支持合法罷工 我們應該知道的三件事、我們能做三件事
第一件事要先跟大家說，這次長榮空服員罷工並非「無預警」、並非「突襲」。
長榮空服員在歷經長達三年的勞資協商，早在今年2月華航機師罷工時，空服員工會就已提醒「長榮也有可能罷工」。而且工會已在4/25 #罷工投票預告、5/13 #罷工投票開始、6/06 #罷工投票通過，都做了三次公告，也有相關媒體報導。
而6/20正式開始罷工時，卻再度被「無預警罷工」的標籤襲擊，造成罷工的空服員、長榮其他員工、消費者三方戰成一團，不僅讓議題失焦，更讓該負最多責任的長榮航空在一旁納涼！
第二件事，消費者的需求應該是企業的責任，怎能轉嫁勞工？
我們當然不是要消費者來追蹤罷工訊息，而是呼籲企業負起責任。
而是銷售機票的企業應該要負起責任，就公司 #重大資訊應主動揭露，應該針對 #前來訂票 或 #已訂好票 的旅客 給予提醒，讓旅客掌握罷工相關資訊，來作為是否要尋求替代方案的判斷基準。
其次，一旦罷工發生，還是會有旅客受到影響。為了降低風險及損失，「旅遊不便險」應將合法罷工視為可能發生的風險並納入理賠範圍。其實有一些保險業者已經開始這樣做，值得肯定，更希望其他業者全面跟進。
第三件事，充斥許多誤導進而挑撥對立的消息
每次罷工開始，就會上演 #參與罷工的員工、#反對罷工的員工、#消費者 三方對立互戰的戲碼，這樣的消息也會漫天傳送，試圖帶風向。我們可以理解，被影響到的人一定會有負面情緒，但這樣的情緒如果可以預先的制度處理（企業主動提醒、罷工納入理賠），或許大家就不會這麼生氣。
其實空服員、地勤人員、旅客都是受害者，如何三贏是最重要的，如果遭受誤導挑撥而對立，反而讓真正應該負責的航空公司，逃過了應有的責任。
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我們能做什麼？
罷工是合法權利，但要如何降低旅客風險及損失，以及避免上述戲碼一再上演， 我們提出三個呼籲：
1）提醒：在旅客訂票的前後，航空公司應主動提醒罷工訊息
2）保險：正視罷工是合法權利，「旅遊不便險」應納入理賠
3）同理：旅客也是勞工，權益其實一致，別再被挑撥對立了
支持合法爭取勞動權益，同時照顧旅客權益。
空服員加油！地勤人員加油！旅客加油！
以及最重要的，航空公司請加油！
==相關連結==
林佳瑋 中壢區立委參選人【長榮罷工誰的責任】引發罷工導火線是長榮資方（蘋果）
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