桃園經國轉運站啟用 匯集4家國道客運業者、6條國道客運路線
位於經國路與幸福路口的桃園經國轉運站今天啟用,提供友善、方便的候車空間,除了月台和售票櫃台、候車區、餐飲及便利商店等服務,還有180個車位的機車停車場,未來也會隨交通狀況,增加設施,讓市民朋友享受更便利的交通服務,等車、等人更方便、更舒適。
經國轉運站目前有國光、和欣、統聯、阿羅哈4家國道客運業者,行駛包括7500、1861、1610、1611、3888、3999共6條國道客運路線,每天約有330班次往返台北、台中、嘉義、台南及高雄等地,未來統聯客運1661宜蘭羅東至桃園機場路線也會進駐轉運站。
目前也有1662、9005、9023、189、201、702、707、707A、5059等9條公車路線停靠轉運站周邊,大家可以搭乘前往桃園市中心、蘆竹、龜山與林口長庚、八德、桃園棒球場、高鐵桃園站、桃園機場等地區,免費公車L101、L102等也有停靠經國轉運站公車站牌。
我們也另外規劃八德大湳轉運站及龜山長庚轉運站,預計今年動工;未來也陸續在平鎮、楊梅、龍潭等地,選擇適當地點興建轉運站;桃園火車站新站、中壢新站也都有轉運中心規劃,希望讓桃園轉運站結合捷運、鐵路等多元交通服務,提升運輸能量,給大家更便利的服務。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上:PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNN...
阿羅哈路線 在 鄭文燦 Facebook 八卦
桃園區經國轉運站 明年2月正式營運,讓市民往返各地更方便!
經國轉運站位在經國路與幸福路口,設有6席大客車月台,將進駐和欣、國光、統聯及阿羅哈等4家國道客運業者,每日提供約330班次往返台北、台中、嘉義、台南及高雄等地;也規劃6條市區公車路線在此接駁服務。
轉運站內設有售票服務櫃台、候車空間及餐飲便利商店等設施,採委外經營運作,提供乘客舒適的服務。
在2樓設有180席機車停車位,方便轉乘,此外,轉運站周邊的停車場用地,責由交通局闢建為平面停車場,未來接續設置立體停車場,讓停車配套更完備。
經國轉運站鄰近的國道1號桃園交流道南崁匝道,市府協調交通部高公局,推動交流道動線改善工程計畫,再增設中正北路南入及北出的匝道,將來讓捷運綠線G12站周邊,方便使用從新設的匝道連結桃園交流道,整體交通將更加順暢。
阿羅哈路線 在 李昆澤 Facebook 八卦
國道長途客運 除夕16-21點打折
立委李昆澤成功向交通部爭取國道客運除夕夜離峰票價優惠措施,他說,當天下午4點到晚間9點,國光、統聯、和欣與阿羅哈等業者,在除夕當天都有配合提供中長途路線原價8折至9折的優惠。
李昆澤說,以國光客運為例,高雄到台北原價530元,優惠票打91折480元;和欣客運台南到台北原價600元,優惠票499元,約83折;而統聯客運屏東到台北原價570元,優惠票打82折470元。
李昆澤表示,公路總局今年首度推出除夕夜的國道客運優惠方案,除節省民眾荷包外,這種貼心政策至少可以彌補民眾因為工作或其他因素無法準時回家團圓吃年夜飯的缺憾。(中時張啟芳)...
阿羅哈路線 在 公視新聞網 Youtube 的評價
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打開報紙,斗大的廣告,由八家客運業者共同刊登,他們要抗議,政府長期獨厚國光及統聯。
業者抨擊,國光統聯的路權,一拿就是30年,其他業者想進場都不行,主導這次抗議的和欣客運,就因此只能分段申請台北、高雄路線,導致營運成本大增。
事實上,周三立法院就要修法,檢討國道客運路線審議制度,業者這時候聯合出面抗議,喊話意味濃厚,主管機關也有話要說。
公路總局強調,路線審議都有專家學者參與,絕對沒有護航任何業者,各說各話的場面,也暴露出國道客運競爭白熱化,路線審議機制重新檢討的急迫性。
記者林珍汝徐啟峰台北報導
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好幾桶備用桶瓦斯就放在旁邊,白胖的煎包在鐵盤上加熱,一批接一批,一天下來就得耗掉不少瓦斯。賣小吃的店家,聽到瓦斯又要變貴,20公斤裝漲10元,直說真的負荷不了。
國際原油飆漲,民航局也核定國際航線燃油附加費再調高,出國短程線來回每人大約多付新台幣150元,長程線來回多付390元左右。
油價漲,客運業者也撐不住,阿羅哈客運率先宣布調漲票價,從3月1號原本買三張送一張的優惠,調整為買六張才能送一張,而統聯客運也計畫在下個月開始跟進,將調漲全線促銷及優惠時段的票價,漲價後,台北到台中變成200元,台北到台南要250元,台北到高雄也將漲為460元,每條路線漲20到30元左右,漲幅近2成。
但不只是客運喊漲,現在就連台鐵也從這個15日起,要實施新費率,大部分票價雖然降低新台幣1到3元,但松山到板橋各車種及台北到松山與板橋的自強號則調漲,以松山到板橋漲13元最多。"
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