我在money雜誌11月號的專欄，摘要跟大家分享ㄛ❤ 期待台灣也行的那一天！（握拳）👍👍
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新加坡的熱血蛻變
九月去了一趟新加坡，順道欣賞F1精彩賽事，深夜風馳電轍的排位賽，必須帶耳塞才經得起「咻咻咻」的極速熱血快感，心裡更轟隆一聲的是，新加坡這些年的再次過彎蛻變。
上次去新加坡是6年前的事了，會隔這麼多年再訪，是因為上回的感覺相當”平淡”，「好玩」的活動並不多：去山上看夜景嗎？新加坡的花柏山高度僅有106公尺，遠比不上我們的陽明山；聖陶沙也不如墾丁活動的多樣性；雖然城市樣貌比台北更現代化，總覺得這不是一個fun city。沒想到短短6年間，新加坡的吃喝玩樂住，通通變有趣了。
住：遊樂:吃：...... 唯一能抱怨的是，在新加坡等車真是磨人耐心啊，不管是等公車還是計程車竟都是以”小時”起跳.....
變有趣後，也帶來持續創新高的觀光人數，每月遊客人數從2009年的70萬人，成長到目前近140萬人，成長將近一倍，比台灣去年每月平均來台人數約60萬人多出一倍，也顯示台灣在觀光旅遊方面，還有很大的進步空間。
在新加坡時好幾次內心都響起同一個聲音：為什麼新加坡行，台灣不行呢? 以下和大家分享幾點心得：
1. 台灣必須改變以製造業為主的貫性思維：台灣製造業最擅長成本控制，廠商大都先接訂單再擴廠最保險。但要發展觀光旅遊業，得先捨得花大錢，後續綜效自然會出現。以濱海灣金沙酒店為例，花57億美元打造而成，號稱是全球最貴飯店，超越杜拜帆船飯店的30億美元，但全球第一的投資也確實帶來龐大商機。在新加坡環球影城驚聲尖叫時，也不免想起那些年擦肩而過的緣份，環球影城其實曾計畫在台中落腳，後來因故未能和政府達成協議，取而代之的是長億集團月眉育樂世界。本來該是坐高鐵就到得了的指標樂園，如今卻得搭飛機朝聖，把觀光收入貢獻給新加坡，想來還是有點扼腕啊。
2. 小國沒得選擇只有走開放一條路：政府和民間對於產業該保護還是開放競爭，始終不斷抜河。我的看法是，小國沒有關起門來的本錢，像大陸和巴西擁有廣大消費市場，即使有重重的投資障礙，還是能夠吸引外資進駐，而新加坡和台灣都屬小國，在無法自給自足的情況下，更不宜採取阻擋外人的防堵政策，外資都很聰明，沒有利益是不會來的，當然同時也要更注重弱勢產業的補貼，兼顧保護產業多樣化。
3. 台灣的文創娛樂產業還是大有可為：一旦夠幸運坐上新加坡計程車，都是令我感動的時刻，每個司機都很愛聊天，而且聊得都是台灣連續劇、台灣歌手。很多人不看好台灣文創娛樂未來，覺得台灣市場太小，沒辦法花大錢作節目，但如果把東南亞華人3千萬人口算進來，潛在市場其實龐大，再加上中國大陸更可觀了，只要想辦法突圍。做出突破地理限制、引起共鳴的節目，未來還是很有機會的...........
陽明山夜景公車 在 [問題] 陽明山搭公車能到的看夜景的景點- 看板Hiking 的八卦
第一次來這板發文 請多指教
小弟想問問 陽明山有哪些搭公車能到的 看夜景的景點 因為我沒機車QQ
就是到站後不用走太久的地方
可以告訴我坐到哪站 大概怎麼走就好 哈哈感謝
另外問問 由於看夜景一定是晚上上去
想知道 公車最晚末班車是到幾點啊...
很怕下不來XD
感謝大家！！
心情悶！想看夜景
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