昨天是我們傾聽之旅一場別開生面的空中見面會。由張善政和我跟花蓮縣的徐榛蔚縣長一起來直播,暢談花蓮現況與未來發展,推薦花蓮好多美不勝收的景點。
我們土木背景的張前院長是經常往來台北花蓮的通勤族,了解花東人的需要,我們承諾推動十年工期的「蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)」工程盡快完工 ,不要發生遺憾再來後悔,讓東部人行得方便、行得安全是政府的責任。
我38年前在花蓮當兵、在花蓮渡過人生中美好難忘的一段時光。每次到花蓮第一件事就想大聲唱歌,我也在直播中小小哼了兩句,這首歌叫做「小小校歌」,我改編了若干歌詞「我有個他,瀟灑多情,人人都說,花蓮之星;我有個她,美麗大方,人人都說,花蓮之花」。
我們認為宜花東是台灣最乾淨、最美麗的一塊淨土,應該大力發展創意產業、影視設計、無毒農業、宗教觀光、醫療長照等低污染性的產業特色導向。而花蓮有兩百零八的原住民的部落,原住民的孩子需要透過教育來培養競爭力,所以從國家的角度加速改善東部教育資源的不均衡。
全台灣就像六塊肌,可分為北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高高屏、宜花東等區,我們會以區域各自發展特色生活圈,並啟動培育的「滿天星計畫」,送大專生出國遊學1年、推動東部雙語教育、送公務員出國等,全力與國際接軌,我有百分百的信心,這些人才在增加國際觀之後,一定可以為東部建設帶來新的氣象。因為政府拋磚引玉帶頭衝刺,年輕人對未來就不會徬徨,有了實力及國際觀,對國家前景也就更有信心。
#遊覽車司機和飯店業最懂
#世界級的景點結合原鄉文化簡直完美
同時昨天也是跨越三個總統規劃施工,蘇花改三段工程完工的日子,這段公路就是工程科學進步的歷史,許多台灣人都經歷走蘇花臨海道,在象鼻隧道等待會車的時光,這條蘇花公路也是見證台灣公共工程進步的歷史,我們由衷感謝工程人員及政策官員的辛勞和努力。
今日工程科技及機具不斷在進步,我們希望上任後評估國道六號通車至花蓮的可行性,預計總長28公里,將是台灣在雪山隧道後橫貫交通的大工程,讓花蓮到南投、台中變成一日生活圈,由花蓮生產、台中出口,實現貨出得去、觀光客進得來的目標,全力做到台灣安全、人民有錢!
同時也有77部Youtube影片,追蹤數超過79萬的網紅蔡依林 Jolin Tsai,也在其Youtube影片中提到,立即數位點聽:https://JolinTsai.lnk.to/PlayLY ------- ▶ 第三人稱 鈴聲下載資訊: 中華用戶: 手機直撥700→按4→輸入828003 遠傳電信用戶: 手機直撥900→按1→說出「蔡依林」即可下載 ---------------------------...
隧道 斷 面 在 呱吉 Facebook 八卦
一周前,有位機車騎士,在蘇花公路上被雙黃線逆向超車的大貨車奪去生命。雖然聽起來像是一場普通的交通事故,責任也是在違反交通規則的貨車駕駛之上,但背後真正的理由卻跟台灣的道路設計有關。
蘇花公路過去一直詬病於不斷的坍方與大量砂石車造成的公共危險。為了用路人的安全,我們興建了蘇花改,但卻禁止機車族群使用。雖然理由是蘇花改的長隧道可能造成機車騎士的呼吸問題,但卻沒有可信的實證,導致機車族群普遍質疑這項政策。被迫繼續使用舊蘇花公路的機車騎士再度被大貨車駕駛撞死時,這股長期的憤怒就爆發了。
機車是我們使用量最大的交通工具,或許有些人覺得不雅觀、混亂,不符合他們對「進步」、「未來」的想像。先不論所謂先進國家其實大多有雪季,不適合騎車而導致的偏差印象;不可忽視的,機車在公共運輸不發達的地方仍扮演重要角色,也相對便利、其產業鏈也提供了許多工作機會、和外銷的空間。
事實上,台灣人依賴機車是有歷史淵源的。在1950年代,機車國造是政府基礎工業的扶持重點,加上當時國民黨政府混亂的都市規劃、短時間湧入大量的移難民、和缺乏公共運輸系統,導致通勤極為困難,進而產生了機車的廣泛使用。
後來,頻繁的使用產生了綿密的產業鏈,進而讓民眾有了科技依賴性。根據交通部最新的機車白皮書,有超過7成的台灣家庭擁有一台汽車和一台以上的機車,更有將近4成的人不會因為任何的大眾運輸改變使用機車的習慣。
推廣大眾運輸系統使用,減少私人載具上路,是我一貫的觀點;然而,在完整的公共運輸網絡建立起來之前,我們必須同時維護機車使用者的權益,支持機車騎士,就是支持你我,也不代表不支持大眾運輸系統。
然而,機車族群的路權,真的是很近期才被大家重視到的議題,在過去,廣被大家使用的交通工具,卻長期受到交通官僚及公路總局的排擠和歧視。
我們都知道,禁行機車、車種分流與強制兩段式轉彎等規則,已經陸陸續續被最新的研究證實,對改善交通並沒有幫助、可能還有負面影響;相反的,按照車速、車向來做交通分流、而非按照車種分流,才是較好的,我個人完全支持。
我在競選市議員的時候,就曾提出改善機車路權當作政見,上任至今也陸續爭取了復興南路、西園路等馬路塗銷內側禁行機車道,以及開放許多巷口取消強制兩段式轉彎。
昨天大家冒著大雨齊聚於公路總局,發起這項運動,最主要的目的其實只有一個,就是無論使用那種交通工具、甚至是步行,都能平安回家。
公路總局今天蓋了一條更安全、更新的道路,目前應該是讓所有用路人、而不僅僅是開車的用路人安全上路。更別提違法、毫無根據的禁止。機車行駛長隧道會產生意外這種事,根本毫無根據,不然大家也應該禁止開車的人在長隧道開窗戶;更別提,省道本身應該是開放所有車種的,這些禁止不僅違法、毫無理由、更是害死了無奈守法上路的騎士們。
既然公路總局無法避免大貨車違規,那就應該提供更安全的道路讓騎士上路,南迴和蘇花改禁止機車騎士通行是相當不智、也缺乏科學根據、缺乏理性政策考量的結果。事實上,禁止機車已經變成中央到地方交通官員的慣性思維,有隧道、先禁,有高架橋、先禁,有內側車道、先禁,不然就是把你趕到有分隔島的慢車道。這些種種對機車駕駛錯誤的知識灌輸及限制,以及針對機車族的種種不公行政作為,已經成為毫無理由、先禁為快的不平等政策。
我呼籲相關的交通部長、公路總局及負責單位,應該要拿出魄力,針對這種道路設計的思維、政策規劃的邏輯,全面盤整及檢討。
另外,我也很欣慰的看到騎士們也重視行人路權,我也曾多次要求警局和台北交工處針對未禮讓行人多次開罰及改善行人穿越道設計。希望讓我們一起努力,讓機車族群的權益受到重視、讓行人的路權受到重視,而非僅僅關注汽車的通行、塞車和停車問題,這也是公路總局的責任,因為公路總局不是汽車總局,而是所有人都會使用的公路管理單位。我由衷期盼台灣的各級政府和交通官僚可以重視這個問題,並積極地做出改善和檢討。
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#花蓮 #天空步道
花蓮超美的斷崖,號稱 #全台最驚險天空步道,沿途中能享盡無敵海景,還能聽見浪濤聲!天空步道有一段是能踩在強化玻璃上,但玻璃已經磨成霧面,所以沒有很可怕😆😆
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#親不知子天空步道
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隧道 斷 面 在 蔡依林 Jolin Tsai Youtube 的評價
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亞洲流行天后 蔡依林 2014最新專輯 呸
10/29(三)全面預購 11/15(六)正式發行
在心口不一的時代,用玩笑樂觀面對,用音樂戲謔世界,
人生不過就是一場PLAY!
華納音樂和凌時差公司攜手斥資六千萬
打造十支MV十首全主打的十全十美新專輯
2014笑傲華語歌壇超級震撼彈
『第三人稱』MV中Jolin挑戰難度更高的內心感情戲,一人分飾兩角,更找來『影后』劉嘉玲跨刀出演!Jolin分別飾演『女導演』及『女演員』,『女導演Jolin』透過鏡頭以第三人稱的觀點,看著當年在愛裡受困的『女演員Jolin』,一幕『女導演Jolin』摸著Monitor螢幕裡『女演員Jolin』的臉,Jolin突然淚崩,全場鴉雀無聲,喊卡之後還是久久不能自己!而『金像獎影后』劉嘉玲則是MV中的靈魂人物,她以另一個第三人稱的觀點看著導戲的『女導演Jolin』,畫龍點睛地飾演了一個Jolin心中充滿人生智慧的完美女人代表,透過這個神秘角色的第三人稱觀點,讓人體會走過愛情或人生困境後的希望與可能性。
收錄在2014全新專輯『呸』中的第二波主打歌『第三人稱』找來新科『金曲歌王』林俊傑譜曲,這也是兩人繼『馬賽克』後的二度合作,Jolin說:「覺得JJ刻劃抒情歌曲非常有渲染力,很欣賞他的創作才能,也跟他說這首歌我希望編曲這塊可以加入吉他部分,完成後我自己真的很喜歡。」這首歌曲的意境就跟歌名『第三人稱』一樣,描寫了人在人生或愛情的困境裡,有時會跳開,採用第三人稱的角度,與自己保持距離,隨著時間,遊走在自我逃避與自我和解的拉鋸中。Jolin也為這首歌和MV下了一段自己的註解,她說:「這首歌其實也在鼓勵大家,每個5年10年走過去都會在生命中留下一些改變,讓你成長讓你不斷進步。」走過以前的酸甜苦辣,才懂得在這個當下懂得享受自己!
『第三人稱』MV找來曾執導電影「帶我去遠方」的導演傅天余操刀,腳本設定堅強的『女導演Jolin』拍攝在鏡頭裡當年柔弱無助的『女演員Jolin』,執導的過程就像踏進時光隧道掉入回憶中,女導演透過Monitor檢視著當年那個女孩在愛情裡的每一個決定和舉動是否正確!當剛和男友大吵一架的『女演員Jolin』用閃著淚光的無助眼神詢問『女導演Jolin』:「我的表情夠堅強嗎?」、「我該哭嗎?」、「我該挽留他嗎?」,堅強的『女導演Jolin』看著Monitor的畫面,襯著『第三人稱』的音樂,Jolin突然落淚,全場鴉雀無聲,對Jolin脫稿落下的淚水感到驚訝。事後Jolin說:「就好像真的有倒帶看自己故事的感覺,蠻震撼的!」
而壓軸登場的正是『影后』劉嘉玲,Jolin之前就跟經紀公司聊過在她心中,劉嘉玲就是完美女人的代表,那是一個女人最棒最好的狀態。所以希望可以邀請嘉玲姐來MV中演出,透過劉嘉玲的角色,勾勒一個成熟而完美的第三人稱觀點,那是『女導演Jolin』跟『女演員Jolin』對愛情及人生的完美想像,而在MV最後,這三個角色相會了,劉嘉玲對著Jolin說了一句簡單的台詞:「我都看到了,你做得很好。」就讓Jolin忍不住熱淚盈眶。
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隧道 斷 面 在 五件小事 Youtube 的評價
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五件小事|Wu Jian Xiao Shi
科技日新月異地進步,
隨著我們在生活上不同的需求,
一台接著一台減輕工作負擔的機器也誕生了。
許多特殊的機械設備改變了我們的生活,
讓我們的社會更加進步。
今天五件小事為你帶來:讓人震驚的神奇機械 0:00
★五大排名:
5:超龐大流動式架橋機 0:28
4:F60礦橋 1:38
3:波浪能發電器 3:13
2:全斷面隧道挖掘機 4:17
1:Bagger 288挖掘機 5:37
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#挖掘機 #工程 #地球
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★推荐影片:
將會是你人生中第一次見到的事物 第7集
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無敵怪異的奇葩發明 ! 這到底是什麼?
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隧道 斷 面 在 吳青峰 官方專屬頻道 Wu Qing Feng's Official Channel Youtube 的評價
吳青峰2019第一首原創單曲〈蜂鳥〉,2月27日全面數位上線!
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(文/青峰)
有一種鳥,在各種傳說中,他是為人類找到光明的使者;他是太陽神的化身;他是將火種帶到人間的福星⋯⋯他們的體型嬌小,但是飛行技術高超,是唯一可以倒退飛的鳥,羽毛比花朵還鮮豔;他們的樣貌特別,長長的嘴採著花蜜,你見過就難忘。
這個鳥的名字,叫做「蜂鳥」。這樣的蜂鳥,在我心中留下了振動,變成音符。
那一隻蜂鳥,沿途中也曾被人指指點點外型沒有鷹般英姿,而竟是嬌小如蜂,驚訝他的特別而感到嫌惡甚至亂石攻擊,譏諷他鮮豔的顏色異於常鳥,嘲笑他細長的喙不倫不類⋯⋯這樣的鳥,憑什麼成為找到光的英雄?但人們不知道,他因為拍打翅膀的速度特別快,消耗的能量遠超過自身負荷,所以必須一直調整心跳與呼吸的速率,要不就快到超乎想像,要不只能降到極低以對抗飢餓。他總在自身與世界的不斷磨損中,想辦法與生命平衡相處。
你也有時候像在黑暗中,找不到光嗎?你也有時候覺得自己渺小到何必存在嗎?
是啊,那一隻力量微弱的小小蜂鳥,只被動地知道自己的任務,自己沒有夢想,也沒發現自己其實被身後的夢想追著飛。飛累了,有時候忘記自己有懸在空中看一看的能力,忘記自己有倒退飛的能力。但是,卻在追尋光的過程中,開始想去成為自己的光,成為別人的光。讓我們這些渺小的光,在廣袤的黑暗裡聚合,相互輝映,抵抗扛不動的寂寞。
你,聽到我在為你寫著、唱著了嗎?
【 蜂鳥 - 吳青峰 】
作曲 / 作詞 Music & Lyrics:吳青峰
製作人 Producer:吳青峰、黃少雍
配唱 Vocal Production:吳青峰
編曲 Arrangement:吳青峰
電貝斯 Bass:黃少雍
合成器:黃少雍
混音 / 後製 Mixing & Post Production:黃少雍
混音錄音室 Mixing Studio:鼠患Studio
主唱 Lead Vocal:吳青峰
合聲 Backing Vocals:吳青峰
合聲編寫 Vocal Arrangment:吳青峰
製作協力 Production Coordinator:張育維
製作助理 Production Assistant:林志龍
封面設計:陳柏軒
封面繪圖:吳青峰
Lyric Video:李依純
音樂製作發行:智慧大狗 x 天才聯盟
出品人:張葛
監製:崔恕、王明宇
傳說中人類在遠早 住於黑暗的地下之遙
派出了嬌小的蜂鳥 找到通往光明的隧道
飛過了一座一座島 好想有一個地方落腳
把一個一個夢製造 會不會有人能夠聽到
尋找太陽的夢 自不量力說
自己也變成太陽的念頭
有時候寂寞 幾乎扛不動
咽在喉嚨裡無人訴說
我們到底在追求些什麼
為何一直不斷往前衝
捏出血的雙手
忘了也能夠 稍微退後
我們總是以為能夠自由
回過頭那世界卻依舊
哎 愛它來的時候
緊握的拳頭 別忘了捉那個夢
傳說中憤怒的惡魔 曾讓這地球四處著火
一隻蜂鳥收集雲朵 火在雨中變成了彩虹
我們在孤單中探索 危險世界美麗的渴求
就算這力量再微弱 也想牽你手一起掙脫
那個夢 來到我的身旁 收攏世界的光
我想要成為自己 也成為你的光
寂寞中拍打的翅膀 終於找到你一起飛翔
渺小卻帶來了神話 你看這世界開滿了花
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