108聲法華鐘響過去,舊的一年也過去了。在這個送舊迎新的時刻,我希望大家一起誠心祈禱,祝願我們的國家、社會跟全人類,都能擁有平安、健康、快樂的新年。
今年法鼓山以「光明遠大」做為新年的祝福語,邀請大家發一個無私的善願,開發心中的光明,照亮人間的溫暖,這與政府努力的方向是一致的。
回顧過去一年,臺灣天災很少,但是一些人為的災難卻帶來社會的震盪與紛擾,我們一方面祈求新的一年能夠否極泰來;一方面可以從幾個現象上看到了曙光。
第一是人丁旺盛。去年有21萬383個新生兒報到,人數是十年來的第二高,僅次於民國99年龍年的23萬,這代表了這些新生兒的父母,他們對家庭的理念是肯定的,對臺灣的未來是抱希望的,畢竟新的生命帶來新的喜悅與新的希望。
第二是來客旺盛。去年來臺灣觀光的境外人士達到991萬人,一年就增加了190萬人,6年多就增加了620萬人,這都是歷史的新高,今年有機會上看1千萬人。來客旺代表軟實力強,競爭力就會強。
第三是股市旺盛。上個禮拜股市封關的指數是9529點,是15年來的新高,944萬股民每人平均賺了36萬。股市旺,消費就會旺,經濟就會旺。
第四是經濟旺。去年我國經濟成長是3年來最高,也高於韓國、新加坡、香港,是亞洲四小龍中的第一名,也是16年來的第一次。去年國內失業率是近7年來最低的一年,已經有近8成的企業今年準備加薪,今年的情況應該會比去年更好。
第五是募兵旺。去年國防部招募新兵1萬多人、報名的人數卻超過3萬人,同時老兵留營的比例也大幅增加,都超過了我們原先的預期,這顯示有越來越多的青年願意以保國衛民為終生志業,這當然是一件好事。
第六是所得分配的改善。目前我國人民高低所得分配差距的倍數在家戶的部分是5年來的新低,個人的部分是13年來的新低,所得分配改善有助於貧富差距的縮小,我們一定會繼續努力縮小這個差距。
第七是治安與交通的改善。去年是民國84年以來國內治安最好的一年,犯罪比84年減少了3成,降到20年來的最低點,破獲率則是20年來的最高。在一般的交通事故方面,往生人數比20年前減少了4成,酒駕車禍往生人數則減少了將近一半。去年臺灣人口比20年前多了200萬、機動車輛多了800萬,但是犯罪反而減少,破案率反而提高,車禍與酒後駕車往生的人數反而減少,這是我們警察弟兄執法、與民眾守法,共同努力的結果,令人欣慰。
雖然國內景氣復甦,整體情況好轉,但是我們也面對不少嚴峻的考驗,例如:食安風暴、高雄氣爆、以及兩次的空難,都帶給政府以及社會很大的挑戰。
面對這些挑戰,政府會持續努力克服。讓國人感到起碼的安全與幸福,這是政府,也是我最起碼的責任,我們會努力讓民眾感受到心安、體驗平安,讓民眾在新的一年,能夠在幸福中過日子。
我從民國97年起,到今年已經連續8年參加法鼓山除夕撞鐘祈福法會,聖嚴法師曾經說過「自求心安就有平安,關懷他人就有幸福」,這句話讓我印象深刻,一直留在我的心中。
今天與大家一起守歲,相信大家跟我一樣,都能夠從每一響鐘聲當中感受到平安與幸福,我也希望大家能從鐘聲中得到啟發與動能,持續關懷社會,關懷每一個人。
現在已經是羊年的大年初一,祝福各位善信大德新年快樂,和樂平安。謝謝大家,阿彌陀佛!
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,全新TOYOTA C-HR外觀上導入LED Bi-Beam頭燈組,另外也搭配全新運動化下擾流板、水箱護罩、下氣壩、以及前霧燈等多處的造型設計。而在車側及車尾,五幅十爪式的17吋新鋁圈造型點綴車側動感氛圍,而全新LED尾燈組及序列式方向燈,搭配亮黑尾門擾流板的設計。 因應市場上對於安全配備的期望,本...
車輛多 在 徐文良(徐園長護生園) Facebook 八卦
【在橋下等待一整夜的車禍犬】
剛才接到訊息,一隻狗狗從昨晚被車撞傷躺在橋下
救援回程趕緊折返
快速橋下車輛多又快
這個受傷無助的孩子就趴在路邊
望著每一台經過的車輛
卻沒有人為他停下腳步
小白很溫馴,靜靜的讓我帶上車
來到醫院,醫生檢查確定右邊前後腳都骨折,需要開刀
小白,有我們幫助你,以後不會再讓你面臨驚恐無助的日子了
車輛多 在 報時光UDNtime Facebook 八卦
【1985年小學糾察隊的回憶】#懷念的小學時光 #1985年
#糾察隊
你當過糾察隊嗎?
披上黃背心、拿起旗桿
提前離開學校,到達尚無人潮的路口
特殊的裝備與任務
彷彿短暫離開平淡的上學時光
照片裡的小糾察看來很開心
卻也令人擔心她的安全
你的糾察隊記憶又是怎樣的呢?
#糾察隊 #導護 #放學 #馬路如虎口
#報時光UDNtime
日期:1985/12/05
圖說:學生糾察隊於放學時指揮交通情形。
攝影:聯合報 高鍵助
歷史新聞
【1978-03-31/民生報/07版/醫藥新聞】
孩子們上學.回家的路上 是家長老師最擔心的時刻
【本報記者陳淑惠】「快快樂樂的出門,平平安安的回家」,想想看,當父母眼看著他們的孩子,揹著書包,戴著帽子,快快樂樂的上學去,他們內心感到多麼的安慰。
等呀!盼呀!是孩子放學的時候了!看到孩子平平安安的回來,做父母的幾乎每天這樣期待著。
同是天下父母心,因此,擔當起在學校教育、輔導學童的師長們,也都格外的小心翼翼,像愛護稚嫩的幼苗般,細心呵護,希望他們順利的長大成人,將來做為國家的中堅棟樑。
小孩子在智慧、反應、敏捷方面,都不如成人,但是,他們遭到意外的機會,卻不會少於成人。因此,各小學在學童「行」的安全方面,都把它列為教育上、輔導上不可缺少的一門。
國語實小李校長提到他們在學童「行的安全」方面,是從二方面著手:一是在課室上教導他們認識交通規則,交通標幟;一是在學童上、下學時間,由導護老師親自到現場指揮學童排路隊,並由高年級的同學組織糾察隊,護送全校同學安全通過交通要道。
由於小學是採學區制,因此該校並沒有校車接送,學童都是徒步上學,騎腳踏車容易危險,學校是不准的。
和公立學校相反的,私立小學的學童若不是慕名而來,越區就讀,就是校址偏僻,無法徒步上學。
以私立光仁小學來講,全校有百分之八十,都是搭乘校車上學的。因此,他們在維護學童們的安全方面,不僅對徒步上學的學童,灌輸他們要看交通標幟、靠右走,不隨便穿越馬路,有天橋走天橋,有地下道則穿越地下道的交通規則;對於坐校車的學童,則要他們不亂伸頭、手,於車窗外、勿往車外亂扔果皮。
一般說來,孩童搭乘校車上學,是父母最放心的。但是,由於校車「車」本身的車齡、性能、安全性,以及司機人品、駕駛態度等問題曾經使得學童發生意外傷害,因此,搭乘校車上學的孩童父母,仍然免不了要多一層顧慮。
該校宋校長認為,搭乘校車也是學童「行的安全」重要課題之一。因此他們除了經常保養,維護校車本身的安全,對司機本身的行為態度,也嚴加考核。此外,車上專設車掌一名,以加強維護學童安全。
青潭國小位於台北縣新店,通車的學生相當少,幾乎全部學童都是徒步而來。
但是,該校面臨北宜公路,所以他們在交通安全方面,更是對學童叮嚀又叮嚀。
幾乎所有的學童都必須「靠左走」(學童的住家多靠左),不須穿越馬路,因此他們在導護老師和糾察隊方面的需要量,也比其他學校要減輕負擔。
西門國小位於全台北市最熱鬧的西門町,行人多、車輛多是它的特色;那麼,把國家幼苗放在這麼「不清靜」的地方,老師們對維護學童行的安全責任,是否要更重呢?
西門國小校長張文華說,他們不僅灌輸學童交通方面的常識和認識,並且,也設有糾察隊及導護老師,分別在附近各十字路口指揮學童上下車,穿越車道。
並且,還加重老師們的心理責任;不管是在學校裡、校園外,或是星期例假日,要是有學童發生意外,張校長認為,這是老師平常教導不夠,沒有完全負起教導學童行的安全方面的常識。
全部接受訪問的校長們,都一致推崇電視節目「行的安全」,對兒童認識、了解交通安全的重要性。他們希望這個節目能繼續做下去,並且,也有其他更好的教育節目出現。
車輛多 在 buycartv Youtube 的評價
全新TOYOTA C-HR外觀上導入LED Bi-Beam頭燈組,另外也搭配全新運動化下擾流板、水箱護罩、下氣壩、以及前霧燈等多處的造型設計。而在車側及車尾,五幅十爪式的17吋新鋁圈造型點綴車側動感氛圍,而全新LED尾燈組及序列式方向燈,搭配亮黑尾門擾流板的設計。
因應市場上對於安全配備的期望,本次TOYOTA C-HR全方位升級安全配備,全車系標配TOYOTA Safety Sense(包含PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持定速系統、LDA車道偏移警示系統,及AHB智慧型遠光燈自動切換系統),以及ACA主動過彎輔助系統、BSM盲點偵測警示系統,大幅提升行駛安全性;此外,本次導入PKSB防碰撞輔助系統,系統於時速15km/h以下,透過全車8具雷達偵測前、後方靜止障礙物,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息並發出警示音,主動提醒駕駛採取必要反應。此外,當系統判斷極有可能與前、後之靜止障礙物發生碰撞時,將降低引擎出力並主動煞車,降低碰撞風險。另外也輔以停車輔助系統,完整輔助駕駛於低速行駛與停車時,皆能安全無虞。
內裝部分,透過環艙類金屬飾條點綴以及棕黑雙色內裝設計,使室內空間看起來更為明亮時尚,而全新的座椅菱格紋造型設計,搭配駕駛座十向電動調整座椅。而全車系標配Smart Entry車門啟閉系統及Push Start引擎啟閉系統,使行車更具科技便利性。車外後視鏡新增LED迎賓照地燈;TOYOTA Drive+ Connect 智聯車載系統,支援Wifi連網、藍牙連線以及USB裝置等功能等。而行路質感上,全新C-HR於車輛多處強化靜音工程,減少行駛時引擎噪音、路面噪音以及風切聲等,提升車室寧靜度。
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音樂出處:
MusicbyAden - Dusk
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Music provided by Vlog No Copyright Music.
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車輛多 在 果籽 Youtube 的評價
【輕車狂迷】
K-Car(輕自動車)是日本獨有車款,在香港曾經歷大起大跌,近年因有代理引入新車款而大受車迷歡迎,加上有車主主動舉辦多個車聚活動,讓這個圈子再次活躍起來。可是他們之前鮮有聚在一起。本月20日就在欣澳舉行車聚,規模是史上最大,參加的車輛多達172架,讓人驚訝原來香港有如此多的K-Car愛好者,當日氣溫高達攝氏35度,烈日當空都無損大家熱情。
《果籽》栽種品味,一籽了然。
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車輛多 在 Jay play game channel Youtube 的評價
歡迎來到 阿杰GAME實況
今天來玩 GRID2 極速房車賽:街頭賽車2
這次跟電腦一起PK~
車輛多達數十台~
這樣開起來還真是在玩碰碰車阿!!
但有些過彎還是有覺得漂亮甩過!
不過還是要再多多練習!
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車輛多 在 我国首次车辆多过总人口专家:导致交通严重拥堵主因! 的八卦
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