【嘉義樂億皇家住宿券】4人成行一泊一食$2280✔超大四人房✔兒童遊戲區和賽車場 ✔青旅價格飯店享受✔親子設施豐富✔+700升等親子房(#9到11月入住可免費升等)👉https://bit.ly/樂億_住宿券限量團購
#超殺優惠限量100組
好想住豪華大酒店 Rrrr!!小編懂你!出來玩飯店就是 #又要便宜又要好,這間 CP 值小編掛保證平日入住 #四人房只要2280元,就能住進超豪華的度假酒店!入住親子房只需再加700元(*今年9~11月入住 #可免費升等),比青旅還省,最適合精打細算懂玩懂省的你🥳
#不可不住6大理由
🎊CP值超高!全家入住含四客早餐平日只要2280元
🎊挑高落地窗大廳超奢華,門口的 LOVE 地標超好拍
🎊中庭花園泳池,還有南瓜馬車點綴,度假模式全開
🎊小朋友專屬賽車場,還有超大球池可以嗨翻天
🎊豐富用心的早餐,有現煮的擔仔麵、關東煮,菜色豐富
🎊鄰近高鐵站與嘉義交流道,交通便利
👉超詳細入住體驗:http://bit.ly/樂億皇家體驗文
﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏
#樂億皇家住宿券 四人一泊一食 $2280
﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋
📆入住日期:即日起~2023/08/31 前
✅入住『清新經典四人房(兩大床)』乙晚(假日入住+500)
✅可加價 700 升等親子房,詳見網站說明
✅主廚中西式自助早餐 4 客
✅免費使用游泳池、健身房、桌/撞球、遊戲室、腳踏車、洗衣間、平面停車場
🎁#現省500!指定週六入住不加價:
【2021】9/20 (*連假)、10/2、11/13、12/18
【2022】1/15、2/19、3/19、4/23、5/14、6/11、7/2、8/27、9/17、10/8、11/19、12/24
【2023】1/1 (*元旦)、2/25、3/18、4/29、5/13、6/10、7/8、8/12
🎁#期間限定:2021年9~11月入住,免費升等親子房(*數量有限)
🎁#大戶優惠:一次買 8 張以上,贈送 KTV 室及麻將間 2 擇 1
🎁#當月壽星優惠:平日可免費升等入住親子房(*數量有限)
🎁#好禮4選1:兒童電動車券乙份、伴手禮乙份、樂億手機架*2(送完為止)、樂億手機觸控筆*2(送完為止)
🎁#餐飲優惠:HELLO KITTY牛奶火鍋、麻油雞、港式飲茶......等各式餐飲優惠價
(*配合疫情期間,餐飲&設施開放會進行滾動式調整,詳細請依飯店公告為主唷!)
📍 點我搶購【樂億皇家住宿券】https://bit.ly/樂億_住宿券限量團購
---------
#如何購買
1. 填寫表單+匯款,我們會於上班日盡快回覆您
2. 此方案現金優惠價,僅接受匯款
#如何使用
1. 訂單成功後,我們會提供您住宿券號(*視同正券),實體券會寄放於櫃檯,請於入住日期內報「走跳旅遊+住宿券號」訂房即可;如需收到實體券,需酌收 30 元郵資,買兩張即免運!(*限同一地址)
2. 若需於下單日的 1 - 5 個工作天內入住,請於購買住宿券後,自行報「走跳旅遊」向飯店訂房,後續客服專員會補券號給您於 check in 做使用。
--------
🤘曼谷幫(有GO台)團隊帶你深度玩翻台灣🤘
🔥已經住過這間飯店?不要緊,小編報你知!
其他時下最熱門飯店看這裡:https://bit.ly/3sdEz0N
🔥選定飯店,沒選好行程?景點太多,毫無頭緒怎麼辦?
交給有GO台!全台縣市小團行程:https://bit.ly/2SzWGjZ
道交7-2 在 邱顯智 Facebook 八卦
跟大家報告上午交通委員會關於區間測速的法案、臨時提案進度。
1.道交條例7-2條修正案
這個修正案的用意很簡單:任何的測速執法儀器,都該經過度量衡專責機關的驗證與檢定才能取證舉發。
除了時代力量黨團版的提案,也有 高嘉瑜委員的類似提案。在場的委員,也都認同提案的方向,只有交通部的官員執意反對,甚至提出要加入「或由第三方機構驗證」的放水條款,這我當然不能同意。
很遺憾的,經過一個多小時的辯論,我沒有辦法說服所有委員,召委裁示條文保留,擇期再審。
2.臨時提案:提出國家標準檢定驗證前,停止使用區間測速執法
感謝 洪孟楷委員、 陳歐珀委員、 何欣純委員的連署與發言,最後通過了相對完善的版本:主管機關協調地方政府建立國家標準之檢定及驗證方式前,停止使用區間測速進行道路測速之執法方式。
順道一提,在討論期間交通部一直提到「空窗期」問題,說如果沒有區間測速,恐怕這個路段的事故會跑出來。這個說法,我非常保留。一年開出的超速罰單高達300萬張,其中有9.4萬張是區間測速,只佔了3%,交通部說,沒有區間測速就沒辦法執法,難道是把其他290萬張都是假的?
更何況,一年已經開出這麼多罰單,為什麼交通事故、死亡人數還是居高不下?
交通部難道都不會想一想,問題只是超速嗎?面對年年攀升的高齡者交通事故死亡數,交通部還是不願意實施75歲以上長者全面換照、認知檢測。監察院都糾正了,交通部還是牛步進行,要等到今年8月才開始委外研議。
面對糟糕的道路標線劃設,屢屢造成用路人危險、違規,公路總局也沒有總體的檢討計畫,去協助地方政府「把線畫好、把線畫對」。
又例如我昨天提出了自由車流速率與合理速限的制定,結果交通部一問三不知。
改善道路行車安全,維持交通暢通,絕對不是靠區間測速就可以解決,交通部這種「窮得只剩下開罰」的狀況,真的非常離譜,只要我在交通委員會的一天,一定會追著這些單位,把該做的事情做好!
區間測速議題歷程:
⭕2020.04.27【公路總局!你的區間測速儀器完全沒有檢驗,還不收起來嗎】@交通委員會
👉https://bit.ly/36kemms
⭕2020.04.29【區間測速爭議如何解?】@交通委員會
👉https://bit.ly/3cOBlIU
⭕2020.05.08【火速確認區間測速設備正常?一週內交出確認報告】@交通委員會
👉https://bit.ly/3g5gUK1
⭕2020.05.08時代力量黨團提案修正道路交通管理處罰條例第七之二條:
「對於第二項第九款之違規行為,應由經度量衡專責機關認證認可及檢定合格之科學儀器取證。」
👉https://bit.ly/3e9DeA3
⭕2020.05.20【區間測速的速限合理性feat.自由車流】@交通委員會
👉https://bit.ly/3cQgNzR
⭕2020.05.21【審查道路交通管理處罰條例第七之二條修正案、通過臨時提案】
道交7-2 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 八卦
最近本辦公室連續接獲民眾陳情關於高速公路針對「連續交通違規」的開單浮濫,有許多民眾在10秒鐘內同一個違規行為被開兩張罰單;有人2分鐘內連續被開7張舉發單,罰款21,000元;也有11分鐘被開了19張罰單,罰款57,000元。經查,果然高速公路連續變換車道的件數成長驚人,108年較105年竟然多出5萬張罰單。
另外行駛路肩違規108年也較103年成長2萬件。高速公路路肩開放規定不統一、速限不明確,讓駕駛人無所適從,此外民眾也不知道行駛路肩要一律駛出交流道,不能再回到主線車道。所以路肩違規件數年年攀升。108年較103年已經成長2萬件。
針對道路交通管理處罰條例85-1條的解釋變來變去;路肩速限不明、規定不清楚,政府濫開罰單,把手伸進人民的口袋裡,交通部應該要說清楚講明白。
我們要求:
1.請政府依據臺北高等行政法院判決(107交上字第148號),將民眾檢舉違規案件(7-1條)的執法,比照警察逕行舉發案件(7-2條)的執法標準,超過「6分鐘、6公里或一個路口」始得連續處罰。(回歸道交條例85-1的規定)
2.請交通部主動修法,將道交條例7-1條(民眾檢舉案),比照7-2條(警察逕行舉發案)皆納入85-1條適用規定。
3.針對路肩開放,請交通部加強宣導,不要只在官網公布;標示、速限與開放時間應該儘量統一,並有緩衝時間,不要讓人民霧煞煞,冤枉受罰。
#這樣讓我們如何做聰明用路人
#龍王大人請確實向民眾宣導!