Benelli準備推出一台使用Leoncino 500車體架構、引擎排量加大改造而來的全新中量級跑車，看起來中量級運動市場會變得越來越有趣呢！
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alphamax，PGO的旗艦級125。
PGO是以高CP值聞名的的車廠，
他們推出的旗艦級125 alphamax更是不可多得的好物。
現金價7萬9有前後雙碟、怠速熄火、CBS系統、全LED大燈等配備與功能
雖然在2019年看來，它的CP值被FNX ABS給超越，
但依然不減阿法妹的魅力。
我從會逛機車版以來，一直對阿法妹很有興趣，超級想要一台。
直到今年，靠著一個衝動把舊車賣了，才有機會入手阿法妹。
在7月19日牽車，到今天里程已經接近400公里，
這台車越騎越喜歡，實在忍不住，只好上來跟大家分享XD
說到阿法妹，第一個要講的一定是轉彎性能，阿法妹是在太好轉彎了。
上班路上有一個左彎，騎我之前的化油新高手125R，或是我老婆的JBUBU，
要壓過那個灣，不小心會聽到咖拉咖拉磨中柱的聲音，聽到會嚇到。
但自從騎了阿法妹，我過那個彎再也沒聽到聲音，順順的轉過去。
阿法妹第二個讓我印象深刻的點，是很穩。
騎之前的車，壓車轉彎時都會感覺到一股離心力
但是騎了阿法妹，我很少感受到那股離心力，
讓過彎變得沒有實感，每次好像還沒感受到離心力，彎道就結束了
甚至載老婆側坐時，也感覺不到重心有偏一邊的感覺。
就科學上來講，後座側坐重心一定會偏，
可是騎阿法妹，都沒有這種感覺，是很穩的一台車。
還有阿法妹的煞車感也很棒，不知道是不是CBS的影響。
我轉彎前習慣只按後煞讓車子減速，
之前的舊車減速時會不穩，覺得車子還在動。
alphamax減速時，會覺得車子穩穩減速下來，整台車一起變慢，不會有哪邊還在動，
這感覺很難形容，總之在轉彎前減速，alphamax給人感覺穩定很多，騎起來很舒服。
接下來很有感的是大燈跟車廂。
雖然我有裝原廠的大燈防護片，但晚上在沒路燈的地方，還是覺得我的燈好亮，好爽啊。
這燈雖然亮，但角度不會很高，停紅燈時看到照射角度都在前方騎士的腰部以下
我相信不會造成對向騎士的困擾。
車廂空間則是有夠大，我可以放一頂全罩帽+兩件式雨衣，再加上機車的車罩
腳踏空間也是，可以去買一箱24瓶600cc的礦泉水放前踏載回家
非常適合採買的車子XD
最後要分享的點就比較見仁見智了，每個人觀感不同。
如果能接受那個奶罩燈的話，阿法妹的外型很好看XD
我買的是2019年的白紅配色，這個配色跟車身線條很容易讓人想到超級機器人。
之前就一直覺得這配色很眼熟，好像在哪邊看過這種配色的機器人動畫
怎麼想都想不起來，最後找圖找到最相近的是創聖大天使，囧。
而且絕對不只我一個人這樣想，因為我去店裡牽車的時候，
好幾個客人看到都說：哇，好像變形金剛。
騎車去加班，同事看到也說：好像變形金剛。
可見這個配色非常有梗，線條有力量感或速度感，任誰看到都是先想到機器人XD
阿法妹最大的缺點就是油耗，我目前加了兩桶油，油耗分別是31、32。
以這年頭的車來說，油耗真的差。
可能是車身很重，或高轉速的影響。
但相對的油箱很大，足足有七公升，可以彌補油耗不足，不用常跑加油站。
7公升的油箱，是什麼樣的概念呢。
我頭次牽車去加油的時候，連加油站小妹，加到我的車都會忍不住說，
「哇，你的好大!」，順便問我車子買多少錢。
各位男性朋友啊，想被加油站小妹說好大嗎，買阿法妹就對了!
最後，分享幾張我的阿法妹照片，這台車真的是一台好車，希望大家一起來當車友
只要能接受它的油耗、重量跟外觀(還有只有CBS)，一定會喜歡這台車
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