【3Q給台灣的提案37-40:強本國策】
我說過,我是個「務實的台灣獨立支持者」,要建立一個強大不被併吞的國家,除了良好的制度與充沛的國力,國民體魄與智能的涵養,也極為重要。今天我們就再次從體育、科學、文化這幾個方面,來看如何建立強大的台灣國!
【3Q給台灣的提案37:全民體育】
強健的國家,需要有強健的體魄,我思考「體育政策」的出發點,會先以「普及生根國民體育、促進健康」為優先,「得金牌」、或是某個草包連體育也要扯的「發大財」才是其次。我和許多台灣囝仔同款,從小就打野球長大,人生的第一份工作就在球場上班。現在,雖然已離開紅土的日子多年,過年還是會手癢,選舉行程跑到一半,有時還會下場揮揮棒。
我們就以棒球為例,台灣的棒運太專注在如何贏球,但這並不是三級棒球的重點,應該採取越基層越寬廣的模式,在少棒以普及和推廣為第一要務。
我們看看國外的社區參與方式,以少年棒球為例,通常學生不會參加校隊,也沒有集訓,會參加社區少年的球隊或是訓練營,在課外的時間加入棒球的活動 (前提是他們通常很早下課),通常收費都不便宜,連家長去看比賽也收個2-4美元,在這裡除了體育競技之外,講解棒球相關團體的角色扮演、傷害防護、團隊合作與運動心理,在參與專業、全面、安全的活動同時,也不排擠學生上課的時間,除了成為職業選手這條路,更多的成為了棒球迷、體育用品店老闆、棒球科技研發者、社區教練、棒球作者與評論員等不同的人生道路。
與其把「體育」狹隘化為「辦比賽」、「發大財」,我們須同樣以「體育分級,全民參與」概念,先從最基本的社區體育基礎設施,學校到社會人的運動組織開始參與改變,各體協必須全面權力下放,以運動參與者為本來組織。
政府則可輔導投入運動產業合作,釋出運動空間讓協會代管,要求各縣市盤點閒置空間增建社區球場、微型運動中心,開放民眾免費時間,讓運動不只是競技,更是存在生活每一個角落的興趣。
如果我當選,我希望協調體委會,修正國民運動中心設置辦法,推出A/B/C分級,A級由中央補助,BC級以台中市預算為主,再搭配其他計畫型預算。
A:國民運動中心:全市先設置3~5所完整運動中心,並結合專業選手培訓甚至場館、集會多功能。
B:社區運動中心:以現有場地和共構改建,做到區區有運動中心。
C:運動據點鄰里化:每座學校、鄰里據點、甚至大型公司行號與社區,均能申請經費利用小型場地改建,普及化微型運動中心。甚至和長照服務據點結合,讓長輩能做簡易運動與低強度重訓,延緩老化與失能。
ABC分級國民運動中心、社區運動環境改善、自行車路網的基礎設施,加上從學校到社區,全齡體育課程的實踐,我認為都比短期賽事有更重要的價值!
【3Q給台灣的提案38:競技運動】
其實,台灣的體委政策一直存在很大的問題,始作俑者,就是中國國民黨。各類「體育協會」,安插了一堆外行人、退休政要,毫不照顧選手福利,只顧自己名利,這樣的制度,就是在中國國民黨長期獨裁專政的年代建立的!直到近年才有越來越多改革與透明化的努力。
原本體育主管機關叫做「體委會」,是二級獨立部會,然而,因為效率太差,在馬英九時代政府組織改造被併入教育部成為「體育署」。韓國瑜要成立體育部,應該先研究一下中國國民黨是怎樣搞砸台灣體育的? 若造中國國民黨的執政習慣,韓國瑜的體育部預算加多少,都只會養出類似老棒協、老足協,這樣吃垮國家的組織而已。
我認為,金字塔基礎要廣才能高,我並不反對舉辦國際賽事、以及吸引國外優秀選手和運動愛好者來台等「體育觀光」。但更重要的是本地運動風氣如何從小深耕,例如「競技」的觀念,更專門、菁英的訓練,應該是到了高中以後才漸漸導入。就以棒球而言,引進專任教練、增加三級棒球投資更為重要。而最上端也不是將資源投入補助職業隊,而是先強化甲組球隊屬地主義的建立、加強地方政府與企業合作,從訓練基地建立開始,在肥沃的土壤下,才能長出碩大的果實。
【3Q給台灣的提案39:基礎科學】
在【提案25:成為世界三大島國】 之中,我曾提到台灣的科學研究實力,位居世界前二十。然而,台灣的基礎研究支出在近10年停滯不前,而有意願投身基礎研究而非業界的人才也很難增加。
科技部長陳良基在去年就曾警告:「在科技部成立後,科技部扮演的角色似乎反而被弱化了。自從科技部在103年成立之後,全國科技總經費仍然持續增加,但科技部的經費反而被壓抑,與全國科技預算的成長曲線脫鉤。該有的職掌不僅沒有發揮,好像也失去照顧大學基礎科學研究的能量,學術研究經費反而逐年降低,基礎研究經費不增反減的態勢,現在看來非常令人驚訝。」
原本以台灣的科研創新體系,科技部負責知識創造,教育部負責知識傳遞,各部會負責知識應用的工作,就算是教育部管的大學,各種科學技術研究案也常由科技部提供經費,好讓成果發芽茁壯。然而,在近十年基礎科研的經費停滯不前,2017年後雖然前瞻計畫加入挹注全國科技預算,讓預算小幅成長,但比起鄰近國家的努力,我認為仍不足夠。
在當今的知識經濟體系,一個國家必須有足夠強的基礎研究,才能在中後段的應用上創造價值,若把研發經費集中在產品開發、製程優化的應用面上,雖然技術可能改善快速,短期收益大,但因應十年以上週期的國際產業變遷,恐怕就沒有這麼穩固的應變能力,產業轉型所需的大量創新活動也會不足!日本雖然經過「失落的二十年」,但在經濟成長年代,日本政府勇於投資基礎研究,讓失落年代過後,在21世紀頭20年日本諾貝爾奬得主輩出,日本企業也從大量生產的B to C公司,許多轉變為握有關鍵技術,毛利率提升的B to B公司,足見科學研發投資的重要。
我雖然認為,台灣不可以小看自己,但如果要更上一層樓,對比歐洲人口相近的先進國家,我們在科學研發上面的投資實在太少!未來我進入立法院,將不僅支持基礎學術研究計畫擴大匡列,還要要求科研經費穩定投入,並逐年增加,年輕學者待遇和獎助,包含就讀博班與博後研究時的收入、生活協助與身心支持,以及由政府支持與國外學術交流所需的費用,也要更加提升!
【3Q給台灣的提案40:文化生根】
很多人說我台語講得好,其實我自已承認,比起能在全台語環境成長的長輩,或是真的認真學習過台語文修辭遣字的前輩而言,我講的語言還是有很多不足,有許多從華語直接借用來的說法。不只是台語、客語與原住民語等語言的凋亡,其實是台灣的國家危機,當我們失去了這些語言,以及伴隨來的文化後,我們也會失去許多獨特的文化珍寶,以及自我認同的依據。
韓國瑜之所以要拒絕「母語教育」,之所以用「母語在家學」(結果韓冰不會講)當幌子,其實就是要滅絕母語。欲亡其族,先亡其語,韓國瑜的目的,就在徹底消滅「台灣民族意識」,以「全球化」當掩護,把台灣中國國內化。
和中國國民黨不同,蔡總統領導的民進黨政府,是歷史上對母語最友善,最尊重本土文化多元發展的政府。距離2019年1月9日,蔡英文總統公布《國家語言發展法》剛剛好一年,我認為這一年文化部在支持公視台語台、推廣台語影視等方面上有很多很棒的作為,但我覺得,我們還能投入更多資源,開發出本土文化的更多可能。
當我們羨慕韓國影視產業成功時,不要忽略韓國大量運用了自身的近代歷史經驗,拍出《我只是個計程車司機》這樣的寫實片。對比台灣去年才有商業片《返校》,戲劇《國際橋牌社》上映更是橫生枝節,這些都是很可惜的弱點。另一方面,對比日本將傳統文化如能劇包裝成外國旅客也有興趣體驗的藝術,對於台灣本土傳統戲劇,我們在文化精緻化、正典化甚至全球行銷上,付出的努力就少了許多。當我們習慣出門去吃日本料理、韓國料理、泰式料理時,我們卻沒有把「台菜」結合傳統與創新經營成一種品牌,把味覺與視野都自我限縮,甚至在日本刮起台灣飲食風前,習慣的小看自己。
我認為,這些千百年來在台灣土地生成的傳統,就是我們的文化,就是發展文化產業、文創產業的基礎,最本土的就最能走向國際。我若能當選,我發誓一定要付出全力,讓我們這一代、下一代找回失落的傳承,從新認識台灣文化的寶藏,加上我們新一代的創意,以政府民間之力,合作讓台灣文化驕傲地登上全球舞台!
關鍵基礎設施分級 在 陳志明 Facebook 八卦
趕快來看一下,2019年元旦有哪些新規定上路呢?
(小編:這集很考驗主持人的口齒清晰度。NG 很多次。主持人大崩潰。)
2019年元旦新制
勞動部
1. 基本工資調高─月薪調高至23,100元,時薪調高150元。
2. 職災險費率調降─職業災害保險平均費率調降0.01%至0.21%。
3. 國民年金費率調高至9%。
4. 勞保費率調升至11%。
5. 職業病健檢新增血清銦─勞保職業病健檢項目新增血清銦,另符合條件者健檢費由勞保局支付。
6. 藍領外勞、僑外生來台工作改網路申辦─除營造業及仲介公司聘僱翻譯⼈員外,包括聘僱許可、資料異動、重招及轉換雇主等各類申請案,將全面實施改以網路申請,不再受理書面申請。
7. 申請上市上櫃需檢附勞資會議紀錄─公司申請上市(櫃)前應主動函送勞資會議紀錄等相關文件給勞動部。
8. 上市櫃公司員工薪資揭露─上市櫃公司都將申報「非擔任主管職務全時員工」薪資資訊,月薪低於4萬元、或年薪未達一定標準的企業,必需特別說明「低薪」的合理性。
9. 長期夜班勞工每年強制健檢─勞動部公告「指定長期夜間工作之勞工為雇主應施行特定項目健康檢查之特定對象」。達到標準者,雇主應在隔年度實施檢查,檢查費用由雇主負擔,檢查結果應由實施檢查之勞工健檢醫療機構辦理通報。
財政部
1. 綜所稅標準扣除額提高至12萬元(有配偶者加倍扣除)。
2. 薪資所得及身心障礙特別扣除額提高至20萬元。
3. 綜所稅幼兒學前特別扣除額每名子女提高至12萬元。
4. 社會新鮮人年薪40.8萬元、雙薪家庭年薪81.6萬元、雙薪四口之家(扶養2名5歲以下子女)年薪123.2萬元,免納所得稅。
5. 綜所稅最高稅率調降至40%,刪除綜合所得淨額超過1,000萬元部分適用45%稅率級距。
6. 個人居住者(內資股東)股利所得課稅新制個人股利所得計稅方式擇⼀擇優適用:
a. 股利併入綜合所得總額課稅,並按股利之8.5%計算可抵減稅額,抵減應納稅額,每一申報戶可抵減金額以8萬元為限,全年股利所得約94萬元以下者可抵稅(或退稅)。
b. 股利按28%稅率分開計算稅額,與其他類別所得計算之應納稅額合併報繳。
7. 營所稅稅率由調高至20%,課稅所得額未超過50萬元,採分年調整,2019年度稅率為19%,2020年度以後始按20%稅率課稅。
8. 營利事業未分配盈餘加徵營所稅稅率由10%調降至5%。
9. 外資股利所得扣繳率調高至21%。
10. 《共同申報準則》(CRS)上路─勞保基金、舊制勞退基金、新制勞退基金及私校教職員退撫儲金,屬「低風險規避稅負實體」的金融機構,免申報金融帳戶資訊。
11. 「期貨交易稅條例」─取消股價類期交稅稅率減半落日條款,現行股價類期交稅10萬分之2的優惠稅率,將成常態。
12. 外籍旅客退稅額倍增─外籍旅客購買特定貨物申請退還營業稅消費金額上限提高到4.8萬,特定營業人可免使用電子發票期限延長到2020年底。
13. 跨境電商開雲端發票─跨境電商需開立雲端發票,給予⼀年輔導期。
※2019年5月申報所得稅時適用此次所得稅法修正。
● 統⼀發票兌獎通路據點修正
○ 全獎項─第⼀銀⾏、彰化銀行、金門縣信用合作社、連江縣農會信用部、全國農業金庫
○ 二獎(含)以下獎項/雲端(電子)發票專屬千元獎─各地區信用合作社、各地區農/漁會信用部
○ 五獎、六獎─四大超商(7-Eleven、全家、OK、萊爾富)、全聯、美廉社
※24⼩時超商,僅限9-23時間兌領現金、儲值金與等值商品,其餘時間僅限兌領儲值金與等值商品。
⾦管會
1. 假日補班證券期貨市場不交易不交割─銀行業週末補行上班日,證券期貨市場不交易亦不交割。
2. 公務機關刷卡─公務機關信用卡繳費平台刷卡付款如醫療費用及水電費等,不需負擔手續費。
3. 銀行「無摺存款」服務─金額達3萬元以上,強制要留存匯款人身分資料。
4. 金融業退休董總回任顧問─投信事業及投顧事業如有聘任該事業或其關係企業退休的董事長及總經理回任顧問情況,應在年度財務報告附註揭露。
5. 逾70歲買投資型保單須錄音錄影──保險公司對70歲以上⻑者銷售商品時,要錄音錄影。
6. 資本百億公司須設治理人員─120家⾦融業及資本額達100億元以上上市櫃公司,強制設立公司治理人員,2021年起擴至資本額達20億元以上的上市櫃公司。
內政部
1. 青安房貸─民眾可以選擇⼀段式機動利率1.68%方案,適合規劃滿期(30年)的首購族參考,比起原先二段式機動利率相對有優惠。
2. 替代役開放具外交、文化(含電競、圍棋、文化獎項)、體育等專長役男申請服替代役;另為鼓勵原住民身分役男回部落服役,促進原鄉發展,開放其申請服替代役。
經濟部
1. 再生能源躉購費率調降─風能躉購費率調降至5.1060元。
交通部
1. 交通違規檢舉實名制─民眾檢舉交通違規案件「匿名制」改為「實名制」,檢舉人需要提供真實身分才能受理檢舉案件。
2. 大型車裝車道偏離警示─強制使用中的大型車輛都要安裝行車視野輔助系統。
3. 開放無人車申請試車牌照 進行道路測試-針對因研究、測試而有試行自動駕駛車輛之需求,開放自動駕駛車輛得申請試車牌照進行道路測試,並訂定測試行駛道路時應有適當之管制措施及遵守相關道路交通安全之規定。
4. 20年未審驗遊覽車 僅能專辦交通車-參考國外對於一定車齡之大客車管理機制,交通部推動國內遊覽車延壽安全查驗制度。1999年6月30日前未經車輛型式安全審驗遊覽車,自108年1月1日起,僅作為專辦交通車業務使用,至2019年12月10日止。
5. 機車路邊停車 車輪距路邊不得超過40公分-大型重型機車及機車於未劃設停車格位,而可停車之處所臨時停車時,應依車輛順行方向緊靠道路邊緣停放,其前輪或後輪外側距離緣石或路面邊緣距離,由原不得逾60公分修正為不得逾40公分。
6. 汽車停車格 可停放多輛大型重機-現行汽車停車格若要停放一輛以上重機,必須由主管機關自行訂定後公告實施,交通部修正「道路交通安全規則」,明定路邊停車場一個小型停車格可可停放一輛以上大型重機,停車費則會每輛收取。
7. 開放胖卡車側鈑金改裝上掀式-俗稱胖卡的行動餐車,許多車主會為了後方作業方便,除了使用上掀式車測鈑件,還會將後側C柱切除。交通部為維護車輛安全,兼顧商業經營多樣化實務需求,開放廂式平頭小貨車車側鈑金可改裝為上掀式。
8. 大型車新車強制裝設緊急煞車輔助系統(AEBS)及車輛偏移輔助警示系統(LDWS)-為提升大客車安全,明年元旦起新型式甲類大客車自2019年1月1日起、新型式乙類大客車自2020年1月1日起、各型式甲類大客車新車自2020年1月1日起及各型式乙類大客車新車自2023年1月1日起應裝設「緊急煞車輔助系統(AEBS)」。另外,新型式大型車新車自2019年1月1日起、各型式大型車新車自2020年1月1日起應裝設「車道偏移輔助警示系統」。
9. 大貨車、混凝土泵浦車 車輛規格尺度修正-修正大貨車車輛尺度規定,車長限制由11公尺修正為12公尺,並配合修正前雙軸後雙軸大貨車車輛總重量由30公噸增加至32公噸、兼供曳引之前雙軸後雙軸大貨車,全聯結重量由50公噸提高至52公噸。另外,具有混凝土壓送設備之車輛(混凝土泵浦車),修正全高不得超過4公尺,並增訂車身附加混凝土輸送設備車輛之變更規定。
10. 進入商港船舶 燃油硫含量應低於0.5%-外籍船舶及航駛國際航線之國籍船舶,進入我國國際商港區域,自108年1月1日起應採用硫含量以重量計0.5%以下之低硫燃油或具有同等減排效應之裝置或替代燃料。
11. 觀光局今加碼宣布擴大國旅暖冬遊獎勵方案,砸下9.8億元補助,自由行每房最高補助1000元,另針對60歲以上樂齡族和30歲以下青年最高可補助1500元,補助到1月31日止。
衛福部
1. 醬油製程標示─業者須於包裝上載明「釀造」、「速成」、「水解」或「混合(或調合)」四大類實際製程。
2. 重複領藥擴大核刪─嚴格控管60類藥物,醫師若重複開藥將不給付。
3. 病人自主權利法上路─末期病人、不可逆轉昏迷、永久植物人狀態或極重度失智等四類以及得提供預立醫療照護諮商醫療機構條件與人員資格;具完全行為能⼒者,可透過「預立醫療照護諮商」事先立下書面預立醫療決定,選擇接受或拒絕維生醫療或人工營養。
4. 台鐵「便當條款」─供應給鐵路運輸旅客的餐盒,都應符合更高規格的HACCP食安管制。
⾏政院
1. 歡迎台商回台投資行動方案─若台商符合投資達⼀定規模、創造本勞就業達門檻等條件,可依現制再提高10%的外勞配額,但不得超過40%。
2. 省級機關明年起預算歸零─將省級機關預算歸零。
3. 家有2~4歲孩童可領育兒津貼,⼀般家庭每月2,500元,第3名以上子女每月加發1,000元。
4. 禁止8大關鍵基礎設施相關產業,包括醫院、科學園區、通訊業也將完全禁止華為等中國電信設備、軟體服務。
預 告
● 2月起巴拉刈退場,續用最高罰15萬。
● 大學教學助理全面納保─未來教學助理將不再區分為「學習型助理」、「勞僱型助理」兩種,並全面享有勞健保,學校也不必多花經費,全由教育部埋單,預計投入5億元,受惠人數約5.3萬人,預計明年2月1日上路。
● ATM跨行轉帳500以下免手續費-2019年4月1日起,分級調降ATM小額跨行轉帳手續費,未來民眾每個帳戶、每天都有一次跨行轉帳500元以下免手續費的優惠,500至1000元則收10元,1000元以上則收15元。
● 6月29日起,百貨公車、車站、機場、量販店、醫院、遊樂場和提供民眾申辦業務公家單位,須提供孕婦及育有6歲以下兒童停車位,一般駕駛人若占用,將可開罰600到1200元。
● 7⽉起公部門、公私立學校、百貨公司業及購物中⼼、連鎖速食店「內用」禁用⼀次性塑膠吸管。
關鍵基礎設施分級 在 李開復 Kai-Fu Lee Facebook 八卦
國內領先的醫療器械B2B平台南京貝登醫療股份有限公司(以下簡稱“貝登醫療”)近日宣布完成創新工場領投的億元級人民幣B輪融資。
以下來自創新工場微信公眾號
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貝登醫療完成億元B輪融資 創新工場領投 | 創新兄弟系
國內領先的醫療器械B2B平臺南京貝登醫療股份有限公司(以下簡稱“貝登醫療”)近日宣佈完成創新工場領投的億元級人民幣B輪融資。
本輪融資後,貝登醫療將加速推進供應鏈平臺的數位化、線上化和智慧化升級,加強當地語系化服務佈局的進一步深化和上游供應鏈的持續整合優化,推進物流倉儲、售後服務、行銷等中台能力建設,持續拓展品類覆蓋,並進一步探索在細分專科市場、海外市場的拓展,最終構建一個打通全產業鏈的醫療器械互聯網流通服務生態圈。
創新工場董事長兼CEO李開復博士表示:我們看好貝登醫療在未來發展成為創新的數位化醫療器械供應鏈平臺,很高興助力貝登下一階段的提升,並對公司的互聯網化、資料化和國際化寄予厚望。
在此之前,貝登醫療曾獲得遠毅資本、東方富海、普華資本、中衛基金、分享投資、鵬瑞投資、天使投資人蔡景鐘等眾多醫療和產業互聯網領域頭部投資機構的多輪投資。在團隊方面,公司現有員工400人,核心管理團隊主要來自阿裡巴巴、蘇甯易購、中國製造網等互聯網企業和GE、邁瑞等醫療企業形成優勢互補的團隊。
▌萬億市場規模,產業互聯網升級的黃金賽道
公開資料顯示,2018年中國醫療器械產值約5100億元,終端採購金額近萬億,也將是未來中國十年最有發展前景的賽道之一。
與之對比的是,現在醫療器械存在流通環節分散等痛點,已經成為行業發展的關鍵性瓶頸:
首先,從流通模式看,上游1.5萬廠家、中游18萬經銷商、下游100萬醫療機構,按區域和類型高度碎片化分佈,尤其流通環節集中度非常低。
其次,銷售和採購模式仍然傳統而低效:代理經銷為主,招投標採購,關係行銷主導,缺乏全國性的供應鏈綜合服務商。
再次,互聯網的滲透率很低,行業資訊交互和交易方式落後,資訊不對稱,交易價格非常不透明。
貝登醫療2015年正式進入醫療器械流通領域,針對上述行業痛點,貝登醫療提出“讓醫療器械採購更簡單”這一長期堅守的使命,並以自營B2B的業務模式和全面數位化、線上化的手段打通上游醫療器械品牌廠商和下游經銷商及終端醫療機構之間的交易鏈路,消除資訊壁壘、整合優化供應鏈資源,為廣大民營和基層醫療機構提供最具性價比的醫療器械產品,切實推動全社會醫療服務成本降低和品質提升。
經過5年多的行業深耕,貝登醫療已經與邁瑞、GE、3M、貝朗、魚躍、誼安、振德等300多個國內外知名品牌達成緊密戰略合作,平臺精選超過2萬個SKU商品。同時,公司已搭建起全國唯一,覆蓋97萬家基層和民營醫療客戶的管道網路。通過強大的供應鏈體系、高效的物流倉儲、專業的售後服務、靈活的供應鏈金融服務等中台能力賦能傳統經銷商,目前已與全國300多個地級市、2,500多個區縣的超過1萬家活躍經銷商客戶合作;與此同時,公司以直營模式快速開拓民營醫療機構市場,現已合作1.2萬家民營醫院、診所、協力廠商醫療機構、體檢中心、互聯網醫療等各類新型民營醫療機構。
貝登醫療高度重視系統能力建設,已經初步搭建起包括前端行銷和採購系統、物流、售後等中台系統、後端商品資料庫等全方位數位化基礎,面向經銷商的“貝登商城”和面向終端民營醫療機構的“醫械購”線上平臺正成為下游客戶下單的主要管道。公司近年來銷售收入持續快速增長,毛利率持續提升,並已經實現全面盈利。
▌新冠疫情壓力下的醫療器械供需痛點與機遇
貝登醫療作為中國最大的醫療器械B2B電商平臺,公司醫療跨境電商業務現已拓展至全球20多個國家和地區。貝登醫療觀察到,在新冠肺炎,這種突發疫情的壓力下,多國醫療器械供應鏈環節中,廠家、管道通路、醫療機構三端存在幾個痛點:
一是需求大於供給,廠家產能提升慢、傳統的經銷網路失效;
二是管道分散、資訊不對稱,大量外行加入流通領域,價格波動大、需求方無法找到靠譜貨源;
三是,疫情防控,廠家和經銷商傳統的線下銷售無法開展。
這次新冠疫情蔓延全球,多國醫療物資供應緊缺,貝登醫療立足在中國——世界醫療器械生產大國,發揮強大的供應鏈保障能力,活躍在全球抗疫的第一線。
春節期間貝登相關團隊員工放棄假期,盡全力保障應急物資供應,並做出現貨不漲價承諾,為國內醫療機構籌集了口罩、紅外體溫計、呼吸機等大量抗疫物資,在此期間,線上採購平臺“貝登商城”的訂單量屢創歷史新高。
隨著國際疫情不斷加重,貝登醫療於3月初上線國際站,為全球各國政府、大使館、醫院、基金會、企業、進口商等終端客戶提供抗擊Covid-19的集成供應解決方案及全品類優質醫療產品。截止4月底,貝登醫療已為英國、西班牙、阿聯酋、義大利、伊朗、奈及利亞、世界銀行等國家和地區以及機構提供上萬件抗疫設備和物資,並且已成為多國政府的醫療物資戰略供應商。貝登醫療相比傳統經銷商的回應速度和運營效率優勢、供應鏈保障能力在此次全球疫情危機中得以充分展現,在一定程度上盡自己所能緩解了行業的痛點。
貝登CEO丁海波認為,新冠疫情帶來行業挑戰的同時,也將加速以下幾個市場機遇的出現:
首先是政府將加大對基層、公衛、疾控等醫療機構基礎設施投入,對醫療器械產業更加重視,支持醫療器械技術研發,國產優質和創新醫療器械迎來發展;
其次是流通管道整合加速,提升交易線上化,提升流通效率;
再次是,個人家庭健康防護意識提高,家用器械迎來高速發展;
最後是優質醫療器械進出口的機遇。
“未來,貝登將進一步拓展國際醫療市場,引進更多國際品牌進駐貝登,進一步豐富平臺SKU,保質保量,進一步完善流通鏈條;同時,也助推更多優質的‘中國造’醫療器械企業和產品通過貝登走出國門,讓更多的全球消費者能得到質優價廉的產品和服務。”丁海波說。
▌打造千億級醫療器械互聯網流通服務生態圈
在人體結構老齡化、支付能力升級等因素驅動下,中國醫療健康產業將迎來行業未來20年的剛性增長。而品類豐富、供應充足、品質過硬、性價比高的醫療器械是高品質醫療服務的重要構成部分。其中廣闊的基層和民營醫療市場受益於分級診療和社會辦醫等政策的推動,更是成為醫療器械流通行業的增量藍海市場。
與此同時,傳統的醫療器械流通模式落後而低效,產業鏈上的品牌廠商、各級經銷商、醫療服務機構痛點眾多:品牌廠商亟待加強對基層、民營市場的銷售覆蓋能力,次終端經銷商經營規模小、綜合服務能力欠缺,而廣大的基層、民營醫療機構普遍缺少“多快好省”的醫療器械採購管道,行業的持續發展和結構性變革必將催生新型的資料和技術驅動的醫療器械流通服務平臺。
“中國未來醫療器械流通的三大發展趨勢將是:供應鏈採購將持續降本增效;交易模式將更市場化、線上化、透明化;流通更集中化。”貝登CEO丁海波說,貝登醫療專注服務基層和民營醫療市場,經過多年的供應鏈資源深耕和市場開拓、持續不懈的數位化能力建設,貝登已經初步發展成為自營模式醫療器械B2B平臺的領先者,展望未來,貝登將致力於打造千億級醫療器械互聯網流通服務生態圈,與品牌廠商深度合作,充分賦能有價值的流通企業,幫助數以百萬計的各類醫療服務機構實現降本增效,讓優質低價的醫療服務惠及全國最廣大的居民群體。
談及此次投資,創新工場董事長兼CEO李開復博士表示:貝登醫療深耕基層和民營醫療市場多年,醫療器械供應鏈資源優勢顯著,並已經構建起覆蓋全國的次終端經銷商和醫療機構管道網路。中國巨大的醫療市場蘊藏著技術革新和效率提升的巨大潛力,公司CEO丁海波先生廣闊的戰略視野和團隊的強大執行力給我們留下了深刻印象,我們看好貝登醫療在未來發展成為創新的數位化醫療器械供應鏈平臺,並不斷推動中國基層醫療市場的變革,相信貝登醫療能夠以技術和資料驅動的方式,推動傳統的醫療器械流通市場的持續變革。創新工場很高興助力貝登下一階段的提升,並對公司的互聯網化、資料化和國際化寄予厚望。
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