光內裝就戰鬥力十足的野馬.....熱血中....引擎不錯，底盤紮實，雖然還有升級空間，但表現出色，內裝也很棒，我喜歡，還有很多高階性能車都沒有的12.3吋全數位儀表，超多種模式可以呈現，超屌！但十速的變速箱還是讓我有點失望，反應太慢！應該是保護程式的關係，不然這部車開起來會更屌！不過196萬來換算，CP值爆表，真的也沒什麼可以挑剔的！
野馬內裝 在 Andy老爹 Facebook 八卦
同時也有15部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅小施汽車生活頻道，也在其Youtube影片中提到，HR-V來囉~不要再敲碗了，碗都被敲破了啦 感恩指教訂閱~ 開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。 如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。 支持小施持續的創作。 希望對於想購買二手...
野馬內裝 在 沈慧蘭-殺手蘭 Facebook 八卦
新野馬開起來很舒服，10速變速箱的反應和避震器的設定偏舒偏適取向，2.3T的動力輸出很適中，雖然不特別快，但在寬廣的山路兜風和走高速公路都很適合。內裝質感提升不少，尤其喜歡它12.3吋數位儀錶的功能排列方式，三圓錶搭配序列式轉速錶，看了就很熱血！
外型傳承經典長車頭的比例，加上粗曠陽剛的車身線條，還是很有美式肌肉跑車的味道，辨識度也很高...說了這麼多，只是想知道，如果女生開，你們覺得適合嗎？😆😆😆
CarPlay愛車趣
#Ford
#MUSTANG
野馬內裝 在 龐德 Facebook 八卦
野馬，西部片中那些需要被馴服的野生馬。
GT，是比起2.3eco booster，
更接近這個美式肌肉精神的版本。
5.0升421匹NA引擎，
美式浪聲+有點喘不怎麼穩的怠速，
一上車踩下第一腳油門就知道這是一部，
fun car!!
大車頭加上些微頭重腳輕的駕駛風格，
底盤不軟但是也随時提醒駕駛要專心開車，
不穩定的神經性格仍然蠢蠢欲動。
龐德在高速公路拉轉，421匹毫不含糊，
表現平平的附撥片6速手自排，
退檔自動補油的機制模糊，
似乎要告訴你這車應該要開手排，
自己做掙扯。
而車速越快，方向盤不自覺的越抓越緊，
這底盤"顯然"不是給你高速奔馳用的。
來到空曠平地，
配合具局部防滑功能的Sports+模式，
油門随便踩踩都能做出還滿像樣的甩尾。
如果使用賽道模式(防滑全關)，
５３公斤米的扭力，LSD，後驅，
加上先天不安定的後軸設定，
除非技術真的很好，那幾乎甩到沒辦法開。
不到２５０萬的售價，換取5.0升421匹，
所到之處，吸睛滿分，
似乎是個cp值極高的選擇。
稍嫌粗糙的內裝和鈑件完整度，
天價的年度稅金，
也許都可以接受了。
野馬內裝 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的評價
HR-V來囉~不要再敲碗了，碗都被敲破了啦
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野馬內裝 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的評價
蕾菈心目中的夢想車，就是外觀一定要夠帥夠殺氣，內部空間一定要夠大！老爹出任務今天要帶蕾拉試駕她的夢想座駕 Lamborghini URUS ！這台回頭率超高的跑旅，不只外觀帥氣，內裝戰鬥氛圍更是不言而喻，今天來就來幫大家揭曉...這台URUS選配的金額竟然要.......
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野馬內裝 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的評價
科P過年前接了一個vios整理內裝的案子，大家一起來看看他整理了什麼，怎麼整理
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剛看到一英國團隊用野馬殼+賓士E63動力系統及內裝，改出一輛福皮賓古的一代野馬。
據介紹，動力系統也升級到700匹馬力、120公斤米扭力。
YT影片請搜尋：anarchy garage mustang
前幾天本板熱烈討論老車，分享給大家看。
本魯認為這種改法會適合喜歡那經典外型但又想要現代動力及內裝的人，並不太吸引內外都要原汁原味的車迷。
另，英國有一公司能老車改電車，之前出了一台特斯拉動力系統+法拉力308外殼及幾乎原內裝(加了些螢幕跟音響主機)的車，還上過Carwow彈直線，這也是一種改法，對電車粉但又有老車情懷的是一大福音。
不過，這兩種改法應該都有安全上的缺點，畢竟整個車身結構還是五十多年前的設計及用料，且賓士特斯拉的車穩系統及氣囊都沒移植。缺乏這些後盾，空有強大的動力是危險的。
大家對這種皮不動但骨子裡大改的老車想法如何?
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