台北之恥
吳思瑤
民眾不想吃萊豬,吳思瑤勇當護航萊豬的第一大將
她選區北投一家染疫三死,她卻曬冰箱日本酒照大喊乾杯
台北選出這樣的立委
真的是台北不幸
這位台北之恥
現在又出來秀下限了
雙北皆是疫情重災區
分配到的疫苗卻比高雄少
吳思瑤身為台北市選出的立法委員
不為台北市民向民進黨中央抗議
當烏龜躲起來一句話都不説就罷了
卻為了拍陳其邁馬屁
做「各縣市疫苗施打服務」比較表的假圖
造謠中傷非民進黨執政縣市
來捧陳其邁等綠營縣市長
陳其邁高雄打苗動線規劃混亂,為了卸責飆罵部屬,再把「罵部屬照片」發給媒體,演戲演到離譜
這種市長,你吳思瑤也捧得下去?
捧陳其邁就算了,吳思瑤所謂「各縣市疫苗施打服務」表也充滿錯誤
我隨便舉幾個例子
說台中市沒有「交通接送」服務
事實上,台中市的第五類公費接種對象,有長照交通車、復康巴士、無障礙計程車可以接送;一般長輩也可以「愛心敬老卡」搭小黃,單趟補助85元
説彰化縣疫苗要預約、沒有接送服務、到府施打
事實上,彰化的第二波疫苗免預約,也有專車接送以及到府施打的服務
説雲林縣沒有交通接送
事實上,雲林縣「行動不便者只要打電話給村里幹事就會安排免費接送」
説嘉義市需要預約、沒有交通接送
事實上,嘉義市也不是需要預約,而是「由區公所里幹事、里長協助報名;由區公所調查施打意願,再通知施打地點跟時間」,並且有「疫苗接種特約計程車」
以上種種假訊息
請問民進黨,要不要關三天、罰三百萬?
台北市選出這樣的立委
真是倒了八輩子楣
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,今(25)日立法委員林佳龍在衛環委員會針對長期照護問題質詢衛生署、勞委會與內政部。林佳龍在會中提案通過要求內政部與衛生署重新訂定長照的補助標準,取消中低收入戶民眾自付比率;提高中低收入戶、低收入戶各種照顧服務補助的上限。 首先,林佳龍取出,目前長照服務分一般戶、中低收入戶與低收入戶,其政府分擔比...
長照交通接送補助 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 八卦
召募熱血計程車司機!
今天全國新增263例本土個案,高雄0本土個案。
新北市112案,佔比非常高。也看到台北、苗栗群聚感染,其他縣市有一些零星群聚個案。雙北地區疫情有比較和緩仍令人憂心的是在社區傳播仍未解除。
所以特別呼籲端午節假期盡量不要移動!返鄉的旅客,高雄會要求要做好自主健康管理(監測自己的健康狀況),在高鐵站、火車站上下車,必須使用QRCODE實施實聯制。
#高齡長輩接種_高市府積極準備中
高雄市在這次COVID-19 #疫苗大規模快速接種 部分,總共有76間小型的診所,53間社區活動中心,25家中大型的學校接種站,4處的體育館大型接種站,總共人數一天可以打到五萬個人。
我們要優先把我們的長輩照顧好,也特別會在執行上會留意我們長輩的身體狀況。首波高齡長輩接種日,在6/15~6/17,由區公所里幹事依戶籍所在地通知長輩接種。
👉我們也擔心長輩移動比較不方便,所以我要在這裡號召所有熱血的計程車司機們!
希望熱血司機們,能夠投入接送長者打疫苗的行列,服務獨居、身心障礙、重大傷病的長輩們。
也請有需要的朋友或晚輩,可以打電話到區公所洽詢,高市府也會補助油錢等等給司機大哥大姐,大家共同來服務好我們的長輩。
👉熱血運將報名,請洽高市府交通局:
電話 07-2226816
私訊 轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局
高雄市有2900平方公里38個行政區,幅員遼闊,再加上施打的社區民眾對象,都是75歲以上長輩,所以我們需要大量的醫護人力。
高雄市熱血醫護已經召募2900人。謝謝所有的熱血醫護,能夠幫忙我們這次的接種大隊,也請市民朋友碰到醫護同仁的時候,記得跟他們說聲謝謝。
#醫護防疫_市府讓你靠
另外我們也希望能夠把辛苦的醫護同仁顧好,今天也增加醫護托育補助的部分,而且防疫的警消同步適用。
0-2歲受託補助,全日托育8000元、日間托育4000元,由政府來幫你負擔。
要讓我們第一線防疫人員在防疫工作的過程裡面沒有任何的後顧之憂,市政府跟市長挺你!
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疫情蔓延的時刻,調整自己的生活,讓大家能夠更健康,非常重要,也不能鬆懈。雖然+0,還是要戰戰兢兢。
長照交通接送補助 在 林佳龍 Facebook 八卦
有記者曾問我,在佳龍擔任交通部長時最有感的施政是什麼?我當時不假思索回答,應該是改善偏鄕交通不便的問題吧!
台灣的國土面積不算大,但交通可及性的城鄉差距卻很明顯。偏鄉地區的地理位置、人口結構與生活條件上,與都會區的發展型態有極大的差異;都會區的交通治理思維無法套用在偏鄉。政府有責任提供偏鄉國人就醫、就學、就業等「基本民行」,因此,讓偏鄉的民眾都能擁有高品質的公共運輸,落實「行的正義」,一直是我致力的方向。
長久以來,政府投注大量資源在高鐵、台鐵、高速公路等城際運輸,而大都會內也有捷運、公車、計程車、公共自行車等多元大眾運具可供選擇。然而,在偏遠地區,卻有長者、孩童需要步行一小時才能走到公車站牌,等著搭公車就醫或就學,通勤的時間甚至遠超過搭高鐵往返北高。
在這樣的窘境下,屏東高齡八十多歲的旭海阿伯,開著私家車服務當地長者的就醫、代購;然而像這樣的善心義舉,若收取費用補貼成本,卻會面臨違法攬客的法規爭議。
偏鄉交通服務需要政府的力量,政府必須要揚棄官本位,從以人為本的角度出發。我曾到台東縣延平鄉視察交通部推動的「噗噗共乘」計畫,在原鄉部落提供「需求反應式公共運輸服務」,先了解切合居民生活的需求後,再由政府推出誘因,鼓勵返鄉青年提供預約式的交通服務,讓在地資源服務在地,銜接公路客運到部落的最後一哩路。
接著交通部著手鬆綁法規、整合資源,放寬偏鄉交通服務的經營資格與門檻,輔導民間團體或個人合法,在特定條件下許可白牌車投入偏鄉交通服務。去年底在屏東縣滿州鄉首次推出「幸福巴士2.0」計畫,首度由民間社福團體一粒麥子基金會經營,整合衛福部長照服務、教育部學生接送、原民會職業訓練補助、地方政府敬老卡點數,運用科技平台串連資源及服務,結合交通平權「人本」、官民資源「整合」及法規「鬆綁」等政策創新,出現永續發展的可能性,改善民眾生活,也創造在地就業機會。
偏鄉面臨人口老化與流失、隔代教養等問題,要發展地方創生及觀光來改善,必須先健全交通鏈結。但政府無論在體制、預算、人力,都不是全能的;因此,除了造橋鋪路的建設之外,透過體制或法規的調整創造誘因,與社會各界協力,才能將偏鄉的交通服務作根本性的改良,而不偏廢於單一的治理方式,並保有當地的生活型態。
由上而下的管理,在地人難以投入,若能透過滾動式法規調適、跨部會整合,連結民間資源,利用數位匯流和萬物聯網的時代,才能將人流、物流、金流、資訊流串連起來。未來也可善用平台和資料經濟成為創新服務的驅動力,整合錯置的資源,活絡在地,發展產業,才能創造新的價值永續發展。
感謝聯合報系願景工程「體檢行的正義」,引領社會各界許多省思,偏鄉的交通平權是重要的課題,盼政府與各界持續關注。
台灣尚是年輕的國家,在治理層面需持續進行民主深化、並創新治理模式。唯有從「官本位」改變為「民本位」,才能改變治理的思維,把每一個人民當主人,也才能服務到每一個人民。把「行的正義」落實在偏遠不便的地區,才是進步政府的表徵。
✅全文連結 https://udn.com/news/story/7339/5548416
🔺照片是去年12月在屏東參加幸福巴士2.0記者會。
長照交通接送補助 在 林佳龍 Youtube 的評價
今(25)日立法委員林佳龍在衛環委員會針對長期照護問題質詢衛生署、勞委會與內政部。林佳龍在會中提案通過要求內政部與衛生署重新訂定長照的補助標準,取消中低收入戶民眾自付比率;提高中低收入戶、低收入戶各種照顧服務補助的上限。
首先,林佳龍取出,目前長照服務分一般戶、中低收入戶與低收入戶,其政府分擔比率不同,但政府補助額度的上限卻是相同,弱勢者可能因為經濟情況較弱而選擇負擔得起的補助額度方案,導致無法受到充分的照顧服務。
林佳龍指出,低收入戶占長照服務使用14%的資源,中低收入戶占長照服務使用12%的資源,比起一般戶占長照服務使用資源74%明顯低,但實際上弱勢者家庭通常支援較少受益長照服務較高。林佳龍在衛環委員會提案並獲得通過,要求內政部研議應重新訂定補助標準,取消中低收入戶民眾自付比率;提高中低收入戶、低收入戶的照顧服務每月最高補助小時數;提高中低收入戶、低收入戶輔具購買、租借及居家無障礙環境改善服務補助額度;提高中低收入戶、低收入戶老人營養餐飲服務補助額度;提高中低收入戶、低收入戶交通接送每月最高補助額度;提高中低收入戶、低收入戶居家護理每個月最高補助額度。同時衛生署應檢討重新訂定補助額度;提高中低收入戶、低收入戶的喘息服務每年最高補助額度;提高中低收入戶、低收入戶社區及居家復健補助額度。
林佳龍表示,長照是國家邁向老人化社會的福利體系,既是就業政策,也是福利政策,目前長期照護主責規畫機關是衛生署,未來的主管機關是衛生福利部,長照十年已經到了第七年,長照法還沒通過,政策執行也未見統合,他憂心未來衛生署是否訂得出來長照發展政策與計畫。林佳龍也指出,去年是陳振川及薛承泰正偉在協調,後來薛承泰去職,陳振川任工程會主委,政院目前由陳士魁協調長照小組,但卻還沒開過會看不出政策執行的統合,表示馬總統不重視,江院長不用心。林佳龍強調,政府預算編列不足,也表現出對長照的不用心,長照公務預算每年編18.7億到28.34億,迄今已動用第二預備金10億。
林佳龍指出另一個計劃牆上掛掛的例子是行政院去年10月由政務委員陳振川及薛承泰於共同主持「長期照護之產業政策與法令鬆綁相關事宜」協商會議,會議中決定要引導民間資金,尤其是保險業投入國內長期照護產業,兩個政委走一個,一個任工程會主委,這個政策人亡政息,沒有效率。內政部認為保險業投入國內長期照護產業目前不見得適合,還要再研究!
對居家照護勞委會對本國、外籍服務員的轉介,七年來約70萬個cases,53萬聘的是外籍看護,林佳龍指出光從人力問題就看得出長照體系四分五裂!從勞委會職訓中心結訓的學員少投入居家或社區照顧服務,多流向醫院、機構,勞委會推了專業證照制度卻還是面臨薪資太低、專業沒價值、待遇不合理等問題,林佳龍也要求勞委會推動的家事勞工權益保障法盡速提送立法院。
勞委會已經將家事勞工權益保障法送行政院,對家事勞工者的勞動權益有所規定。勞委會表示,照護員未來還是盡量用本勞取代外勞,機構服務員有規定本勞、外勞的比例,居家服務上本國籍、外籍的比例必須還要跨部會研議協調。林佳龍要求三個月提出研議結果。
長照交通接送補助 在 萬能侯阿北—侯昌明 Youtube 的評價
長照支付新制自107年起提供「照顧及專業服務」、「交通接送服務」、「輔具服務及居家無障礙環境改善服務、「喘息服務」等四大項給付服務,放寬申請資格與提高補助額度,包括外籍看護工家庭也有部分補助,但許多民眾都不知道。長照支付新制是「點餐式服務」概念,鼓勵民眾根據自家需求混搭逾142項服務組合,大幅改變過去民眾使用經驗,因此特別拆解「長照四包錢」幫助民眾了解。
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長照交通接送補助 在 陳其邁 Youtube 的評價
跟病毒賽跑!
我們的敵人是病毒,所以真的要特別感謝所有市民朋友,防疫期間,從禁止餐廳內用、戴口罩等防疫工作,團結合作,還有很多朋友的熱心、善心,大家都是防疫尖兵,很拚很配合。
非常的感謝!謝謝大家,能夠跟大家一起打拚很值得。
鳳山大樓群聚案,我們第一時間採取清零措施,最主要我們懷疑可能在環境、或者是接觸的風險,以及密閉空間通風非常不好。感謝疫調人員抽絲剝繭,讓感控可以快速獲得控制。
所以也請所有市民朋友注意自己的公寓大樓,假如通風不佳,若不是高樓層就走樓梯順便運動,或是最好在公寓大樓裡也要有消毒措施。
假如說你有觸摸按鍵,回到家要立刻洗手,勤洗手、戴口罩、保持社交距離,在電梯裡不要交談,密閉空間的風險還是有的。
#一卡皮箱_安心入住防疫旅館
要將可能染疫的朋友居家隔離、犧牲自由是痛苦的決定,所以一開始高市府在防疫旅館的部分,除了中央補助一千元,地方也補助五百元。
我們知道,收到居家隔離通知,要入住防疫旅館,心裡都會很緊張不安。
所以昨天我們將所有程序簡化,入住防疫旅館時不用先付費,由市府先行代墊,補助下來,扣除中央補助的一千元、地方補助的五百元後,若有差額,市府補足。(並回溯至5/1)
check in時只需要留下資料,即可入住標準房型。解隔離時,只需要繳付個人額外消費金額,另針對經濟弱勢者,也可安排免費入住澄清會館。
高市府嚴選獨棟經營、合乎安全消防設施、收費合理的防疫旅館,並派員每週不定時巡察各旅館現況,確保居隔民眾安全無虞。
要給我們所有居家隔離的朋友更多的支持,因為他們的不方便,才讓我們在社區裡面的活動可以更安心、安全。
也再說明:染疫不是患者的錯,在防疫的過程裡面,大家互相關懷、互相扶持,我們共同團結防疫,來造就安全的城市,在這裡還是要再三表達感謝。
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今天開始75歲以上長輩補打疫苗,可以到網路上查詢補打時間地點,分流施打免群聚。
明天起,則是施打72-74歲。
我們也不打快,一定打好打滿。
所以在排隊的時候,也請所有的長輩朋友跟子女們,大家互相體諒,不用急,只要有通知單,就會讓你打到。
所以注射的時間請大家盡量分散,按照通知單上的里別、時間到再來,慢慢來,我們也會等你。
另外,孕婦、72歲以上重大傷病行動不便的長者(原住民55歲以上長輩),施打疫苗時如果需要接送,也可以和區公所預約。
◎接種疫苗交通優惠:
- 刷高雄敬老卡(原住民55歲以上持接種單或黃卡)#免費搭乘捷運
- 7/1-7/4高雄巨蛋、7/2-7/4科工館、7/1-7/4新光停車場(近高雄展覽館施打站)、7/1-7/3鳳西羽球館停車場(近鳳山體育館施打站)、7/1-7/3忠孝停車場(近七賢國小施打站)持接種單或黃卡 #免費停車四小時。
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全國的個案數是47案,高雄市有2案(昨已經公布的鳳山大樓群聚案)。
📢 公佈今日(7/1)確診個案在高雄市的公共場所活動史
https://reurl.cc/rgEQb1
提醒曾經於附表中時間地點活動的民眾,請進行自我健康監測,如有出現相關症狀,請撥打1922、或者衛生局防疫專線07-7230250。