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我的名字叫布朗
我一個人去流浪
帶著相機、GoPro、帳篷
挑戰單人無補給摩托車環澳
50天25000公里
這是我給自己的一個夢想
這是一趟危險且驚奇的旅程
有幾次差點回不來了
我整理了所有環澳的珍貴畫面
改編了五月天的倔強
寫了新的歌詞、重新錄音
製成了這個影片
希望能讓更多人
勇於挑戰自己的夢想
這是我的人生完成的一件驕傲的事
如果我能帶給你的一絲力量
我希望是 「正面的力量」
因為
人生只有一次
做你想做
活你想活
人是因爲有夢而活下去的
謝謝澳洲
謝謝一路上幫助我的朋友
謝謝遠在台灣線上教我修車的廣大網路大神
謝謝沒把毒死撞死的澳洲野生動物
謝謝五月天支持我，借給我這首歌
謝謝滾石唱片
謝謝上帝讓我活著回來！
#澳洲 #布朗 #五月天
#袋鼠 #流浪 #一個人旅行
#環島 #重機 #浪漫 #正面
#無尾熊 #Australia #thankyou
每次想來一場說走就走的旅行
#環島 #樂奇機車包 #大容量推薦 #環島推薦 #環島必須
環島最麻煩的就是女生東西多，或是雨衣、外套、安全帽...等等的擺放配置
尤其三天兩夜的最累人
大家知道重機環島旅行就大包小包了，容量又不夠大的包包裝不下東西之外，像我騎乘r6或是 杜卡提也沒有地方可以放
最近入手一款行李袋決定要來好好推薦他一下
#自己用過才覺得真的方便
基本上他拆卸很方便，好裝好拆！透過綁帶固定就很牢固，無須鑽孔
除了 #拆卸方便 之外能夠防水 收納空間必須大很重要
這款樂奇後尾袋本身布料就防潑水之外，#更貼心的是 竟然有附背包雨衣
畢竟我們隨時走走停停的 內附雨罩真的很棒
怕下雨、怕帶不走 這些都會列入考量範圍內
最方便的是裡面有附贈PE 板 有硬板子內襯所以包包超挺之外 還很好放 不怕東西倒掉
大約有幾點我使用中覺得不錯的地方
*容量超大，放兩頂安全帽都沒問題
*上方有可拆袋蓋，有體積較大的物品也能透過袋蓋加壓固定
*下方有兩側可擴充加大，放重物能讓袋子更穩固
*內部有PE 板 我覺得超重要 因為可以固定起來 不會東倒西歪
*另附背袋，如果要隨身帶著走也很方便
剩下的 產品特色你們就自己去看啦 哈哈
https://bit.ly/2ZGEghU
#重機環島旅行 #收納空間 #好裝好拆 #內附雨罩
#綠綠來了 #GREEN15 #賽車手小綠 #重機 #後座包 #尾包 #超大容量 #可擴充 #防水 #旅遊 #越野 #檔車 #露營 #人身部品 #後椅墊包 #越野 #座墊包 #Niche #樂奇
陳豫瑩
夜晚蹲在陽台，陪著爸爸彈吉他。
（會彈吉他的男人就是有魅力）
他說以前他彈的更好，但工作太繁忙，沒能再好好練習。觀察爸爸平時喜歡看的影片，像是騎重機環島，像是有一台露營車旅行各地，像是各種可以帶全家人出遊的寬敞休旅車。
以前的他很喜歡浮潛，當時幼小的我怕海，總擔心的在岸邊哭，當我長大了，我喜歡上潛水，曾帶著他一起出海，結束後爸爸卻說他年紀大了體力不如以往，你們年輕人玩就好。
因為有撐起一個家的責任壓力，無時無刻替子女著想擔憂，累積的工作疲憊，消耗了隨心所欲的能力，帶走曾經的熱情，不能在你最熱愛的時候陪伴你，無傷大雅的錯過，卻是我的遺憾與可惜。
我抬頭看著天空，
「爸爸，你知道夜晚抬頭看見的第一顆星星可以許願嗎？
你的願望是什麼？」
「平平安安就好。」
無法想像撐起一個家的重量，成為一個父親，在30年裡有多少的犧牲和割捨，在我心裡最偉大的爸爸啊，當你的女兒很幸福，我會努力實現那些你想完成的夢想，會很努力、更努力，只要能陪你一起。❤️
#上輩子的情人 #陪伴是最好的禮物
一輩子一定要去過一次的旅行
跟著小橘白出發吧～🛵
逆時針環島，更能看見東部海岸線
看看台灣的美好也是很棒的👍
也感謝路上跟打招呼的人🙌
拍攝器材：
GoPro6
GoPro7
騎乘車輛：
KTM Duke 390
BGM：
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road-so-far-ncn-release
#重機環島
一日剖蕃薯環島！
總里程超過700公里
整趟經過全台各大山路
路線,油耗,休息點全都錄
Yoyoyo騎車R！
一起來把台灣切開吧！
特別感謝：
@極限專賣
@查克歐巴
跟錯團夥伴
魯特專屬85折扣連結：
https://lihi1.com/BIlWy
魯特專屬$100元折扣碼：yoyoyo100
極限專賣IG：
https://www.instagram.com/exshop_tw/
拍攝器材：
GoPro6
GoPro7
insta 360 one X
Insta360 One R(變成戰損版惹qq)
DJI Mavic air
GoProMAX(精神與我同在)
Sony ZV-1
騎乘車輛：
KTM 690 SMCR
BGM：
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island-vlog-no-copyright-music
road-so-far-ncn-release
on-the-way-vlog-no-copyright-music
grow-up-inspired-by-alan-walker-4season-free-release
run-inspired-by-alan-walker-ncn-release
unity-inspired-by-alan-walker-ncn-release
Time Travel (Inspired By Alan Walker) [NCN Release]
euphoria
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far-away-inspired-by-alan-walker
unity-inspired-by-alan-walker
Song: Markvard - Take A Chance
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/3lzl47un7-s
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loot2studio@gmail.com
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終於來到武嶺啦🤟
11月的武嶺路邊藏著許多顏色繽紛的事物
慢慢旅行
感受台灣最高公路的驚人之處
拍攝器材：
GoPro6
GoPro7
insta 360 one x
DJI Mavic air
騎乘車輛：
KTM Duke 390
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#重機旅行 #小橘白
好久沒上來發文了~2022年終於購入了黃牌重機, 經過努力的訓車, 終於可以安排長途旅行,此行是我第三次的獨自機車環島(若加上跟團體就總共五次了), ... ... <看更多>
... 旅行蟲）➡️高雄（現任同事家）➡️彰化（大學同學老家）➡️台北2019/04/05 台北➡️花蓮［台9］共計：206公里天氣：陰, 偶路段有雨早上8點不到出發 ... ... <看更多>
重機 旅行 環島 在 [心得] 2023 CB300R關箱文- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的八卦
先說結論，這台車持有這一年來說覺得真的相當輕鬆自在。
原本都只是速克達通勤的我被我朋友的新重機燒到所以在2022年4月份中旬考到我的重機
駕照。
那時候向中的車款其實大多是以大羊為主，畢竟原本有後座的需求。只是後來後座表示：
沒關係，你就選你喜歡的車就好才開始往檔車尋找。那時候看了各式的黃牌車款，從R3、
忍4看到MT-03，最後還是選了外形比較對味口以及騎乘姿勢親民的CB300R。考上駕照之後
租了一次之後就去台本展間訂車了。
因為疫情的關係船期不固定，所以等了好一段時間車子才在9月下旬到港，變相變成30歲9
月生日的我的生日禮物。
這台車在持有的一年間，也跑了13000公里左右了，一開始只是週末出遊才會騎車，跑了
兩趟的環島旅行。動力其實就跟很多前輩說的，不要太期待；因為從125速克達升級上來
，一開始還會有動力升級感，不過這感覺大概兩個月之後就消失了。西濱上不要逆風超車
大概可以到表速150上下，但是只要碰到逆風超過表速100就開始非常喘，油耗更是慘不忍
睹…甚至比很多吃油怪獸還耗油(我看過最慘的是每公升才14公里)。另外就是因為車實在
太輕，對抗側風的能力疲弱。還記得某次要從台中回台北，逆風騎上西濱，結果真的被吹
到亂七八糟又覺得害怕就下來了。
不過拋開西濱不談的話，在省道、縣道或是小山路，真的是輕鬆無壓力的好玩小車。靈活
的車身配上小巧的車型，即使在北橫宜蘭段那種小山路也能較輕鬆的騎乘。今年中旬過後
因為辦公地點的改變，上下班開始會使用到台64快速道路，這台車的優勢真的完全體現出
來。台64線上下班時間常常會塞在國三和板橋匝道間，車輕、低轉的扭力能夠比較沒有負
擔的”塞”在車陣中。畢竟緩步前進的車速大概就在10公里上下，剛好就是一檔或二檔全
放離合器的怠速前進速度。
我自己算是真RV騎士，13000公里平均油耗落在31公里左右。保養的部分一開始每3000換
一次油，機油交換量約1.5升。台本保養每次落在2000元出頭，開銷算是很省的。輪胎的
部分後輪因為自帶異物磁鐵體質，已經插了至少4支釘子，其中還有一根完美釘入的訂書
針，不說我還以為我跟人結怨被人家打了一根進去，所以出廠後輪大概9500左右換掉，前
輪目前都還沒磨到指示線。
至於車高帳面數值是800mm不過因為椅墊前緣略寬的關係，雙腳會被撐開，所以就我這個
半殘男性的身高165的55身來說，僅能單腳平踩，雙腳就要掂起腳尖了。另外就是腳踏的
位置剛好在下腳處，所以腳會被撐得更開，好在車重是真的很輕還不至於太辛苦。
最後就是後座的感想了，後座表示：這台車雖然後座墊算寬大，但是是真的很硬，再加上
乘客腳踏位置偏高，讓膝蓋夾腳會大幅小於90度，有點類似蹲在馬桶上的感覺，長時間坐
著會非常考驗兩人的真愛程度，還請不要輕易嘗試，至於後座表示CBR650R的後座比CB300
R還要好坐這點就又是另一段故事了~
這一年來這台車真的承載著不少的回憶，第一次的北宜、第一次的南橫、第一次的環島、
第一張的追焦、當然還有第一次的倒車….
說真的要賣掉這台車真的有點不捨，這台車讓我學會怎麼騎乘檔車，讓我體驗到路權的美
好、高架道路的便利性還有公路旅行的樂趣，只是動力和後坐的舒適度對我來說已經不太
夠用了。
我認為這台車很適合做為新手的第一台車，或是你想要沒有負擔的享受路權帶來的便利性
的一台車。我一直認為比較東西主要不是看這東西有多少優點，而是這東西的缺點你能不
能接受。CB300R最大的缺點我想就是動力的部分了吧，如果跟著紅牌車友出遊就會比較辛
苦一點，如果這缺點能接受，那CB300R真的是一台好玩無負擔的車。
最後，感謝CB300R讓我體驗到騎車的自由和快樂，感謝讓我學會怎麼騎檔車。希望這台車
能碰到下一位善待他的車主。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.133.200 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1695013195.A.584.html
轉六檔跑西濱油耗會有25-28，錶速90的話有機會看到3字頭
一般應該是巡航油耗會好看，但是這台如果在西濱上高速110左右巡航就很慘，90就會漂
亮很多。是說油耗14我也只看過一次，那次是東進南橫後西濱北返，車上載超多行李大逆
風全油門，然候本人又矮又肥所以….
※ 編輯: SNKR (49.216.133.200 臺灣), 09/18/2023 16:22:42
位主人帶他繼續奔馳
※ 編輯: SNKR (49.216.133.200 臺灣), 09/18/2023 17:07:43
※ 編輯: SNKR (49.216.133.200 臺灣), 09/18/2023 18:40:27
都好帥！
※ 編輯: SNKR (36.228.216.227 臺灣), 09/19/2023 00:28:18
※ 編輯: SNKR (49.216.133.200 臺灣), 09/19/2023 09:34:26
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