Search
【17公里自行車道升級 盡情騎車賞海景】
大家最喜歡的17公里海岸線自行車道，我們在年前做了整修。這一次我們改善了多處車道的鋪面，像是白雲橋的木棧道破損補強，讓車友行車不再越野克難；風情海岸步道以耐久高壓磚進行補強、港南風景區堤頂冶也重新鋪上水泥步道，給大家一個更舒適、平坦、安全的人行及自行車行駛環境。
另外，已接近完工的香山濕地賞蟹步道工程與即將動工的南港賞鳥區生態景觀加值工程，結合原有的漁港、沙灘、港南運河、紅樹林、濕地生態與南端沙丘景觀等景點，將教室拉到戶外，成為新竹孩子們最佳的環境教育場所。
#17公里海岸 #自行車道 #香山濕地 #南港賞鳥區 #新竹市
中央路兩旁有非常多的巷弄交叉，有大有小，過去這些路口多半舖設壓花地坪，車流量比較大的地方常被壓得破破爛爛，這次中央路整修計畫，各級民代一直有要求這部份要好好規劃，昨天工務處帶著設計方案來到頭份公所與大家說明。
中央路北側人行道使用壓花地坪、南側使用高壓混凝土磚，皆是延續目前使用的材質，而中央路南北加起來共有15處斜交巷口，北側12處、南側3處，交會處如何鋪設就是這場會議的主軸。
其中北側世祥街23巷、大亨街及中央路154巷三路口採瀝青混凝土，南側中央路545巷、中央路487巷及蟠桃路三路口採瀝青混凝土。剩下9處皆採壓花地坪。
工務單位的設計邏輯是車流量小的路口，基於以人為本的設計思維，仍採壓花地坪，希望維持行人步道及自行車道的連貫性，會在交會路口畫上停止線，也會考量交會處是否用不同顏色的壓花地坪來做出區隔。而車流量比較大的路口則採較耐用的瀝青混凝土，同時也會畫上行穿線及自行車道不會中斷。
其中我特別關心的中央路154巷，也就是尚順對面、俗稱的忠孝二路口，這是唯一一個有號誌的小巷道交接口，這邊的設計將會是如附圖：腳踏車道標線穿過AC路面、並且有行人穿越線（亦會建議加裝行人號誌），停等線為圖中的倒三角形標線後，讓原本汽機車整個停在人行道上的現象獲得改善。（這邊根本的問題還是在都市計畫設計不良）
中央路過去的設計其實並不完善，有許多的問題，趁著這次計畫一併解決也是好事，而人行道未來還有社區停車場出入口、店家申請斜坡等等問題，我們持續關注並隨時反應，希望完工時，真的是條舒適且實用的路。
桃園楊梅一處社區大樓，通往地下停車場的斜坡，鋪設一般的磁磚。就有住戶在下雨天騎車回家，因為地面濕滑摔車，半年內已經摔了三次了。向主委反映， ... ... <看更多>
車道磚耐壓 在 抿石子v.s.車道磚 - Mobile01 的八卦
水泥最耐~要美觀就用壓花或是紙模之類的上紋路囉。 磚&抿石都不建議!! 0. 引言 ... ... <看更多>