開車廂多少錢的八卦，PTT、MOBILE01、DCARD、YOUTUBE和Yahoo名人娛樂都在討論

來跟大家聊聊沖繩 PART-1

我去了兩次沖繩，加起來總共19天～

我們先從交通和吃聊起!

機票

基本上一般桃園出發的經濟艙機票從四五千塊到一萬多塊都有，取決於出發和回來的時間。
如果你安排是七天以上的行程，晚去早回是可以的~來回機票大概是在4~6千元，如果要三千多的機票......除非是廉航有促銷，但通常是晚去很早回......也就是等於你要多花兩天的住宿費，但是少玩兩天。
如果是早去晚回的話那通常都要破萬，就算是廉航也差不了多少~

自駕

我通常建議到沖繩自由行一定要自駕，因為離開市區之後沒有開車很不方便，而且很多景點在中部，有車才能隨心所欲、愛去哪就去哪。

出發前先在台灣的監理所換日文駕照，只要100元，然後上網預約租車，價格非常便宜，一天大概台幣800~1200左右。如果是兩個人而已，可以租最便宜的小車~真的很小、很可愛，像玩具車一樣。但是如果三個人以上......你的行李廂就塞不下了!!
如果怕自己的技術不好，可以現場買無責任險~
附帶一提，沖繩的高速公路過路費不算便宜...但還可以接受~
再附帶一提，如果你看到出大太陽，但一直使用雨刷，通常是台灣人~

電車

在市區我建議坐電車，從機場到首里，共有15站。
24小時通行劵800、48小時1400；小孩半價。
在市區的點通常出車站後10分鐘內會到，所以比開車方便!
你可以在電車上欣賞沖繩的市區風光，而且你會發現幾乎每個學校都有棒球場!

吃的部分(這個我最有研究!)

你可以試著隨便走、隨便逛~看到有興趣的就進去試試，尤其是路邊看到的食堂，常常會讓你驚豔~比排隊排很久的還驚豔!
頂多避開連鎖餐廳......因為都到日本了......還去吃連鎖的...有點呆......

拉麵:
嚴格說起來都不差，而且價格比台灣的名店便宜，通常一碗在600~800日圓之間，也就是兩百塊台幣上下!
至於......暖暮拉麵，排很久!排很久!排很久! 而且......也就這樣......
你花很時間...只是為了回台灣之後可以跟別人說，我吃過暖暮拉麵...

沖繩料理:
沖繩麵、沖繩炊飯、海葡萄、山苦瓜、午餐肉、滷肉、炸豬腳和奇怪的涼拌菜，除了海葡萄以外...其他的不太合我胃口。

海鮮:
各式各樣的丼飯，基本上和日本其他地方一樣，特色是喜歡加上海葡萄!
至於...眾多旅遊達人公推的......泡瀨漁港的海膽醬焗龍蝦......我再一次跟大家說，不好吃!不好吃!不好吃!
那個是熟凍的龍蝦肉質硬、沒彈性、腥味重所以才要用醬料來壓味!!
而且如果你真的想吃"海膽醬焗龍蝦"不用去泡瀨漁港，在沖繩很多地方都有......價格也沒有比較貴，真的不用特地浪費時間開車到泡瀨那個小漁港!

如果你想吃海鮮可以去"牧志第一公有市場"，在國際通那邊而已，所以原則上你一定會經過。
你可以到市場的一樓挑選食材，龍蝦、琵琶蝦、生蠔、生魚片、海大蝦、月光貝、海魚......族繁不及備載~
然後再到二樓的餐廳(中文會通)，請人料理~算人頭的，三樣500日幣!如果你們兩個人挑三樣食材就是500*2=1000，以此類推。
不過......請你要有一定的預算，因為他們的海鮮不會比台灣便宜...!

燒肉:沖繩的燒肉店很多"五苑、七輪、乃我那霸......"不用我來介紹~"粗到飽"的部分，分價位從1680~5980日圓都有，當然食材不一樣，價位越高肉越好，當然都到了日本了~一定要找有和牛吃到飽的!
不過...既然是吃到飽，縱使是高價位...肉質也不至於好到頂級...
或許你可以試試看單點式的，點一盤頂級的和牛，慢慢地享受每一口牛肉入口的滿足!
從視覺上看到美麗的大理石紋油花，放上烤盤滋滋作響的聽覺饗宴，含進嘴裡那軟嫩化開的口感，咬下時流出鮮甜的肉汁，一口吞下後在肚子裡洋溢的幸福感~當然還有結帳時的驚恐和量體重時的懊悔......一頓飯下來高潮迭起，簡直可以媲美好萊塢電影!

便利商店、大賣場:
如果想省錢~可以到他們的超商或賣場，便宜而且也不錯吃!
賣場通常有微波爐可以使用，不用擔心食材冷掉的問題~
而且賣場晚一點通常會有特價，就是你在"我們這一家"看到"花媽"搶購的那些~

老實說，不用去大家推薦的餐廳......因為大致上都差不多，隨便吃都好吃!!
而且你會發現...到推薦的名店都要排隊...而且...排隊的都是台灣人...讓你有置身台灣、賓至如歸的感覺(誤...)!
既然是自由行何必去複製別人的行程~

散播歡樂散播愛! 我是篩甲ㄟ~啾咪!

本來去年就訂好要去東京看奧運...順便感受一下東京到底有多熱...

現在只能想想在沖繩的日子...

甩鹽米，疫情散退！

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來跟大家聊聊沖繩 PART-1

我去了兩次沖繩，加起來總共19天～

我們先從交通和吃聊起!

機票

基本上一般桃園出發的經濟艙機票從四五千塊到一萬多塊都有，取決於出發和回來的時間。
如果你安排是七天以上的行程，晚去早回是可以的。來回機票大概是在4~6千元，如果要三千多的機票......除非是廉航有促銷，但大多是晚去很早回......也就是等於你要多花兩天的住宿費，但是少玩兩天。
如果是早去晚回的話那通常都要破萬，就算是廉航也差不了多少~

自駕

我通常建議到沖繩自由行一定要自駕，因為離開市區之後沒有開車很不方便，而且很多景點在中部，有車才能隨心所欲、愛去哪就去哪。

出發前先在台灣的監理所換日文駕照，只要100元，然後上網預約租車，價格非常便宜，一天大概台幣800~1200左右。如果是兩個人而已，可以租最便宜的小車~真的很小、很可愛，像玩具車一樣。但是如果三個人以上......你的行李廂就塞不下了!!
如果怕自己的技術不好，可以現場買無責任險~
附帶一提，沖繩的高速公路過路費不算便宜...但還可以接受~
再附帶一提，如果你看到出大太陽，但一直使用雨刷，通常是台灣人~

電車

在市區我建議坐電車，從機場到首里，共有15站。
24小時通行劵800、48小時1400；小孩半價。
在市區的點通常出車站後10分鐘內會到，所以比開車方便!
你可以在電車上欣賞沖繩的市區風光，而且你會發現幾乎每個學校都有棒球場!

吃的部分(這個我最有研究!)

你可以試著隨便走、隨便逛~看到有興趣的就進去試試，尤其是路邊看到的食堂，常常會讓你驚豔~比排隊排很久的還驚豔!
頂多避開連鎖餐廳......因為都到日本了......還去吃連鎖的...有點呆......

拉麵:
嚴格說起來都不差，而且價格比台灣的名店便宜，通常一碗在600~800日圓之間，也就是兩百塊台幣上下!
至於......暖暮拉麵，排很久!排很久!排很久! 而且......也就這樣......
你花很多時間...只是為了回台灣之後可以跟別人說，我吃過暖暮拉麵...

沖繩料理:
沖繩麵、沖繩炊飯、海葡萄、山苦瓜、午餐肉、滷肉、炸豬腳和奇怪的涼拌菜，除了海葡萄以外...其他的不太合我胃口。

海鮮:
各式各樣的丼飯，基本上和日本其他地方一樣，特色是喜歡加上海葡萄!
至於...眾多旅遊達人公推的......泡瀨漁港的海膽醬焗龍蝦......我再一次跟大家說，不好吃!不好吃!不好吃!
那個是熟凍的龍蝦肉質硬、沒彈性、腥味重所以才要用醬料來壓味!!
而且如果你真的想吃"海膽醬焗龍蝦"不用去泡瀨漁港，在沖繩很多地方都有......價格也沒有比較貴，真的不用特地浪費時間開車到泡瀨那個小漁港!

如果你想吃海鮮可以去"牧志第一公有市場"，在國際通那邊而已，所以原則上你一定會經過。
你可以到市場的一樓挑選食材，龍蝦、琵琶蝦、生蠔、生魚片、海大蝦、月光貝、海魚......族繁不及備載~
然後再到二樓的餐廳(中文會通)，請人料理~算人頭的，三樣500日幣!如果你們兩個人挑三樣食材就是500*2=1000，以此類推。
不過......請你要有一定的預算，因為他們的海鮮不會比台灣便宜...!

燒肉:沖繩的燒肉店很多"五苑、七輪、乃我那霸......"不用我來介紹~"粗到飽"的部分，分價位從1680~5980日圓都有，當然食材不一樣，價位越高肉越好，當然都到了日本了~一定要找有和牛吃到飽的!
不過...既然是吃到飽，縱使是高價位...肉質也不至於好到頂級...
或許你可以試試看單點式的，點一盤頂級的和牛，慢慢地享受每一口牛肉入口的滿足!
從視覺上看到美麗的大理石紋油花，放上烤盤滋滋作響的聽覺饗宴，含進嘴裡那軟嫩化開的口感，咬下時流出鮮甜的肉汁，一口吞下後在肚子裡洋溢的幸福感~當然還有結帳時的驚恐和量體重時的懊悔......一頓飯下來高潮迭起，簡直可以媲美好萊塢電影!

便利商店、大賣場:
如果想省錢~可以到他們的超商或賣場，便宜而且也不錯吃!
賣場通常有微波爐可以使用，不用擔心食材冷掉的問題~
而且賣場晚一點通常會有特價，就是你在"我們這一家"看到"花媽"搶購的那些~

老實說，不用去大家推薦的餐廳......因為大致上都差不多，隨便吃都好吃!!
而且你會發現...到推薦的名店都要排隊...而且...排隊的都是台灣人...讓你有置身台灣、賓至如歸的感覺(誤...)!
既然是自由行何必去複製別人的行程~

散播歡樂散播愛! 疫情散退~啾咪!

《嘿，海倫清桃》

昨天越南梗大爆發，不知道是為了搶版面造勢還是有什麼原因，總之女演員海倫清桃揭穿了自己的身世，披著隱形斗篷18年的老公還說他們要帶名錶開名車才能被看得起，「保時捷帶給我很多好處」堪稱昨天的經典名句。

說實話，保時捷這牌子當然不錯，但每次講到這牌子總是讓我心頭一驚。有些來參加過我簽書會的網友，應該聽我說過一段小笑話。

曾經有個朋友想介紹一個男性跟我認識，某天相約吃飯，這位英挺俊帥事業有成的男士提議要開車接我去吃飯，我下了樓，看到社區大門停了廂型車一部、TOYOTA一部、以及不知名銀色跑車一部。當時我想了想，以統計學來說，台灣10部車大概有一半以上是TOYOTA，命中率也大一點，我絕對不承認是天生平民魂使然，於是我往那部車走去，結果銀色跑車閃了兩下燈，啊，原來是另一部。

其實我對車子是很有研究的，那部車最大的特色，就是擁有四個輪子但只有兩個門。（好吧我承認，除了寫廣告文案的時候例外，我平日對車子真的毫無所悉。）

上車之後，因為跟對方不大熟，但畢竟是朋友的好友，網路聊過幾次，寒暄數句之後，這位男士突然跟我說，「不好意思，#我今天不是故意要開這部車來...」

「啊？這部車怎麼了嗎？」我愣愣的看著對方。

「呃...就是....怎麼說呢...」那位先生思忖著該怎麼說才好。「我的女生朋友會跟我說，第一次約女生吃飯不要開這部車比較好...」

「為什麼？」不知道該說是反應慢還是怎麼的，我還沒掌握到對方說話的用意。

「因為有些女生可能會覺得我刻意炫富啦。」那個男生這麼說。「喔！哈哈，不用擔心啦，我對車完全不懂耶！」我笑了出來，他實在想太多了。

「噢，那就好，那就好。」氣氛突然凝結了三秒，我對車雖然不熟，但對氣氛的改變倒是相當敏銳。

沿路上我一直想著：為什麼這個男生要在一上車就強調車子呢？莫非這車子有什麼厲害之處？「該不會.....他真的是故意在第一次吃飯開這車出來的吧！」我心想。

於是當我們終於到達餐廳停車場，我便立刻下車查看車尾的字，「嗯...一些英文字母，應該是車系名稱，但沒聽過。」於是我又繞到車頭，啊，這LOGO好像看過，帶點黃色紅色，但由於我有點近視，停車場光線又暗，我不好意思彎腰蹲到車頭前看個清楚，於是還是帶著疑問。

事實上車子是什麼牌子我是不介意的，否則老早就花時間去好好研究了。只是能讓人一上車就刻意強調的車子肯定大有來頭，當時我心想。

果然，吃飯吃著吃著，默默的話題又聊到了車子，對方開始聊起多少錢買了這部車，以及擁有這部車的經過。這下我總算理解，這車子在對方心中的重要性，於是很尷尬地問他，「請問，車子是什麼牌子啊？我剛剛試著看了一下LOGO，可是沒有認出來...」

別說你覺得我土，連我自己都覺得這個問題問得真是土不拉嘰。

「啊？噢，我的車是Porsche啊。」對方可能有看到我剛剛鬼鬼祟祟地在車尾車頭打量，但沒想到我居然真沒認出來。

「喔喔喔，Porsche啊。嗯嗯。」說實話，我也不知道自己嗯嗯個什麼勁，最大成分的感覺是對於自己居然認不出LOGO感到有點囧，那感覺彷彿你看到紅紫綠黃天線怪娃居然不知道那是天線寶寶，或不知道柯南本名叫工藤新一那樣的不可饒恕。

對方看著我回應著嗯嗯的樣子，內心可能真的非常受挫，沒料到自己約出來吃飯的對象居然是個村姑，以至於他問出了一個絕望的問題：

「#那妳總該知道Porsche就是保時捷吧？」

那妳總該知道Porsche就是保時捷吧？
那妳總該知道Porsche就是保時捷吧？
那妳總該知道Porsche就是保時捷吧？

我看著他，感受他眼裡散發的絕望，好想安慰他說，「Sir，我當然知道Einstein是愛因斯坦，Mozart是莫札特，George Clooney就是喬治克隆尼，但，你開著Porsche或翻譯為保時捷。那又怎麼樣呢？」

海倫清桃的事情宣傳意味太重，我沒興趣跟著氣憤太多什麼，但我只想說，「你的財寶在哪，你的心就在哪」（馬太福音）。沒有人看不起你，除非你先看不起自己。

很多朋友說，其實海倫清桃演技是不錯的，不懂為什麼要做這麼奇怪的事。當你已經有能力不需要用世俗的眼光定義自己，但你卻仍然深陷於其中，那就不要怪別人給你一個艱困的環境，因為是你自己一直拿牢籠綁住自己。

好好的運用，保時捷是很好的品牌；但如果只是為了保時捷而保時捷，那它就是你的監獄。

#御姊愛

熹暉柔媚地穿過玻璃窗，打照在我們臉龐上。我托了托方正的青框眼鏡，望見了倒後鏡中的自己，嗯，勉強掩蓋了點點歲月痕迹。右邊挨着我的，是我女兒。她把清爽的短髮繞到耳背，除了一對黑眼圈外，肌膚都仍然散發着嬌嫩。

我跟她頭依偎着頭，嘴巴一張一合，喁喁噥噥。紅頂小巴的引擎隆隆聲響，堵住了喃喃細語。隨着車子疾馳，惺忪之意驟退，司機與乘客開始閒聊着，嘟嚷着少了一位常見的晨客，司機盯着前方，大聲嚷嚷：「佢成日周圍去，邊似得宋太日日晨早開工咁勤力？」我抖動了一下，只報以淺笑。我，就是宋太。身旁的女兒感到眾人注目，於是挽着我的手，頭低垂。

良久，小巴到了總站，小巴內只剩下我倆。司機迅速地關上門，大喊：「照舊兜埋入去啦！」我點點頭，感激這位清晨第一更的司機，每天都特地載我們到目的地。我拍拍臂膀的小手，女兒啊，快下車了。

離開車廂反倒清靜，我跟她手牽手，享受着晨光散步至鐵閘前。女兒其實快三十歲，不知怎的，我還是覺得那雙手好小，好小。銀閘緩緩升起，按鈕讓自動玻璃門敞開，一片暖色盡收眼簾，澄黃的燈光下，仍見小店每個角落都擺放了女兒最喜歡的小熊維尼擺設，貓狗圖案的枱布帶點童稚，但最令我目光停滯的，莫過於牆上的一幅掛字「喜樂常來，常來喜樂」，這正是小店名字——「喜樂餐飲‧教室」，我必須提醒自己。視線稍移到一旁的維尼鐘，快七時了，猛地一下，眼前黑了黑，隨即脖子上就掛上了一條圍裙，女兒則在身後為圍裙打結，哈，真貼心。

輕撫一下小手，我急急步進廚房，迎接早市的來臨。雖說早市人不多，而且只售炒蛋、通粉、多士等簡單食物，但廚房只有我一人支撑，還是得提早準備。老實說，現時請一個廚師動輒幾萬元，店裏只做早午市，生意不是很好，故不是全日都需要廚子。與其這樣，自己做得來就做吧，畢竟小店是申請政府資助去經營，我只是負責人，總不能維持每月虧本一至兩萬元。

廚房外傳來杯碟鏗鏘聲，我側頭往外一瞥，女兒已經佇於水吧位罝，泡着咖啡、切切檸檬。她，就是我開這家店的原因。眸子裏倒照出咖啡的旋渦，整個人就這樣陷進去，愈陷愈深。

單手撑起半邊天
旋渦底處，是三十一年前。我跟已過身的丈夫，都仍然是懲教署職員。我們結婚才大半年，他證實得了肝癌。當時，我才懷孕三個月。那時有小產迹象，其實我大可以不要小孩，但我堅持把孩子生下來，因為打從肚子隆起開始，我已經愛她。結果女兒半歲那年，丈夫就離開了。抱着伊伊啊啊的小娃，心裏湧起一股恐懼，到底前方會否更迂迴？我深呼吸，告訴自己無論如何要把她養好。毅然辭去懲教署工作，朋友都說我傻，但你明白嗎？她沒有了爸爸，如果媽媽只顧工作，讓別人帶大她，於心何忍？當時只有一千九百元的政府孤兒寡婦金，要獨力供樓，即使有一些積蓄，不工作還是不行。故此，她唸幼稚園時，我到附近的超市做理貨員，我一點不嫌棄，她將來，會以媽媽為傲。我深信，既然衪奪去我的東西，就會還給我別的。

「媽咪，要個C餐啊。」女兒的聲音把我拉回現實，我看了看單子，暗忖是否又寫漏了多士，「要唔要多士啊？。」我大喊，只見她走到客人面前詢問，一臉靦腆。看着她姣好的臉兒，的確掩藏了她有輕度智障的事實。是的，女兒出生不久後，我又面臨另一難關。
孩子兩歲的時候，仍然不懂說話，帶她去做評估，對方說她只是未開竅，始終，她外表跟正常人無異。後來她唸幼稚園時，很厲害地科科考一百分，我就不以為然。到了一年級下學期，那一天的情景我不會忘記。「點解你咁唔用心，我咁辛苦做嘢，收工仲要返嚟教你！」那年某天，我對她呼喝了。因為跟她做功課、溫習，她總是轉頭就忘掉，反正要作文作句時，她就怎樣都辦不到。「媽咪，對唔住。」她只會說這一句話。我大意，根本不知道她有問題，心情很是煩躁。她見我沉默，眼眶的淚水直墮到功課簿上，化開了歪斜的字體。那時候，我應該要發現她還有自閉症的，明明在學校已經被同學欺負，又不懂跟我傾訴，她覺得家裏最安全，一放學要立即回家。我只管生氣，忽略了她其實可憐。直至小學五年班，我覺得不妥，再帶她做一次評估，方才證實她有輕度智力問題。當時確是晴天霹靂，事情一件接一件，很累。然而，事情既然發生了，就要面對，不能逃避，不能覺得醜，她有甚麼罪？她沒有罪。

啊，很痛！痛楚把我喚回廚房，看看手心，原來被爐子燙着，輕按一下，不怎麼痛，赤痛，來自心扉。

了不起的一雙手
思憶冗長，現實匆匆，早市已過。來到全日最旺場的午飯時間，客人通常是附近工作的朋友。我又蒸又炒，準備着各式小菜。我們賣的是兩餸套餐，每天五至六款小菜，配藜麥飯及一碗湯。我不是甚麼廚師，只如一餐住家飯，希望客人吃到媽媽的味道，所以堅持少油少鹽，不加味精及雞粉。女兒雖說負責水吧，但經常要幫忙做樓面，因為小店聘請了五至六位「朋友仔」，這是我對殘疾人士的暱稱。他們做事比較慢，缺乏信心，需要你去吩咐他才會做，所以女兒就充當了他們的小領袖。她甚麼都要做，洗垃圾桶、洗碗、通渠，她不怕髒、不怕辛苦，又願意教別人。她，有她的自信。女兒並不是天生比他們聰敏，只是一路伴我走來，訓練有素而已。
日子難過還得過，隨女兒漸長，眼見她沒甚工作的機會，政府沒有措施幫助她們，除了入工場。當時，工場薪水五十元一天，工作九小時，吃飯車費自付，她很乖巧，堅持了八個月。記得那年是二零一一年，湊巧一間茶餐廳找人頂讓，我把房子賣掉，開了第一間茶餐廳。做了一至兩年，發現女兒情緒很低落，我才驚覺，不是人人能包容她們。於是，我帶着她搬來長沙灣開店，又聘請了幾位朋友仔來工作。有一天，有一位朋友仔問我：「點解我人工咁高？」我一臉愕然，我說你做多少小時，就有多少錢。他說，原來外面並不是這樣，有些無良僱主，人家做八小時，只算你五至六小時，這些朋友仔知道，只是不懂保護自己，這是不對的。堅持付正常工資，而且還要一併聘請家長來照顧他們，經營相當困難。支撑到二零一六年，覺得不行了，於是頂讓予別人。當時女兒及幾個朋友仔，只能於家中望天打卦。

有一件事我很深刻，一位議員在會議上說過：「佢哋可以攞綜援。」但我介意，為甚麼要她們十七歲取綜援至七十歲？做人應該有基本態度及目標，天生我才必有用。何況，她不是不願工作，只是害怕。就如我的女兒，初初怕燙，又不敢捧餐，我告訴她：「咁唔好做啦，返屋企啦！」她聽畢就乖乖嘗試。有時候，覺得她的倔強還真像我。我知道，她們不是不行，只是要一個機會。抖擻精神，我嘗試向政府申請一筆錢，給我一個機會，重新經營一間食店；給朋友仔一個機會，繼續訓練自己。

最後成功了，所以店名加上「教室」二字。雖然蝕錢，但我不擔心這裏做不下去，因為山窮水盡時，上天會派很多天使在你身邊，幫助你渡過難關。正如我身旁這一位義工，分文不收來幫忙。所以，一定捱得過。我同樣是小店的義工而已，沒有薪水，車資都要倒貼。沒有半點怨言，因為我握住了，他們多麼了不起的一雙手。

終於忙過午市，瞄一瞄電話，即將踏入八月。三十年了，今年剛好是我先生過身三十年。正在收拾碗筷的女兒忽然抬頭，與我的目光對上，她甜甜一笑。先生過身後，她就是我的命根。很多父母覺得兒女來討債，如果這樣想，就永遠不會對她好。於我而言，她是一個小天使，不記仇、不怨懟，這是我在她身上學到的。現在生活苦，只要有她，我都不怕。「你就犀利啦！一個人做咁多嘢，睇住咁多小朋友，好偉大。」一把女高音帶我抽離思緒，是一位師奶熟客，她也是一位天使，經常拿些有的沒的來店裏，想幫輕我一些。我跟她寒暄幾句，心裏卻半點受不起這讚賞。我不是偉大，我只是為了我的女兒，因為她，我看到很多現實，聽到很多訴求，他們告訴我自己的經歷，被人家欺負，我只是順手拉他們一把。說實話，有這樣的女兒，才懂得為其他人去做，如果沒有她，我不會這麼偉大，真的。

終於抽出時間上廁所，女兒硬要跟着來。鏡子裏是我倆的臉，我瞥見自己皺紋又深了，畢竟快六十；她還是帶點稚拙。十年後，我們會如何？到時女兒都四十出頭，而我，會先走一步，不能再包着她的小手。我一定要幫她自立，創出自己的世界。小天使為我撥撥頭髮，一陣熱流湧上，於眼眶內打轉。女兒啊，媽媽從來沒有後悔過，這三十年來，如果沒有你在身邊，可能早就撑不住了。
步回店子的路上，粗糙的手如往昔般握着小手，死緊的。很想很想，不放手，就這樣，一直走下去。

採訪：黃寶琳 攝影：胡浩賢﹑謝本華

喜樂餐飲‧教室
地址：長沙灣福華街584號地鋪
電話：2371 0187
營業時間：7:30am-6pm
詳情： http://bit.ly/2vZbklW

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進口與國產的黃金交叉
汽車銷售的不可逆趨勢

這幾年很多人可能都發現了一件事，就是許多車廠逐漸以進口模式來取代原本國產的版本！而為了避免前後兩者的價差過大，造成準車主入手前的困擾，所以，我們也可以看到進口車的價錢，似乎越來越親民了。👍

有人知道嗎？其實今年的汽車銷量已經大致底定了一個趨勢，就是「進口車銷售數量，終將會超過國產車。」至於這個趨勢的結果幾時會到來？除非我們的政府有什麼特別的政策來逆轉這個情形，不然，預估就在明年、也就是2019年，我們會看到這個答案出現。👀

根據U-Car汽車網站的銷售報導：https://goo.gl/B71vQW
今年累計至11月底的汽車掛牌總數來說，進口車的數量已經佔今年銷售總數的45.2%之多。或許有朋友會覺得這數字尚未過半、鹿死誰手還不曉得，但我認為這數字一旦超過40%，就如同群蟻潰堤一般，越到後面、進口車數量越是會加速完成其一統市場的大業。

＊詳細數字也可參考「政府資料開放平臺提供的新車領牌數資料」：https://goo.gl/NYKKPh

如果最近想要買車，真的可以開始好好考慮「進口車」了！🤔

當然，此時入手國產車，也不是說不行，但如果您考慮這部車要開個十年、八年...可能入手後的隔年，就會突然發現身邊的好友們都開上了進口車，而眼下這部國產車，想換......財務大臣並不允許您這麼敗家的。💢

過了鹹水就是好？
日系歐系如何選？

喜歡看汽車評論的朋友，應該都會發現一個形容，就是「......這部車開起來的感覺，非常像歐洲車」；這是一句褒獎含義的形容，背後代表的含義，就是這部車比較紮實，開起來比較穩重。這句話不只是我說過，我的同業朋友們說過，甚至車廠廣告都會這麼強調。😎

所以，歐洲車就一定比日系車來得好？這倒是未必。我覺得應該這麼說，如果以同級距的入門小車來說，歐洲車的紮實度會比日系車來得優異，而日系車必須達到一定的價格水準後，才會有比較好一點的行路質感。當然，無論是歐洲車或是日系車，都是「越大、越貴」，開起來會「越爽、越高級」，這是很合邏輯的事情。😆

另外，還有一個很有趣的地方，就是依照配備來看，即便都是進口車的版本，歐系車廠在配備選項方面，通常都是比日系品牌大方，比較不容易看到配備陽春的設定出現，尤其是在主被動安全方面的差異更是明顯。所以，很多時候歐系進口車的車型版本常常只有單一規格，廠家不會將車輛的配備過度細分，而讓準車主在選擇時，衍生出很麻煩的購車困擾。😵

進口歐系最低門檻
Fabia最獲車主親睞

就以購車預算來說，最多買家的級距，就是百萬等級以下的車主們；這也是台灣汽車銷售的主力戰場！百萬等級以下的車款很多，就算是進口車，可以選擇的也不少，包括日系、韓系、法系、歐系等等；而其中以歐系來說，Skoda就是近年比較紅火的品牌。

為什麼Skoda會比較得到車主們的青睞？主要還是這個品牌CP值較高的原因；翻成白話，就是－「比較划算」。💰

就以硬體來說，它同屬德國VAG集團，所以車上的許多零件不是跟VW共用、就是跟Audi相同；但就產品的定位來說，它並不是被設定在如同上述品牌那麼難以入手的範圍。換言之，我們可以用更少的錢，得到更好的品質。Skoda這個背景已經是大家再熟悉不過的了，所以原廠官方一直以來都打著一句口號，就是「聰明的，就懂」！

另外，以價格來說，Skoda百萬等級以下的車款，其實有好幾輛可選，其中最大的好處，就是「我們可以找到不同尺碼的車型」；因為有時候我們要找一輛特定品牌的進口車，看來看去最後無法下手的原因就是：便宜的太小台、夠大的又超出預算！Skoda從最小台的微型車Citigo、再大一點的掀背Fabia、一直到小型的Rapid、或是中型的Octavia，你都可以用不到100萬的價格，找到想要的車型。其中，這裡面很多款都同步提供了「旅行版本」，在原廠的命名方式來說，也就是「Combi」的車型。

所以在近年來，大家逐漸選擇傳統Sedan四門房車以外的車型之際，百萬以下、不要太小、夠用省油、CP值高的Fabia，變成Skoda旗下相當熱賣的一款車型。這部車也變成許多「國產車升級進口車」的準車主們，人生的第一部歐洲進口車。

ACC主動跟車＋AEB主動煞停
Euro-NCAP撞測五顆星評定

車輛尺碼的大小，一向影響人們對其安全與否的意象。首先在主被動安全的部分，Fabia這輛接近4米的小型掀背車，搭配了許多讓我們感到出乎意料的配備。以往我們認為一部車該有的基本六具輔助氣囊、動態穩定系統之類，Fabia絕對是列為標配，而更多的是：

1.MSR引擎循跡控制系統：可降低車輪在光滑路面加速時的打滑情形。
2.ASR加速防滑控制系統：確保平順的加速，或避免在溼滑路面加速時打滑。
3.胎壓偵測器：胎壓不足時，儀表會跳出警示提醒。
4.XDS+主動電子限滑差速器：可改善過彎時的循跡性及動態表現。
5.陡坡起步輔助系統：上坡起步時，維持車輛避免下滑。

這些配備可以增加駕駛時的穩定度，另外在實用面來說，胎壓偵測器跟陡坡起步輔助系統，更是開車時最最好用的配備之一。此外，這裡還有更驚豔的好料，就是：

1.ACC主動定速跟車系統：全速域系統，可以定速或是跟車直到停止/再起步（最高時速160km/h），也可以一鍵設定「即時跟車」功能。
2.前方輔助系統：亦包含了AEB自動煞車功能。
3.駕駛盲點偵測警示：左右後視鏡上顯示燈號。
4.後方車流警示：有圖像及車距顯示。

看完這幾項高級安全配備，相信很多人會跟我一樣，準備開始找價錢、這部車到底賣多少錢啊？原來定價是78.8萬元，不過，如果是今年底之前訂車，就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手！

其實，就算是以原定價來說，這個價格搭配這些配備，也很有競爭力跟CP值啊。還有，搭配智慧型裝置互聯系統Smart Link+，除可上網、語音聲控外，也讓多媒體主機功能更上一層樓。

另外一點就是它的撞測成績（Euro-NCAP），依據2014年歐盟的測試來說：https://goo.gl/qxGXzx
，這部小車拿下了五顆星的最高評定標準。其中「成人乘員」及「兒童乘員」的部分，都得到81%高分，我們可以在當時測試的影片中發現，無論前撞或側撞時，Fabia的車艙都可維持很堅強完整性，這也讓許多在意車輛尺碼的車主，後來成為其決定入手的原因。

雙廖冠軍試駕
國際引擎大獎

說到試駕的部分，我還真的沒有少試駕過Fabia這部車，從最早的【行車紀錄趣】，再到之前【全民瘋車Bar】的「雙料冠軍」，我從一般版本的Fabia試到旅行版的Fabia Combi車型，當然近期大家最有印象的一定是我跟廖怡塵模仿Fabia廣告的「跳車門」畫面。如果有興趣的朋友，可以看一下我們之前試駕的影片。
https://www.youtube.com/embed/fdktUAj_N-Y
https://www.youtube.com/embed/FXq5liic4Zc

其實，這個部分當然比較是屬於趣味的橋段，畢竟上面就提過，Fabia可以在撞測中有效維持車艙的完整性，所以跳一跳車門也不是什麼很了不得的稀奇事。但是，我希望大家如果有機會去試駕時，可以把重點放在「過彎時，前後軸的協調性／循跡性」、「油門的反應」，以及「車室的靜肅性」。

就以目前的Fabia來說，以前還有1.6自然進氣版、1.2渦輪汽油版，目前只有1.0三缸渦輪增壓的汽油版可選，動力輸出是：110hp/20.4kgm，並且搭配7速的DSG雙離合器自手排變速箱，平均油耗的部分是每公升18.7公里，還搭配有怠速熄火裝置及車輛動能回收系統。

就動力的數字來看，馬力似乎就只有1.5升自然進氣引擎的表現，不過，開起來的感受是天壤之別，主要原因是渦輪增壓的搭配之下，它讓這部空重1159公斤的小車擁有很好的扭力輸出，相較之下，差不多就是2.0升自然進氣引擎的表現。車子開起來輕不輕快，主要還是看扭力的表現，這在山路行駛之際，更是容易體會其中的優劣。Fabia如其車身尺碼，在駕駛時顯得特別地靈巧。

值得一提的是，這具小巧的三缸引擎，還得到【2018年國際引擎大賞】「1.0升以下級距的第一名」！除了Fabia用到這具引擎之外，其實包括同集團的VW Golf/Up/Polo/T-Roc、以及Audi A1/A3/Q2等等，都使用到這具小巧先進的引擎單元。

一般版還是旅行版
推薦入手的著眼點

很多人最難抉擇的就是價差五萬元，到底要買便宜一點的標準版，或是貴一點的Combi旅行版？

就硬體來說，這兩部車的尺碼只相差在後廂空間的大小，而包括車寬、車高、軸距、輪距的部分都是相同的；只有後懸的長度不同，標準版是675mm，Combi則是940mm。
就後廂來說，標準版的容積是330公升，後座打平可以變成1150公升；而Combi車型的容積是530公升，後座打平可以變成1395公升，其底板有一夾層，可以活動使用。

我建議如果是有男女朋友或已婚的朋友，不管有沒有小孩，Combi一定是必要首選！因為有伴的朋友，雙人出遊、甚至多人出遊的機會都比較高；所以後廂空間大一點，無論如何都會有更多機會派上用場。另一方面，如果未來有新的家庭小成員增加時，也很有需要在後廂攜帶必要的隨行物品；例如：手推車、毛毯、抱枕、清潔物品、濕紙巾、小玩具、兒童餐具、甚至臨時拆下兒童安全座椅時，也總要有個地方可以先擺放一下。此外，Combi的車長也不過4262mm，在駕駛時，也不會顯得相當龐大，就算是喜歡小車的女主人，也能很容易輕鬆駕馭，不會造成駕駛時的心理壓力。

另外，Fabia的恆溫空調還有粉塵過濾器，這部分很值得家有幼童的朋友們參考。

69.9萬限時入手！
四年不限里程保固

最後，我們再回到今年底之前訂車，就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手這件事。這除了年底的促銷價格之外，保固方面也跟原來一樣，是「4年不限里程新車保固」，以及「3年漆面保固及12年車身鏽蝕保固」，還有「2年原廠零、配件品質保固」。

最近考慮買小型車的朋友們，雖然有很多車款可以選擇，但別忘了Fabia一定得列入口袋名單！這些豐富的安全配備，會讓你在開車時，感覺相當地輕鬆與放心。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

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