《反省與承擔》洪秀柱閉關感言(完整全文)
(YouTube記者會全程錄影:http://youtu.be/7bgtRoiSv8o)
各位朋友:
大家好!幾天不見,抱歉!讓大家掛心了。
這幾天我在山中靜思。由於這段時間的紛紛擾擾,我需要在完全安靜的狀態下,以寧靜的心面對自己,仔細檢討這段時間的種種,把問題的所有層面再看清楚。也想清楚該如何繼續出發,走我該走的路。
我是帶著許多問題與困惑來靜思的。幾年來我心頭一直有著許多疑問,我們社會有那麼多良善的面向,比如志工的無私奉獻,民間的敦厚人情,但一旦進入政治領域,這些好像都變了。我們社會為何可以如此容忍政治人物的不真誠?如此的翻雲覆雨?我常想,無論馬英九總統的個人和施政,各界有多少不同看法與評價,他畢竟兢兢業業,清廉自守,為什麼這樣一個人的民調和民間聲望,竟然會低於極度貪腐弄權的陳水扁前總統?人民為何如此苛責於馬而寬待於扁?這公道嗎?何以李登輝在每次背信忘義和數典忘祖之後,卻都能得到曲意迴護,乃至於他終於敢說出古今中外一個國家領導層級的人,所能說出的最恬不知恥的話?而在他背叛國人,貽笑中外之後,為何泛綠朋友還能寬容?他們究竟怎麼考慮這個涉及忠誠與公義的問題呢?這個國家還有公義嗎?還有是非嗎?
我在想,聖經裡呼籲人民要高舉公義的大旗,這面大旗為何不能真正在台灣高舉?是台灣還不夠民主?還是轉型正義做得不徹底?又或者這二十多年來,由於我們沒有處理好國家認同、身分認同與兩岸關係何去何從的大問題,以致讓政客們得以任意煽動人民的情緒?坦白說這二十多年以來,台灣的社會不就陷入了另一種形式的民主內戰嗎?當認同成為內戰的主要訴求時,把切割式的認同視為最高價值,對不認同自己者,視為其心必異的非我族類,因此,人與人間基本的道德,政治人物應有的規範,社會其它良善的價值,是不是也就變得都不重要了呢?
這些問題都常讓我輾轉反側,最近尤其深深困擾了我,於是我知道我必須先清澈一下自己,否則我內心無法寧定,必然無法走好往下的路,所以我選擇了暫時放下一切,靜思自省。
也許人在心定下來之後,格外會看清楚一些事。幾天下來,我益發確定我們這個國家真的生病了,而且病得不輕。這個病若不趕快救治,就要病入膏肓了。而我處在斯時斯地,就沒有逃避的餘地。
前天我看到了一段影片,是李前總統過九十歲生日的畫面,在祝壽者中出現了兩位他的衣缽傳人。一位是民進黨的蔡主席,另一位則是宋省長。這畫面總讓我感到一種特別的感慨。
李登輝先生曾用血書宣示加入日本皇軍,後又加入過共產黨,後來背叛了他的同志,也加入了國民黨,國民黨當然也點滴在心。他擔任過中華民國總統,但他卻讚揚皇民史觀,附和軍國主義,完全無視於軍國主義曾為中華民國帶來的災難。之前他主張釣魚台是日本的,以前元首的身分將國土拱手送人,前些天又宣稱原來他效忠的是日本。這種政治背叛與賣國行徑能不令人瞠目咋舌?至於蔡主席,是李先生的愛徒,她為李先生炮製了切割兩岸認同的兩國論,也曾宣稱中華民國是流亡政府,現在卻又回來選中華民國總統了。她一直到今天,都還不願吐露她心中對中華民國的真實看法。我感到奇特的是,我們的社會好像也不以為意。老話說「風俗之厚薄,繫乎一二人心之所嚮」,當廟堂人物公然以翻雲覆雨為能事時,國家怎麼會不生病呢?但是,我也不禁要問,究竟是甚麼力量使得這些人還能如此堂而皇之地呼風喚雨呢?
最近發生的高中生反課綱微調行動,就是一個活生生的例子。二十年前,民進黨以民主為名,發動了黨政軍退出校園的運動,希望還給校園純淨的空間。二十年後,國民黨真的退出校園了,但民進黨卻進入了校園,還不只進入了大學,更進入了高中。他們發動大學生學運也就算了,現在還要鼓動未成年的高中生來發動學運。而且這個學運想推動的內容是甚麼?是要反對依據國家的憲法所訂定的課綱,而改依日本的殖民史觀來訂定課綱。這些可都是涉及國族認同的史觀大問題啊!更甚的是,當這個學運不幸有人輕生時,民進黨還希望踩著血跡來擴大戰果,我們的社會好像也依然不以為意。像這樣可以把政治黑手伸入未成年人世界的行徑,是甚麼心態讓我們社會居然可以容忍呢?
這些事例,這幾年來實在太多了,媒體上整天連篇累牘的造謠汙衊,網路上各種不負責任的批評謾罵,我們好像都不能遏止,這個社會似乎在某些領域就是陷入了歇斯底里狀態,整個價值也都陷入了混亂。前些天一則報導說,我們現在的老師們職業成就感越來越低,因為在許多家長的霸凌下,老師們已經不敢管學生了。其實何止老師,任何涉及公領域的部門,不都有著同樣的感慨?前些天颱風災後,有多少維修人員被包圍,被打,只因為沒有先去維修某些人受損的災情?我們都知道這些事並不是社會的常態,但是只要涉及了公領域,我們社會好像就亂了。為什麼會這樣呢?
我曾說我們的社會是一個危機社會,我們內外在的挑戰極多,包括我們國家存在著安全的威脅,我們的經濟存在著停滯的現象,我們有高齡化、少子化的問題,我們有貧富差距擴大的危險等等不一而足的問題,這些都是事實,也都需要有良好的政策與決策的執行品質,才可以逐漸解決這些問題。可是坦白說,我們根本就沒有這樣的條件,因為更重要的是我們社會存在著撕裂的危機,這撕裂的危機已經造成了政治上的惡鬥、公共事務上的無法決策,乃至意識上的分裂與人民間的仇視,這些問題已經深深困擾著我們,但大家卻又似乎束手無策。我上面所說的種種現象,就是明顯的例證。
這次閉關,可以說我把這個問題看得更透徹了。我說我們的國家病了,我們的國家真的病了,各位試想,如果社會不在意真誠,我們哪有信任?如果社會不在意是非,我們哪有道德?如果社會不在意理性,我們哪有方向?如果社會不在意因果,我們哪有明天?
我們的國家真的病了,「病因不在政策,而在政治,更在我們這些從事政治的人」。很多人都說,那些創造了台灣經濟奇蹟的重要官員,比如孫運璿、李國鼎等前輩,如果在今天的政壇,他們也一樣束手無策,因為他們就算再會擬定政策,也沒有政治空間可以讓他們揮灑。所以我們是病在政治,政治上有太多人不擇手段,視不真誠與反覆為能幹,視能捲起風潮以謀取政治利益為本事,上可以背叛國家,下當然就可以黨同伐異,上行下效的結果,國事也就不堪聞問了。
如果說這個病還只是一些個別的人的不擇手段,也許還好。但是我很清楚地看到,它已經發展為一種「民粹政治」的結構,一個最簡單的例子,就是可以因為一個部隊管教不當的事件而把軍法整個給廢掉了,這是一種成比例的理性決策嗎?可是民粹政治已經成為一頭怪獸,只要發動,就沒有人可以抵擋得住,它以摧枯拉朽之勢,成為國家最重要的決策方式。
而且很不幸的,這個民粹政治的發動力量,主要掌握在綠營人士以及部分所謂的名嘴與媒體手裡,他們擁有定義敵我的權力,於是民粹的刀鋒所指,對象就很快被輾成碎粉。這當然不是說綠營有多厲害,之所以造成這股民粹的狂潮,綠營固然要負相當責任,藍營的放棄抵抗,乃至部分有影響力人士的推波助瀾,恐怕也要負起同等的責任。
所以不只國家病成了這樣,我還看到我們的黨也病了。也許各位還記得,我六月十日在中央黨部的講話,我說這麼些年我們的黨在立場上是不是產生了漂移,我們「是不是總在不該模糊的地方模糊了,在不該妥協的地方妥協了,也在不該姑息的地方姑息了,更在不該放棄的地方放棄了」。的確,這些年來,我們的黨經常讓外界感到是軟弱的、媚俗的、沒有立場的、遇到壓力就立刻退卻的。最近的一個例子就是課綱問題,我們的教育部遇到了壓力,就只好同意新舊兩案並行,放棄了自己的立場,讓違背憲法的課綱與遵守憲法的課綱並存。為甚麼會如此呢?
這段時間以來,在這點上我的感覺更是深刻。這段日子,有不少人好意地告訴我,選舉的首要目標就是勝選,只有贏得選舉才能實現自己的理想,因而勝選是唯一的真理。也有人用他的經驗告訴我,我們台灣人民「好騙不好教」,不要談太深的道理,人民是聽不懂的,要迎合多數人的想法,才能得到選票。是這樣的嗎?我了解他們是關心我,也希望我能夠勝選。靜思期間我不斷地問我自己,選舉要求勝選好像是天經地義的,但我們該要一種甚麼樣的勝選?台灣這二十年來經常有選舉,勝選的人無數,總統也換了好幾位,他們都勝選了,台灣卻每下愈況,請問這樣的勝選有何意義?
坦白說,我們許多同志對民粹狂潮不是無感,但的確有很多人總認為這些問題冰凍三尺,非一日之寒,很難在短時間內釐清,而在選舉頻繁的狀況下,也就常常因循而不去解決了。漸漸地當話語權落入了綠營手裡,就成了積重難返的局面。於是從先前的忍辱負重,然後不斷被軟土深掘,到最後甚至有些人也變成這股民粹狂潮的俘虜,也跟隨這些似是而非的論述,轉而質疑自己原本的精神與立場,也讓國政的處理,陷入雖為多數黨,卻形同是少數黨,讓國家大方向淪為綠營所操控的局面。然而大家思考過沒有,如果這樣的民粹狂潮繼續延燒下去,國家將會是個甚麼樣的結局呢?
作為本黨提名的候選人,很多同志確實對我懷抱高度善意,但也許因為我並沒有足夠的德望,讓他們信任我對國家困局的判斷。我承認我在知識上有待充實,在經驗上仍有不足,在職位上也並非一方之霸,但也許正因為我的平凡,我提醒自己,不要有知識、經驗或職位上的傲慢,應該向有能力的人學習,向值得尊敬的人看齊。在我準備參選的過程中,我努力學習與思考。也許我的知識經驗的確遠不如大多數政治前輩,但是我也相信只要我自己方向正確,並以誠懇的態度就教於同志,他們一定願意協助我一起為國家社會效力。可是實際上觀望待變的思維仍然所在多有。
靜思期間,我想得最多的,其實還是我的參選初衷。今年四月我開始認真考慮參選,單純的就是提出一條正確的道路。當時我絲毫沒有考慮過大位與權力的問題,因為我的評估跟各位一樣,我從不認為自己有出線的可能。當時只想到國民黨的危局,做為黨員的一分子,我必須點出國家困局與未來應走的道路,如果有比我更適合的人願意出來承擔,我會毫無罣礙地飄然退出政壇。
對於這條正確的道路,我的考慮是,如果我們國家面臨的最大政治困局,就是民粹狂潮的話,我就要找到造成這股狂潮的原因,然後提出解決辦法。其實大家都很清楚,這股民粹氣氛的出現,根本原因就是兩岸問題不得解決,因為兩岸問題無解,所帶來的安全與發展困境,讓對岸成為台灣所有問題的標的。我們社會把所有的焦慮都指向對岸,於是就無法準確看待對岸所發生的變化,同時也在台灣內部製造了這個民粹政治的結構。如果問題的根本在此的話,我當然要以替兩岸創造真正的和平為首要目標。
七年多來,馬總統為兩岸關係的發展做出了巨大貢獻,他自上任以後,以「九二共識、一中各表」為基礎,主張「不統、不獨、不武」,簽訂二十一項協議開啟了兩岸經貿文化的密切交流,維持了兩岸的穩定,也為台灣創造了發展契機。但是從去年太陽花反服貿開始,我們看到兩岸關係的發展的確碰到瓶頸,交流已有猶豫,穩定已顯脆弱。我們要繼續選擇不碰政治議題,讓兩岸關係一直拖下去,還是要選擇民進黨的路線,讓兩岸關係既「鬥」又「拖」?我認為,無論是選擇鬥還是拖,都不是正面積極的態度,或許我們可以拖過這幾年,但是下一個十年,下一代呢?從個人的利益或選舉考量,選擇「鬥」或「拖」這兩個隨俗依眾的政策,比較容易討好,也不容易被扣帽子,但是為了台灣的前途及後代子孫的福祉,我不想看到我們繼續模模糊糊的坐困愁城,甚或像溫水煮青蛙似的坐以待斃。做為總統候選人,我必須誠懇地告訴各位,我堅定地要走一條為台灣創造和平的道路。如此才能真正改善我們的投資環境,同時為青年朋友開創更開闊的發展空間,更為台灣創造被世界需要的價值。
我認為,為兩岸創造和平穩定的架構,乃是台灣得以解除困境的起點,所以我不僅主張要鞏固九二共識,還希望能夠延續、深化,進行兩岸政治協商,在恪遵憲法、平等尊嚴、民意為本的原則下,簽署兩岸和平協定,共同確定「分治不分裂」的兩岸定位原則,並同時解決國際參與、永久和平的問題。
確定這個根本方向後,國家才能有充分的開放空間,來創造均富的環境,並讓台灣可以進行價值重建。這就是我的參選初衷,也是我提出「和平、開放、均富、道德」為我的競選主軸的原因。我完全相信只有破除民粹才能為台灣解決亂象,重建道德與價值,只有創造和平才能為台灣內部與兩岸解除對抗的引信,也為台灣創造更進一步的發展空間。同時,我也認為我有義務以最大的力量來宣示這條道路,就算功成不必在我也無所謂。
跨過初選門檻後,我不再只是理念宣揚者,我必須轉換為國家領導人,我要負責讓這理念落實。這幾天,我腦海裡經常浮現這一個多月來我全國走透透的場景。我想起了許多鄉親不斷問起的一些問題,他們問我:為什麼我們的社會會變成沒有是非,充滿暴戾之氣?為什麼我們的執政黨會變得懦弱與不敢堅持?為什麼有些媒體可以一直顛倒黑白?為什麼我們有了這麼多的言論自由,然而我們卻不想聽、不想看?為什麼我們的在野黨明明就只會抗議、杯葛,無視台灣的整體前途與利益,卻似乎越來越壯大?為什麼我們社會善良理性的人,都漸漸只能選擇冷漠以對?這些可愛的民眾不斷以充滿焦慮的聲音,問出了這些沉重的問題。
更重要的是,有太多民眾以擔憂的口吻,不斷問我,台灣這樣下去,他們的下一代要怎麼辦?面對這樣的聲音,我心頭真是充滿了歉意。坦白說,我覺得我們這些所謂的廟堂人物,無論在朝與在野,真的都對不起人民,特別是對不起下一代。我們每天都媚俗地叫著各種口號,可是實際上卻陷入了無止盡的政治惡鬥,一方不計一切手段地企圖奪取政權,一方庸懦地不斷從底線退卻,只求能夠明哲保身。於是我們的政經社會發展,無一不陷入泥淖,我們的下一代看不到希望。政治人物為了不要惹火燒身,很少人敢去解決關鍵性的問題,也很少人敢去推動真正能夠幫台灣脫離困局的構想,長此以往,台灣還會有希望嗎?於是我想,除了堅持初衷,我還有甚麼辦法可以回應那一張張焦慮的臉孔呢?
我們常聽到一句話,「種甚麼因得甚麼果」,這不是再淺顯不過的道理嗎?我們如果輕率地投下選票,大家就會讓政客隨意玩弄;政客如果用製造族群、地域等分歧的方式來選舉,這個社會絕對會愈來愈分裂;當我們把勝選看得比甚麼都重要,心中想到贏者可以全拿時,社會的良善價值必將離我們遠去。而如果我們能夠用正確的道路來推動國家的改變,人民也才能獲得希望,不是嗎?
於是,我想起了「國家、責任、榮譽」這幾個字。在國家利益、人民利益之前,我沒有退縮的餘地,只有把自己當成一塊指標磚,讓千千萬萬的磚與我共同舖設一條正確的道路,讓國家得到和平,讓人民得到安定、繁榮與均富。事實上我反覆思索,我相信,做為國家領導人,他所需要的也許不是最豐富的知識,最強的行政能力,但他一定需要有堅定的信念,能準確認知國家處境、掌握國家發展方向,還需要有真誠的人格,以及和人民溝通對話的能力。也唯有做到這點,我才有可能真正獲得人民發自內心的支持,並因而勝選。而所謂的榮譽,就在於我是不是對得起自己,讓自己的內心獲得真正的平靜。
各位朋友,其實我與大家一樣,都是平凡人,只是一些特有的因緣,讓我今天站上台前,有機會為大家服務。我也像大多數台灣的女性一樣,在家中有困難時,就會挺身而出,挺住一個家,而從來不會去想自己是否能夠承擔,而是必須承擔。我的參選不是因為想到天將降大任的天命,也不敢自詡為英雄救國的情操,而只是覺得該出來就出來,該承擔就承擔。未來,我還是會繼續選擇平凡,但會更提醒自己,人格與價值是一個領導人應有的品質,包容與視野是領航者應有的內涵。我視這段時間烈火焚身的鍛鍊,為上天對我的試煉,我謹以誠懇的反省,向各位承諾,我仍舊是那個敢說敢言,勇於承擔,以真誠來做人處事的洪秀柱!所有流言與觀望,請到此為止!我會為我的信念奮鬥到底,決不退縮!
靜思期間,我反覆與自己對話。我的參選,在眾人眼中或許是個偶然,但何嘗不是否極泰來,正面力量必會湧現的必然?我會堅持參選的初衷,高舉「真誠、理性、和平」的大旗,用真誠來揚棄虛假,用理性來擊潰民粹,用和平來開啟大道,這樣我才對得起自己,也才對得起支持我的每一個人。因此我將視這次選舉意義為:這是國家領導人人格上「真誠與偽善」的抉擇;這是國家決策上「理性與民粹」的抉擇;這是國家方向上「和平與逃避」的抉擇。
我希望我這次的參選,不僅可以讓國家有一條正確的道路,也可以讓台灣的政壇有一股完全清新的面貌,也希望促成我所屬政黨的體質更為健全,讓國人更為幸福,讓年輕人更有未來。在這個台灣極需改變的時代,我希望「真誠而非虛假,質樸而非狹隘,能力而非權謀,包容而非含混,自重而非自戀,堅定而非固執」,能夠重新成為我們評選領導人的必要品質。從九合一敗選後,本黨的檢討似乎並未能感動社會,因此我也非常希望在必要的或有爭議性的重要議題上,以開放方式進行辯論或討論,大家一起把政策路線講清楚,讓人民清楚知道為何要支持本黨。
最後,我也想向我的對手蔡英文女士說幾句話:我們兩人何其有幸,能夠以女性身分為台灣民主寫下歷史的新頁。台灣的選舉有些地方太違反人性了,該是共同「放下屠刀」的時候了,我希望我們兩人引領的選舉,是一個名符其實的「選舉」,而不再是「選戰」。讓我們一起來展現,誰更有決心與能力來帶領我們的國家走向未來,我相信,只要我們共同有這樣的胸懷,無論選舉結果如何,都將是全民之福。我將從我自己做起,如果您同意,我願意親自前往拜訪,邀請您一起藉著這次選舉,透過女性無私的良知與深厚的愛心,終結藍綠立場的惡鬥和理盲偏見的民粹,將各自關鍵的治國理念與做法,透過反覆的說明與辯證,交給選民抉擇;讓我們的社會因為選舉而變得更好,讓我們的國家可以真正地透過民主而走出美好的未來。
親愛的朋友們,希望大家在選擇支持我時,是因為認同我的「真誠」,也是了解我對「破除民粹、創造和平、真誠治國」的堅持,這才是讓我們國家能夠再起的方向,我認為只有這樣的勝選,才是有意義的勝選,也才是國家與人民真正的勝利。
各位朋友,我堅定相信,這次選舉是台灣轉變心靈的時刻,所謂「千年暗室,一燈即明」,挑戰固然嚴峻,但一念轉變,光明就在眼前!
謝謝大家!也祝福大家!
#洪秀柱 #反省 #承擔 #道路
同時也有47部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅周元偵,也在其Youtube影片中提到,今天宜蘭烏石港一字堤活餌釣花枝,共來抱8次起5隻,隻隻都是5~6斤的大尺寸,真的爽翻了...墨魚目即烏賊目以及墨魚科也是烏賊科,但是烏賊這名稱比墨魚還要廣泛,這兩者都是烏賊(即十腕總目)的一份子。 英文中的cuttlefish是墨魚目(Sepiida)下所有的動物的總稱,可以大致對應中文的「墨魚」。...
軟尺英文 在 張欣欣 Facebook 八卦
補習時, 教中國文化, 提到夫妻相處之道:
‘兩人相處, 貴在相敬如賓, 夫妻關係並不是後期宋明理學的極端男尊女卑, 而是處於較平等的關係 必要時更互相提點, 發現對方有錯便要指出, 而並不是一味奉承……’
‘例如, 古時候, 晏子是齊國的國相.’
‘一次他外出時, 車夫的妻子從門縫中偷看, 見身為車夫的丈夫拉車時, 十分得意.’
‘車夫回到家, 她的妻子要求離婚.’
‘丈夫問她原因, 妻子說: “晏子身高不到六尺, 做齊國的國相, 揚名諸侯. 但他外出時, 志慮深沉, 面無喜色. 而你身高八尺(即約今日6尺左右), 只給人做車夫, 卻趾高氣揚, 覺得很滿足, 我因此要求離去。” 從那以後, 她的丈夫一改故態.’
‘所以呀, 在座各位同學, 如果你地有拍拖嘅話, 唔好成日掛住氹佢, 間中都要點醒佢架!’
這時候, 有一女學生, 面露愁容, 衝口而出說: ‘唉, 有拖拍就好啦! 我學校果班40人, 得10個男仔咋!’
此語一出, 不少女同學均附和, 竊竊私語地說:
‘我地果班仲衰呀, 全班得5個男仔, 當中4個仲要乸乸地!’
聽罷, 女同學們個個頭耷耷, 覺得自己中短期好難發市.
由此可見, 好多學校, 真係陰氣好重!
男同學們則喜形於色, 攞晒彩咁講:
‘無計啦, 而家女多男少, 物以罕為貴嘛! D女仔追我地就差唔多!’
‘我班D女同學全部都係豬扒! 無樣無身材……’
為免男同學們繼續吹噓下去, 我說:
‘好啦, 而家貼下DSE題目勒, 下年嘅熱門題目就係…….’
成班同學, 立即收聲, 奮筆疾書喪抄貼士;
但我的內心卻翻騰不已!
回家途上, 我覺得要為那些信心盡喪女生說一些公道話,
也權當是回應那些自以為是的男生吧!
是的, 近年女多男少, 已是不爭的事實.
從香港出現了剩女或盛女一詞, 便可見一斑.
三十年河東, 四十年河西, 男人們覺得吐氣揚眉的時間到了!
從數字上看, 可能是對的.
但物是否一罕便貴, 卻是未必.
從前男多女少的時候, 男仔為要得女仔歡心, 都十分上進有為, 自我增值.
因為要在芸芸男孩子中脫穎而出, 希望得到女仔青睞嘛!
偏偏, 現今男少女多, 男的恃寵生驕, 自恃罕有, 反易自甘墮落.
問問一些老闆, 現在的大學生是什麼樣子的?
曾聽說有男大學畢業生來見工, 媽媽全程陪伴左右, 連面試也是媽媽代問代答!
30歲以上男人, 仍由爸媽養的大有人在;
結婚時, 由家人支付婚宴的, 比比皆是!
以前, 男人等事業有充足準備才向女孩子求婚, 然後一個人擔起頭家;
現今, 男人結婚後才去準備事業, 然後搵成頭家擔起佢一個人!
男人貴在有擔當, 試問現在貴在哪裡?
也有些男仔經常詬病女孩子的外貌, 又要求做他女友要外貌完美.
成日話身邊女仔樣衰, 身材矮, 無胸, 手臂粗, 象腿, 皮膚差……
對她們如動物般評價, 完全不尊重人.
我想問問這些男孩子: 你成日批評人地外表差, 你自問又好好咩?
你話女人胸細, 你地男仔又有無42寸胸肌先?
你話女人樣衰, 你地男仔不又是眼細牙黃鼻扁嗎?
你話女人身材差, 你地又有無六舊腹肌倒三角形身材?
識話人唔識話自己!
你本身有沒有之前中環成班外國男MODEL嘅身型?
有些做人老公的, 更怨老婆生完仔女後身材走樣!
街上好多麻甩佬, 則對行過嘅女人評評點點!
但呢班諸兔挑剔的男人, 又唔低頭睇下自己個大肚腩同兩側鬆泡泡的手臂肉, 或摸摸自己個禿頭,
遠睇不就是成群白皮豬混種蝙蝠河童嗎?
男仔也常說: 女孩子只喜歡名牌, 追星, 無品味.
頂, 男仔們又有什麼品味了?!
近年十個男生, 九個是宅男, 日夜只對著電腦, 沉迷ONLINE GAME同睇波.
係網上嘅成就, 大過現實上嘅成就!
幾日前, 便聽聞有個男仔, 因在網上GAME的角色被‘群毆至死’而嚷著要自殺!
現實不少男仔, 出街就拎住部PSP, 玩GAME就用老翻, 軟件全DOWNLOAD, 揸車改大聲死氣喉扮超跑, 自欺欺人, 仲覺得好自豪!
其實, 什麼行為也有高低雅俗之別, 即使是閱讀也有分睇金庸和睇咸書, 但在此不細表了.
但近年在街上拿金庸小說看的男仔, 你見過幾多?
反之, 不少女人, 的確愛名牌, 愛追星, 但追求過程與男仔有些不同.
大部分女人們會死慳死抵, 節衣縮食, 都要追番個正版名牌手袋.
她們以買冒牌貨為恥, 覺得一旦被發現用假野, 會永不超生, 故絕不自欺欺人.
知恥, 是好事.
女孩子也追星, 但為了親近這些偶像, 我見過不少女學生走去學日文, 韓文
你何曾見過男仔鍾意 C. RONALDO 或 MESSI 而走去學葡萄牙文或西班牙文?
好學, 也是好事.
當然, 我見過不少男學生, 有修養, 謙虛, 有禮, 有品味, 好學且有擔當, 這些人性格多較內斂, 也懂得男女要互相尊重.
相反, 淺白之徒, 便喜歡上網力陳港女不是, 在街上對女人指指點點, 覺得尊重女性就是丟晒男人嘅架, 打女人才是人生最高的成就!
其實, 香港不少適婚女人沒有結婚, 不是不能結, 而是不想是旦搵個麻甩佬結!
人工高過你, 學養高過你, 品味高過你, 英文好過你, 口才叻過你, 對感情又專一過你, 連身高都分分鐘高過你……
頂, 我係女人的話, 真係寧願單身都好過同你!
內地不是男多女少嗎?
即使要嫁, 香港以外的男人也是一個好選擇, 當中更有不少是好質素.
ANGELA BABY, 蔡少芬等不正是選內地男人為伴嗎?
香港女人學貫中西, 見識廣闊, 正是內地女人所缺乏的;
香港女人溫柔婉約, 英文流利, 也合西方男人的口味;
內地男人及西方男人一旦黎香港娶妻成風,
港男們, 無論身型, 身家, 身份, 你地有邊樣夠人家揪?
女生們, 好好裝備自己吧!
不要妄自菲薄, 紆尊降貴就人家, 乞求人垂青自己!
有拖拍, 嫁得出, 也未必是好事,
因為倘若你的男友或丈夫, 只像晏子的車夫一樣, 毫不上進, 卻驕傲自負,
那麼, 和他在一起, 只是有苦自己知而已!
更何況,
他的身高,
可能都無8尺!
軟尺英文 在 將軍 Steven Facebook 八卦
我是Steven將軍,今天冒著可能被PAGANI原廠列為車主黑名單的風險,來告訴大家一個全球第一篇Huayra的抱怨文~
一個全球車評都不會或不敢寫的抱怨文~
但因為我不是谷阿莫,所以只能用寫的(中英文都有).
曾經是我要以登陸月球的心態入主的夢想,卻讓我覺得真正登陸月球後,才發現到原來在月球漫步是那麼的不便!!
PAGANI風神看似藝術,也的確是藝術.
但也因為就是藝術,這台車有著獨立小廠才有的問題:資源不足.
這資源不足看似簡單,但所延伸的問題卻真的很多且嚴重~
所以,就讓我一一道來吧~
首先,這台車有許多設計上的不合理之處.
內裝
1.車門遙控器採用10多年前的老式版本,既不靈敏,又容易當機.
舉例來說,你必須固定一公尺的距離,在車門旁的固定位置,按下之後等個3秒鐘以上才有反應.
其次,久沒使用,設定的對接訊號會跑掉就必須重新設定.
2.安全帶的設計位置過於後方偏低,不見得適合大部分的東方人,因為它會勒住你的脖子.
動力
1.風神的電池式採乾電池式,很容易沒電.
好笑的是,你不鎖門不使用防盜系統,放個5天它也會自動沒電,所以必須隨時充電.
但問題是,我們這個風神的設計天兵並沒有將充電插座設計在車外(如山豬),而是車內.
這不打緊,原廠給你的充電器又不是智慧型的自充式,而是充電一次必須再手動重新再按一次的笨設計.
2.變速箱的設計是一大敗筆,因為它完全沒有考慮這是要掛牌在路上的車子,不是只有適合在賽道上.
變速箱因為是使用老式的SMG單組自手牌,雖說是為了減輕那變速箱的重量,但其產生更嚴重的是:頓挫非常+非常嚴重.
嚴重到即使是減速或慢速起步時,整台車會因離合器過笨而前後跳躍頓挫.
3.會爆衝,尤其是倒檔時,會因為稍補油門而整台突然補油過多造成退衝.
4.這是整台車最嚴重之處,會熄火~
(全台灣的風神都會熄火,我的風神狀況已經算是最OK的了)
大部分是發生在慢速起步或減速退檔時,這個問題,個人猜測應該是變速箱的離合器接觸不良.
老式SMG單組離合器在油門補油不夠多時,整台車就是容易熄火.
這很困擾,因為補多了衝出去,補少了,車動不了又熄火.
要知道,現在是2015年,不是2005年.
都甚麼年代還在用這種老式SMG離合器,莫名其妙~
售後服務
PAGANI的售後服務相當差也相當糟糕.
1.原廠叫不動,感覺像射後不理!!
舉例來說:光是遙控器的重新設定,就前後花了半年;除了原廠不正面直接處理之外,亞洲地區由香港團隊也不知要和誰聯繫!!
然而,台灣的新代理也沒有專屬保養廠,維修還得去別人的保養廠,很好笑吧~
2.亞洲地區由香港團隊服務,但所有的團隊只有5人,卻要服務全亞洲.
3.所以既使安排了也是要等到天荒地老.
4.既使發現問題,負責全亞洲的香港團隊也只能插完電腦截取資訊之後回報義大利,之後呢??就此沒消沒息.
例如剛才說的充電器,說要給個新型的車外充電式,結果快1個月了,連個影子也沒有~
開這台風神,說真的,越開越是辛苦,反觀P1,動力+變速箱既人性又科技.這就是風神,大家心目中的車界女神~
你若問我這車好嗎??
應該說擺在家裡比較好~
名符其實的:趴家裡~
PS:以我個人的經驗,原廠在設計和整合系統上有嚴重疏忽.
首先,風神根本不應該使用SMG自手排.
減輕重量只是藉口,試問, P1背了個大電池,變速箱更是雙組自手排離合器,但重量有重很多嗎??沒有!!也是1300多Kg.
其次,SMG自手排變速箱的軟體和引擎ECU軟體的搭配上也應該有問題!!
總之,PAGANI在軟體整合上很有問題~
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Once the dream like landed on the moon tobuy Pagani Huayra, but when I landed on the moon to realize walking on the moonwas such tough than I thought.
Pagani Huayra is an artwork and it isreally an art. Just because this is an artwork and it companion withindependent workshop general problem: lack of supporting resource. It seems asimple problem but it has been spreading to lots of serious defects… Let medescribe those and the first one comes from designing (unreasonable design).
Interior
1.Door remote controller usingold-school method; less sensitivity and high frequency crash. For example: The driverneeds to reach less than 1 meter, aim to specific point/area and await at least 3seconds the door remote controller worktable. Meanwhile when the remotecontroller connecting with long interval all the signal need to reboot again.
2.Seat belt
The position ofseat belt is partial rear and down-low than driver could easy reaching. Thisdesign would cause high potential reined in the neck when the owners/driversare eastern people.
Power
1.Battery: Huayra is using dry cell method. You could see such this kind ofcar is not a daily using car. When Huayra is parking in the parking lot morethan five days it will fully out of reserving electronic power. So; the ownerneeds to re-charging in every moment. But the question is why you didn’t designan external plug-in (like Bugatti Veyron) but internal rechargeable. The ownerand also doesn’t understand why you offer self-filling charger but not intelligence.When the battery has been full your charger will disconnect but the batterystill consumption the electricity by itself and your charger will not automaticrecharging again. It means, this charger only recharge by once till someone putthe charging bottom again; this is quite stupid charger and not intelligence.
2.Transmission: I think the worstdesign in Huayra is transmission. As my understanding this design just orientedfrom track design but no general traffic situation included. Because thistransmission is using SMG and also consider reducing weight, but it generatedtoo much uncoordinated cadences. This abnormal experience occurred indecelerating and slow start. When it happened whole transmission leading wholecar serious jumping cadence.
3.Violent conflict: Especially inreverse gear; when I add-on a little bit of acceleration in reverse gear thecar will violent conflict.
4.Flameout: This is a serioussafety issue on Huayra. I have been acknowledged all Huayra in Taiwan got thisproblem (my Huayra is a minimum of occurrence one). Most of this situationhappened in decelerating shift down or slow start. I believe this problemoccurred in disconnect in transmission. When the accelerating not enough beforethe shift down it occurred the flameout in vintage SMG design. It bothers thedriver; accelerating too much the car pushes out but shortage leading flameout.Pls be realistic, this is 2015 not in 2005 this kind of vintage SMG design doesnot meet the requirement of this times.
After Service
1.Invalid service ability from ItalyHDQ. For example; Just door remote controller reboot it caused over more than 6months. HDQ disable and also Asian region Hong Kongagent keep silence, no one acknowledges who takes in charge of this simplyreboot.
2.Hong Kong service team just 5 team members included and these people take incharge whole Asia Pagani’s service responsibility. Five people whole Asia?
3.Even I appointed the afterservice; it comes over waiting and waiting and further waiting…
4.OK~ until the service membershow up I saw the service process just link up and downloading the defect codesform computer and told me: we need to feedback to Italy HDQ and await the responseand….. continuously waiting. Someonetold me will provide me a new external intelligence charger; then; I waitingone month and no response.
5.You/Pagani have had a new distributor/agentin Taiwanbut there is no specific service location and the owner needs to go to othersservice plant to make the after service and this is quite strange.
I’m the owner of Pagani Huayra; if I needto make the statement of driving experience is increasingly hard. Pagani Huayrashould be goddess of the car industry, but contrast to McLaren P1 shortagebalance of humanity and technology.
If you ask me how good of Pagani Huayra? Iwould answer you it would be better parking in the parking lot for staticartwork. It is totally artwork.
For my personal suggestion andrecommendation of Huayra; system integration got serious negligence. First ofall Huayra should not be using SMG system. Cutting weight just an excuse.However, McLaren carry on a huge battery module and also automated manualtransmission system but the total weight not comes to heavier. Secondly; thesoftware of SMG and ECU communication got serious defect and it leading wholesystem unbalance. The software integration should be a major problem.
軟尺英文 在 周元偵 Youtube 的評價
今天宜蘭烏石港一字堤活餌釣花枝,共來抱8次起5隻,隻隻都是5~6斤的大尺寸,真的爽翻了...墨魚目即烏賊目以及墨魚科也是烏賊科,但是烏賊這名稱比墨魚還要廣泛,這兩者都是烏賊(即十腕總目)的一份子。
英文中的cuttlefish是墨魚目(Sepiida)下所有的動物的總稱,可以大致對應中文的「墨魚」。
墨魚,又可稱為墨斗魚、花枝、銀絲。
墨魚是群棲性軟體無脊椎動物門頭足綱烏賊目的動物,烏賊墨魚遇到強敵時會以“噴墨”作為逃生欺敵的方法。皮膚中有色素小囊,會隨“情緒”的變化而改變顏色和大小.有烏賊出現.就不止一條.看見獵物.即時追逐。萊氏擬烏賊\(臺灣俗稱 軟絲),烏賊愛吃小魚和海蝦,今天就用它們最愛的小魚(虱目魚)來作釣...收獲相當不錯...我又著迷了...........
軟尺英文 在 少康戰情室 Youtube 的評價
今日議題: 濺血!警察、記者遭毆 八百壯士解散軍改暢行無阻?政府失信逼退役軍人上街頭 捍權益爆衝突無人願意?八百壯士衝立院陳抗濺血 年改若更好誰還想上街?揮拳、腳踹、聲嘶力竭 白髮老兵不退嘆官逼民反?退役軍人逼上街頭淪無差別攻擊 蔡政府還冷言冷語?蔡英文:政府不會在暴力下低頭 軍改硬上兌現選票?陳家欽指理解陳抗但暴力不得不抓 衝突逾越尺度?嚴德發批造成社會負面觀感 脫序打警、記者、闖醫院?吳斯懷為脫序暴力鞠躬道歉 組糾察隊防再釀憾事?吳斯懷怨蔡政府不溝通 軍改急出立院逼出群情激憤?公聽會草率結束爆”圍城” 蔡政府傾聽聲音攏係假?軍改公聽會只能發言8分鐘 坐實民進黨傲慢打假球?
◆警察被迫站第一線還被打 年改砍見骨還不算危勞?蔡政府分化式年改 釀現役退役矛盾?軍人警察衝突?葉俊榮譴責毆打警察、媒體 暴力衝突跨越民主紅線?府發言人:警政單位要強化作為 譴責警察執法軟弱?軍改抗議ING!繁重情務警察也累了 年改最大輸家?反年改:已經申請到5月底 最會溝通政府竟怕陳抗?徐國勇:擬提襲警罪加重刑責 民進黨當家搞威權統治?昔太陽花衝立院、佔政院無罪 今公民不服從群起效尤?蔡政府第一份公文撤告太陽花 埋下陳抗失控導火線?軍人年改沒15分鐘就散了 初審無進度七月還要硬上?年改、課綱、一例一休… 過水公聽會逼民上街全武行?
◆警察推擠中崩潰流下男兒淚 軍警一家變敵我誰害的?府發言人:警政單位要強化作為 譴責警察執法軟弱?藍委要求盡快放人 勿禮遇太陽花重懲退軍雙重標準?退軍嗆:要的不是錢是尊嚴 政府逼上絕路不得不反?綠委籲取消路權、北市府說不 擋退軍上街民主倒退?八百壯士三度道歉:錯誤中學習 還路於民補破網?蔡政府分化式年改 釀現役退役矛盾?軍人警察衝突?
◆共機譏:你真牛逼,還中華民國呢 反台獨越演越烈?共機又來還嗆我軍牛逼 年輕氣盛兩軍對峙恐擦槍走火?共軍新聞稿“戰機航跡丈量祖國大好河山” 文攻共兇?中共轟-6K戰機繞島巡航 大陸制空制海兩岸危機逼近?兩韓峰會牽動東亞局勢 共機繞島逼台低頭讓美表態?教部傳認定遴選程序重大瑕疵 “拔管”逼台大重投票?台大重申:遴選無疑義 吳茂昆有種拔管?以拖待變?拔管扯獨董陽明大學照著辦 蔡政府膽敢搞雙重標準?藍委爆先卡管再查遴選不公 民進黨備妥拔管劇本?釋字382號指公立學校屬機關 藉行政程序法拔管?
今日來賓:
電話連線:八百壯士副指揮官 吳斯懷
立法委員(民)林俊憲
資深媒體人 楊文嘉
社運人士 鄭村棋
立法委員(國)賴士葆
國民黨發言人 鍾沛君
資深媒體人 唐湘龍
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❏材料工具
A4尺寸紙張1張(任何材質皆可)、尺、剪刀、筆、橡皮擦、口紅膠
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手作吧!材料商店新推出的英文字母彩色貼紙
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❏紙張尺寸
▮8x12 cm 4張(任何材質皆可)
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▮3分鐘卡片| 情人節偷懶的愛心展開卡片
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