#長賜輪 啊～多麼痛的領悟
長賜輪 事件 在 中央社新聞粉絲團 Facebook 八卦
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長賜輪 事件 在 范琪斐的美國時間 Facebook 八卦
#長榮海運 的巨型貨櫃輪「#長賜輪」23日起就擱淺在 #蘇伊士運河，直到今天 (3/29）終於傳出好消息，埃及總統塞西（Abdel Fatah al-Sisi）稍早在推特發文宣布，成功終結船隻擱淺蘇伊士運河的 #危機。不過這次的「#大排長榮」事件，對全球貨運及貿易會造成什麼影響呢？
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長賜輪 事件 在 Facebook 八卦
昨天就在我練槍的時候，長榮公布第一季財報，每股盈餘竟然破七元，淨利年增率8271.42%，百分之八千啊哈哈哈，真是太喜感的年增率。長榮歷年來eps最高是2004年的5.29元，現在光是第一季的eps就超過歷來最好的一年。
非常之事件會有非常之後果，長賜輪是3.23在埃及塞住的，當時我手上剛好有一些長榮股票，其實第一時間滿擔心的，這種事情要不是超級大好，就是超級大壞，瞬間我有一種漫畫感，好像擺在我眼前的選擇就是上天堂或者下地獄，我要做一個決定。
我當然不可能英明神武都能自己做決定，所以我去問了航運界的朋友，沒想到他說他發生過一樣的事情，以前他也在中國上海堵住過長江口水道，只是因為長江江面很大，有好幾條水道，堵住一條沒關係，堵住蘇伊士運河事情就很大。
我最關心的問題當然是責任歸屬，只要責任在長榮，我就必須在當天開盤後最快速的把我的持股全部拋出。可是經過我朋友解釋，我才知道原來海運是一個很有歷史的行業，一個颶風掃掉一艘貨船導致拖垮整家公司的事件太多了，船公司們於是發展出非常綿密的賠付系統，大家共同承擔損失，船東自己會保船體險，託運的貨主會保貨物險，而船公司平時會參加「賠保協會」，互相分攤風險。
你一看主流賠保協會的名單，就可以感受到19世紀日不落國大不列顛帝國的強盛，英國至今仍然擁有多個賠保協會，強盛海運時期發展出來的金融保險體系依然不衰。而我朋友給我的答案是最終我決定立刻加碼長榮的原因，他告訴我，他在長江口堵塞的經歷，最終是船主、貨主、船公司分別分攤責任，向各自的保險公司申請理賠，最終他們並沒賠錢，保險公司完全cover損失，他認為長賜輪事件幾乎會有一樣的結果。
後來很巧的是，有一名臉友也說她辦過一樣的理賠案，還辦了不止一件，因為這種案件很罕見，她的主管一輩子都沒遇到過，我就更加確認海運賠付體系的確是很縝密的。
所以尼羅河女兒發大財是真的啦！曼菲士！曼菲士！
那我們就來看一看這一個半月我們的阿榮都經歷過哪些事情呢：
3/26 堵住蘇伊士，長榮會賠大錢嗎？
https://youtu.be/Lh8gsoJKpOg
4/5 塞子拔了，運河通了，航海王竟然才要開始飆高？
https://youtu.be/uFGzCWvJlmY
5/4 長榮、陽明、萬海的終點在哪裡？
https://youtu.be/rXRv-CejP5Y
應觀眾熱烈要求，大排長榮4火速趕工中～～
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＃大排長榮 ＃長賜輪 ＃蘇伊士運河
各節重點：
00:00 前導
01:00「志祺七七徵企劃夥伴」廣告段落
02:01 1. 塞住蘇伊士運河的船有多大？
02:58 2.他是全世界最大的貨輪嗎？
03:47 3.為什麼叫「長賜輪」？
04:30 4.長賜輪為什麼會擱淺？
05:19 5.卡住運河造成多大影響？
06:27 6.誰要負責賠錢？
07:27 7.蘇伊士運河不是第一次癱瘓？
08:00 8.蘇伊士運河其實曾經拓寬？
08:46 9.如果長賜輪走巴拿馬運河的話，過得了嗎？
09:19 10.貨櫃如果改道要怎麼走？
10:18 我們的觀點
10:59 提問
11:20 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→貨輪追蹤網站：https://bit.ly/3uagQik
→Féach News：https://bit.ly/3cCs0X7
→即時：長賜輪被拖離蘇彞士運河，疫後世界貨運「堵船危機」解除：https://bit.ly/3u6vs24
→長賜輪 wiki：https://bit.ly/3sEgLTD
→船的大小和摩天大樓的比較：https://bit.ly/3ryj4X3
→滿載高度：https://bit.ly/3m8KNw4
→長賜號不叫「長榮號」！外國網友傻傻分不清…美媒發長文解惑：https://bit.ly/2QPf8Et
→搶救長賜輪未來24小時是關鍵 數年一見的強風恐是肇因：https://bit.ly/3woQURY
→長榮貨櫃輪擱淺前一路加速？業界人士：有違行駛常態：https://bit.ly/3u5virN
→日本船東要賠錢，有簡述要賠多少：https://bit.ly/3ufqHU5
→長賜輪擱淺每分鐘損失1.8億誰賠？ 陽明總座給答案：https://bit.ly/3rCD1Mq
繞道要花的時間長度和費用
→搶救長榮貨輪大作戰？蘇伊士運河堵死癱瘓的「拔塞行動」：https://bit.ly/3u2U37Q
→3,450億元的海上塞車：蘇伊士運河「長榮卡關」難救的步步危機：https://bit.ly/39sVJ2P
→長賜輪效應 中歐班列洽詢倍增：https://bit.ly/3wcTzhm
→長榮貨輪卡蘇伊士運河 全球航運巨頭擬改道南非好望角：https://bit.ly/3uej9AV
→Canal Characteristics：https://bit.ly/39ur9We
→一艘長榮貨輪如何堵死世界經濟？長賜號癱瘓蘇伊士運河事件：https://bit.ly/31xGvoy
→世界最大的貨輪列表：https://bit.ly/2QUv5ta
→巴拿馬運河：https://bit.ly/2PJjIDI
→20英呎標準貨櫃：https://bit.ly/2PNac2g
→巨輪的討論：https://bit.ly/3cB3cyt
【 延伸閱讀 】
→貨輪控制小遊戲：https://cnn.it/3fB9Oie
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長賜輪 事件 在 升旗易得道 Youtube 的評價
《緊急通告》
升旗易得道YouTube頻道又遭共匪攻擊，被禁止出片，我們暫時要在後備頻道《升旗易日報》出片，直至另行通知
下面為連結
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【3.30時事!】升旗易得道 2021年3月30日
主持: John Connor
3.30 突發! 【揭露中共危機!】長賜輪成功脫困! 蘇伊士運河危機揭露中共全球戰略部署失敗! 注定無法突破美國封鎖!
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