【共機繞台不算挑釁？一場摧毀國防的心戰陰謀 】
選前就被多次質疑親中媚共的中國國民黨不分區立委吳斯懷，再次在立法院書面質詢出現離譜言論，先是2月27日質詢表示「若研判（共機擾台）屬共軍例行性演練，是否需要每次透過媒體廣知，造成人民無端緊張必要？」，3月又追加「共軍繞台，法理上並不能算是對我國有顯著的挑釁意味。」
這番言論，顯然中國國民黨也不認同，文傳會主委王育敏表示：「吳斯懷的言論只能代表個人，不能代表國民黨中央。」
然而，奇怪的是，代表政黨的不分區立委正式質詢，竟然不能代表政黨，如果不分區立委背離黨路線，黨大則開除，小則至少該黨紀處份，然而這樣的立委國民黨還讓他繼續當，難道是「不能代表國民黨中央」，但可以代表「指導中國國民黨路線的共產黨中央」，因此也算是符合中國黨路線囉？
更奇妙的是，吳斯懷突然改口，今天表示共機「持續」繞台當然是挑釁，大喊冤枉表示只是教育民眾「對領空有更正確認知」。
一個當到中將退伍的不分區立委，竟然是這樣「教育」民眾，實在令人遺憾。也讓我們不得不將「共機擾台」的軍事、政治意義完整道來，希望假裝這些都不存在的吳將軍，能夠在自己的環衛委員會外，稍微回去複習一下國防專業，勿讓鄰近國家看笑話了。
一、#為何共機要擾台？
「共機繞台」絕非常態，也不是慣例，而是在2016年底開始的針對性軍事行動（常用航線見圖，為國防白皮書摘錄）。大凡一個國家的軍事演訓，一定有其目的，譬如說美國雖有太空戰力，但不會進行針對外星人的防空演習。共機繞台也當然一樣，不是為了「國防」，而是有其對外侵略的目的：
1.#戰略目的：中國為了成為區域霸權，突破第一島鏈一直是其野心，台灣和南海、東海其他更小島嶼，就是中國侵略目標。而為了避免此區域最大強權美國阻止中國的侵略行為，進入21世紀後，中國逐步建構「區域阻絕/反介入（Anti-access/Area-denial，A2/AD）」力量。機艦穿出第一島鏈，打擊美國特混艦隊，甚至對美軍第二/第三島鏈基地進行突襲，癱瘓美國在第一時間介入的力量，是中國要奪取第一島鏈領土所必須獲得的戰略投射能力。也因此共軍必須開始演練突穿東海與巴士海峽，阻絕駐日美軍、關島基地或從印度洋北上美軍的反擊，並增加對台灣或其他島嶼的打擊面，讓我軍難以防禦。
2.#戰術目的：共軍派遣擾台的機種，包含戰鬥機/戰轟機、大型轟炸機、運輸機、預警機等，演練的科目包含透過大型平台對台灣東岸進行巡弋飛彈或其他武器精準攻擊，癱瘓我國東部生存性高的的空軍戰機與防空飛彈力量，並藉由演訓，試探我軍攔截模式，蒐集電子參數，這都是中共主動發起的「#戰爭準備」一環。
因此，雖然共軍大體沿著我國空防警示區外繞行，但不時越界，甚至傳出用雷達鎖定我軍機，這自然都是赤裸裸的挑釁，乃共軍測試我國空防的招數之一。雖說我國也可藉機對共機電子參數情蒐，但敵軍侵門踏戶，敵方主動挑釁，我方被動防禦，相對而言若共軍變招，我方應變時間遠小於早有預謀的共軍，且對於我國空防來說是徒添壓力，顯然是破壞和平行為。
二、#沒侵入領空就沒有威脅？
根據國際法定義的領空，乃領海或領土在空域的延伸，根據《聯合國海洋公約》，領海僅有12海里。也就是說，如果共機接近到台灣北部領空外，不用侵入領空下，對總統府發射高超音速巡弋飛彈（HCM），只要45秒左右就會命中目標，我國防空系統根本難以反應。
再舉個極端的例子，假設敵人對我發射彈道飛彈，若是堅持在飛彈重返大氣層進入領空前都禁止反應，那麼大概在敵軍擊中我軍前10秒，才能發射防空飛彈，根本就等死好了。
用膝蓋想也知道，全世界的空防系統，沒有把在領空外的外國軍機當作無害好朋友，直到等敵人飛進領空才動作的，也因此，才有了「#防空識別區（Air Defence Identification Zone，ADIZ）」的概念。
防空識別區是一國基於空防需要，單方面劃設的區域，也就是該國「覺得應該防禦」的縱深空間，和飛航情報區有所不同。在外國軍機進入防空識別區後，就必須進行目標識別，告知動作，或是進行驅離，但在對方展現敵意或侵入領空前，根據國際法無權攻擊。但不能直接攻擊，不代表對方沒有敵意，每個國家，包含美國、俄國，都會根據標準接戰流程，進行攔截，以防對方做出更進一步行為。
三、#吳斯懷是真不懂國際法還是假不懂？
吳斯懷嘗試以「防空識別區」不等於「領空」，來嘗試削弱共軍侵入防空識別區的意義，甚至要消毒這不是威脅。
在他的質詢中表示「據國際法，在沒有侵入領空且遵守『#無害通過』（innocent passage）慣例的狀況下，不論美軍或共機經（繞）過台灣周邊空域，法理上並不能算是對台灣有顯著的挑釁意味。」
到底什麼叫做無害通過呢？
根據《聯合國海洋法公約》，無害通過係指：「不損害沿海國的和平、安全和良好秩序的通過。」
但根據中國國防部在2018年4月26日（真剛好426）發言，該國國防部發言人吳謙表示「中國空軍繞中國的台灣島」，是「#針對島內台獨勢力和其活動...#所開展的實戰化軍事訓練」。也就是說中國自己就打臉吳斯懷的「例行演訓」，「無害通過」之說，公開承認該國跑到我國防空識別區內是在「實戰化軍事訓練」，期間攜帶實彈，還對我軍機多次進行威脅行為，這顯然和「和平安全的通過」有十萬八千里之差。也和美軍對我無敵意的飛航完全不同。
吳斯懷幹到中將退役，當然不會不知道中共對我有無敵意，或擾台演訓對我沒有害。假借國際法發言，那只有一個可能，大家都知道。
而這個立場，其實也不是吳斯懷本人發明，而是延續中國國民黨一貫說法。和中國黨直轄智庫「國政基金會」2014年發表的文章：〈「防空識別區」與「領空」不可混為一談〉幾乎完全一致。也就是說，這是中國國民黨「研究多時」，刻意來幫共軍演訓消毒的說法，過去共軍越過海峽中線，國民黨就跳出來說「國際法上沒有海峽中線」，所以不算侵犯主權；而今共軍擾台屢次侵入我國防空識別區，國民黨就說「國際法沒有航空識別區」，所以不算挑釁。這都是一樣的神邏輯。
四、#解放軍泛用人型決戰兵器吳斯懷
吳斯懷進了立院以後做了些什麼呢？ 當台灣拼命增產口罩時，他去罵不該讓國軍協助生產口罩；當各單位積極防疫時，他跑去罵量體溫擾民；當蔡總統展現捍衛主權決心時，他跑去罵蔡總統挑釁；而當共機不斷逼近進行「實戰化軍事訓練」時，他則出來緩頰「共軍不算挑釁」，或是「持續」繞台才算。
當今，只有中國肖想吞併台灣領土，而台灣早就已經放棄蔣介石奪取中國領土的主張。現在中國不斷派遣機艦擾台，我方被動攔截防禦。誰在挑釁，有眼睛有大腦的人都知道，就只有當到中將退役的吳委員不知道。
這個結果很明顯，就是要打擊我國執政政府，削弱人民對政府信心，刻意混肴敵我意識，為中國滲透創造有利態勢。
中國軍機擾台，是實戰化軍事訓練，而吳斯懷擾台，可以說就是實戰化心戰攻擊，威脅不小於解放軍戰機！
可以說，中國國民黨送吳斯懷進立法院，就是將一具幫解放軍助威的泛用人型決戰兵器混入國會，起到打擊政府的目的。對於這麼好用的兵器，除非作戰完成，否則中國國民黨雖假意切割，終究是不會約束他的行動的！
防空識別區領空台灣 在 Re: [提問] 平時沒開戰，飛進他國ADIZ用意在哪？ - 看板Military 的八卦
※ 引述 《joyca (joyca)》 之銘言：
:
: 如題，
: （雖然問這問題好像有點白癡）
:
: 看前幾篇討論到日本工作機不足的問題，
:
: 想問問板友們，
:
: 一般承平時期，兩國之間完全沒有開戰的可能性，
:
: 除了不小心飛入之外，
:
: 其他國家飛入他國ADIZ的用意在哪？好處在哪？
: （像中台就是有開戰可能性對岸飛進來蒐集資料可以理解，韓俄中飛日ADIZ，又不可能打
: 日本）
:
: 這樣不是造成兩國不必要的摩擦+雙方的耗損？
:
:
: 但想聽聽專業的板友們的看法。
:
按美國政府的政策和看法，
海洋是全世界的公有財產，海洋以及他的上
空各國都應該有自由通行權。（我印象中美國
不承認領海的無害通行權，只強調他有其他
國家領海的自由通行權）
對於公海，更是如此，各國有自由通行權，
有國家在上面設立不必要的通行限制是
對其他國家正當權利的侵害，當然要加以
反對，反對方式就是挑戰你的權力聲索。
比如美國不僅僅是定期進入大陸的領海領空，
對於越南台灣菲律賓馬來西亞在南海的領海
聲索區，他也一樣定期的派飛機和軍艦進入，
表示自己不承認你們的權力。前些天美軍軍艦
還入侵了俄國在黑海的領海，進入了12海里，
他有自由通行權，冷戰時美軍有一年連續
很多天在塞瓦斯托波爾港12海里內巡邏，導致
蘇聯用軍艦去撞美軍軍艦。
中國的觀點比美國要弱，中國是承認聯合國
海洋法公約的，不承認領海的自由通行權，
但對於專屬經濟區的無害通行權是承認的，
對於公海的自由通行權是承認的。
那麼按國際法，各國軍機有權進入公海上
的ADIZ區。
另外，台灣的防空識別區畫的要大很多，
向西包括整個福建省，部分廣東省和江西
省，向南到了廣東外海，向北到了浙江外海。
也就是說，福建的飛機一起飛就進入了台灣
的防空識別區，廣東的飛機廢出大陸沒多遠
就進入了台灣防空識別區。
對於日本來說，日本的防空識別區也是畫的
特別特別大，日本的東海防空識別區畫到
了距離大陸一百多公里的地方，對韓國對
俄國對台灣也一樣，畫的特別特別大。你不
定期派飛機進入這個區域，等於承認這個區域
歸日本了。
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※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 12:18:10
，我說的是事實吧？我拿過來是做個對比而已。
提前通報，美軍在他的自由航行里明確寫到，
不會提前通報的。
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 12:23:39
說自由航行，從沒說過無害通行。我印象
中美國是不承認無害通行的。
而且美國對他國領海也是如此認為的。
合適？
可以做，日本可以做，中國就不能做？解放軍
有進入台灣12海里嗎？美軍可是定期進入他國
的12海里以內的。
國際法賦予的權利，其他國家都有，只有中國
沒有？
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 12:28:07
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 12:29:52
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 12:31:35
現狀的，很多國家的海域劃分都是在海洋
法公約制定前，並不符合公約。
中國加入海洋法公約時，專門在公約中
額外簽了一個附加聲明，表明南海的主權
立場是在海洋法公約前形成的，不受海洋法
公約約束。
另外，加入海洋法公約時，中國簽了一個
聲明，表示不加入海洋仲裁的條款，不接受
仲裁條款管轄。
同樣的道理，美國認為他沒加入國際刑事法院
的條約，不承認國際刑事法院對美軍戰爭罪的
管轄權，這是一樣的。你沒簽的條約，當然就
管不到你了。
嗎？
事實上美軍也一樣定期進入太平島12海里。
也沒說不讓他國進入中國防空識別區
飛行，所以不用入侵這個詞。
但美軍進入西沙群島12海里時才會用入侵
這個詞的。
反倒是台灣，解放軍軍機進入防空識別區
就用入侵來形容，並且直接驅逐。
另外，中國政府在正式文件和場合，
在各類報道上，從來不用永暑島等詞來
形容人工島礁，到現在還是以永暑礁來
命名，從沒有說這是島。
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 12:38:16
只不過用美國最容易理解。
比如俄國每年會對西歐其他國家進行幾次
飛行，抵近一百多公里飛行，每次都會被
歐洲美國媒體大肆報道。
但實際北約一直以更頻繁的頻率更近的
距離對俄國進行抵近偵查。
我用美國舉例是最容易理解的，因為美國
是世界上違反國際法最頻繁的國家。
比如美國每天講中國違反WTO規定，但
到WTO網站上搜履約的記錄文件，搜仲裁
結果，會發現美國是貿易上違約最多的國家
也是仲裁輸掉後繼續拒絕執行的國家，是
各大國里對WTO條款履約最差的。
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 12:40:54
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 12:42:26
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 12:48:37
台灣也一直有定期的軍機飛金門，
你怎麼知道國軍就沒有對廈門照相呢？
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 13:02:04
這些島礁，諸如永興島，太平島，永暑礁
等等，都是中華民國政府命名的。
很多網友特別有意思。
中共簽約放棄了一些中華民國從沒有實控過的
區域，網友就抨擊中共割讓領土喪權辱國，
抨擊中共不敢去收回中華民國聲索領土。
中共繼續控制那些中華民國原本實控的土地，
或者控制了原本中華民國有聲索但沒有實控的
土地，就抨擊中共鴨霸，欺負縮小，肆意擴張
等等。
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 13:03:05
打下來。
你覺得國軍會傻到不在上面部署偵照設備
嗎？
上PTT也不是翻墻。
聲明過不准台灣戰機或偵察機進金門嘛？
沒有。
2，C-130是單純的運輸機嘛？
不是，C-130上可以部署偵照或電偵器械。
3，解放軍在台灣西南海域飛的最多的機種
是什麼？
運八
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 13:33:25
現在的美軍機密任務要幾十年後才能解密
，你怎麼知道沒有呢？
另外，不要把話題扯到民航機上，國軍的
C-130是民航機嗎？
C-130可以部署偵照和電偵設備，反正我不
相信國軍沒有藉機部署此類設備進行偵查，國軍不傻，生死存亡問題不可能不部署
的。
進金門的。
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 13:44:20
不過冷戰時期的CIA是正常機構嗎？收購
某國家一家小航空公司暗地里做偵查這種
事也不是大事。
收購一家賣加密設備的民營公司，暗地里
向各國提供有後門的加密設備，也有過。
那時候的CIA什麼事都敢做。
大陸這邊媒體報道和政府公文一直是
叫永暑礁，美濟礁，從來沒有說過這是
島。
所以哪來的自稱島的事？
我比較關注解放軍的動向，軍隊的各類
公開資料上也一直是礁，不是島。
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 13:57:23
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/06/2021 14:01:18
西沙群島的永興島等等島嶼都是天然島嶼，
都是能長期住人自持的大島嶼，
1，西沙群島有島有礁，但美軍通過的那
幾個實際上是島，不是低潮高地，也不是
礁石。
2，中國也支持領海的無害通行權。但中
國認為民用船才享有不事先通報的通行
權，軍艦具有武備，本身就不是無害的，
需要提前通報才可以無害通過，而且通行
過程中不能進行測量發射演習操練等活動
我查了一下台灣也是這麼定義的。
但美國的定義是完全不同的，美國的定義
就是自由航行。所以美國不提前通報通過
太平島是台灣支持的嗎？
3，至於防空識別區，公海上空飛行器就是
可以正常飛行的，軍用飛行器也一樣。所以
美軍才長期對大陸進行貼著領海的抵近
偵查。
4，那解放軍在距離台灣兩三百公里的海域
進行飛行訓練，台灣認為這是台灣的空域，
要求離開，這是正常的嗎？當然不正常了。
※ 編輯: longyin (220.192.73.135 中國), 03/06/2021 18:24:58
就算人工島嶼了，那麼夏威夷，關島，金門馬祖
還是天然島嶼嗎？還有領海嗎？
後就不是天然島嶼了嗎？就沒有島的屬性
了？就沒有領海了？
美軍一樣也有不少海外軍事基地是天然
島嶼造陸建設的。
另外，美軍的"自由通行"，按台灣法律看
算無害通行嗎？
※ 編輯: longyin (220.192.73.135 中國), 03/06/2021 19:17:25
低潮高地的定義，最後也講不出來永興島
不是島。
我說的就很明白，台灣支持領海無害通行，
越南也支持，中國大陸也支持。但這里
的無害通行跟美國的"自由航行"可不是
一回事。
如果美軍自由航行經過太平島，符合中華
民國法律的無害通行嗎？當然不符合了。
※ 編輯: longyin (220.192.73.135 中國), 03/06/2021 19:27:28
填島的礁石是島嶼，我一直認為他們在
法律意義上是礁石。
只是有的人認為天然島嶼上進行建設後
就不能算天然島嶼了，這一點我不認同，
太平島永興島填島建機場後依然是島嶼，
中建島等等沒有填島只是建了建築的，也
算島嶼。
另外我從頭到尾一直認為公海是有自由
航行權的，不管是飛機還是軍艦都應該有。
如果美國有航行權，那麼中國也應該有，
從國際法上看，也都是有的。
至於軍艦在領海上的通行權，各國是有
分歧的。
這算我對本貼中我的觀點做個最後總結吧
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/08/2021 09:16:20
※ 編輯: longyin (183.199.54.195 中國), 03/08/2021 09:21:15
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