#高雄好過夜之是誰弄髒愛河
#還有20年前的愛河水能喝嗎？
文：三民惟新 陳柏惟、洪正 Âng Chèng
近日，有韓粉接受韓天，打錯，是中天電視台專訪時，表示「吳敦義交給謝長廷，愛河水是可以喝的，不是我臭屁，電視有報，高雄市議員還跳下去游泳起來還含一尾魚。」
今天高雄好過夜系列重出江湖，就要來帶大家回顧愛河歷史上的幾個關鍵時刻。
1. #愛河誕生：一齣悲劇中的荒謬橋段
時間：1949.6.26
日本殖民時代，愛河原名高雄川，當時已是高雄這座港市的休憩景點，可以在河上划著觀光小木船遊河。中國政府佔領台灣後，約1948年間，高雄市民陳木潘接手日人遺留的河面觀光遊艇，並由詩人呂筆起名為「愛河遊船所」。
但那年颱風一來，竟把「遊船所」三字吹走，只剩「愛河」二字招牌孤懸空中。隔年6月26日，愛河發生浮屍命案，剛成立的《新生報》高雄分社林姓記者，因剛從北部調任，完全不知河名（如同北部來的候選人不知高雄路名），竟報導「愛河浮起豔屍一具」的「部分假新聞」標題報導此事，引起各報跟進。而後「愛河」一名竟然就以訛傳訛，大約從1950年之後，逐漸變成正式河名。
如果我們看1940-1950年代愛河沿岸老照片，河岸步道整潔、沿岸繫泊游船、漁家乘舟於上，水質雖無法回顧取樣，但當時受市民親近的程度與今日無異。
2.#愛河之死：母親之河慢慢的窒息
時間：1971.5.28 （農曆5月5日）
1960年代，隨著高雄人口快速成長，在缺乏污水下水道規劃下，大量民生廢水排入愛河及其支流（如二號運河）；而愛河上游鼓山、三民區輕工業也逐漸繁盛，在民生、工業污水污染下，愛河水質逐漸惡化。
1968年，從中國逃難來台的萬年立委黃玉明，為了響應「總統 蔣公」祝壽季活動，竟然諂媚地以高雄市民身分發起請願運動，要求高雄市政府把「愛河」改名為「仁愛河」，「壽山」加碼為「萬壽山」，並在河畔興築「仁愛堂」，山巔打造「萬壽塔」，並敦請南部佛教高僧及三十位百歲人瑞舉辦萬人法會，發功加持遠在陽明山的蔣公，以期仁德蓋世之蔣公，能與山河並壽。內政部當然是「體恤民眾熱情」，在1970年核准後，於同年10月31日公告改名。
諷刺的是，隔年1971年5月28日，因愛河水變得實在太臭，原本在市府前愛河畔舉辦多年的划龍舟賽，因選手性命安全問題，不得不改到蓮池潭舉辦。也等於市府自行默認愛河已死。
現在許多人都在討論「愛河是誰整治的」，卻忘了更基本的「是誰污染愛河」這個議題。
3.#愛河整治：水不但可以喝，還有螃蟹喔！
時間：1987.2月某日
1960年代時，其實市府已經發現愛河被污染，當時的政府覺得河中污泥很臭，清淤之後就能改善污染問題，因此曾經重金引進挖泥船，當然效果不彰，很快放棄。
直到1977年高雄市升格之前，省府與市府才以「污水分流」為原則，開始建設污水下水道。經過10年建設與四任市長，1987年1月，「污水下水道第一階段工程」完工。
當時的高雄市長蘇南成配合截流整治工程完工，在2月舉辦「愛河之旅」，時任高雄議員的陳村雄為了力挺市長，證明愛河整治成功，竟然奮勇跳入河中，上岸後他向媒體表示「水是甜的」，甚至回家還發現「西裝口袋中裝了一隻小螃蟹」，博得許多媒體版面。
然而，當時高雄污水下水道，只做幹管，受經費和工程困難所限，家戶都沒有接管，也就是說汙水還是排到雨水下水道，只是在流到特定的截流站時，用堤壩擋住，再接到污水幹管。因此愛河只有下游稍微乾淨，上游還是一樣惡臭，且在雨天因截流站必須開啟，立刻打回原形。
照理說，幹管施作完畢後，應該立即開始接管，但1990年代（吳敦義市長時代），起初接管速度非常龜速，幾乎只限於新建大樓。直到卸任前的1997年，才開始進入一般社區。
因此，1998年5月29日的中國時報就報導「（愛河）河水髒臭 選手戴口罩划龍舟」，旁邊副標「府城女生從頭包到腳 港都愛河變色 吳敦義致歉」。證實吳敦義時期愛河整治，並沒有進步多少。
4. #愛河重生：我們現今所知的愛河，並不理所當然
時間：2001.2.7
然而謝長廷上任後，在其第一任期結束的2002年7月，污水接管率已經從上任時的6%提升到25%，到陳菊時代，縣市合併前原高雄市接管率已接近7成，舊市區幾乎大多已經接管。
且因謝長廷於任內在愛河周圍進行景觀重整，興建親水護岸，改建電影圖書館，引進愛之船，愛河觀光基礎大有進步。
2001，台灣燈會第一次離開台北舉行，2月7日，時任總統陳水扁在愛河畔點亮「鰲躍龍翔」主燈，讓愛河的美呈現在全國面前。隔年2002年，連續兩年的台灣燈會都在愛河舉辦，之後愛河燈會也成為傳統，愛河重新成為了高雄門面和觀光景點。但迄今，愛河上游污水下水道仍未百分百接管完成，仍持續透過下水道建設改善，以及生態過濾工法復育溼地，改善水質，也就是說整治仍有可改善之處。
10年的污染需要30、40年來恢復。「丟垃圾容易，撿垃圾難」，這句話正好在愛河上，有了最好的印驗！
