今天是太魯閣號事故第七天。早上9點28分,台鐵全線列車同時鳴笛,向兩位殉職的年輕司機員致敬。
這起不幸的事故,舉國哀慟。但我仍要感謝這七天來,所有參與搶救、搶修工作的夥伴,包括來自各縣市、第一時間挺進事故現場的搜救人員,還有醫護人員、支援的國軍官兵,以及陸續把列車拖離現場,把握時間修復鐵道的工程人員。
這些工作夥伴,不只放下原本的假期,有的更是連續好幾天,都沒有好好休息,真的非常辛苦。
我也要向 76行者遺體美容修復團隊,以及所有投入關懷照顧的政府同仁、志工和民間團體,表達敬意。謝謝你們陪伴罹難者、傷者及家屬,伸出了最及時的援手。
這幾天,我們看到花蓮的旅宿業者提供住宿,店家提供餐飲,也有外送員幫忙送物資,給趕來花蓮的家屬、救難人員和志工團隊最大的支持。許多感動的故事,說也說不完,加上各界踴躍捐款,展現出台灣人互相扶持的良善愛心。
我知道,一定還有許多朋友,在各自的崗位上,默默做出了貢獻。不論你是誰,我都要向你說聲謝謝。
各地的台鐵同仁,這幾天也盡力做好每日的運輸任務,盡可能降低事故對連假疏運的影響。鐵路是台灣不可缺少的交通運輸,我們一定要一起面對台鐵的改革工作。
此時此刻,救災善後是最優先的工作。但我要向大家承諾,接下來,台鐵改革,我們責無旁貸,一定會和台鐵同仁努力來達成。
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過110萬的網紅少康戰情室,也在其Youtube影片中提到,看更多上集完整內容:https://youtu.be/MXYFC8Y_mA0 看更多下集完整內容:https://youtu.be/XUQSlQHYMyo ✔密切鎖定【少康戰情室】訂閱➔https://bit.ly/2sDiKcZ 每週一至週五 TVBS 56台首播 ●按讚粉絲頁:http://...
連假疏運 在 林佳龍 Facebook 八卦
稍早我和徐國勇部長抵達事故現場,蔡總統也指示交通部、內政部、衛福部與運安會搶救疏運及調查工作,蘇院長也已抵達事故現場。
向國人回報狀況:
1.事故發生後我們即刻成立前進指揮所、設立一級災害應變中心,我也立即到台北車站的災害應變中心指揮與調度所有情況。
2.事故現場搜救與安全第一,已脫困的乘客及傷患也接駁疏運離開現場或送往醫院,有關事故原因目前運安會及台鐵運安處調查進行中,檢察官同步蒐證,將配合調查工作釐清事故原因。
也感謝內政部與雙北、宜蘭、花蓮、台東縣市政府等單位協助投入救災工作。
台鐵太魯閣號列車,在清明連假疏運發生如此重大事故,震驚與傷痛難以言喻,對所有罹難者家屬及身心受傷的民眾,也感同身受,萬分心痛。交通部後續對罹難司機員及傷亡乘客的撫卹,也將以最高標準妥善處理。此外,已要求各交通疏運單位,全力投入東部地區的疏運。
2018年的1021普悠瑪列車事故,事發迄今不到三年,佳龍上任後,儘管全力重啟調查、擴大咎責、展開檢討並配合行政院的台鐵總體檢進行上百項的台鐵改革事項,但顯然我們改革的速度和成果是不夠的,我有責任,也該負責。
身為交通部長,此時搶救優先,也須與台鐵共同配合運安會及司法單位調查,佳龍不會、也不能在此時一走了之,但理當必須承擔一切政治責任。
現階段仍會堅守崗位,持續努力救災及疏運。
再次為我們努力不夠向國人道歉!
連假疏運 在 許淑華 Facebook 八卦
受疫情影響,我國國旅熱潮持續延燒,國人因無法出國,相關旅遊行程皆在國內進行,也造成連假觀光景點爆滿,交通擁塞的狀況,更發生了今年六月國道五號在端午節連假的前一天就開始塞,創下連續塞32小時紀錄,當時部長還要求民眾自己做聰明用路人引起非議。中秋國慶連假將至,渴望有效分流出遊人潮,期許交通部還是能妥善做好交通分流,避免端午連假塞車的情況再現。
根據觀光局資料顯示,去年9月國人的出國人次為137萬多,桃園機場統計去年中秋連假疏運旅客量共約60.3萬人次(分別統計入境旅客量約28.25萬、出境旅客量約28.7萬、轉機旅客量約3.35萬人次)這個資料顯示,連假期間至少有數十萬預計出國的人潮,今年會在國內「湧現」,而為因應本次連假,行政院、交通部皆呼籲民眾多搭乘大眾運輸工具,而南投縣一直是觀光旅客遊憩的重要景點,然每逢連假相關景點皆會發生塞車的狀況遊客湧入不僅造成塞車,當地居民外出也寸步難行,今年端午連假期間南投縣各景點幾乎都爆滿,清境到合歡山以及溪頭塞車更是需要警察大規模疏導,不僅造成警察工作量增加,遊客的安全也產生疑慮。
依目前現況南投僅能靠國道3號、國道6號以及集集鐵道支線來通行,且各個景點間的連結度不足,勢必要透過開車前往,使用大眾運輸工具來觀光旅遊,尚有難度。再者,就目前所提供之補助來看,僅有南投客運清境線、車埕線的票價補助,對於緩解南投縣各觀光景點之車流量根本不足,且國道管制的部分國6也無相關規劃,針對上述問題,短期內交通部應重視連假南投各地區的大眾運輸補助措施,長期來看應健全南投縣的交通網絡,要求交通部能化被動為主動,協助地方完善相關措施。
再者,偏鄉交通運輸不足為我國長久以來的問題,近日交通部預告修正《汽車運輸業管理規則》、《汽車運輸業審核細則》,正式放寬自用車加入偏鄉市區公車業,也將是首度有小客車或休旅車等個人車可經營市區公車業。
這是偏鄉地區民眾所喜聞樂見的,然目前針對偏鄉交通運輸尚有教育部所列「教育優先區」、衛福部主管「復康巴士」、「長照專車」、原民會「文化健康站」、國發會「地方創生」,觀光局「觀光巴士、「台灣好行」等資源。
未來法規修正通過後,交通部應積極協調整合上述交通網絡,避免預算重複浪費,確保行政資源的妥善運用。
連假疏運 在 少康戰情室 Youtube 的評價
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連假疏運 在 公視新聞網 Youtube 的評價
台鐵太魯閣號出軌意外影響了清明連假的交通。一早台鐵賣票的窗口大排長龍,因為誤點情況太嚴重,最少都慢30分鐘到一小時,很多人去退票。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/520057
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#一日牧場體驗
#與牛牛的第一次親密接觸
前陣子我們家有機會拜訪一座非觀光牧場,實際參與酪農和牧場獸醫的日常。想起那日,牛牛們一雙雙好奇又友善的眼神、酪農夫婦們各各堅定又溫和的眼神、獸醫夫妻認真又開朗的眼神⋯⋯,光是看著就好感動!
跟大家分享這支:從台北到雲林、從都市到鄉間、從餐桌到牧場、從生命到使命的紀錄影片❤️
謝謝 許慶良牧場 鮮乳坊 讓我們紀錄這難得的一天
謝謝 交通部 #1968APP 讓我們旅途往返掌握路況又順心
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