引燃駕馭熱血 VW Golf GTI
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打從初代Golf GTI於1976年問世開始,人們頓時發現原來一部以實用、都會代步為主要訴求的掀背小車,在不需要太多額外花費的前提下,就能夠讓人享受欣喜若狂的駕馭樂趣,讓Golf GTI迅速累積不少鐵桿粉絲,更因為Golf GTI的現身,開啟了專屬於歐系熱血鋼砲(Hot-Hatch)的美好時代。自此之後每一代Golf的推出,身為固定班底的GTI總是有著居高不下的討論度,歷經將近四十年的時光伴隨,GTI彷彿已成為Golf的另一個代名詞且無法輕易劃分;再次接觸這款充滿經典與傳奇故事的性能車系,演化至現行第七代的Golf GTI,不僅完整承襲一貫優良的操控血統,更在性能動力和豪華質感上展現出均衡適切的一面,而針對新年式Golf車系所導入的中文化車載資訊系統,自然也成為此次GTI試駕過程中不可或缺的科技亮點。
同時也有26部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,全新TOYOTA C-HR外觀上導入LED Bi-Beam頭燈組,另外也搭配全新運動化下擾流板、水箱護罩、下氣壩、以及前霧燈等多處的造型設計。而在車側及車尾,五幅十爪式的17吋新鋁圈造型點綴車側動感氛圍,而全新LED尾燈組及序列式方向燈,搭配亮黑尾門擾流板的設計。 因應市場上對於安全配備的期望,本...
車載資訊系統 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 八卦
[狂人新聞台] 休旅車的 S-Class;Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 豪華七人座休旅上市
#小編:新台幣 495 萬元起,即刻坐擁 S-Class 等級的奢華啊~
延續 S-Class 豪華旗艦、憑藉優良休旅車系血統,2016 年調整車系命名,原 GL 車系正式更名為 GLS,引進 GLS 350d 及 Mercedes-AMG GLS 63,今年首次引進新款汽油引擎動力 GLS 450 4MATIC,搭載代號為 M256 直列六缸汽油引擎,提供367 匹馬力及51公斤米扭力的輸出表現,結合48V EQ Boost ISG 系統,額外提供 22 匹馬力輸出,創造 0-100 km/h 加速 6.2 秒的驚人表現。
全新的 GLS 450 4MATIC拉寬車身尺碼,同時降低車身高度、加長整體軸距,使車室空間再行放大,但仍兼具靈活操控性。AIRMATIC 懸吊系統可根據行駛路況、車速、荷重及駕駛需求進行調整,增加車輛的穩定性及路面的適應性,提供如同 S-Class 般的舒適。面對嚴峻路況 GLS 450 4MATIC 也絲毫不費力,搭配精密準確的 E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統 (選配),透過主動式 48V 電控液壓避震器的即時調配,可消弭車輛於彎道側傾的幅度,即使行經顛簸山丘也如履平地。同時提供越野輔助功能,可在脫困模式下進行獨立車輪高低調整。
Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 全新標配 AMG Line 外觀套件,搭配全新霧銀色雙柵水箱護罩、 21 吋 AMG 五幅雙肋式高光澤灰色輕合金輪圈,結合車身同色越野寬版輪弧及大型進氣壩附雙橫柵鍍鉻飾條,車尾搭配全新鍍鉻尾飾管。
Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 擁有車界高水準的車載資訊系統,進階 MBUX 多媒體功能含有智能聲控,不僅擁有自然口音,同時具備學習能力,讓駕駛者透過簡單的「你好,賓士!」即可進行操作,雙手不用離開方向盤,視線專注於路況,為你想的更智慧。全新 Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC搭載多項主動安全配備及智慧駕駛輔助系統,體驗自主駕駛樂趣的同時,系統可根據行駛狀況調整車速、轉向,降低意外事故發生機率,帶領駕駛輕鬆抵達目的地。
#Mercedes #Benz #GLS #450 #4MATIC #S-Class
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[狂人新聞台] Maserati GranTurismo Ferrari V8自然進氣最後釋出
#小編:那以後是要用Dodge的引擎嗎XD
Maserati GranTurismo憑藉著名汽車設計公司Pininfarina執筆的絕美外型;與 Maserati 工程團隊精心調校的俐落操控性能,問世至今擄獲無數愛車人士的芳心。如今,源自Ferrari的V8自然進氣引擎,將因應即將實行的歐盟六期法規而停止生產,而現行Maserati GranTurismo也將成為品牌中,唯一搭載自然進氣引擎的最終車款。為讓國內經典跑車愛好者能有最後一次珍藏當代最美四座GT跑車的機會,Maserati Taiwan推出限量10部搭載Ferrari 最終V8自然進氣引擎的GranTurismo;最後機會享擁超越時代的經典海神,錯過不再,這.....好像是賣房子的廣告欸~~
最後限量Maserati GranTurismo全面換裝 MC Sport Line 內裝套件,象徵Maserati Corse (義大利文Racing之義) 的MC字樣可見於碳纖維迎賓踏板及鋁合金腳踏板;搭配跑車式方向盤、跑車式座椅、大型換檔撥片、碳纖維中控飾板,為車室空間營造出濃厚競技氛圍。除了經典的Maserati GT跑車元素,Maserati GranTurismo 最終版亦導入現代化的 8.4 吋MTC Plus車載資訊系統,可支援AppleCarPlay與Android Auto智慧型手機連結,讓駕乘者在感受義大利精工內裝的同時,亦能享有新世代科技體驗。
不論是 2007 年初登場時所使用的 4.2L V8 引擎,抑或是擔綱後期主力的 4.7L V8 引擎,皆是出自 Maranello 工廠之手,與 Ferrari 458 以及 488 Pista 所採用的八缸引擎系出同源。自然進氣引擎之所以迷人,在於那循序漸進且豐沛飽滿的動力輸出,愈到高轉愈發激昂。在公路巡航時,GranTurismo憑藉其大排量引擎的充沛扭力,讓駕駛人和乘客能輕鬆愜意地享受旅程的美好時光;若是想開得熱血激昂,只需按下排檔桿前方的Sport鍵, Maserati 經典排氣聲浪便隨即湧現。你可以恣意享受高達 7,000 rpm 的拉轉快感,體驗到460 hp 暢快馬力的加速狂野;其高達 298 km/h 的極速表現絕對讓人大呼過癮;更重要的是那輕撫如絲弦、轉瞬成戰鼓般的V8自然進氣引擎,在沒有渦輪增壓系統的介入下,讓駕駛人隨時都能感受最純粹、原始的駕馭快感。
#Maserati #GranTurismo #義大利名師 #Pininfarina
車載資訊系統 在 buycartv Youtube 的評價
全新TOYOTA C-HR外觀上導入LED Bi-Beam頭燈組,另外也搭配全新運動化下擾流板、水箱護罩、下氣壩、以及前霧燈等多處的造型設計。而在車側及車尾,五幅十爪式的17吋新鋁圈造型點綴車側動感氛圍,而全新LED尾燈組及序列式方向燈,搭配亮黑尾門擾流板的設計。
因應市場上對於安全配備的期望,本次TOYOTA C-HR全方位升級安全配備,全車系標配TOYOTA Safety Sense(包含PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持定速系統、LDA車道偏移警示系統,及AHB智慧型遠光燈自動切換系統),以及ACA主動過彎輔助系統、BSM盲點偵測警示系統,大幅提升行駛安全性;此外,本次導入PKSB防碰撞輔助系統,系統於時速15km/h以下,透過全車8具雷達偵測前、後方靜止障礙物,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息並發出警示音,主動提醒駕駛採取必要反應。此外,當系統判斷極有可能與前、後之靜止障礙物發生碰撞時,將降低引擎出力並主動煞車,降低碰撞風險。另外也輔以停車輔助系統,完整輔助駕駛於低速行駛與停車時,皆能安全無虞。
內裝部分,透過環艙類金屬飾條點綴以及棕黑雙色內裝設計,使室內空間看起來更為明亮時尚,而全新的座椅菱格紋造型設計,搭配駕駛座十向電動調整座椅。而全車系標配Smart Entry車門啟閉系統及Push Start引擎啟閉系統,使行車更具科技便利性。車外後視鏡新增LED迎賓照地燈;TOYOTA Drive+ Connect 智聯車載系統,支援Wifi連網、藍牙連線以及USB裝置等功能等。而行路質感上,全新C-HR於車輛多處強化靜音工程,減少行駛時引擎噪音、路面噪音以及風切聲等,提升車室寧靜度。
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
Video Link: https://youtu.be/je6iwUdvQD4
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音樂出處:
MusicbyAden - Dusk
Song: MusicbyAden - Dusk (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/je6iwUdvQD4
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LiQWYD - Summer Nights
Song: LiQWYD - Summer Nights (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Q1bBAEhDBBg
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LiQWYD - Young Love (Vlog No Copyright Music)
Song: LiQWYD - Young Love (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/V_4xcw9b3Xc
車載資訊系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
新在哪裡?
●車系編成簡化成六個車型,以及三種動力編成與八種車色
●主力 2.0 動力換上 Dynamic Force 新引擎,熱效率達 40% 變速箱採用 Direct Shift-CVT 無段變速,可進行 10 速序列式手動換檔
●全新 2.5L Dynamic Force Hybrid 引擎及 E-CVT 無段變速系統,最大綜效輸出 218PS、油耗表現 21.3km/L
●運用 TNGA-K 平台打造,享有最高 1,500MPa 鋼材車體、前後獨立懸吊系統以及低重心設計與更寬視野
●標配 Toyota Safety Sense 2.0系統
●搭載9 吋 WiFi Toyota Drive+ Connect 智聯車載系統
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/56435
https://www.7car.tw/articles/read/56359
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車載資訊系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
Corolla Cross長測第三集我們要來做網友敲碗很久的車載主機測試,這次七哥會以八項條件分別來測試三台車機,究竟是原廠好,還是外廠佳呢?就讓我們一起看下去吧!
#Toyota_Corolla_Cross
#4G旗艦升級套件
#記得開啟CC字幕喔
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/350
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