鐵達尼號沉船時間的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

簡短韓劇太陽的後裔二百五心得

我就是再度沉船，沉船在男配角徐大榮，我對男主角真的毫無感覺，因為宋仲機就是外貿協會會長，誰知道大美女宋慧喬超級好把，好把天后，一秒就把到。靠，美女不都超難把嗎？！？！

但我覺得舉凡現實生活中苦惱自己太好被把到的女生都要跟他學習，因為她之後變成，反反覆覆反反覆覆反反覆覆要交往不交往，每天數花瓣的少女，雖說夭鬼gay say力，她還是很想被宋把，但老娘就是反反覆覆反反覆覆要或不要要或不要把男生搞死，非常高竿，不然太好把到男人也不會珍惜，我想這是世界通用法則。我有一個朋友就是在煩惱自己太好被男友把到，但都已經交往了，來不及夭鬼gay say力，因為太夭了所以立刻答應交往，她一直苦惱，我幫他想到辦法了，我說：好那你現在跟他提分手好了，一週後再複合！

自從我看了韓劇，陰溝裡翻船之後，痛苦萬分，每愛上一個歐吧，就是要恨世界一次，因為愛不到歐吧本人！！

所以我現在就是都非常鎖緊我的心扉，上大鎖，我不要輕易沉船，看韓劇之前我都會小心翼翼，我正式宣佈我的船隻就是鐵達尼號，還是衛生紙做的鐵達尼號，我就是再度被歐吧炸毀。

話請都不要亂放。我之前在看來自星星的你，我對韓國總統金秀賢毫無感覺，（喔我之前去韓國，每走兩步路，真的兩步，就是他肖像，所以我宣佈他是韓國總統），因為我很不愛沈默寡言的男子，我就不愛流川楓啊我愛三井壽。因為我覺得跟沈默寡言的人交往就是會很無聊，所以我放話我真的很不愛金秀賢。

結果，燈楞～愛上徐大榮，有夠沈默寡言！

而且我明明也很不愛鐵血教官，到底怎會愛上鐵血教官徐大榮！這明明不是我的品味啊！！！

我覺得我去看一下報告班長好了，還是其實我也會愛上庹宗華或李興文？

靠，萬一就此沉船上報告班長那些人，我真的需要跳樓，因為也完全沒有周邊能買而且他們本人也都變成阿北了。我要怎麼辦啊我，沒地方能追！！

友人鳳姊說：之前男友新訓我去看他，他隔壁的班長，很帥，花蓮的原住民同胞，我一看到說，靠那誰，好帥，就是臉很臭的在吹哨子。

沒錯，每個鐵血班長，都一定要像被倒會，每天都臉很臭，吼～～～我好想去勞軍！但偏偏我不是青春偶像！！！阿兵哥看到我應該是叫我一起跑10k，沒人會對我尖叫。

最近友人鳳姊沈溺在ERIC海嘯，如果ERIC是sin，鳳姊就是
cos，所以他男友本人非常度爛，並且孤狗了ERIC歐吧，還冷冷
的說：他以前比較帥。

男友現在把ERIC當做自己的假想敵。

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈靠！假想敵不是要接近
的人嗎！！！好那我假想敵史家雷橋韓森啊！！從貓咪皇阿瑪
改成黑寡婦。台灣男友們請不要亂自己設立假想敵！！！

由於鳳姊男友很不爽鳳姊心靈出軌，其實要講心靈出軌也不對，是因為身體想出軌也沒的出，只好在軌上，所以鳳姊男友說：那我很喜歡美國隊長裡面的緋紅女巫，我哈她。

鳳姊當場甩男友一巴掌，男友哭腔說：ㄟ你怎麼可以這樣
不講理啊！！

鳳姊說：對怎樣我就是法律！！

靠，根本蕭查某哈哈哈哈哈哈哈！要是鳳姊男友像太陽的後裔裡面一樣，宋仲機跟徐大榮看到韓國女團，在那裡高舉我愛你牌子尖叫，鳳姊一定是就算當下在上班日理萬G比郭台銘忙，也是衝到現場把板子用大腿折斷。而且那一幕所有演員根本沒有在演戲，完全真情流露，徹底的在對台上女團大沉船，但沉船之後，女友就是會下去海底再次把船炸毀。

後來有天鳳姊跟男友，又在吵韓劇的事情，因為台灣男生都很愛仇韓，理由不外乎是韓國人對體育比賽很髒之類的一堆理由。而且女友沉船韓劇，還會不爽。我有朋友的老公，甚至不准他老婆看韓劇，完全禁止。

我也遇過看韓劇被男生鄙視，他們理由也是韓國人很髒，連我要辦三星手機，也要被罵！！搞的我壓力很大。

鳳姊說：根本是因為自己沒有歐吧帥好嗎？

鳳姊嗆男友：有種你們男生不要看日本a片，當年馬關條約簽下去，台灣人多慘，這麼愛國的話看台灣a片啊，也不要學老美穿踢穴牛仔褲，給我穿中山裝，只有費玉清有資格跟我說他愛國！

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，鳳姊男友還是不要跟鳳姊吵架好了，比跳樓還危險，或是比兩棟大樓之間走綱鎖還危險，我看他還是去走好了，因為走完沒死還可能紅，但跟鳳姊吵架，只有死一途。

以上馬關條約台詞獻給萬一表妹遇到男友用體育很髒這件事情跟你吵韓劇的事情，因為美國跟日本對我們也沒多好。

鳳姊男友很哀怨的說：為何婊姐不能寫，有一個男的，為了他女友喜歡蘇志燮身材，現在一週去健身房三次（他本人）。

鳳姊聽到後大罵：靠這故事沒有爆點啊，你要婊姐怎麼寫？！

鳳姊男友現在在減肥，有天晚餐說他只要吃燙青菜，但是怕半夜會餓，想加點小魯肉飯，鳳姊跟他說魯肉飯很油ㄟ，你吃雞肉飯好了，比較不油一點。

鳳姊男友說：喔好，老闆，雞肉飯大碗一碗～

靠哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，好我在此宣布，很簡單啊，練成就可以寫，10年後嗎！！！因為他還給我咕嚕咕嚕喝珍珠奶茶！cheers 乾杯～

反正我立志紅到50歲退休，還有20年時間，趁我退休之前請務必快練好，我一定專文寫！（備註：鳳姊還是對男友很好的，只是偶爾變成法律）

#1912年鐵達尼號首航撞冰山沉沒( RMS Titanic）colorized色彩
是1912年4月14日深夜至15日凌晨在北大西洋發生的著名船難，事發時是鐵達尼號從英國南安普敦港至美國紐約港首航的第5天，該船當時是世界最大的郵輪。是一艘英國皇家郵輪，也是白星航運公司旗下的3艘奧林匹克級郵輪之一，在其服役時間是全世界最大的海上船舶，號稱「永不沉沒」、「夢幻之船」。頭等艙在設計上追求舒適和奢華的最高水準，設有健身房、游泳池、接待室、高檔餐廳和豪華客艙，部分乘客為當時世界上頂尖富豪，以及許多來自英國、愛爾蘭、斯堪地那維亞和歐洲其他地區的移民，他們尋求在美國展開新生活的機會。
4月15日在中途發生擦撞冰山後沉沒的嚴重災難。2,224名船上人員中有1,514人罹難，成為近代史上最嚴重的和平時期船難。船長愛德華·約翰·史密斯最終與船一起沉沒（英語：The captain goes down with the ship）；鐵達尼號總設計師湯瑪斯·安德魯斯也在這起災難中死亡。
1985年，前美國海軍軍官羅伯·巴拉德率領團隊發現了鐵達尼號殘骸，該船分裂成兩部分，並在3,784公尺的海底深處逐漸瓦解，沉船內成千上萬的文物已在世界各地的博物館中復原並展示。鐵達尼號已成為歷史上最著名的船舶之一，許多流行文化作品保存了關於她的故事，包括書籍、民謠、電影、展覽和紀念品。鐵達尼號也是一戰前世界上第二大的遠洋客輪殘骸，僅次於她的姊妹艦不列顛號。沉沒事故中的最後一位生還者米爾維娜·迪恩於2009年去世，享耆壽97歲。

#歷史時空

更大卻更衰小的鐵達尼號（收編）

#HMHSBritannic #關於不列顛號
#世界上最大的遠洋客輪殘骸

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前陣子曾經講過關於隸屬白星航運的旗艦船隻：
『奧林匹克級郵輪（Olympic class ocean liner）』的由來，
同時也讓更多人了解這種豪華的遠洋客輪，某種程度上絕對是厄運的象徵。（幹）
除了很派的老大「奧林匹克號」在一戰時撞沉了德軍潛艇，
可憐的老二「鐵達尼號」則在處女航時因撞到冰山而沈入海底之外。
那麼另一個老么的故事呢？今天就帶你認識
關於三艘中最龐大的一艘「#不列顛號（HMHS Britannic ）」的經歷。
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這邊先帶入一下大略上的背景故事，
在20世紀初期，隨著跨大西洋的客運產業急速發展，各地的航運業者競爭也愈演愈烈，並競相推出各種先進的客輪來吸引客群。
白星航運（White Star Line）為了和死對頭冠達航運（Cunard Line）抗衡，於是則宣布進行『奧林匹克級郵輪』的規劃，
最終則是選定在位於北愛爾蘭貝爾法斯特的「哈蘭·沃爾夫船廠」
來建造前所未有的三艘大型客輪。
其中規劃的第三艘船隻就是「不列顛號（Britannic 」，在原本的定案上就設計的比其他兩艘姐妹船還要更加龐大。
起先，安放龍骨的興建工程於1911年的10月正式展開，在建造船舶的工程上也相當的順利。
直到半年後，「鐵達尼號沉沒事件」的發生。

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1912年4月15日，鐵達尼號失事的消息震驚了整個世界
白星因為在業務上的過失及疏忽而遭受大眾的譴責，在事件過後
吸取教訓的白星為了要確保，往後不再會發生類似情況的風險，
便開始修改不列顛號的設計圖，除了將原先小艇甲板上安裝更多個吊艇架外。
同時也配合法律，將原先配戴的救生艇數量增加到55艘，並提高乘客倖存的安全性。
此外，在鍋爐房和發動機室內也建造加寬牢固的雙層船體，
這使若該船在六個水密艙室被淹沒的情況下，仍能保持著漂浮的狀態。

隨著該船漸漸完工，白星也期盼著這艘將來會帶給乘客們
舒適和奢華的「永不沉沒之艦」，
能夠洗刷過去鐵達尼號事件時所帶來的污名。

然而，第一次世界大戰爆發了。

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1915年，隨著海軍行動擴展到東地中海和加里波利半島，也越來越多士兵在戰場中傷亡，
因此英國海軍迫切需要能協助疏散傷員，並能夠及時提供有效治療的『皇家醫療船（HMHS）』。
而當時建造工程告一段落，具備資格的不列顛，便被海軍選中為醫療船的一列，
先是臨時拆除船上的豪華家具和陳設，並將其放置在白星的倉庫中。
再迅速漆上代表「國際紅十字會」的白色油漆，並配備了約3,300張病床的設施後便火速服役（
也因此不列顛號在完工後，從未進行過遠洋客輪的載客服務，
而是以『醫療船』的身份開始了它的首航之旅。

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在服役期間，不列顛經常在英國和愛琴海之間進行航程任務
除了主要在執行運送英軍傷兵回國的主線外，也有經常到達義大利的拿坡里進行補充物資的支線。
但是在1916年11月21日時，正當不列顛全速駛入至希臘基亞海峽的基亞島附近，
早上8點12分，右舷傳來一聲巨大的爆炸聲響。

頓時間，醫生和船員們立即離開工作崗位，想確認發生了什麼事，
皇家海軍的船長巴特勒（Charles Bartlett）和其他的倖存者最初則以為是來自敵方潛艇的魚雷。
不過根據後人的文獻資料發現，原來當初不列顛是意外闖入了
德軍「U-73潛艇」秘密埋下水雷的海域。由於水雷爆炸的因素，船隻的油壓控制系統遭到劇烈的破壞，更糟的是這導致五號和六號水密艙之間的密封門無法關閉，
也就是說在這場爆炸過後，不列顛號註定會沈沒。

當意識到情況不對勁時，巴特勒則下令迅速靠岸向附近的基亞島衝灘。然而這卻讓海水更加洶湧灌進船艙，焦急的人們開始放下救生艇四處逃生，
情況混亂到甚至有兩艘救生艇在下海的時候，被船尾的大型螺旋槳推進器捲了進去，造成當場在艇上的20人遇難。
最終在爆炸後57分鐘，不列顛號的船體逐漸傾覆到右舷，在一連串猛烈的爆炸中覆沒。
根據倖存者維奧萊特·傑索普（Violet Jessop，對就是那個鐵達尼號的倖存者，那個幸運值點數ㄊㄇ根本與三艘郵輪相反的那個超屌護士）在日誌中顯示:

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「當時船頭正一點一點的下降，所有甲板上的機械如同孩子的玩具般紛紛滑落海中，接著船頭開始駭人的向大海下沉，船尾則向空中抬高了數百英尺，最後發出怒吼的爆炸過後，它就這麼消消失深邃的大海之中。」
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最終，這場駭人的沈船事件共有30人不幸身葬大海。
但幸運的是絕大多數人都還活著，總共約有1035人倖免於難。
並被附近的英國驅逐艦天災軍艦（HMS Scourge）救了起來。
這場沉沒事件被英國當局視為戰損。作為補償
在凡爾賽條約簽訂後，德方則將當時仍在建造中的至尊號（原俾斯麥號，RMS Majestic）交給損失慘重的白星營運。

至於不列顛號的下落呢，幸運的是，它與下沉到三千公尺以下黑暗深海的鐵達尼號不同。
不列顛號的殘骸則完好保存在愛琴海40多公尺的海底下，目前幾乎成為一片大型的魚礁生態域。
自1975年由法國海洋學家雅克·伊夫·庫斯托（Jacques-Yves Cousteau）發現以來，目前這艘大船已被列為一戰的戰爭墳墓
因此任何探險都必須得到英國和希臘政府的批准。
不過，我們還是可以藉由國際潛水員團隊所拍攝的殘骸影片紀錄，
除了還能夠挖掘到它曾雄偉且迷人的身姿。
還能再次見證那曾經的『奧林匹克級郵輪』

尚存自世界上的一段縮影。

另外維奧萊特的故事真的有夠傳奇幹不蓋你
＃還有一個叫阿圖約翰普列斯特的鐵達尼號倖存者也在不列顛號上
＃他還是倖存5次船難的高手喔（幹

#留言收不列顛號殘骸照片及本次參考資料

其實香港就好似鐵達尼號咁！
有隻熊死都要爭做船長將艘船加速撞向冰山～
咁結果會係點呀？沉船攬炒囉！
艘船要沉晒落水都仲有啲時間…
咁呢段時間你會做乜嘢？
可以坐救生艇走佬、
可以向國際求救SOS、
可以拉小提琴鼓勵士氣、
可以操fit啲準備下游冰水…等等等等
只要一齊唱《My heart will go on》～唔驚～～
個英文歌名咩意思？
根據 百度知道 係咁講：
「也就是我的心会继续下去,不会就这么的死去.」
而你又會唔會係留得到最後，
成為能夠見證歷史嘅Rose呢？?

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

(原片：https://youtu.be/X2WH8mHJnhM)

#我睇咗啲乜嘢 #what7iwatch