Search
【 田寮區 】紅綠燈開始運作
感謝王金平院長服務團隊極力爭取紅綠燈設備及吳怡玎立委關心紅綠燈通電問題，月世界終於在今天開始運作。
鑑於月世界為國際化觀光景點且位於轉彎處，車速過快容易造成交通問題，由於該區段為中央管轄路段，李亞築議員請託王金平院長及吳怡玎立法委員共同為月世界爭取紅綠燈事宜，讓月世界能有更安全的交通環境。
🚥 紅綠燈時段 🚥
每星期六、日 早上06:00至 晚上20:00
🚨 其餘時段閃光 🚨
#李亞築議員 #關心月世界交通問題
#請減速慢行 #注意安全
【唐綺陽06/24-06/30星座運勢週報】
巨蟹寶寶們，太陽已經進入巨蟹，在這兒祝你們生日快樂，甩掉之前的倒楣感與無力感，重新掌控自己人生，這是最深的生日祝福～
我們都知道星象目前是魔羯、巨蟹兩大星群「仍在對峙」，一方是組織、高層、上位者、名流有關的土冥魔羯，一方是訴求感性、感覺、升斗小民的火、水、日巨蟹；十月前土冥皆逆，魔羯必有「被迫檢討」、居弱勢之勢，但，也是「改造自我、重整腳步」的關鍵，只要願意面對失誤與缺陷做出改變，不托大，調整思維，十月後便能以「社會能接受的方式」重新出發，一新眾人耳目。
而巨蟹星群則相對於魔羯的硬派作風，訴求「看不見的力量：感情與感覺」，感情、感覺很重要，一個不對、沒安全感，便覺得活不下去、歇斯底里，需要「抒發情緒」。今年巨蟹能量為五月中至八月中（火星、水星、太陽、水逆巨蟹陸續登場），整整三個月與「上面、嚴格規定」對壘，加上「木土海冥緊密相位」，於是創造出一波波震盪社會的事件，所有人都無法置身事外，並覺得危機重重、無法不投入，勢力消長也不斷變化，誰都不能鬆懈心防。
每個人也都有那個「對方」，也許是另一半、合夥人，也許是立場相反、一直找麻煩的「敵人」…，使我們的生活也上演著小型「對壘」，一方扮演給出拒絕、限制、高大上的角色，一方因為情緒受傷、難以為繼，而「乾脆豁出去」…，心聲都說出來了，也不惜撕破臉了，這個六月成了很多人的「人生交叉點」，再與過去不同。
此外魔羯vs巨蟹就是「理性vs感性」，我們個人情緒也不斷在兩者間擺盪，一下強硬，一下悲觀，現在太陽加入巨蟹，以英雄之姿帶領我們走進內心的幽微深處，那些深埋的真實想法得以浮現，並勇敢表達，這股力量也使「之前失衡之處，有機會得到平衡」，值得期待。
太陽巨蟹也令人們更關注家人、家庭、家族，並洋溢愛家、愛國的情懷，太陽重視居家，彰顯家庭價值，令人情感滿溢，樂於沉浸文學世界，心靈得到滋養，情感得到釋放，藝術家們也越發活躍，作品觸動心靈。
上週四的海王星已正式逆行，我也直播闡述對個別星座的影響，每個星座都有某個領域被「撥開迷霧」，也許是「真相浮現、騙局拆穿」，事情進入下一階段；也許是「老友回歸、舊事重提」，總之再也無法掩藏，或掩藏者重新浮現等，海王逆行既使迷霧散開，大家就該趁此星象，將之前一直逃避、無視的部份重新面對，該清醒清醒，該終止終止、該拒絕拒絕，不要再心存僥倖幻想，拒絕業力侵蝕。
水星本周四進入獅子（但七月下旬再度逆回巨蟹，代表巨蟹課題尚未完結），除了周四前水星離境前必然的風暴（八卦、口舌是非、各種令人擔憂的耳語），水星也進入「停滯效應」，出行出遊充滿變數（因為交通必出問題，以及天氣多變，及溝通、聯繫不良），大家也開始有網路遲滯、手機故障、資料消失等問題，請一定要隨時備份，或提前修繕、更換有問題的手機、家電，以免臨時狀況措手不及。而水星進獅子將帶動大眾關心演藝圈、藝人，或關於戀人戀情的八卦，他們的態度、動向與發言，還有演藝圈的現況、走向都頗受關注，一般大眾則關注親子互動，或熱中參加戶外大型活動、演唱會、運動會等。
本週木、土退回17度，依然互成相位，仍有震動社會之事發生、進行，並產生「深遠影響」，好比犯錯者要為所作所為付出代價，或事件影響了法條修訂等。
本週二、三、四請特別注意，月亮進入牡羊，是對峙雙方「容易點燃怒火、擦槍走火」的時段，可能訴求太直接火爆，或彼此失去耐性、也可能氣候高溫、令人躁動導致，此外也要注意小孩的安全與健康，可能意外頻傳。
金牛面對改變應從善如流，雙子請多花點時間與家人溝通；是誰投資生財工具是值得的，又是誰有過勞的問題別太逞強呢?來看唐老師的分析吧~
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◎工作注意：金牛、巨蟹、天蠍、射手
金牛：面對改變，應從善如流
巨蟹：對年輕人，要盯緊點
天蠍：再置身事外，就要被淘汰了
射手：欲速則不達，應忖度情勢
◎桃花注意：白羊、雙子、獅子、處女
白羊：多關心對方的接受度，別太自我
雙子：請多花點時間與家人溝通
獅子：有機會扭轉乾坤
處女：甜言蜜語的桃花，應多調查
◎財運注意：天秤、魔羯
天秤：可爭取資源，努力墊高自己
魔羯：投資生財工具是值得的
◎健康注意：水瓶、雙魚
水瓶：該治療的不能再拖了
雙魚：有過勞的問題，別太逞強
◆ 唐綺陽 Jesse Tang ◆
↬唐綺陽占星官網：http://www.astroinfo.com.tw
↬Facebook：http://www.facebook.com/JesseTang11
↬微博 Weibo：http://weibo.com/jessetang11
↬ Instagram：https://www.instagram.com/jessetang11
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
👉 官方網站：https://smat.org.tw/
👉 官方粉專：https://www.facebook.com/smartmobilitytaiwan/
#電動車 #電動機車 #氣候變遷
--
✔︎ 成為七七會員（幫助我們繼續日更，並享有會員專屬福利）：http://bit.ly/shasha77_member
✔︎ 體驗志祺七七文章版：https://blog.simpleinfo.cc/shasha77
✔︎ 購買黃臭泥周邊商品： https://reurl.cc/Ezkbma 💛
✔︎ 訂閱志祺七七頻道： http://bit.ly/shasha77_subscribe
✔︎ 追蹤志祺IG ：https://www.instagram.com/shasha77.daily
✔︎ 來看志祺七七粉專 ：http://bit.ly/shasha77_fb
✔︎ 如果不便加入會員，也可從這裡贊助我們：https://bit.ly/support-shasha77
（請記得在贊助頁面留下您的email，以便我們寄送發票。若遇到金流問題，麻煩請聯繫：service@simpleinfo.cc）
各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
＼每週７天，每天７點，每次７分鐘，和我們一起了解更多有趣的生活議題吧！／
🥁七七仔們如果想寄東西關懷七七團隊與志祺，傳送門如下：
106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓
🟢如有引用本頻道影片與相關品牌識別素材，請遵循此規範：http://bit.ly/shasha77_authorization
🟡如有業務需求，請洽：hi77@simpleinfo.cc
🔴如果影片內容有誤，歡迎來信勘誤：[email protected]
5月29號是本屆立法院第一會期的最後一天，一早我排了第一號，對續任的蘇貞昌院長針對施政方針質詢，心情就像是參加立法院一年級第一學期的期末考。
這個會期，我的成績單可以用四個字概括，就是「 護台防中 」。
我質詢了醫護問題、各類國防外交議題、護照正名等提案，當然身為台中區域立委，我更關心台中，也持續推動國會山莊，以實現對選民的承諾為目標。
今天，我想特別針對幾個面向來討論。
首先，我想趁今天跟大家分享一個小故事。各位認為「個人」或「團體」到銀行開戶這件事情，大概要花多久的時間？可能有人的答案是半小時，有人答案是兩小時，我和我的團隊，這幾個月想協助一群人開戶，卻碰到諸多困難。
我們發現，雖然目前《國家語言發展法》已通過，但如果想要用母語，例如台文開戶，仍非常窒礙難行。
護台與我們的文字和語言
這段期間，我們與各部會經過多次的討論，仍還沒有完成目標。過去在推動使用母語上，曾有一些成功案例，例如林昶佐委員推動護照可使用母語 - 護照條例施行細則修正，或是高潞·以用委員提案 - 因應原住民族姓名放寬銀行開戶字數限制。這些案例都證明，我們期望完成的這件事，並非毫無可能。然而成功的案例往往會遭到許多技術性的問題阻礙，甚至遇到「跨部會」的情形，就會變得更加困難，我們目前推動的台文開戶議題，陸續已和七個相關部會溝通，包括銀管會、交通部、農委會、國發會、文化部、經濟部、教育部，表示台文與電腦系統等的相關困難，所以無法開戶。
《國家語言發展法》的精神，就是台灣這塊土地上多元語言的並存與使用，然而要達到多元語言平等使用，讓大家有尊嚴地使用母語，就需要跨部會來促成。我期望我們能不以「技術問題來推翻原則問題」，讓國民可以如院長施政方針所言，可以「營造多元語言友善環境，保障國民平等使用母語權利」。我和我的團隊也會繼續努力，希望能協助民眾，早日完成以台文開戶的想望。
既然提到語言議題，我觀察到我選區當中，光以霧峰、烏日為例，地名標示就有「漢語拼音」和「通用拼音」混用的問題，你可能這個路口和下個路口，看到的就是不同的拼音，對外國人辨識路名也造成不小的障礙與困擾。會有這樣的狀況，是因為過去不同時期的拼音政策未統一所致。
前陣子的院會質詢中，院長曾允諾：
a. 台灣民眾怎麼發音就翻做什麼；
b. 會交待主責單位來統一處理；
c. 以全國一致為修正為原則。
我期望行政單位能繼續積極正視這個問題。就我的看法，我較支持統一為通用拼音，畢竟漢語拼音由過去的蘇聯研發，發音習慣與英語系國家不同，採用通用拼音較能符合英語系國家發音習慣，與世界接軌，也符合國民的拼音習慣。
中華民國體制已經有太多混淆不清的事情，就連拼音系統都是。逐步建立正常化國家的過程，這些都是需要我們一一去釐清和解決的，也希望院長新的任期能持續推動。
以上是有關「護、台」的部分，接續我們要來談「防、中」。
健全台灣體質以防中
有關「防」的部份，主要是有關國防自主的部分，包括：我國研發產製的新式高教機、大型軍艦等，以及國防與民間廠商合作的部分，我也向院長特別表達關心，希望可以持續努力。
最後呢，則是談到「中」，曾經有政治人物說出「台獨就是病毒」這樣的謬論。這讓我想到去年我們與幾個委員一直呼籲要立法，年底也通過了反滲透法，雖有他的嚇止的作用，目前可能有再進行調查，但也尚未有實際被法辦的案例，這是需要持續留意的。
接續，近日香港國安法通過後，可知一國兩制走向破滅，未來一國一制下的香港，不僅言論、自由、生活各方面都會受到衝擊，金融體系更勢必發生變化，也牽動全球經貿局勢。而台灣其實從90年代開始，國民黨說過亞太營運中心、雙航圈、雙營運中心，民進黨執政黨也提出綠色矽谷及亞洲矽谷的計畫，趁這次我也詢問院長，是不是有可能趁這波持續性地推行相關計畫以及因應的措施，因為外國的媒體、社團、企業、資金人才等，其中當然也包括台商，都有可能從香港撤出，我希望院長和相關單位可以做好準備。
中國的意識形態就像病毒般，在全世界到處流竄，而對抗中國因素就如同防疫，我們應該建立避免感染制度，如我一開始的比喻，如果對抗中國是一場防疫作戰，我們應該積極加速台商回台，可參考美日等國的做法。而在疫情開始前，讓想回來的台商國人安全撤退，針對香港局勢，並且研擬接續外資、港媒、港資、港人社團等可能來台的應對方案，並要研擬辨識這些進來的人、商、資本是否受到「感染」的機制，建立防疫般嚴格防護、檢疫等方案，避免發生「社區感染」。
本會期的最後一次對院長的質詢，接續的幾個會期，我會持續盯緊相關議題，讓我們一同「護台‧防中」！最重要的是，我也會繼續推動國會山莊、地方議題的發聲，不只護台防中，更要顧台中。
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
===============================
◆ 訂閱3Q的Youtube → https://www.youtube.com/c/3QChen
◆ 追蹤3Q的FB → https://www.facebook.com/3Q.PehUi/
◆ 追蹤3Q的IG → wondachen
◆ 追蹤3Q的噗浪 → wondachen
◆ 追蹤3Q的推特 → https://twitter.com/wondafrog
===============================
◆ 台灣基進官網 → https://statebuilding.tw/
◆ 訂閱台灣基進官方Youtube → https://pros.is/L8GNN
◆ 追蹤台灣基進官方臉書 → https://www.facebook.com/Statebuilding.tw/
◆ 捐款支持台灣基進 → https://statebuilding.tw/#support
