼曾經表示Disney+將於2021年香港啟用,雖然一直未有確切消息,不過最近官方宣佈於10月1日起,關閉旗下於香港及東南亞的18個電視頻道,當中主要包括FOX的多個娛樂、電影台及體育台,以整合媒體網絡業務,不過衛視中文台、電影台及國家地理頻道、野生頻道則不受影響。
中國上海有自由高達
去年7月日本Sunrise宣佈「中國鋼彈項目」,將在日本以外地區建立首座1:1高達立像,選址上海金橋LaLaport購物中心。雖然於安裝高達平衡翼時,被網民拍到有些微起火,不過在4月26日官方也正式宣佈完工,預計調整1個月後,5月28日便會有立像的展演。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
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雙螢幕程式開啟位置 在 雙螢幕程式開啟位置問題 的八卦
最近在使用雙螢幕工作但有個困擾: 開啟程式的時後他都會記憶上一次在哪個螢幕打開就在哪裡出現,不太方便請問Win 10 有沒有甚麼設定或有甚麼小工具 ... ... <看更多>
雙螢幕程式開啟位置 在 Windows 11 功能設定: 記住多螢幕的視窗位置. - YouTube 的八卦

所有Windows 的功能設定都有可能因為某些不明的因素導至無法100% 完全呈現影片中的效果,某些時候您可能需要重新顯示卡驅動 程式 或甚至重新安裝作業 ... ... <看更多>
雙螢幕程式開啟位置 在 [求助] 雙螢幕的視窗位置- 看板LCD - 批踢踢實業坊 的八卦
我使用雙螢幕 有幾個困擾
包括兩個螢幕顏色不同 解析度不同
不過這些就算了
目前比較覺得奇怪的是
就是當一個螢幕被指定為主螢幕
所有預設要開成全畫面的軟體 都會開在主螢幕上
但我希望每一個軟體都能獨立的讓我選擇要出現在哪
譬如我開PCman是全螢幕 但不希望他出現在比較大的主螢幕
而反之 如果是看圖軟體 則希望是在主螢幕上
這是有什麼方式可以設定的嗎 或者Windows就是這樣隨緣的東西?
謝謝
--
如果你沒在批踢踢看過(自己以為自己是)皇帝
和他的文字獄 現在讓你看看 歡迎來到表特版
#1GsSCAyj (Beauty) [神人] 跪求台北新車大展SG
□ [檢舉] Kamiya 註冊與本人極相似之ID
□ [申訴] 不服 Violation #1Ssse1I2 判決
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