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巴菲特逢低買進達美航空
"股神巴菲特（Warren Buffett）旗下波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）上周逢低進場，增持了超過97.6萬股達美航空（DELTA）股票，總價值大約為4530萬美元（約13.65億台幣），或每股46.4美元。
武漢肺炎（新型冠狀病毒）衝擊全球旅遊航空業，上周達美航空股價暴跌20%。周一達美航空收盤漲2.23%，每股報47.16美元。"
1/6 台股盤勢分析
上週五美股開低走低，終場收跌233.92點，上週四美軍在美國總統川普下令下，派出無人機出擊空襲巴格達，最後擊斃伊朗軍隊最高指揮官蘇雷曼尼。伊朗政府也於隔天對美軍的空襲行動回應表示，將實施「更嚴厲報復」。
由於華爾街擔心伊朗、伊拉克可能採取大規模報復美軍之行動，美股於上週五早盤時一度大跌將近 350 點。中東緊張情勢再起，油價應聲上漲，對航空業者造成壓力，因此，美股上週五開盤由航空業類股領跌，聯合航空、美國航空、達美航空股價皆走跌。
尖牙股及半導體股也全面下跌，加深美股跌幅，但尾盤因指數跌深，買盤湧進，跌幅收斂。未來市場將聚焦在美伊衝突後續發展。以技術分析觀察美股，美股上週五收一根小紅K，但技術指標KD跌破80反轉死叉，美股今晚拉回走低機率頗高。
美股上週四隨著美中貿易進展樂觀，加上，中國新經濟刺激措施增加，及美國於公佈了 12 月份的 Markit 製造業 PMI 指數，高於景氣榮枯的分水嶺 50，顯示美國製造業景氣仍是穩定擴張。在利多氛圍下2020 年首個交易日美股開紅，四大指數續創歷史新高。
帶動上週五台股早盤以跳空上漲66.96點開出，隨後指數一路走高，指數最高來到12197.64點，但盤中傳出美軍空襲伊拉克首都巴格達國際機場，造成七人死亡。指數應聲翻黑跳水，尾盤指數再度由黑翻紅，終場收跌9.95點。
台股早盤由蘋概三王聯手領漲，台積電延續上週四開紅盤氣勢，股價續揚，台積電上週五早盤跳空開高，股價最高達345元，不但完成填息2.5元的目標，且股價平了新高，還原息值後股價再創新高，市值再度逼近9兆元，雖盤中受到戰爭消息影響，股價由紅翻黑，但尾盤再度站上平盤之上，收漲0.15%。
股王大立光獲外資調高目標價到5800元，股價開高震盪壓回，盤中漲幅約0.7%，但盤中股價跌落平盤以下後，股價就未回到平盤上，終場收跌2.98%。鴻海則持穩在平盤上遊走，終場收漲0.88%。除蘋概三王外，其餘權值股有早盤後紅翻黑，下跌逾1%。盤中戰爭消息乃屬地緣政治風險，與基本面無關，在聯準會及各國央行持續寬鬆政策，目前台股資金活絡，後勢行情展望仍然強勁，台股可趁拉回找買點。三大法人現貨賣超9.7億，外資現貨賣超1.5億。
以技術分析觀察台股，台股上週五收一根帶量的十字黑K，技術指標KD仍為金叉，台股今天拉回走低機率頗高。
1/6 台股盤勢分析
上週五美股開低走低，終場收跌233.92點，上週四美軍在美國總統川普下令下，派出無人機出擊空襲巴格達，最後擊斃伊朗軍隊最高指揮官蘇雷曼尼。伊朗政府也於隔天對美軍的空襲行動回應表示，將實施「更嚴厲報復」。
由於華爾街擔心伊朗、伊拉克可能採取大規模報復美軍之行動，美股於上週五早盤時一度大跌將近 350 點。中東緊張情勢再起，油價應聲上漲，對航空業者造成壓力，因此，美股上週五開盤由航空業類股領跌，聯合航空、美國航空、達美航空股價皆走跌。
尖牙股及半導體股也全面下跌，加深美股跌幅，但尾盤因指數跌深，買盤湧進，跌幅收斂。未來市場將聚焦在美伊衝突後續發展。以技術分析觀察美股，美股上週五收一根小紅K，但技術指標KD跌破80反轉死叉，美股今晚拉回走低機率頗高。
美股上週四隨著美中貿易進展樂觀，加上，中國新經濟刺激措施增加，及美國於公佈了 12 月份的 Markit 製造業 PMI 指數，高於景氣榮枯的分水嶺 50，顯示美國製造業景氣仍是穩定擴張。在利多氛圍下2020 年首個交易日美股開紅，四大指數續創歷史新高。
帶動上週五台股早盤以跳空上漲66.96點開出，隨後指數一路走高，指數最高來到12197.64點，但盤中傳出美軍空襲伊拉克首都巴格達國際機場，造成七人死亡。指數應聲翻黑跳水，尾盤指數再度由黑翻紅，終場收跌9.95點。
台股早盤由蘋概三王聯手領漲，台積電延續上週四開紅盤氣勢，股價續揚，台積電上週五早盤跳空開高，股價最高達345元，不但完成填息2.5元的目標，且股價平了新高，還原息值後股價再創新高，市值再度逼近9兆元，雖盤中受到戰爭消息影響，股價由紅翻黑，但尾盤再度站上平盤之上，收漲0.15%。
股王大立光獲外資調高目標價到5800元，股價開高震盪壓回，盤中漲幅約0.7%，但盤中股價跌落平盤以下後，股價就未回到平盤上，終場收跌2.98%。鴻海則持穩在平盤上遊走，終場收漲0.88%。除蘋概三王外，其餘權值股有早盤後紅翻黑，下跌逾1%。盤中戰爭消息乃屬地緣政治風險，與基本面無關，在聯準會及各國央行持續寬鬆政策，目前台股資金活絡，後勢行情展望仍然強勁，台股可趁拉回找買點。三大法人現貨賣超9.7億，外資現貨賣超1.5億。
以技術分析觀察台股，台股上週五收一根帶量的十字黑K，技術指標KD仍為金叉，台股今天拉回走低機率頗高。
這一期，前半段我談了最近疫情下跌的正面思考，後半段介紹達美航空過去的簡要歷史與財務資料。大部分學習投資的人，幾乎都聽過或者了解過巴菲特的投資方法，那些在危機之中買入然後幾年後得到大幅回報的故事，比如2002年的中石油，2008年的高盛和比亞迪。
延伸閱讀：
《疫情中的巴菲特：他的動作是什麼？》：https://reurl.cc/oLrpGD
《ROE是什麼？》：https://reurl.cc/0o9QNA
《相對強弱指數RSI是什麼？》：https://reurl.cc/xZLorV
在今年二月27號，巴菲特揭露他買入達美航空公司股票達10%以上的事情。在三月達美航空股價已經下跌到22塊了，比巴爺爺揭露的買入價格45塊還要再腰斬。雖然緊接在4月初出現了巴菲特減持達美航空的消息，這是一個有點特別的發展。我也不確定要怎麼去分析它，但是我們可以先了解下達美航空。
美國大型航空股之一的達美航空，代號DAL，是現在世界上規模第二大的航空美股公司，在全球的許多國家都有航班，公司名列財富500之中。
我非常好奇三年或五年後達美航空會發生什麼變化。巴菲特為什麼買入之後又快速減持？這是因為他發現自己的錯誤，還是他是為了先減持到公司10%以下，後續做更大的動作呢？我覺得看著這些商業故事的演變相當有趣，到時會如何？
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#美股 #巴菲特 #達美航空
Vlog #9 | 舊金山轉機+免稅商品打包+美國達美航空// Connect to Delta airline, back to Atlanta ... 達美航空股價創新低，是時候清倉了嗎？｜美股價值投資-DAL｜EP3. ... <看更多>
達美航空股價 在 [新聞] 巴菲特終於出手！逢低承接上週崩逾20%的達美航空 的八卦
1.原文連結：
https://icux.xyz/F9IlKN
2.原文內容：
美國投資大師華倫巴菲特(Warren Buffett、見圖)之前因找不到被低估的優質標的，旗下波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)坐擁的現金已膨脹至1,280億美元、刷新歷史高。不過，隨著武漢肺炎(正式名稱為COVID-19)衝擊美股狂瀉，巴菲特終於決定出手，逢低買進近來慘崩的達美航空(Delta Air Lines Inc.)。
FOX Business、TheStreet、GuruFocus等外電記述，根據波克夏本週一(3月2日)向主管機關呈交的公告，該機構上週四(2月27日)斥資4,530萬美元、買進976,507股達美航空股票，平均買進價格為46.40美元。
波克夏如今擁有達美航空7,190萬股的普通股票、持股比例約11.2%，是其第一大股東。
受到武漢肺炎肆虐、衝擊旅遊及觀光業的影響，達美航空上週股價狂跌了20.29%，美國航空(American Airlines Group Inc.)、聯合大陸控股(United Airlines Holdings)上週也重挫31.52%、21.05%。
達美航空3日終場下挫2.08%、收46.18美元，創2月28日以來收盤新低。美國航空重挫5.36%、收17.85美元，創歷史收盤新低。聯合大陸控股下挫4.85%、收58.29美元，創2017年11月17日以來收盤新低。
巴菲特2月24日曾在接受CNBC專訪時表示，雖然武漢肺炎這種傳染病對人類而言的確很可怕，但人們對投資組合的決策不應因此受影響。「問題在於，美國企業10年或20年後的展望，是否在過去24小時或48小時出現變化？」
巴菲特當時說，「你會注意到，我們部分擁有的許多企業，例如美國運通(American Express)、可口可樂(Coca-Cola)，都是不會因某天的頭條消息就決定買進或賣出的股票。若有機會低價買進喜愛的標的，算你幸運。」
巴菲特甫於2月22日發布眾所矚目的股東信，直指「倘若未來數十載、利率仍接近當前水位，且企業稅率也保持在目前的偏低位置，那麼幾乎可以肯定的是，股票長期而言表現會優於長天期固定利率的債券工具。」
3.心得/評論：
傳說中的股神終於出手了! 這次瞄準航空股 問題是三萬點下來也沒跌多少 為何此時出手呢?
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