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運輸安全台加向前的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

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在運輸安全台加向前這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過22萬的網紅外交部 Ministry of Foreign Affairs, ROC（Taiwan），也在其Facebook貼文中提到， 【簽簽簽！🖋 台加運輸更安全】 我國在 2018 年已與加拿大 10 省 🍁 全數完成駕照互惠 MOU 簽署 今日又添喜事一樁❗️ Taiwan in Canada駐加拿大代表處陳文儀代表🇹🇼與 Canadian Trade Office in Taipei | 加拿大駐台北貿易辦事處 (CTO...
　同時也有33部Youtube影片，追蹤數超過53萬的網紅柯文哲，也在其Youtube影片中提到，【 是你們，讓改變成真！】 演講全文： 各位市民朋友，teamKP 的夥伴們，大家晚安大家好。 首先，要感謝我們這些年輕又認真的競選團隊，籌辦了這一次的晚會，也要感謝所有來協助我們的人，當然也要感謝所有來參與的市民。因為你們的合作，讓這一切都變得可能，我終於開始正式選舉的這兩個星期。 ...

運輸安全台加向前 在 外交部 Ministry of Foreign Affairs, ROC（Taiwan） Facebook 八卦

外交部 Ministry of Foreign Affairs, ROC（Taiwan） By 外交部 Ministry of Foreign Affairs, ROC（Taiwan）

2020-12-15 19:01:07 有 2,623 人按讚
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【簽簽簽！🖋 台加運輸更安全】

我國在 2018 年已與加拿大 10 省 🍁
全數完成駕照互惠 MOU 簽署
今日又添喜事一樁❗️

Taiwan in Canada駐加拿大代表處陳文儀代表🇹🇼與 Canadian Trade Office in Taipei | 加拿大駐台北貿易辦事處 (CTOT) 代表芮喬丹( Jordan Reeves)🇨🇦代表
在我國 #國家運輸安全調查委員會 楊宏智主委及
加拿大 #運輸安全委員會 Kathy Fox主席見證下
於台北時間12月15日完成
#台加運輸安全合作MOU 簽署 🎉🎉🎉

合作領域將從航空✈️ 擴展至水路🛳 及鐵道🚉
深化台加夥伴關係
共同為台灣、加拿大及國際社會的運輸安全
盡！心！力！

#台加友好
#運輸安全台加向前

🍁 知識小學堂 🍁

▪️國家運輸安全調查委員會成立於1998年(前身稱「航空器飛航安全委員會」，ASC)，以專業讓台灣在國際飛安領域樹立口碑，飛安會與加拿大運輸安全委員會(TSB)、美國國家運輸安全委員會(NTSB)、法國飛航事故調查局(BEA)、澳洲運輸安全局(ATSB)及日本運輸安全委員會(JTSB)均有密切的交流合作。

▪️2003年，國際成立「飛航事故調查員紀錄器」(Accident Investigator Recorder，簡稱AIR)工作小組，創始成員包括：美國NTSB、加拿大TSB、澳洲ATSB、法國BEA及我國飛安會。2019年8月1日，飛安會改制為運安會後，業務擴增為全運輸模組運輸事故調查，台加雙方重新簽署合作MOU，期能持續深化合作關係。

Although we often take #TransportationSafety for granted, it’s when things go wrong that we really start to depend on international partners to ensure that incidents are investigated thoroughly and that there is a framework for passing on information. That’s why we’re pleased to announce the signing of a memorandum of understanding between our office in #Canada and the Canadian Trade Office in Taipei regarding Cooperation in Transportation Safety today, marking a new chapter in bilateral cooperation between #Taiwan🇹🇼 and Canada🇨🇦, which has been ongoing in this area for over two decades, first under the Taiwan Aviation Safety Council and now under the Taiwan Transportation Safety Board, with its broadened mandate extending to investigation of aviation, marine, highway and railway incidents.

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外交部 Ministry of Foreign Affairs, ROC（Taiwan）

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運輸安全台加向前 在 柯文哲 Youtube 的評價

柯文哲 By 柯文哲

2018-11-11 21:14:06 有 1,107,248 人看過 有 60,513 人喜歡
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【 是你們，讓改變成真！】
　
演講全文：
　
各位市民朋友，teamKP 的夥伴們，大家晚安大家好。
　
首先，要感謝我們這些年輕又認真的競選團隊，籌辦了這一次的晚會，也要感謝所有來協助我們的人，當然也要感謝所有來參與的市民。因為你們的合作，讓這一切都變得可能，我終於開始正式選舉的這兩個星期。
　
11 月 7 號晚上 10 點，我回到辦公室整理行李，這是我請假前最後一個上班日，我的幕僚問我說，「市長，這一次的選舉我們真的是一個人要去選，因為我們沒有任何政黨的支援，你擔不擔心？」我說如果說完全不擔心，那也是騙人的；但是我仍然堅持，心存善念，盡力而為。
　
我相信，如果你有心要做一件事情，全世界都會來幫你，更重要的，因為有你們的幫忙，讓我在遇到任何挫折的時候，都能堅持下去。因為有你們，讓我在遇到所有的打擊和困難的時候，我還是可以堅持下去；因為有你們，就是我的市政團隊，你們就是 teamKP。是你們讓台灣改變成真，真正的動力就是你們。
　
過去的二十幾年，台灣在藍綠的惡鬥之下，國家的力量漸漸衰弱，以前我們是亞洲四小龍之首，現在差不多被踢出亞洲四小龍。
　
2014 年，我接任台北市長，當我走進市政府的時候，我發現很多東西，感到目瞪口呆，包括那顆大巨蛋。大巨蛋蓋在那個地方，不是我選地方，今天你站在忠孝東路跟光復南路那十字路口，車水馬龍，在想說如果這個地方要裝十四萬人，那個交通到底要怎麼處理，坦白講很難。
　
台北市政府用 140 億買那塊地，然後以開發權利金 0、營運權利金 0 交給遠雄，這也不是我訂的條約；BOT 簽訂以後，他可以三棟變五棟，樓地板面積增加這麼多，這也不是我造成；然後他的契約當中違約的話每天罰五萬塊，最多罰三百萬，後面就再也沒有什麼處罰條約，這種不平等的條約也不是我訂的，開工四年不按圖施工，這也不是我造成的，連逃生梯也不是我造成的。
　
但是生氣歸生氣，我們還是要面對問題來解決它，在過去三年，在台灣內政部營建署台灣建築中心的審查當中；因為我們堅持，大巨蛋的公安問題一樣一樣去克服掉，以前大巨蛋地下室完全聯通，一旦火災，就很像連環船，上面那五棟大樓就變成煙囪了，現在他有 14 個防火區劃，以前大巨蛋的停車場是在地下四樓、五樓，很難想像幾千人要在地下四樓、五樓來上下車，現在要改到地面一樓上下車，公車再進入地下室儲存。
　
坦白講，我們要堅持的是一個安全的大巨蛋，國民黨的候選人說他主張立刻完工，但是沒有討論公安問題，也不會去檢討改進。坦白講，大巨蛋是國民黨執政十六年的怪物，他們是製造問題的人，怎麼可能會去解決問題？民進黨的候選人說要把它拆掉，坦白講會拆掉，我早就拆掉了，哪裡輪的到你？但是我們要務實地面對那個問題，我們也不希望他爛在那裡變成一堆廢鐵。
　
但是，我們還是務實地面對問題，我們也不喜歡它爛在那邊變成一堆廢鐵。坦白講，這是一種堅持的態度，務實處理問題，不刁難不放水，以前所有 BOT 案，不管是大巨蛋、美河市、三創、松菸、雙子星，每個案子都是晚上叩應節目繪聲繪影的題目。
　
2017 年，經過整個流程的重整，臺北市招商第一名 299 億，財政部還特別頒發獎牌給我們臺北市政府 ，甚至比中央部會都還多。今年到現在已經招商 398 億，到年底應該也是第一名，明年因為雙子星超過 500 多億，應該還是第一名。我要問大家，以前所有 BOT 案都是晚上扣應節目討論的題目，柯文哲當臺北市長，我們招商成績從 2017 年都是招商第一名。我柯文哲的重大工程，哪個上過叩應節目討論過？柯文哲當臺北市長，有哪一個局長因為弊案下台的？
　
這就是臺灣政治文化改變的開始。
　
選舉費用太高，這是臺灣政治文化敗壞的開始；這次選舉，我只有在網路小額募款，沒有辦募款餐會，房子還拿去抵押，我要感謝陳佩琪的幫忙。
　
在一個多星期前，我也公布競選經費，組織財務監督委員會；在網路上公開招募，用遴選的制度，請外部人員來檢查帳目，雖然錢不多，但這是人民捐給我的，我希望他有更好使用方式，海選財務監督，其他候選人只有募款委員會，他們不會有財務監督委員會 。
　
今天下午，兩大黨的候選人公布他們的競選經費，當時他們說，如果我參加辯論，他們願意公布競選經費。今天他們公布了，看起來比我還少，你相信嗎？四年前 ，連勝文在監察院登記的競選費用比我還低，你相信嗎？這是侮辱台灣人的智商！
　
我無黨無派，在藍綠夾殺下，我還是堅定向前走，網路募資的成果實實在在提醒 ，還是有很多人支持我改變這場臺灣政治文化的社會運動。我堅持選舉是一場改變臺灣政治文化的社會運動，我也謝謝這麼多人支持我，進行這個改造政治文化的社會運動。

因為堅持，斯文里三期公辦都更開工了。聽說以前每次臺北市長選舉，候選人都要去那裡虛晃一招，說如果當選以後，一定要改建。抱歉，太慢了，以後候選人再也沒有這個機會，因為已經被我拆掉改建了。因為堅持，延宕超過 17 年的環南市場改建了，明年 8 月就會完工。
　
我們市場處主秘說，他當年進市府當公務員，接到的第一份公文，就是環南市場改建工程，18 年後，他當到市場處的主秘終於開工。因為堅持，我們提前十五個月，把臺北市鉛管全面更換，保障臺北市民健康。因為堅持，臺北市政府向大法官提出釋憲，也保障這個城市的平權。因為堅持，我們推出 1,280 月票，讓公共運輸可以落實在人民生活。因為堅持，嚴守財政紀律，四年我們還債 530 億。
　
市民朋友，因為堅持，北門重見天日。今天北門是臺灣的國門，我要跟大家講，北門不是一二三從天上掉下來，北門要出現，要拆掉忠孝西路、忠孝橋引道、國光客運、三井倉庫，還要再把三井倉庫搬回來重建，拆掉地方要改建成公園，7X 路口重新整理變成十字路口，北門廣場要重建，我們就是這樣努力，一步步做成。
　
以北門為中心的西區門戶計畫，一步步完成，「軸線翻轉，舊城復興」，以前只是政治口號，是我把它實現。國家之力量在國民全體。2017 世大運，我們的口號是「臺灣走出去、世界走進來、讓世界看見臺灣」。我們做到了。
　
臺灣是個成功的故事，臺北是個光榮的城市，美麗島福爾摩沙，將繼續帶著海洋子民，以帶著最大的決心和勇氣，航向全世界。世大運成功恢復了臺灣人民族自信心，更重要還有社會療癒效果。
　
過去 20 幾年，臺灣是國際孤兒，我們上次世大運時候廣告宣傳片是「這次回家比賽」，我們運動選手從來都沒有在自己國土上，有機會比賽，這也是為什麼世大運當中，臺灣選手拿到 90 面獎牌，因為我們這次真的回家比賽。臺灣的尊嚴要靠自己打拼，世大運我們一路被看衰，一路被嘲笑，但我們咬緊牙關、吃苦耐勞，最後以成功世大運，向世界證明台灣的力量。
　
世大運之前，有很多外面的團隊，對我們的設計行銷有批評，我邀請他們進來幫忙，同樣很多媽媽對我們兒童遊戲場不滿意，我們也邀請他們一起規劃設計，今天臺北市到處都有共融式遊戲場。「開放政府、全民參與、公開透明」，這不只是政治口號，我們在臺北市把把它實現，台北已經不一樣。
　
今天下午的辯論，兩大黨的候選人只能攻擊我的人格，他們也不能提出什麼明確的政見，他們對我的政策也沒有辦法批評什麼。
　
當然，我們也還有需要改進的地方，但是面對批評，我們虛心改進。但是我相信，我們的市政成果，老百姓終究都會看到，我曾經做過一件很困難的事，一日雙塔，但一日雙塔不是我一個人在騎，一路上有這麼多朋友的陪伴，一路的陪伴，一路的加油打氣，柯文哲今天可以走到這裡，也是一樣，有很多的市民朋友，一路陪伴，一路對我加油打氣，我還是要說，謝謝你們。
　
剛剛你們看了改變成真持續發生的政績影片，我自己在看的時候，我還在說我還有哪個地方可以改進，可是當我轉過頭來看的時候，我發現我的幕僚都在哭，原來這四年我們克服了這麼多困難、做了這麼多的事。
　
其實，政治要落實在人民生活的每一天，改變成真不是一個人可以完成，但是改變成真，一定要有一個認真工作、奮鬥不懈的柯文哲。
　
務實和對話，就是我們兩個原則。我們很務實來處理我們面對的問題，不打高空，也不欺騙人民，同樣的，我們也願意用對話的方式，來跟我們不同的意見來商量。坦白講，臺灣的藍綠沒有對話，他們只有相罵而已；其實，一個社會不要怕有衝突，但是要有解決衝突的機制，我們有不同的過去，但是我們到底要不要走向共同的未來。
　
在臺灣，我們還是可以把它建設成為一個和諧共融的社會。我要拜託大家，在未來的兩週，拜託你告訴你的朋友跟家人，告訴他們臺北市的成就；告訴他們我們共同相信的價值。我沒有錢買廣告，所以要拜託你們，尤其是那些只有看電視和報紙的朋友，更要拜託你們去說服他們。
　
我沒有政黨的組織，所以就沒有所謂的陸軍，我真的需要你們的幫忙。在未來兩星期，尤其拜託四年級的長輩，臺灣真的要向前走，我們不能再回到過去那種藍綠意識形態的泥淖，臺灣必須往前走，我們要有新的格局，新的時代。
　
我沒有政黨，但是我有你們，你們是過去這四年當中，臺北政治文化改變真正的動力。11/7 晚上，我要開始請假的前一天，在離開我的辦公室之前，我寫一張字條給我的秘書，我告訴他，我也謝謝他，因為過去在四年當中，每天七點半他要和我一樣。我跟他承諾，我一定會以市長的身份，在未來四年，跟他一起繼續奮鬥。
　
各位 teamKP 的夥伴們，請你和我一起實踐我們對臺北的承諾，我們會贏，而且一定要贏。這四年，改變成真，下一個四年，我們一定要讓改變繼續成真，謝謝你們。
-
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誠實的市長在臉書：https://facebook.com/DoctorKoWJ
真實的柯P在IG：https://instagram.com/doctorkowj
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柯文哲

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改變成真，持續發生
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運輸安全台加向前 在 唐綺陽官方專屬頻道 Youtube 的評價

唐綺陽官方專屬頻道 By 唐綺陽官方專屬頻道

2019-11-10 09:30:12 有 244,122 人看過 有 2,338 人喜歡
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【唐綺陽11/11-11/17星座運勢週報】

大家前一週過得如何？覺得災難的人舉個手…，應該很多吧？

是的，目前的星象的確很「逼人」，已經讓很多人忍不住暴走、抓狂、出事了，上週如此，本週還會「繼續加碼、更火能量」（是的，但這是有原因的，請聽我娓娓道來），因為，本週是諸多星象「最後衝刺」的時刻，根據以往經驗，大家已經知道行星最後衝刺時一定會帶來「戲劇性、急遽變化」的能量，促使事件發生，讓「狀況讓人難以忍受」，進而促使生命有變化，不能再「拖拉」下去，畢竟星象要「過運」了，所有人都要向下一階段邁進。

就會讓某些人事物以「急速、誇張、逼人」的方式出現，激起反應、讓情勢改變。於是有些人變得暴走，有人無預警遇到難關，這些都是「劇情翻篇」的必然，大家情緒容易騷動、不佳也能理解，我只能在此提醒大家，如果可以的話「刻意冷靜、慎防失控」吧（雖然很難），但也在此釋放大家，「就算失控，也是有原因與意義的」，若真的能撕開假面，把話挑明了說，不也是一種痛快嗎？人生，真的沒必要那麼「吞忍、隱忍」，除非，你打算下一階段依然這樣繼續（想想…多可怕對吧？）。

「水逆」會到11/21，還有十天，在這最後「挖掘、回顧、釋放、洗滌」的十天裡，還會有許多鳥事來激發我們的情緒，內心的吶喊浮現，或東西壞光光、無法不破財等。但你將知道，某些情境必須打破，負面也正等待被釋放，雖不鼓勵藉此亂發脾氣，但若「情緒到了、忍夠了、就是想發」也沒關係，相信你一定有理由也一定有需要，發作完了，發現「原來自己這樣想」那麼目的也就達到了。這波水逆就是來讓你把沈重的心事釋放，減輕負擔，並更認識自己。

水逆天蠍也必然有關於「性別議題、金融、權貴秘辛、富豪八卦、生死」等議題繼續噴發，上述的人事物都會有新聞與劇情發酵，成為人們關注的焦點。

火星也進入最後衝刺，它將於11/19（下下週二）進入天蠍，所以已進入最後八天的衝刺期，越到週末，越能感受「火衝刺」的力量。眾所週知火星移位「最是凶險」，且本次移位又「與天王星產生對分相」，更是會「無預警、在詭異狀況下、走火式」引發「突發災難」如爆炸、火災、車禍、械鬥刀傷等，或讓人脾氣急躁、激情犯事、火爆爭執，尤其本次火衝刺在天平，衝動拆夥、暴力面對婚姻合夥關係必不可免，有「危險枕邊人」者，請務必自保，小心度過此關。一向不牢靠的電器、機械也要注意「提前維修」，因為出事機率高。

最後還有木星，木星將在12/3移位，轉眼就到，在這最後衝刺階段「大眾運輸、交通系統」，「移民、難民、文化差異」等事件仍是焦點，並有戲劇性的事件與狀況，由於有金星相伴，所以也引動「文青、文化菁英」造成話題掀動讓人不能等閒視之。另，射手還自帶「不受拘束、樂觀、搞笑」能量，也在金木合相6度內對社會發揮作用，台北市議員邱威傑（呱吉）將與網紅YouTuber志祺七七、視網膜等人共同創立「歡樂無法黨」就是一例，「嚴肅的事可以搞笑地幹」，大眾也不排斥甚至樂見其成，可見「有理念的跳高高」就算無厘頭，也能衝破大家以為堅不可摧的邊界，創造奇觀。（大家如果也很有理念想法，可以在自己的領域試著衝衝看喔）

當然，金木相合也使金星守護的「金牛、天平」更加忙碌、機會多，或因「誇張、豪奢」而受關注，好壞見仁見智。

巨蟹應做好自己別受干擾，雙子應主動理財積極爭取；是誰有赴湯蹈火的激情，又是誰應注意交通安全避免過勞呢?來看唐老師的分析吧~

◆ 唐綺陽 Jesse Tang ◆
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運輸安全台加向前 在 柯文哲 Youtube 的評價

柯文哲 By 柯文哲

2018-11-20 08:42:52 有 152,105 人看過 有 7,467 人喜歡
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④ 柯文哲 選前之夜
日期：11月23日（五）
時間：園遊會 16:00 晚會 18:00
地點：四四南村旁停車場（101捷運站2號出口）

活動頁，手刀按參加
https://www.facebook.com/events/252899518739642/
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【你的一票，決定臺灣的歷史！】

演說全文：

各位市民朋友，teamKP 的伙伴們，我剛剛從北門邊下車，穿過北門，走過北門的廣場，來到這個臺上，內心非常的激動。
　
1884 年，北門城就蓋好了，134 年來，經過滿清、日本、中華民國三個時期，北門見證了臺北城的發展。
　
但是，以北門為中心的西區門戶計畫也是柯文哲改革臺北市政的起點。2014 年，12 月 25 日我就任臺北市長，當天晚上我就把那一條完工 8 年從來沒有用過的忠孝西路公車專用道拆掉。從此，「軸線翻轉、舊城復興」不再是政治宣傳口號，我們一步一步地實現它了，我們用一個晚上把忠孝西路公車專用道拆掉；以六天的時間，拆掉忠孝橋引道，讓北門重現天日；我們拆掉了國光客運，重現臺北行旅廣場。
　
現在，從北門到臺北火車站，它是一個視野遼闊的公園；我們為了保存歷史文化，把三井倉庫重新遷建，在上個月也已經開幕了；我們重建北門廣場，路型也重整了，交通還是維持順暢。
　
現在，北門是我們臺灣的國門，法國的巴黎有凱旋門，我們臺灣的臺北有北門，臺北燈節連續兩年在西門町舉辦，從北門到西門町在 9 天的時間，有 350 萬的人潮在這裡，在未來的時間，郵政博物館、鐵道博物館、雙子星會陸續開幕，北門在未來的時間，還是會繼續見證臺北的發展。
　
北門會是臺北人覺得驕傲的地方，臺灣在 20 年前是亞洲四小龍第一名，現在幾乎都快保不住。可以存留在亞洲四小龍，2014 年我以推倒藍綠的高牆為號召，也在大家的支持下進入臺北市政府，我當臺北市長這 4 年來，我常常在思考，為什麼在這過去 20 年當中，臺灣逐漸地落後？
　
以前，我們國民所得比南韓多 4 千美金；現在，我們是輸給南韓 6 千美金，也就是說，在過去 20 年當中，我們被南韓逆轉了將近 1 萬塊美金。到底問題是出在哪裡？
　
我要跟大家講，其實比藍綠更重要的是黑白，比統獨更重要的是是非，臺灣的政黨政治已經變成了幫派政治。
　
因為，只要你是跟我同一黨的，不管你做什麼壞事，我都要 cover 你，反過來，只要你跟我不是同一黨的，不管你要做什麼事，我就要杯葛你。
　
臺灣的現況，就是個人的利益大於派系的利益，派系的利益大於政黨的利益，政黨的利益大於國家的利益。我以前在臺大當醫生的時候，難道有病人送到急診處，我就要先問他說，你是國民黨還是民進黨的？沒有呀，他們就是病人。同樣的，我當臺北市長，每一位市民不管他是民進黨的、國民黨的，他就是臺北市民，就是我服務的對象。
　
我們臺北市政府的首長，從新黨到民進黨都有，我對議會不管是藍綠的議員，只要你講的有道理，我都會去幫忙去做，其實，如果能夠把人民的福祉當做是最重要的，其實，中央跟地方不應當有矛盾，藍綠兩黨之間，也不應當有這麼強烈的鬥爭。
　
我當這市長這四年來，星期一到星期五每天早上七點半準時開工，工作到晚上十點，禮拜六、禮拜天繼續到各地方去走。我都去拜訪里長、商圈、企業，我都問他們說，有什麼是我們可以幫忙的？我自詡我們是一個服務的團隊，而不是管理的團隊，因為人民繳稅金給政府，是要政府來服務他的，不是叫政府來管他的。
　
所以，臺北市政府必須是一個服務的團隊，開放政府、全民參與、公開透明，這是我的政治理念，我進入臺北市政府秉持這個概念，我們有 i-Voting、有參與式預算、有各種公私協力的平台，我們有青年事務委員會、我們有公民參與委員會、廉政透明委員，我們讓市民可以直接進來參與市政，也監督我們的市政。
　
我問大家，在 2014 年上一次選舉那一年，每天晚上 call-in 節目，不管是大巨蛋、美河市、雙子星、松菸、三創、三中案、國發院案，每天晚上疑雲重重。我問大家，柯文哲當臺北市長，過去這四年來，我們有哪一個重大工程上過晚上 call-in 節目？其實，藍綠兩黨不是拿顯微鏡，不是拿放大鏡，他們是拿電子顯微鏡來看，還是查不到。
　
過去四年，臺北市政府的一級首長有因為弊案而下台的嗎？你們去看看其他的縣市，有多少首長是因為弊案下台？我當臺北市長用人唯才，我們建立了文官的遴選制度，也因為有這種公平的升遷制度，臺北市的公務員開始相信，他們只要認真做事就有機會升遷。
　
在以前，聽說都是市長室一通電話，說這次科長是升誰。現在沒有這種問題了，每一個文官都開始相信，他們不用只看首長的臉色，他們只要認真做事就會升官，這是重建中國的文官制度。
　
我們尊重專業，其實今年的颱風假就是典型的照妖鏡。如果氣象團隊都跟你講，明天早上最大陣風是 7 級，我們要最大陣風 10 級才可以放颱風假，可是整個北台灣只有臺北市跟基隆市是正常上班，其他的縣市都在放颱風假，你想想看，像這種事情發生以後，你如何要求公務員可以秉持專業做事，很困難。
　
同樣的，我當臺北市長，我都鼓勵公務員創新，我給年輕人機會，讓他們放手去做，不管是臺北燈節、世大運就是這樣成功的。我當臺北市長，也讓臺北市的公務員可以依法行政，公平的執政，你想想看，我是現任的臺北市長，我的競選辦公室才開幕 2 個禮拜就被建管處抄掉了，這才是我的驕傲，因為我們臺北市的公務員，真的可以開始依法行政了。
　
我當市長，到現在還不到 4 年，我已經還債 530 億，我當市長的前一年，我們臺北市的利息一年是 29 億，到去年已經降到 7 億。
　
在這個地方，我要跟市民朋友講一個很嚴肅的問題。我們必須嚴守財政紀律，我要跟大家講兩個觀念，第一、欠債是要還錢的，如果欠債不用還錢，我現在就向你借；第二、欠債是要繳利息的，所以我們嚴守財政紀律，絕不債留子孫，因為國家的錢都是來自人民，我們用他們的錢要當自己的錢一樣謹慎小心。
　
其實政治很簡單，三個原則；對的事情做、不對事情不要做、認真做，講完了。
　
但是，它需要很大毅力去堅持，其實臺灣政壇不需要發現問題的人，也不需要解釋問題的人，我們只需要解決問題的人。
　
我當市長這段時間，其實我對臺灣政治是有憂心的。各政黨不應當以仇恨當作政黨動力。坦白講，統獨是個假議題。因為美國現階段不可能讓臺灣跟中國統一，造成太平洋防線的缺口；同樣的，美國也不會同意臺灣真的搞台獨，去激怒中國。統獨是個假議題，可是兩個黨假戲真做，用仇恨驅動他們的政治。
　
同樣的，坦白講，從 2014 太陽花學運，我就發現臺灣的確是有世代衝突，我們要試著要建立世代共融社會。我當市長常常在講說，如何讓不同世代可以和諧在社會生存。所以比方說陽明老人公寓，我還開放一些空間，讓文化大學學生可以進去住，只要求他們能夠陪老人講講話，或帶老人出去玩，這叫做青銀共居，就是讓年輕人跟老人可以一起生活。
　
同樣的，現在小學有餘裕空間，我們有祖孫共學、樂齡學堂，就是阿公阿嬤帶孫子去上小學時候，他的孫子去上課，他們老人在旁邊也開一班，大家也在上課，這叫做祖孫共學、樂齡學堂。
　
同樣的，我們文山區智慧老人養老院，我也在裡面弄了一個小小小幼稚園，讓老人跟小 Baby 可以一起生活。其實我們應該建立和諧世代共融的社會，可是還是有些政黨用重陽敬老金，引發世代仇恨，我覺得這個是不對的。
　
在這場選舉當中，我也秉持不要打負面選舉的精神，其實我要告訴各政黨，不要再口水了，因為講別人壞話，你自己不會變好。在這場選舉過程當中，抹黑、抹黃、抹紅各種手段還是跑出來，坦白講，我還蠻驚訝，怎麼跑出一個葛特曼出來。更奇怪，四年前國民黨打這個題目，四年後民進黨也打這個題目，坦白講，我還真的蠻驚訝，其實我們臺灣需要解決問題的人，我們不需要在製造問題的人。
　
我在這裡要問各位市民朋友，社子島禁建 48 年，是誰讓它通過都市計畫審議？柯文哲。
　
環南市場拖了 18 年，是誰讓它開工的？柯文哲。
　
永春都更案拖了16年，是誰讓它開工的？柯文哲。

內湖合家歡海砂屋拖了 16 年，是誰讓它開工的？柯文哲。
　
忠孝橋引道拆除計畫，躺在臺北市政府抽屜裡面 20 年，是誰讓忠孝橋引道可以拆掉的？柯文哲。
　
忠孝西路公車專用道完工 8 年，從來沒用過，是誰把它拆掉的？柯文哲。大龍國宅海砂屋講了那麼多年，是誰把它改建的？柯文哲。
　
但是，各位市民朋友，真正完成這些的，是 2014 年，你們投票給柯文哲，讓他當臺北市長，這些才可能完成的！
　
過去四年，改變成真，我們有鄰里交通改善計畫。我們在巷弄內劃綠色人行通道，我們逐漸在建立臺北市安全人行路網。有進行鄰里交通改善計畫的里，第一年車禍傷亡就降了 47%，到第三年下降了 60%。我要告訴各位，2017 年，也就是去年，是 50 年來臺北市車禍死亡人數最少的一年。
　
我有看到何國榮里長，這個計畫，是何國榮里長跟我講的，然後我把它推行下去。
　
1280 交通月票，讓住在較遠地區的人，交通費可以節省。以前他們住在郊區，交通費已經多了，時間又花得多，這是雙重剝削。我們用 1280 制度，也鼓勵大家改用公共運輸。
　
西區門戶計畫，以北門為中心的西區門戶計畫，已經大致完成；以南港為中心的東區門戶計畫，正如火如荼的開工。對手說，我們預算執行率低，但是我告訴大家，世大運他們原來編列的預算是 198 億，我 152 億就完成了，省下 46 億。少了 46 億，世大運還是成功，臺灣走出去，世界走進來，讓世界看見臺灣。
　
我們向全世界證明臺灣的力量，臺灣是一個成功的故事，臺北是一個光榮的城市。
　
文山區治水計畫原來編列 23 億，我們 8 億就把它完成。文山區從臺北市易淹水地區除名的，如果當年換別人當市長，我告訴你，世大運一定追加預算。當年如果換別人當市長，現在興隆路二、三段，下雨還是會淹水。對手說我們招商不力，但是我跟大家講，2017 年臺北市招商金額 299 億，佔全臺灣 30%，我們還去財政部接受頒獎，說我們是第一名；今年到現在已經 398 億，應該還是會第一名，明年因為有雙子星，應該會超過 600 億，還是會第一名。這就是我要跟大家講的，正正當當也可以做生意，而且可以賺錢，這才是臺灣真正的新文化。
　
各位市民朋友，其實臺北需要的是一個認真工作，追求公平正義的市長；過去四年，臺北已經改變成真，新的政治文化已經建立；未來四年，改變必須持續發生，臺灣必須向前走，臺灣必須擺脫藍綠惡鬥的泥淖。我們要以市民自覺取代藍綠的對決！
　
各位市民朋友，11 月 24 號，你的一票，決定臺灣的歷史，拜託大家，懇請大家支持，改變成真，持續發生，謝謝大家，我們繼續努力！

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柯文哲

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#30. 美國軍艦再入台灣海峽中國施行《海上交通安全法》反制 - BBC

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貨車與客車有基本的區分，根據《道路交通安全規則》，客車、貨車、客貨兩用車各有明確的規格 ... 台灣大型貨車電動化或可循類似發展策略向前邁進。

#81. 必看！車禍理賠案例與常見車險大解析一次告訴你 - 臺灣產物保險

保障範圍, 單一車輛交通事故（例如：自己失神撞到安全島、護欄、路樹或自摔，事故無與其它車輛有關）, 不限單一車輛交通事故（自摔、自撞、與他人擦撞 ...

#82. 公司買車之稅務問題? - 榮發記帳士事務所

A：道路交通安全規則第4 條. 汽車依其使用目的，分為下列二類：. 一、自用：機關、學校、團體、公司、行號或個人自用而非經營客貨運之車輛。 二、營業：汽車運輸業以 ...

#83. 太魯閣國家公園一日遊》花蓮必去！太魯閣國家公園景點/交通 ...

也因為隧道裡滿暗的，大家要注意安全～從步道可以向下俯瞰立霧溪，可以 ... 過了白楊吊橋和白楊瀑布之後繼續向前走約200公尺就可以抵達水簾洞，洞如其 ...

#84. 運安會太魯閣號事故報告出爐有6大疏失 - 關鍵評論網

運安會發現，施工便道為台鐵既存的道路，工程前，施工便道未設置安全防護設施及管制措施，開工前也未告知廠商危害風險。 在工地管理方面，也處處顯得鬆散 ...

#85. 智慧運輸系統中長期發展規劃報告

經驗若無法跟上時代潮流接續向前突破，則會流為舊時代的遺跡。我國ITS ... 本期計畫係交通部為期四年之「前瞻智慧運輸發展與安全評量技術研究. 發展計畫」中的第三年。

#86. 安全座椅安裝位置4大注意事項

且台灣法學期刊──刑事政策與犯罪研究論文集第21 期，交通事故型態傷與法醫鑑識應用中提到，乘坐於後座中間者常因慣性作用向前衝，因此家長們若想將 ...

#87. 附件十五汽車設備規格變更規定

一、本點汽車設備變更項目須經交通部委託之車輛專業技術研究機構審驗合格，並繳. 驗改(加)裝設備之統一發票，經公路監理機關檢驗合格後，辦理變更登記。

#88. 騎乘機車安全

騎乘安全的保障. 眼睛--注意四周. 肩膀--放輕鬆. 手肘--向身體靠攏. 手--約一指幅寬. 上身--保持輕鬆. 膝蓋—自然彎曲. 腳掌—平放踏板上. 腳尖—朝前向內靠 ...

#89. 航班延誤/航班取消怎麼辦？這些賠償你要知！(含新型冠狀病毒 ...

確認所乘坐航班被取消後，旅客需要前往航空公司值機櫃台開具《航班取消證明》 ... 旅客使用有效信用卡刷卡支付8成以上的團費或公共運輸工具票款（部分 ...

#90. 外交部領事事務局全球資訊網

旅外安全. 旅外國人急難救助 · 旅外安全資訊 · 出國登錄 · 外交部緊急聯絡中心 0800-085-095 · 更多. 國內申辦護照. 出國前檢查所持護照效期是否超過6個月以上.

#91. 獨》5年前交通違規假訊息死灰復燃警籲勿傳

「交通警察準備向全國違規人徵收年終獎金!」。 流言指出，本月20日起，馬上開始罰了，不管你是騎機車或者是開 ...

#92. 台北亮點 - Invest Taipei Office

由於地理位置優越且生活舒適、治安良好，加上擁有完善的交通、資通訊、醫療、教育等軟硬 ... 臺灣向前推進到全球第92名，其中「創新能力」更是榮登全球第4名、亞洲冠軍 ...

#93. KUGA FORD 車主手冊

E71880. 繫上安全帶. E231160. 可燃性. E67017. 前方氣囊. 前霧燈. 燃油泵重設. 保險絲盒 ... 運輸車輛. E143886. 如果需要拖吊車輛，請聯繫專業拖吊服務；如.

#94. 關於我們- 屏東縣政府警察局交通隊

屏東市為本縣政經中心、軍事基地、銀行金融機構、公私企業等集中市區，人口稠密，為全縣交通治安重要地區，東港鎮為全台最大漁港之ㄧ，潮州鎮與竹田鄉為東西向快速道路終點 ...

#95. 道路交通安全規則道路交通安全規則修正條文對照表

本表另加附立法理由（修正說明）以作參考。 道路交通安全 ... 裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全 ... 表示左臂向下四五度垂伸，手掌向前並前後擺動之手.

#96. 法規內容-道路交通事故處理辦法

事故車輛機件損壞，其行駛安全堪虞者，禁止其行駛。 第十三條道路交通事故案件當事人或利害關係人，得於下列期間向警察機關申請閱覽或提供相關資料：