我們是很樂見交屋後的拋售潮的,尤其在推案量多地方,比如板橋江北、桃園A7、新竹竹北、高雄橋頭等地。前一波的交屋潮,已經讓不少投資客吐血身亡,南港就是第一吐,新莊是第二吐,至於台中嘛,溫水煮青蛙水已經快要滾了,就看你懂不懂先跑。
台北平均才跌了三成,你要進場了嗎?
才三成耶!況且有些地方只有跌一成,那根本就不算跌,連反彈的力量都沒有,還不是見獵心喜的時候。
最近一個游泳教練來我社區打半天工,說是新莊的某交屋五年社區只開假日的下午及晚上,如果不多找幾個點來打工,會餓死。我問他:「那,你去那個社區不就很閒?」「對阿,沒啥住戶,晚上有點恐怖跟無聊。」
友人住在這類的社區,他說:「繳一樣的管理費,停車可以亂停反正沒人,用公設都不用排隊,電梯也像是我專用的,晚上開門大聲放電影,都沒人抗議。」
第一年會爽,第二年會爽,第三年你就要擔心管理費是不是沒人繳,果不其然,他的社區開始有人被法拍,投資客開始欠繳管理費,管委會被投資客滲透,壞掉的公設不再修理,游泳池及公設冷氣只開假日,因為那時可能會有人看房子。
我不去想他的公設點交問題了,看起來美美的社區,不少建商的公設都是亂做一通,新大樓化糞池不能用只能抽水肥,成為噁爛的日常,而社區大廳及地下室漏水,好像更稀鬆平常了。
我還聽過社區沒有避雷針及接地線呢!這還是大雷雨時,社區被雷打到,住戶電器壞一堆,才發現的。
你要搶購嗎?房子那麼多,讓子彈多飛一會兒吧。
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遠雄還在用那套下三濫的騙人手段,就足以證明,罰250萬是沒有效的,這建商依舊是我最不推薦的建商之一。不要以為公設沒差很多,連看得到的都要偷,那看不到的施工品質呢?怪不得常常死人,發生工安意外是遠雄的招牌,你看看遠雄九五就知道該閃。
我有個朋友住內湖,不知名小社區,地下室原本漂亮的社區交誼廳與健身房,被檢舉是違建(機車位改建),管委會只好拆除並向建商求償,可是建商說我已經點交給管委會了,不干我的事,這麼一搞一提告就是好多年的煩惱,建管單位來檢查時,是個機車位停車場,平常就用夾板擋擋風塵,放幾個椅子讓住戶交誼使用。
交誼個鬼!幾千萬的房子,地下室只是工寮,外人不知自己可是賭爛死,想賣房,買方一看到這種社區居然還有個廢墟空間,根本轉頭就走。
或許你會問:誰會檢舉啊?
1. 住戶:常常是家裡有違建,比如陽台外推或露臺加蓋或是他想在門口擺鞋櫃,一被檢舉後心生恨意,你不讓我做、我也不讓你們好過。
2. 建商:管委會點交時常常會不如建商意,有些建商會先忍耐割地賠款、點交後來算帳,反正就是不讓你們好過!對建商名聲有辱?你去問問哪個建商不亂搞的?八成都在亂搞,新聞只是一日緋聞,誰還會記得。
3. 鄰居:施工期間鄰居最辛苦,整天建商都在污染,貼得太近的鄰居,好好的採光都被擋死了,真是不爽到了極點,所以誰外推誰亂搞,第一時間馬上就會檢舉而拆除,根本不適用排隊拆除模式。
4. 你的朋友:朋友好來好去,當利盡而散時,就是報復的時刻。
5. 檢舉達人 : 閒著也是閒著,檢舉當作對社會的貢獻,真有不少這種人,尤其萬一他曾經被同建商惡搞過,最容易變成專業的檢舉達人,每檢舉必成功,而且全省跑透透。
不要忘了,新板特區一堆豪宅,一樓還是破破爛爛的,開放空間違規加蓋後被拆除的典型案例,你說住戶無辜,但預售圖說都有寫,新成屋買的住戶要對建商提詐欺,也是耗神耗力,可是時間過去了,住戶永遠在偷偷擋起與大方開放中,搞來搞去,很煩。
建商很壞,錢賺走、讓住戶永遠煩惱,你該謹慎。
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【壹週刊】前幾日出刊的專欄,明年購屋請留意。結果「投資宅實登打七折」,成為上周被掩蓋的一則顯性新聞,因為剛好也有別的單位發佈這樣的預測,但聲音小了許多。
明年一取消奢侈稅,請各買方別衝動的去買下以為便宜的房屋,便宜沒好貨、便宜者將更便宜,是你該留意的重點,便宜買屋就要預留大筆維修的費用哦。
附上大概的內容 :
解禁拋售 投資宅七折
明年開始沒有奢侈稅,大量的投資房解禁而通通拿出來賣,結果就是不跌價沒人買,自然是跌得越多、賣得越快,而且賠錢賣屋投資客還不用繳房地合一稅,並且還可以保留三年的賠錢額度,忍了兩年的投資客自然會速速脫手。
房價下跌不是新聞,實登七折當作這類投資拋售宅出價也不是新法,重點在於你該不該買這些房。如果該社區投資客佔多數,並且已經成立管理委員會、建商已經完成公設點交,這種房子最是危險,尤其是風評不好的建商,你可能會買到一間爛公設房,日後要付出更多錢來維修。
爛公設宅 避買仔細看
所以如果你明年想買間房價殺低的新成屋,切記要留意是否管委會已經與建商點交,如果這建商又是風評不好的,建議你房屋買下來之後,去作作管理委員,親自監督與改善,對你日後房價的維持與居住安全,有絕對的幫助。
另外,喜歡跟投資客配合的建商,預售又賣得好,蓋屋時的偷工減料就變得稀鬆平常,縱使新房屋也很可能會壁癌、漏水、掉磁磚、地板空心,你在便宜買下之前,記得嚴格檢查屋況,不要看起來新,就真的以為他是完好的。
利多出盡 機捷新高鐵
明年機場捷運「應該」會通車,通車後就會利多出盡而讓沿線房價下跌,主要會發生在青埔、林口、新莊等站,因為價格漲幅已經超過房屋的地段價值,通車後才會讓人有感的覺得「機場捷運不過如此」,而讓這幾區的房價漸漸回到應有的行情。
新增高鐵三站的通車,將成為明年苗栗、彰化、雲林的房價議題,但你要留意的,高鐵通車對於土地炒作將大於房屋的實質幫助,地方樁腳早就買好土地等著賺錢,高鐵通車後就是利多出盡的時刻,而這三地的購屋習慣,透天厝優於大樓、傳統生活機能區優於高鐵站旁,想賺取高鐵財早已不易,別淪為投資客下車的墊腳石。
拉低價格 到處社會宅
更要注意的是社會住宅的推案潮,由於台北市的木柵公營住宅一屋難求,中簽率僅八%,讓柯市長更堅定推出他選舉政策的四年二萬戶,無論今年底發包是否會跳票,結合新的總統與政府,總是更有機會達成。
如果你家住在社會住宅旁,有嚴格管理條例的規定,不用擔憂居住品質是否下跌,但如果你投資在旁邊,就必須留意周遭房價因為供需原則,而讓價格起漲再無利基可言。
預售賣差 營業亂難住
今年下半年建商賣預售屋成績普遍差,很容易影響成屋後的狀態,比如台北市市民大道旁一棟套房產品,因為銷售失利而正在改成旅館中,地上權的「志嘉水曜」更不受青睞而將部分樓層改成月子中心,甚至連北投的溫泉套房都有改成不合法的日租套房民宿案例。
私校停招 學區宅越冷
少子化對於明年來說,大專院校大減近三萬個學生,將是第一個衝擊,今年教育部已經宣布,七成學校都要減少招生,未來公校要合併十幾個學校,私校則最多收掉四十個學校,五十一個系所明年就會暫停招生。這個狀況將每況愈下,十二年後公立學校將成為主要的大專院校,私立學校將面臨全面減半。
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