《交通部門質詢》
⭕️楠梓百慕達鐵路地下化
汽機車道寬度相近,機車道3.2米~7米間,汽車道3.5米,導致汽車會容易誤開入機車道裡迷航。百慕達有14個出入口,交通流量大容易造成問題。感謝交通局目前已有挪出經費來進行可行性評估,文志與北高雄民眾都很樂見鐵路能夠延伸至楠梓、橋頭區。
⭕️蓮池潭觀光行銷
蓮池潭結合廟宇文化、眷村文化、舊城文化以及娛樂,加乘起來觀光人數僅次於佛光山,觀光局未來計畫推動低碳旅遊示範園區。雙層巴士由於南部天氣所以搭乘數不高,以及路寬及許多原因,所以目前取消蓮池潭線。文志建議可否改為彩繪巴士形式凸顯蓮池潭文化特色,也可避免掉天氣炎熱問題。針對本國人推動高鐵套票、爭取各縣市中小學戶外教學等;針對外籍旅客,可於機場看板行銷、國際平台販售觀光套票等。思考不同方向不同元素來推動更廣闊的觀光行銷。
⭕️東南亞節慶舉辦
高雄楠梓加工區移工數眾多、高雄科技大學/高雄大學外籍生以及本市新住民及其子女更多,建議觀光局可於楠梓後勁溪沿岸舉辦國際嘉年華或東南亞節慶活動,讓後勁溪能夠成為下一個愛河。
#市議員黃文志
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車道出入口寬度 在 陳善慧【善於服務 • 慧做代誌】 Facebook 八卦
📣高雄市民建置防水閘門(板)補助計畫 陸續受理中📣
高雄市民建置防水閘門(板)補助計畫,水利局即日起開放第三階段,並同時放寬資格,只要民眾有需求,且是開放式合法房屋(透天厝、大樓、商店與工廠...等),就能申請市府補助,歡迎鄉親踴躍申請📝
⏰申請期限:
第三階段:即日起至8月31日止。
第四階段:110年9月1日至9月30日止。
✅補助對象:
1.建築物所有權人設籍高雄市市民。
2.依公寓大廈管理條例向本府報備大樓管理委員會或管理負責人。
3.未向本府報備管理委員會或管理負責人之大樓,取得二分之一以上區分所有權人同意書。
💰補助金額:
1.地下室車道出入口為單車道者:每處最高補助新臺幣2萬5千。
2.地下室車道出入口為雙車道以上者:每處最高補助新臺幣4萬2千。
3.1樓出入口寬度1公尺以下者:每處最高補助新臺幣1萬2千。
4.1樓出入口寬度逾1公尺者:每處最高補助新臺幣2萬元。
🗺受理單位:
建築物所在地區公所。
☎服務單位及洽詢電話:
水利局水利養護科07-7995678轉2515。
楠梓區公所:(07)351-7121。
左營區公所:(07)583-1111。
車道出入口寬度 在 陳明義 Facebook 八卦
明義利用一個上午的時間,接連安排三場會勘:
一. 【五股五福路32巷、68巷及五福路至圓環底道路市容檢視】
☑建議將32巷及68巷弄原本機車停放的現況請交通局規劃調整為寬1米、長1.5米空間斜放的機車停車格以增加路幅寬度並解決巷弄會車問題。
☑另有關五福路至圓環底道路,因考量此區為高密度住宅區,機車停車需求大且現有公車行駛的狀況下此路段宜維持現狀,另建議警察局加強宣導禁止併排停車的狀況。
二. 【五股成泰路四段22巷口劃設網狀線】
☑請交通局會同養工處將成泰路四段22巷往八里方向巷口改以導角方式解決車輛必須直駛至主幹道後才能右行的問題並將現有斑馬線及號誌桿位調整至退縮後空間
☑在成泰路四段10號前方多增設一組行人穿越斑馬線及行人按壓號誌
☑請公所調閱有關龍形天廈社區前土地清冊資料以便後續規劃公車停靠區等事宜
☑另請交通局交工科確認有關此路口網狀線設置之可行性
☑有關此調整工程請各相關單位先行確認各自所屬負責範圍,將於擇日再召集相關單位與會確認、施工。
三. 【五股西雲路金百利社區車道出入口劃設網狀線】
☑因網狀線主要功能是告示車輛駕駛人禁止在網狀線範圍內臨時停車防止交通阻塞,考量西雲路段因未受交通號誌管制等因素影響社區車輛出入,故此案宜維持現況。
⚠️除了今天一早安排的三個會勘外,也因為實地走訪的關係衍生出另外三個會勘:
🔷️1. 五福路U-bike設置
🔷️2. 台北清水灣社區邊坡問題
🔷️3. 御史路U-bike設置
以上,明義會先和當地里長們及相關單位進行討論後,將擇期錄案辦理現場會勘。
🌞酷熱的天氣,感謝陪著我們一起會勘的市府交通局、五股公所以及集福里安政里長、成功里水龍里長,大家服務的熱心就像今天的太陽一樣熱情🔥
車道出入口寬度 在 車道出入口法規、最小停車位尺寸在PTT/mobile01評價與討論 的八卦
停車場車道寬度在PTT/mobile01評價與討論, 提供車道出入口法規、最小停車位尺寸、建築技術規則停車就來素食蔬食資訊集合站,有最完整停車場車道寬度體驗分享訊息. ... <看更多>
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車道出入口寬度 在 Re: [討論]最瞎的停車場車道設計- 看板car 的八卦
台灣的建築設計法規
第六十一條 車道之寬度、坡度及曲線半徑應依下列規定:
一、車道之寬度:
(一)單車道寬度應為三點五公尺以上。
(二)雙車道寬度應為五點五公尺以上。
(三)停車位角度超過六十度者,其停車位前方應留設深六公尺,寬五公尺以上之空間。
二、車道坡度不得超過一比六,其表面應用粗面或其他不滑之材料。
三、車道之內側曲線半徑應為五公尺以上。
如果建築沒有特別設計,都按照法規做基本設計
單車道
雙車道
車身尺寸是含後視鏡的寬度
一般的SUV單車道是OK,雙車道要有點默契
寬度再大一點SUV,不論單雙的技巧都要很好
尤其是雙車道,不只你技巧要好對方也要好
因為汽車是前輪轉向後輪空間很難吃滿
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