我是個高雄人
我生在高雄、長在高雄。雖然我常要去台北演講、上課、錄影但我還是住在高雄,因為台北的房子買不起!
但是我在嘉義念大學和研究所,所以我不是北漂......是"嘉漂"!
這一篇不是要幫特定的候選人拉票~!不管誰會當市長~
只是想給參選高雄市長的候選人一點在地人的建議。
高雄原本只是個小漁村,因高雄港而偉大!
要拚觀光請別忘了高雄港
這幾年很流行"郵輪",高雄港也有郵輪停靠,但是班次很少。南臺灣的民眾想搭郵輪,一般還是要到基隆港。老實說,太遙遠......這樣會變"基漂"。
請積極爭取、招商大型郵輪公司來高雄設點,甚至是主要的停靠站!
將郵輪的行程規劃成短期、中期、長期,三種類型。
短期的:
以一天為主,早上上船,晚上下船,郵輪就是一個大型的海上渡假村。船上有各種的娛樂設施、秀場和賭場。秀場可以提供很多表演團體舞台和增加收入,讓他們有實質的養分來支持創作與藝術。也讓很多藝人有工作,台灣電視媒體的通告費、製作費真的太低了......。
而且我們都知道,當船開到公海的時候就可以................開賭了!這樣也可以減少在境內設賭場所衍生的社會問題。
而觀光客遠道而來,通常不會當天就走,他或許會在高雄待一夜,這樣飯店就有人住了~夜市和百貨公司就有人逛了!高雄發大財!
中期:
三到七天的行程,你要往南走東南亞,或是往北走日韓都可以!不管觀光客前一天就來,或多待一天再走,都會在高雄停留。照慣例,飯店就有人住了~夜市和百貨公司就有人逛了!高雄發大財!
長期:
十天以上的行程,有搭過遠程郵輪的朋友都知道,大多得到新加坡去。機票要錢、住宿要錢、吃飯也要錢......如此一來,新加坡的飯店就有人住了~夜市和百貨公司就有人逛了!新加坡發大財!
如果高雄有遠程郵輪可以坐,一定會變成一個非常重要的航點。別忘了台灣佔據一個非常重要的地理位置,我們位於東亞島弧的樞紐,花綵列島的中央。這個時候......不只陸客來、日客來、韓客來、大家都來!小港機場就有救了,一舉兩得!
照慣例,這樣飯店就有人住了~夜市和百貨公司就有人逛了!這才是貨出去、人進來~高雄發大財!
那......待在高雄除了吃吃喝喝、逛百貨還能幹嘛?
還是要從高雄港講起。日治時期,日本把高雄當成進攻南洋的跳板,所以積極建設高雄,也因此高雄有軍港。後來在國民政府遷台之後,視左營為重要的軍港,在中美合作時期尤甚。也因此,高雄有很多很多的眷村。
我們來搞一個真正的"眷村文化園區"!
"眷村"是一個極為特殊的文化,在1949年幾百萬人從秋海棠跑到小蕃薯,然後在各地創造出一個一個竹籬笆內的春天~
眷村文化以前沒有,以後也不會有!
來自各地的文化被圍在一個小小的竹籬笆裡面漸漸融合,就像煮火鍋一樣,幻化出多元多層次的滋味!最後再與籬笆外的世界融合變成在台灣特有的文化!
隨著時代的變遷,竹籬笆漸漸倒下......變成一棟一棟被拿來套利的軍宅、變成一戶一戶建商炒作的豪宅......
對這段歷史,人們的記憶剩下相聲的橋段、老人家的口耳相傳和弄幾張老照片、留幾間老房子、擺幾件老傢俱的"眷村文化園區"......
可惜了....可惜了.....可惜.......
如果我是相關官員,我一定要弄一個真正的"眷村"!
原地保留,加竹籬笆把它圍起來,入園收門票、換舊台幣!
讓原本房子依舊住人,部分改成民宿,繼續矗立在裡面述說著那個時代的故事,或許你爺爺當年就住在裡面!一間一間的房子變成歷史的見證以及文化的休憩所~穿越時空。
裡面的店面、攤販賣著當年的古早味、小吃以及眷村美食。不會有炸熱狗、薯條和無骨雞爪凍,裡面的柑仔店不會有莫名其妙的香皂、竹炭和檜木屑!取而代之的是回憶中的生活用品!
聚會的廣場變成文創的舞台,可以讓小劇團演文化劇、講相聲~讓文創表演團體有自己的舞台!
針對小朋友還可以研發"眷村大富翁"的闖關遊戲~讓孩子們在玩遊戲的過程了解台灣的過去,寓教於樂~
最後還可以拍電影、拍連續劇,跟全世界講我們的故事,行銷台灣!!
不要再想古裝劇了......你玩不贏大陸......人家什麼場景都有!要紫禁城有紫禁城、要山海關有山海關!我們要找出我們台灣的優勢啊!
我英文很差,我人微言輕,但我有一點點微不足道的建議......市長,你想聽嗎?不額外收費~
散播歡樂散播愛!我是高雄人~啾咪!
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過21萬的網紅NeKo嗚喵,也在其Youtube影片中提到,這支真的是我剪過最難VLOG 幾乎大部分的畫面都是晃的 剪的我感覺都暈船了XDDD 請用訂閱代替掌聲▶https://goo.gl/4cGq4T 或者在上方按個喜歡❤,我們下一支影片見嚕(゚∀゚) 工作聯繫請mail💌: [email protected] #太陽公主號 #郵輪 #颱風 ...
郵輪 收費 在 吳淡如 Facebook 八卦
今天看到雄獅旅行社老闆的專訪,心裡真的有點難過。
他也是台大EMBA的學長,他認為2022年,旅遊業才有可能恢復疫情之前的狀況。
老實說,我覺得他的評估蠻客觀的。
像豪華郵輪這樣的行業,恐怕永遠回不到以前的盛況。
最近的狀況,對一個國家的總體經濟學而言,簡單的來講叫做"要錢還是要命?"要命你就得封鎖,封鎖一定導致經濟的停滯或者是衰敗(基本上任何封鎖,我認為都是符合科學上的熵增定律,結局都不會太美妙,因為現在每一個國家都不能只給自主, 地小或人貧丶人口老化之地更為如此⋯)
大公司等不到救命,中小企業其實等不到救火的源頭活水,現金流周轉不來死路一條。
要講下去會講很多我覺得現在最重要的12個字真的是:盡量止血,開源節流(該開的開該停的停),抱團取暖(如果可以的話盡量往互聯網上行銷東西,但願來得及,但也不是每一種都來得及,比如化妝品或者是賣時尚服裝或鞋子、或旅遊業恐怕就來不及)
這篇文章的重點在於:小熊書房,我們有努力開下去,不過五月六月我們只能開星期六跟星期天。非常抱歉!😭😭😭
曾經是一個非常熱門的餐廳,但是這五年來,和宜蘭地區的所有餐廳一樣:受到各式各樣比如國道流量管制,停車場收費後觀光客選擇到別的地方,民宿與餐廳的地點受到房屋稅比以前貴了5到8倍😱,還有因為勞基法必須採取兩班制成本增加(本來是香港和馬來西亞最愛的餐廳但是現在因為疫情也沒有人能來⋯
我們有開!(非常怕記者說我們停止營業🍷🍷🍷🍷😵😵😵,拜託不要亂寫!已經被寫過好幾次了)
但是在七月以前只能開六日,這段時間必須轉變營業的方針,有一些會轉到網路上。
如果照常態營業的話到期月大概要虧掉一兩百萬元。而的確公司已經沒有現金運轉。(我只是房東和股東之一,房東也已經很久沒有拿到正常租金😂就算收到零也還是虧本)經過所有的可愛的同事同意,如果到100多萬賠得沒有意義,不如把錢分給在這裡工作的所有員工🎁🎁🎁大家拿幾十萬回家(一切依法處理)😂這筆錢的確也是我個人拿出來的🙏🙏,只有這樣,同事半年內應該生活沒有問題,而餐廳也可以止血。
願意轉到我和股東其他(台北)公司工作的員工也都做安排了。還可以維持正常薪水。所以大家基本上還是歡歡喜喜❤️
七月我們會考慮恢復正常運作🙏🙏但是現在不止血是不行了。
星期六星期天,有空還是到梅花湖來吧,我不忍心看著這個湖再度荒廢!
星期六星期天,服務品質不變!店長繼續賣命演出🙏🙏辛苦了大家!🍷🍷🍷
請不要以訛傳訛,我們真的有開。星期六星期天,仍然開心的歡迎客人!🌹🌹🌹🍷🍷🍷(曾經當公眾人物,只好這麼囉嗦的再三強調,以免已經負傷還要被不知民間疾苦的大爺射箭。
🍷二棟民宿繼續營業管理中,雖然現在人非常少,很努力消毒管理。只要二人一房即可包棟。請看最後一張圖片的詳情。
我想這是一個可以雙贏的策略,至少,不會雙輸。謝謝大家,請繼續光臨!
郵輪 收費 在 Facebook 八卦
結束了這趟星夢郵輪(探索夢號)
分享一下這次的旅程,(員工旅遊)
滿分100分的話,
個人覺得只有50分。
行程/天數/房型:
基隆港-澎湖/3天2夜/露台客房
費用:1人/7100元
(另收900元郵輪服務費)
大部分設施、餐廳都另外收費,
所以五個人大概也是花了4~5萬。
由於我們出發前一周才訂,
所以原本一間7000元的海景房,
直接變兩倍價錢14000元,
要去真的是要提早訂。
本來寫到澎湖是待11-5點,
(預計6個小時,)
但結果根本沒有...
而且下船也要排隊,
所以12:30才坐到船,
(要做小船過去)
最後回郵輪的船是3:30,
所以扣掉小船來回,
頂多澎湖只有待到2個小時多,
真的是非常趕,完全沒什麼待到。
主要在郵輪上只有三間餐廳免費,
(一餐只能吃一間,)
舉例:
晚餐吃完A餐廳,還餓去吃B餐廳是不能的。
然後第一天因為演習的關係,
所以有吃到兩次,
6樓的餐廳是給你一個套餐,
然後上了12樓的buffet,
才發現很多菜色都跟6樓一模一樣...
感覺很像拆三間免費餐廳,
讓你以為選擇很多而已,
然後菜色很像那種50塊自助餐的菜,
沒有到難吃,但就很普通,
可能是期望值太高,
會造成失望很大,
畢竟會覺得上郵輪,
應該是會吃得不錯。
我們有去吃一間自費餐廳,
東西是真的好吃,但也真的貴,
是日式料理,一個壽司大概100~200,
沒錯,是『一個』,
比爭鮮大一點點的大小,
兩個人大概吃快4000元,
在台北可以吃非常高級的無菜單料理了。
至於整趟行程都在幹嘛,
基本上就是吃、然後房間廢,
因為幾乎所有的娛樂都要錢,
這幾天天氣也不好,
所以浪比較大,
我整趟幾乎一半都在暈船,
(船上有附暈船藥,但我吃了還是暈)
天氣關係不適合去游池,
然後任何娛樂都比地上貴,
也很多東西幾乎都要排隊,
對於我這種很不喜歡排隊的人,
會覺得很煩...所以如果重來,
我寧願多花一點錢選最貴的房間,
因為有特權不用排隊、包含上下船,
然後船上的表演、活動,
大多適合小孩、老人家,
年輕人可能真的會覺得很無聊,
如果帶爸媽我會滿推的。
總結:
如果一樣的錢,
3天2夜大概1萬左右,
你絕對能有更多選擇,
能吃更好、住更好、玩更多,
如果想去澎湖建議直接坐飛機。
但初次體驗遊輪,
還是可以去玩玩,
畢竟新鮮感,也真的挺特別的,
比較建議帶家人、小孩,
但我不知道這艘跟別艘如何,
如果都有坐過的,
也歡迎分享你的郵輪體驗。
「如果有其他推薦的行程,也歡迎跟我分享🙏」
希望每個月都能帶我們家剪輯出去玩🥰
另外蘇銘的頻道,
跟威威的頻道,
應該有拍攝這次出遊vlog ,
可以期待一下。
#星夢郵輪 #探索夢號
#星夢郵輪探索夢號
#郵輪 #基隆港 #澎湖
郵輪 收費 在 NeKo嗚喵 Youtube 的評價
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郵輪 收費 在 Smart Travel Youtube 的評價
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啟德郵輪碼頭公園正式對外開放,佔地2.3萬平方米,市民可以360度欣賞維港海景,公園每天開放16小時,在九龍灣、觀塘及牛頭角港鐵站有小巴或巴士來往公園。不過,碼頭大樓二樓的商業區,至明年年初才分階段開放。有市民認為交通、配套設施不足以及指示不清晰。
公園位於九龍啟德承豐道33號啟德郵輪碼頭頂層平台,由康樂及文化事務署負責管理,開放時間為每日上午7時至晚上11時。公園內設有多項靜態設施,包括中央草坪、觀景平台、水景花園及噴泉廣場等。公園內有部分設施仍未正式投入服務,例如多能感應地圖、部分飲水機和升降機。不過,碼頭大樓二樓的附屬商業區及相連的公眾長廊,將於明年年初才分階段對外開放。
在公共交通安排方面,九龍專線小巴第86號線將每日(星期一至星期日)來往郵輪碼頭及九龍灣(德福花園),服務時間由上午7時至晚上8時,班次為每12至30分鐘一班,車資五元正(長者、學生及殘疾人士車資為三元正)。
此外,逢星期日及公眾假期,除專線小巴外,九巴會安排一條特別假日路線第5R號線,由上午10時至晚上8時提供往返郵輪碼頭至牛頭角/觀塘港鐵站的服務,班次為每30分鐘一班,車資六元七角。碼頭亦設有的士站及收費私家車泊車設施,方便市民前往。
Kai Tak cruise terminal officially opened the park covers an area of 23,000 square meters , the public can enjoy the 360-degree view of Victoria Harbour , the park is open daily 16 hours in Kowloon Bay , Kwun Tong and Ngau Tau Kok MTR station, minibus or bus to and from the park . However, the terminal building on the second floor of the business district, to open in stages until early next year . Some people think that traffic , inadequate facilities and instructions are not clear.
Park is located at Kai Tak Cheng Feng Road, 33 top-level platform for the Kai Tak cruise terminal by the Leisure and Cultural Services Department is responsible for managing , open daily from 7:00 to 23:00 . Park has a number of static facilities, including a central lawn , viewing platforms , water garden and fountain plaza. The park has some of the facilities has not yet formally put into service , such as multi-sensory map , part of the dispenser and lifts . However, the second floor of the terminal building and associated ancillary commercial public promenade will be opened in stages until early next year .
On public transport arrangements, Kowloon GMB Route No. 86 will be a day ( Monday to Sunday ) and from the cruise terminal and Kowloon Bay ( Telford Gardens ) , the service time from 7:00 to 8:00 pm , at frequencies of 12 to 30 minutes , fare $ 5.00 ( senior citizens , students and people with disabilities fare as triples positive ) .
In addition, on Sundays and public holidays , except for green minibus , KMB will arrange for a special holiday Route No. 5R line from 10:00 to 20:00 and from the cruise terminal to Ngau Tau Kok / Kwun Tong MTR station services a frequency of every 30 minutes , fare $ 6.75 . Terminal also has a taxi stand and charges private car parking facilities to facilitate public access .
郵輪 收費 在 果籽 Youtube 的評價
【旅遊籽:浪迹遊蹤】
5月起,皇家加勒比旗下的郵輪都靠自家衞星收發Wi-Fi網絡,聲稱提供海上最快的上網速度,而且不像以前以分鐘收費,務求令乘客揚帆出海都不會與世隔絕。賣花當然讚花香,到底這個全新Wi-Fi服務質素如何?
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全新副刊,推動知識文化多元。培養品味,立足香港放眼世界。不畏高牆,我們站在雞蛋一方。
《果籽》 栽種品味,一籽了然。 https://hk.appledaily.com/realtime/lifestyle/
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