2020.12.20
#興達港
#跨海大橋
#茄萣
#永安
#台南
今天請台電公司到立法院，針對興達港跨海大橋新建工程乙案討論。
今年在11月初召開「興達跨海大橋新建工程可行性評估技術服務」期末報告審查會議，共提3個方案，評估結果方案三為初步較佳之建議方案，工程總經費約38億元。
方案三為跨海段橋梁20公尺，橋下航道淨寬約140公尺、淨高35公尺，平時可供一般CT8以下漁船及海巡署船艦通行，日後興達海洋基礎離岸風電工作船倘需運輸通行再開啟橋梁通過。主橋全寬17公尺，雙向各1快車道、1機慢車道、及人行道；引道段橋梁橋寬13公尺，往北銜接濱海路一段都市計畫道路、往南銜接興達路。
新建工程總估算經費，其中設計監造費約1億6483萬元、用地取得及拆遷補償費約3億4496萬元、工程建造費約33億361萬元，合計總計畫建設經費約38億1340萬元，預計工期為28個月。
發展茄萣至永安的跨海大橋可解決下列四點問題：
1.茄萣區與永安區間交通連絡不便
2.興達港區內交通動線不完整
3.興達港港區發展不均衡
4.興達發電廠無北側聯外道路
茄萣雖然位於高雄的最北端，但卻是台南市與高雄市海線必經之地，未來興建完成後，將會縮短區域間連絡距離、完善港區內交通系統及有利興達港區開發，未來我會繼續努力，與交通部、地方政府一同努力，創造優質便利的交通環境。
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