【#奕齊給台灣的三十個幸福提案 / 17 /】
❚❚ 城市再造系列：道路VS軌道？
城市該以人為本，還是以車為王？
你知道嗎？過去台灣其實有綿密的鐵路交通網！在日本時代，其實日人規劃的台灣交通建設是以軌道運輸為主，例如現在可以環島的台鐵，除了北迴鐵路這段，其實都是日人完成的，非是出自蔣經國之手。另外加上當時的糖鐵、鹽鐵路線，其實台灣有機會可以轉型成以軌道為主的交通運輸系統！
但在中國國民黨來到台灣之後，因為要「反攻大陸」，台灣只是暫住，從未對台灣有完整的國土規劃，當然也不會有發展這塊土地基礎建設的思維。因此在1960年代美援的的背景下，許多的台灣技術官僚接送到美國去受訓，取而代之的就是「大公路」體系，也因如此現今絕大多數的台灣城市皆是以車為王。
然而近十幾年來，許多的公路為主的國家開始反思大公路系統的弊病；第一，以車為主的移動型態其實成本更高，首先是興建道路的費用、在來是停車位的空間，事實上在城市當中，其實需要汽車當中2到3倍數量的停車格才能保證容納數目龐大的車輛，當然還有停車場設置的成本，這些成本都是必須考量的。
以車為王的交通設計是過去1980年代在美國流行的思維，也影響了台灣許多的學者，造就了現在台灣的城市模樣，但這真的對城市或對每一個人都好嗎？
第二，以人為本的交通設計應該是讓每一個人可以快速安全的移動到他們想去的地方，並且服務各種不同的族群，舉例而言，過去被網路上稱為「三寶」的族群，其實正確來說是高風險駕駛族群，像是未成年者、年長者與精神不濟者，在現代人口結構的變遷下，我們應該更注重高齡化社會所需的交通模式，在日趨複雜的交通現況下，如何促使大眾運輸與私人運具均衡發展，讓每一個人可以快速安全的抵達目的地，是我們需要深思的問題。
年輕人如果去到歐洲日本韓國香港等大都市遊玩，相信大都不會選擇租車，就是因為知道先進國家都有相對完整的大眾運輸系統，而軌道運輸，例如輕軌就是一個取代私人載具的好方法之一。
以高雄來看，在1941年日本「百萬高雄都市計畫」中，就進行過路面電車施設規劃調查，1943年提出無軌電車計畫，唯因戰敗而未實現。在幾十年前人口破百萬的高雄與韓國釜山同時規劃興建地鐵，結果釜山2年開工、6年完工。高雄卻是卻被一擋在擋，拖了二十幾年！
前陣子，蔡政府在前瞻計畫中投入4000多億的軌道建設，受到許多的阻礙，前後任台北市長分別發言，柯文哲說「鄉下要有鄉下的樣子」，郝龍斌表示「軌道運輸要在北北基桃才有經濟效益」，來高雄沾沾醬油的韓國瑜更是停建輕軌！
前瞻裡面軌道建設主要集中在中南部，以區位來看其實有帶動南北再平衡的效果！讓南部自由吧，各位，我們應該透過交通建設的重制之時，來思考我們城市的樣貌，我們想要一個什麼樣的城市！
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釜山自駕遊 在 [遊記] 釜山自駕遊- 看板Korea_Travel - 批踢踢實業坊 的八卦
時隔不到兩個月，家人說要去釜山，
好啊！假請了就出發XD
我知道大部分的旅客都是選擇公車、地鐵、計程車，
可是我還是想開車嘛~
多一個樂趣而且可以自由些~
| 航班 |
‧去程 20230512
濟州航空 7C2654
TPE 2:50 >>> PUS 6:10
‧回程 20230515
虎航 IT607
PUS 20:45 >>> TPE 22:10
| 租車 |
一樣跟樂天租車預定，不過租車櫃台在國內線航廈，
國際線出境後要再走過去。
櫃台 8:00 才營業，可以先休息一下吃個點心~
租車公司會把車開來機場，還車回門市會用同一台車載你回機場，
相當方便快速。
詳細的開車心得一樣放在車板，
有興趣可以先傳送過去XD
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684659965.A.C71.html
| 行程 |
這次很大一部分行程都是使用 Visit Busan Pass
對於初訪釜山的我來說超方便又省錢，
可以玩到大部分的知名景點~
我是在 KKDAY 購買電子版 48 小時的，
憑證的 QR Code 可以直接做使用，不需要再去換了。
我當時不知道還白跑了一趟釜山站QQ
<Day 1>
‧景點
Skyline Luge 斜坡滑車、樂天世界、海雲台藍線公園小火車
BUSAN X the SKY、The Bay 101
‧餐食
早餐：Dunkin' Donuts
午餐：密陽血腸豬肉湯飯
晚餐：河珍之家
‧住宿
海雲台 MS 飯店
//札記//
在等租車的時候肚子餓開始趴趴走找吃的，
發現國內線樓上有我超愛但台灣已經消失的 Dunkin'，
就決定是它了！
吃完豬肉湯飯白跑一趟釜山車站後才正式開始旅程，
就直接驅車前往海雲台地區，
到達斜坡滑車大約 12:30 ，開始使用 Busan Pass。
後面就順著 Pass 玩，除了滑車跟樂天世界，其它都在附近而已~
河珍之家是搭濱海小火車途中，想說找個烤扇貝來吃隨機挑的，
不過個人覺得還不差~
海雲台 MS 飯店大推，房間超大間還面海，重點是又便宜，
可惜隔天下雨，不然海景一定很讚~
晚上就在旁邊的廣場逛逛，體驗一下當地風情(?
是說韓國怎麼那麼多算命攤位XD
<Day 2>
‧景點
Ryan Holiday、海雲台沙灘晃晃、海雲台傳統市場
Spa Land、釜山塔、BIFF 廣場、樂天超市
‧餐食
早餐：古來思魚糕
午餐：糖餅 & 名品海雲台蔘雞湯
晚餐：隨便找了間烤肉~
‧住宿
愛德拉酒店
//札記//
天氣不好，所以想說以室內行程為主，
吃完魚糕 (我蠻喜歡的 推推)，就先去 Ryan Holiday，
裡面蠻可愛蠻好拍的 Ryan 粉應該會更開心。
海雲台傳統市場走到底有一間排很多人的糖餅，
這間我覺得比 BIFF 廣場的好吃。
人蔘雞湯比較清淡養身，個人比較還好XD
下午本來要先去 Museun 1 再去隔壁的 Spa Land，
不過 Museum 1 在換展調整施工，好像要到六月中才開放。
Spa Land 我覺得很值得體驗看看，記得去買個雞蛋和甜米露XD
而且就在新世界百貨裡面，也能逛街~
釜山塔有個小遊戲不趕時間的話可以慢慢玩一下，
我有抽到小燒酒杯~
晚上就去 BIFF 廣場那邊逛街吃個燒肉
(味贊王南浦洞的分店已經沒囉~)
最後去樂天超市買買買 (周遭都台灣人，還以為在家樂福XD)
<Day 3>
‧景點
松島纜車、松島天空步道、甘川洞文化村
‧餐食
早餐：Egg Drop
午餐：--
晚餐：東方畜產西面店
‧住宿
阿爾班飯店
//札記//
早餐走去買個 Egg Drop，之前在濟州吃過印象不錯所以再吃一下~
接著要繼續把 Busan Pass用到淋漓盡致。
松島纜車飛過海面上的感覺真的不錯，這個也是大推行程~
不過用 Pass 搭的不是透明底的車廂 (應該可以加價購?)
但我是覺得沒差啦 哈哈
松島周遭蠻舒服的，可以輕鬆晃晃吹吹海風~
下午去甘川洞文化村，有點九份的感覺，
蠻多人換韓服或學生服趴趴走，蠻有趣的~
小鎮清幽，找間咖啡廳放空或許也會是個不錯的選擇。
不過那個小王子要拍照要排一個小時我真的無法理解@@
晚上回到西面逛逛街再吃個烤肉結束這回合。
話說阿爾班飯店之外還有一間是阿爾班城市飯店，
小心不要跟我一樣跑錯XD
<Day 4>
‧景點
都在逛街XD
樂天超市西面店、NC 百貨、西面地下街
‧餐食
早餐：Shake Shack
午餐：百年鐵鍋炸全雞
晚餐：機場
//札記//
前一天逛街發現有 Shake Shack 在附近，
所以睡飽飽後去吃個 (台灣沒有嘛，來吃吃看)
還真的不錯，價格不算便宜就是了XD
接著為了繼續買要回台灣的零食，就先開車到西面的樂天超市，
(西面比較熱鬧的那區似乎沒有大型超市~)
採購到心滿意足之後再回到西面區繼續逛，順便吃炸雞~
車子停 NC 百貨蠻方便的，有買東西還能抵停車費。
最後就還車回機場囉！
倒是機場候機區的免稅店好像在調整中，櫃位變很少，
跟預期中的不太一樣，原本想繼續買的說XD
以上就是這次釜山四天三夜自駕遊，
感謝收看落落長的遊記，
有問題也歡迎站內信喲！
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