【巧虎親子公車日-公車小達人大募集】
高雄市政府交通局為持續培養小朋友從小使用公共運輸工具的習慣,再度與日商倍樂生合作,將陸續推出「巧虎公車遊高雄」、「巧虎公車郊遊趣」與「巧虎公車魔法島嘉年華」 3 輛主題電動公車,讓小朋友在搭公車的同時還能與巧虎、琪琪、桃樂比等超人氣卡通偶像一同互動,增添搭公車的趣味感。
除了「巧虎主題電動公車」外,交通局還精心準備了一系列巧虎相關活動內容,例如:巧虎電動公車快閃活動、巧虎親子公車日唱跳活動,還會邀請「巧虎」和「琪琪」一起教導小朋友們如何正確搭公車,期望透過巧虎正面形象,推廣親子一同搭公車達到減碳愛地球的教育意義,歡迎所有大朋友小朋友踴躍報名參加!
🎉 公車小達人招募令 好康活動三連發 🎉
1️⃣ 巧虎公車快閃展示-拿限量巧虎扇�|說明|
→ 10/6(日) 16:00,巧虎主題公車將在「MLD台鋁生活商場」前定點展出 ,當天現場拍照上傳本粉絲團指定活動頁面,就能獲得限量巧虎扇一支
2️⃣ 跟著巧虎搭公車-抽巧虎見面會 VIP
|說明|�→ 10/13(日) 前持任一電子票證刷卡搭乘高雄市公車�→ 將個人資料登錄於活動頁面,即有機會獲得:� 🎁 悅誠廣場巧虎親子公車日VIP共200組(1大人+1小朋友)� 🎁 巧虎專屬扭蛋遊戲與紀念禮包�→ 報名登錄傳送門: https://h.richtw.tw/2luZQ8D 務必要記得登錄喔~!
3️⃣ 找找巧虎在哪裡-抽限量巧虎 icash 鑰匙圈
|說明|
→ 10/31(四) 前與巧虎公車合影,或是捕捉公車內巧虎活動海報,並分享至交通局FB活動文章留言區,即可抽限量巧虎 icash 鑰匙圈
→ 交通局FB活動文章留言區傳送門: https://h.richtw.tw/2mwki9h
ℹ️ 相關活動訊息請上交通局網站: www.tbkc.gov.tw 或 臉書粉絲團《轉動高雄青春夢》: https://www.facebook.com/tbkcdream/
同時也有211部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅羅卡Rocca,也在其Youtube影片中提到,訂閱頻道: https://goo.gl/HsWH3X IG在這邊: https://www.instagram.com/roccarocca45/ 粉絲專頁: https://goo.gl/TyMCNm 訂閱咿呀唷頻道: https://pse.is/GRXDP 這次推薦的這十款,是我覺得截至2...
達人電動工具 在 盧秀燕 Facebook 八卦
秀燕今天上午特別去看這位羅廷瑋議員,他為了空汙議題從星期天開始靜坐在中部火力發電廠前,並且絕食48小時。
我抵達時,艷陽高照、現場非常炎熱、砂石車不斷來來往往、旁邊就是火力發電廠的五根大煙囪、鄰近鋼鐵廠,他汗如雨滴,身體發熱、臉色憔悴。
秀燕感謝 羅廷瑋 黃健豪-北屯漸好 ,這兩位年輕人以行動引發大家關注空汙議題,這天健豪議員已經送醫,我非常不忍小羅議員苦撐,秀燕這個擁抱,表達安慰、心疼、擔心,還有敬佩。
眾多醫師也選擇今天中午集結在市政府前,拿出數據顯示空氣污染對人體的危害,秀燕感謝大家這麼在乎空汙議題、也邀請大家應該更多關注與認識空汙為身體帶來的危害。
台中市為了改善環境,降低移動污染源,我上任到現在已經汰換3萬多輛二行程機車,今年一月到現在,台中的電動機車登記數也已經超過5萬輛,中市府也推出雙十公車政策不斷鼓勵大家搭乘大眾運輸工具,監督中火只是其中一件任務,並不是刻意針對。
空氣環保議題不該被稱之為「政治題」,減媒、低碳更是國際能源的趨勢。
羅議員在中午過後,熱暈厥送醫,大約下午五點有聽說他已經恢復意識可以對話。
——
新聞報導:中部逾30名醫師接力反中火 1個月內發動街頭遊行反燃煤
https://www.ettoday.net/news/20200701/1750359.htm
達人電動工具 在 許淑華 Facebook 八卦
本會期總質詢簡要內容
在新冠疫情衝擊下,11月26日公布的《109年10月觀光市場概況摘要》, 10月來臺旅客僅有18,982人次,與去年同期相較,負成長97.75%。累計今年1至10月來台旅客人次,僅有133萬人次,較去年973萬人次,足足少了840萬人次,大幅衰退86.28%,是近40年來最差的紀錄。
然而疫情至今尚未趨緩,各國的確診人數都持續在增加中,且政府積極推動的新南向政策不管從觀光、貿易都未獲得好成果。
而因疫情影響,日月潭環景區截至今年9月,遊憩人數較去年減少200萬人次,清境農場也減少近60萬人,對於周邊的產業造成嚴重影響。以旅宿業者來講,南投縣觀光旅館住用率自今年年初開始,雪崩式的下滑後因暑假開始但無法出國並搭配國旅,才逐漸有所起色,然相較於前面幾個月的虧損,並無法有效填補虧損。
另根據觀光局統計,今年截至10月底止,已有71家旅行社停業,對比去年同期僅37家,停業家數幾乎翻倍,甚至連華航旗下的華旅都宣布停業,觀光業界在疫情下一直有裁員的情況。
發展基金一年各項費用支出金額在60億元上下,但近三年除了本身的業務支出,為了支援國旅補助不斷坐吃山空,明年也開始舉債。
對於我國觀光發展來說,基金的用罄不僅是業者失去補助,更是對於我國觀光業的一大警訊,觀光發展基金主要用途並非拿來補助國旅,而這也間接導致我國觀光補助轉趨保守,然經國際相關組織評估,疫情恐將於2022方能趨緩,這兩年內觀光旅遊業者,恐面臨更嚴重之衝擊,到時也會遇到沒有經費可用的狀況。
除此之外,交通部轄下的多個基金都出現舉債的狀況,包含民航基金、觀光基金、國道基金、鐵道基金,明年開始幾乎都進入借錢時代,民航基金規劃明年舉債300億,觀光基金明年也要舉債60億,國道基金則預估111年開始同樣要舉債476億。
相關基金的困窘,勢必影響我國的基礎建設及觀光發展。雖今年已經度過,但未來若疫情持續延燒在經費不足的狀況下,行政院應積極研擬對策。
要發展南投觀光第一要件就是交通,盤點南投交通資源相對不足
1、鐵路
集集線因屬觀光為主的鐵路線,沿途停靠站以觀光景點為主,對於成為縣內民眾所使用的替代大眾運輸可行性低,目前規劃交高鐵彰化站和集集觀光銜接強化其觀光,強化其觀光運輸量。
但對於縣內民眾的交通運輸量能並無提升。
2、高鐵
南投沒有高鐵站,要搭乘必須到台中或彰化,多數以台中為主。高鐵2007年通車至今也已經13個年頭,中部地區的旅客進出量也逐漸提升,且自高鐵通車以來台中車站就為第二大車站,2017年開始進出站旅客都突破千萬,對於中部路網提供充分的運能,然而中部生活圈並非所有縣市都能夠獲得高鐵所帶來的便捷性,以南投為例,接駁車輛短少,如台鐵一樣,南投並沒有高鐵,僅能透過搭抵台中再透過轉乘運輸的方式前往南投各地,且轉乘路線班次稀少,造成民眾及遊客的不便,對於南投民眾來說還是以自行開車為主要選項,並無法達成政府推廣大眾運輸之美意。
3、國道
承上所述,南投因大眾運輸不便,故進出都依靠國3、國6兩條高速公路,然而隨著近年南投觀光旅客逐年增加,每逢連假國道就會呈現塞車的狀況,甚至會關閉閘道對於當地居民及旅客來說是苦不堪言,在交通委員會時就多次向交通部長提及此事,部長也承諾會來研擬改善方案,但尚未有所結果。
再者,國道客運目前行經南投的只有8條其中四條是中彰地區往返南投,另外四條為北部地區,從南投搭國道客運最南僅能到嘉義,這也顯示出南投國道客運的量能不足,在南投僅有國道為主要幹道時,卻沒有足夠的大眾運輸量能協助疏緩車流量,這也一再造成塞車的情況,然而從過往至今政府積極推動南投觀光的情況下,對於南投路網的完善卻毫無協助,僅會造成來訪遊客帶著塞車的回憶離開,也會對當地居民造成影響。
南投因為有充足的觀光資源,故獲得遊客的喜愛,然長年以來交通路網的不足,加上遊客數量的增加,現有路網早已不堪負荷大量的車潮。再者,南投景點之間大眾運輸工具的連結度不足,造成要往南投遊憩多需要自行開車方能一覽南投的湖光山色,這也變向增加南投的車流量,有鑑於此交通部應做妥善規劃。
日月潭也是CNN網站上公布的「2016年全球熱門旅遊景點」之一,但依據106 年國家風景區遊客滿意度調查報告,若以民眾自出發地前往日月潭運具使用特性分析,可發現 58.90%的受訪遊客仍以自小客車為主要使用運具,另外有97.16%的受訪遊客表示,未來願意再重遊日月潭國家風景區內的景點,但其中交通不便(50.00%)占待改善意見之最多數,可見大眾運輸改善空間相當大,每逢連假停車位不足的問題更是令造訪遊客相當困擾,要根本解決該問題,便是提高大眾運輸的覆蓋率及搭乘率,如同上述所言,日月潭目前只有台灣好行和公路系統能夠支應,大眾運輸只是相對環保的選擇,對於日月潭這個國家級風景區可以有更前瞻性及再升級的作法。
日月潭國家風景區在民國103-105年由環保署主導正式成立全台首座「國家級低碳旅遊智慧觀光風景區」,配合交通部、經濟部、日月潭風景區管理處、交通部運輸研究所及工研院等展開跨部會合作,並同步配合專案改善交通載具,讓遊客可以電動公車、電動汽車、電動船、纜車及自行車串連,享受全方位的低碳旅程,可惜專案在105年就結束了,為推動低碳智慧觀光該計畫有其必要性,行政院106年核定的國家因應氣候變遷行動綱領明確記載,溫室氣體減緩要發展綠運輸,提升運輸系統能源使用效率;發展公共運輸系統,加強運輸需求管理;建構綠色運輸網絡,推廣低碳運具使用,建置綠色運具導向之交通環境及提升運輸系統及運具能源使用效率。故在此要求院長增加日月潭的大眾運輸便利性,並以綠色載具為考量選項。
另中天關台的爭議還未過去,但NCC的追殺卻還沒有結束,NCC11日在臉書發文,在中天新聞台被下架、全面轉戰YouTube當天,NCC臉書粉絲團突然發布講述美國對於ISP(網際網路服務供應商)判例的貼文,似暗示中天就算在網路播放,依然有法可管,引發外界批評是在警告中天。
OTT專法在交通員會已經討論多次,多數委員都有不同的意見,公聽會上多數業者和學者也都秉持保留態度,其中草案第13條更是最多爭議項目,條文中規定只要NCC認定內容「妨害國家安全」、「妨害公共秩序」、「善良風俗」,經限期改正未改正,最高也是可罰100萬元,並得按次連續處罰;草案第14條也規定,網路視聽服務事業一定要共同成立或加入自律組織,遵守團體自律規範。若不照辦,也是最高罰50萬元,並得按次連續處罰。
現階段NCC主要的工作是保障而非管制,連業者的現有問題都無法協調解決,政府也沒有給予相對資源之下,國內業者又面對無限制的國外業者挑戰。
OTT平台的種類非常多:有正版、盜版、UGC、PCG、SVOD、AVOD,該產業的多樣性及變化性,對照政府僵化般的監管,完全扼殺了該產業的可能性,更有可能變相加大國外平台的優勢,對於國內業者而言,都希望政府低度管理且重於扶植。
若再為了特定業者而設立的專法,在出發點就有爭議,公聽會上許多業者也不認同專法的內容,認為欠缺整體產業發展及周延考量。
整部OTT專法內容讓我們分不清楚政府究竟是要鼓勵還是限制產業發展,政府不能想要政治性的解決所有問題,用一勞永逸的心態面對異議,對於抓大放小的定義完全不明,例如專法第六條及第八條都可能會讓國外廠商或非法業者佔有優勢,相關的數據內容個可能是營業機密,主管機管如何確保資訊不外洩,這部分要請相關單位再研議。
達人電動工具 在 羅卡Rocca Youtube 的評價
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這次推薦的這十款,是我覺得截至2019年10月初以前,買Switch都值得一玩的遊戲,當然,有部份遊戲是有跨很多平台的,如果喜歡的,也都可以參考看看!也歡迎大家推薦自己喜歡的10款遊戲給我們,感謝各位大大啦!!
這10款遊戲的開箱影片連結:
薩爾達傳說曠野之息(上): https://youtu.be/5FrzwoqRUzo
薩爾達傳說曠野之息(下): https://youtu.be/zlVcsNoDf1A
Just Dance 2019: https://youtu.be/6GIoroYre3g
瑪利歐賽車8豪華版: https://youtu.be/o5rNFeEKn24
漆彈大作戰2: https://youtu.be/hp8bmrpwaYw
八方旅人(歧路旅人): https://youtu.be/Eod9hqxKKko
八方旅人(歧路旅人)中文化囉: https://youtu.be/8cn1Lnv1alo
有氧拳擊: https://youtu.be/9m1bZbcJoEs
哆啦a夢牧場物語: https://youtu.be/7SOicBSV6Xo
任天堂明星大亂鬥: https://youtu.be/oWzm69lh2fc
勇者鬥惡龍XI:尋覓逝去的時光: https://youtu.be/1qaaRiqdgCM
聖火降魔錄:風花雪月: https://youtu.be/IFIrktVqPmY
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上一部影片: https://youtu.be/Mh0bqdFWeU4 迪士尼TsumTsum嘉年華開箱
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電鑽不會動的話,按動開關用萬用表檢查馬達是否有輸入電壓,如有的話,更換馬達或內部碳刷,如沒有電壓輸入,即代表變速開關壞了,直接更換一個新吧!
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充電電鑽如何換電池芯及提升續航力?
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