陳菊官大,氣焰凜人,政治人物本是可受公評的,批評陳菊的人常被提告,包括網路鄉民在內,這幾天聯合報的社論評論她之後,陳菊辦公室打算提告,難怪綠營的人只會圍剿黃健庭不適任,沒有人敢提高雄氣爆案死了幾十人、傷了幾百人的慘案。聯合報的文中提到氣爆案善款不當使用遭監委提糾正、還有她市長任內高雄銀行四天通過慶富獵雷艦17億的履約保證金、還有董事會未決議就提供慶富30億貸款,舉這些數據竟也要被提告,難道在台灣批評民進黨的人就沒有言論自由,就要被法律伺候?陳菊官很大,令人畏懼,不能評論,那麼就評論她的官員總可以吧:1.高雄氣爆案副市長吳宏謀請辭之後,不久再回去當副市長,一路高升行政院政委兼公共工程會主委,再升台港公司董事長,再升交通部長。普悠瑪車禍下台,不久再升中華郵政董事長。2.當時氣爆案的工務局長楊明州下台,不久升高雄副秘書長、高雄副市長,現在代理高雄市長。結論:做錯事沒關係,跟對人最重要。
https://udn.com/news/amp/story/7338/4645489
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過16萬的網紅Campfire營火部落,也在其Youtube影片中提到,宜蘭冬山河是一個很平靜的水域,開放游泳,卻禁止划更安全的獨木舟,台灣像這樣沒邏輯的封閉水域太多太多了,例如水庫開放動力遊艇營業,卻禁止無動力環保的獨木舟,所以這次我跟小飛一起來參加一個水域解禁的活動,想要對這樣的管理方式表達不滿。 台灣需多水域是封閉的,靜止下水,遊嬉,但是卻開放遊艇,竹筏捕魚,許多...
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車禍提告費用 在 爆料公社 Facebook 八卦
社員 武承翰 在 #爆怨公社 發文
#有報警也做了筆錄,#警察的意思是我們雙方自己協調看和解調解或是提告
2017.02.15 19:15(影片時間有誤)
這是這輩子第一次出車禍!台北的仁愛路跟林森南路口,我要直行,畫面中的機車就這樣從外側直行車道直接左轉。我發現馬上踩煞車,但還是撞到他,結果他開出的和解條件是:#我要賠償他的修車費用跟新安全帽!
難道這真的是我的錯嗎?目前不傾向和解,但是不得已真要上法院嗎!?
車禍提告費用 在 律師娘講悄悄話 Facebook 八卦
無意間看到一年前自己分享的這個十大車禍常識,現在看來還是很值得分享,回鍋一下提醒大家。
必分享!十大發生車禍不能漏勾的法律常識!
不送則已,一送驚人。自從我們分享夫妻財產分配18招後,迴響熱烈,還被其他媒體轉載。應粉絲私訊的要求,希望我們提供一些家事事件以外青年學子能夠引以為惕的法律常識,所以今晚就來個加碼大放送,告訴大家日常生活中最容易遇到的法律糾紛:車禍事件,所應該注意的事項。
一、有事故一定要下車查看,不管大小,留下電話,遠離肇事逃逸的風險。
我們遇過太多的案例,感覺車子或許有碰撞,但沒看到有什麼被害人下車,趕時間就揚長而去,事後被起訴肇事逃逸,他們千篇一律的說法都是:「我不知道撞到人」。抱歉!法院幾乎都不會採信。下車報警或是雙方留下電話互相撥通,總之,一定要留下你沒跑掉的證據。你知道肇事逃逸的法定刑是多久嗎?一年以上七年以下有期徒刑,絕對沒有比下車更划算的作法。
二、輕傷儘速和解,杜絕獅子大開口。
只要有受傷,而肇事鑑定對方有過失,就有刑事過失傷害的責任,也就一般人所稱的犯罪前科,一旦進入刑事審理,過失輕傷多數輕則判一兩個月有期徒刑得易科罰金三到六萬,重則判六個月有期徒刑得易科罰金18萬,民事賠償還另外計算,如果一發生車禍人家跟你要個幾千元或萬把元的和解金,建議還是儘速和解為上,別省小錢拚肇事鑑定自己沒有過錯,很多被害人當下願意小金額和解,一拖久就獅子大開口了。
三、交通事故研析表並非肇事鑑定
發生車禍時如果報警,警察會製作事故現場照片、現場圖、交通事故研析表、筆錄等資料,一定要確實督促警察製作,沒拍到照的地方,甚至你自己也可以拿起手機拍,沒寫到的地方也要提醒警察寫上,不用不好意思。但是警察製作的交通事故研析表其實還蠻常被訴訟中另外聲請的肇事鑑定推翻,因此不要篤信警察在上面的過失判斷。
四、有不舒服當天就醫,切勿拖延
曾經有被害人痛了幾天才去就醫,結果診斷書被法院認為不能證明跟車禍的發生有關係。
五、有幸達成和解除了和解書即使對方還沒告也要簽撤回告訴狀。
這我們以前講到不要講了,民事和解與刑事告訴是兩回事。
六、千萬記得,過失傷害六個月內要提告。
通常車禍發生報案時警察都會到場製作交通事故發生證明,但不見得會移送,如果你是被害人一定要記得向警察確認你要提告,請警察幫你將案件移送檢察署,以免逾越告訴期間,等雙方和解再撤回告訴即可。
七、不是罰完錢就沒事
有當事人認為對方開的金額不合理,想說寧願把錢罰給法院也不要賠給被害人,事實上罰金是屬於國家的刑罰權,罰完對方還是可以請求民事賠償。
八、對方不賠錢怎麼辦?
和解筆錄可以拿去強制執行,另外也可以利用刑事的撤回與否逼對方拿現金出來談,免得簽了和解筆錄撤回告訴,對方居然名下沒財產。
九、什麼是可以求償的?
醫藥費、生活上增加費用(拐杖、看護)、勞動力減損(請假的薪水、因而殘障減少的勞動力)、精神賠償。
十、如何開診斷書?
求償請假的薪資,診斷書上應註明宜休養幾日、求償看護費診斷書上應註明需人看護的期間。如果你是加害人,對方開不出來就不應該求償這部分。
最後,快去投保第三人責任險幫你分擔旦夕禍福吧!
那位私訊我的好媽媽,寫這個給你兒子看可以嗎?
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車禍提告費用 在 Campfire營火部落 Youtube 的評價
宜蘭冬山河是一個很平靜的水域,開放游泳,卻禁止划更安全的獨木舟,台灣像這樣沒邏輯的封閉水域太多太多了,例如水庫開放動力遊艇營業,卻禁止無動力環保的獨木舟,所以這次我跟小飛一起來參加一個水域解禁的活動,想要對這樣的管理方式表達不滿。
台灣需多水域是封閉的,靜止下水,遊嬉,但是卻開放遊艇,竹筏捕魚,許多封閉的原因也沒任何邏輯,例如許多激流水域是完全沒管制,但是大部分平靜水域卻管制,甚至許多有遊艇,適合小漁船捕撈的水域都是封閉了,我目前理解的邏輯就是水域封閉的邏輯是為了保障遊艇業者跟魚民。
我想其他在水域上航行的納稅人也是有權力,但是其他人也是,每一個族群都應該被平等對待。
如同汽車、火車、行人、單車,各種權益都應該要平等對待。
如果封閉式0,全面開放是10,訴求並不是全面開放,當然是有條件,符合邏輯下的開放,
這不是0跟1的分別,事情無法這樣簡單的二分法。
例如平靜水域的冬山河就不是全部開放,大部分的水庫都不行。
你當然可以漠不關心,畢竟台灣獨木舟算是少數人的運動,充其量幾千人,但是這是機生蛋蛋生機的問題,因為法規不友善,才會讓這一項適合台灣的運動這麼小眾,當你在稱讚有狼性的國家最好,你卻不希望你的小孩有機會變成水中的鯊。
當你稱讚許多台灣之光,卻因為你的冷漠,讓環球航行冒險家誕生在海島台灣的機率變成0。
我也看到需多朋友的發出來的疑問,例如: Q:你願意讓你家水塔讓人玩水嗎?(暗指水庫划水)
A:台灣許多水庫都開放會排放廢棄的遊艇航行,為何你沒抗議?
你卻覺得無排放環保的人力獨木舟不應該航行?
並不是要全部開放,有危險,軍事敏感區域,保育區等封閉當然適合理跟贊同的。
Q:只要開放就會有垃圾,不開放對台灣的山林最好。
A:這部分我回答過很多次,如果把台灣全部的山林都封閉,任何的山林的影片都刪除,台灣的山林就會最乾淨嗎?
當人對於山林不嚮往,不尊敬,就會漠視山林被盜採,挖山,排廢水,反正河流只是廢水溝,土石就是用來賣錢的,
當你的小孩不是在山林溪水中長大,如何珍惜,如何感激,我小時候六日暑假都在阿公家玩耍,附近有一條小溪,那是我成長回憶,小溪就應該充滿生態,魚蝦,美麗的石頭,但是這樣的環境在台灣卻是我要努力找尋才找的到的。
所以結論在於垃圾是人的問題,要解決那些丟垃圾的人,應該要做的是增加尋山相關工作人員,提高薪資,提高罰款,山林教育從小開始,有些人可能覺得台灣人沒有這要高的素質,我也去過不少國家,台灣的環境與素質並不差,當然有改進的空間,但是絕對不是鬼島。
Q:後果自負
A:有些人覺得出海上山如果出事就應該不要救,或者付費,我覺得目前新的政策很合理,開放山林,但是降低公務員的責任,如果在颱風等危險期間上山,出事救援需要負擔費用,這樣的羅即是很合理的,但是有人卻說下水出事就應該自負,這樣邏輯也不通,那漁船貨運海上出事要不要救援?開車出遊在山路上出車禍摔落山谷要不要救援?我覺得應該跟釣魚的邏輯一樣,海釣需要穿著救生衣,防滑鞋,如果沒有就需要罰款,水上活動也是,應該要穿著救生衣,準備好防水的通訊器材等,在做好準備的其況下,進行戶外活動,已經是對自己負責的一部份。
Q溺水出事後奧客家屬哭訴
A:這部分跟台灣目前的山林政策一樣,前面有說到了,目前政策是降低公務員的責任,避免被媽寶提告,有問題的是媽寶,也因為媽寶讓公務員變成縮頭心態,這點我支持公務人員,投訴能讓達到監督政府的功用,但是也會讓法令限縮。
如果你不認同我,請在下方留言,事實是夠過辯解產生出來的。
本次拍攝工具:
Gopro Hero 7
Gopro Hero 6
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SONY 18~135mm F3.5~5.6
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剪輯設備:
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Web: campfiretw.com
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車禍提告費用 在 [車禍] 車禍民事訴訟判決內容請益- 看板PttLifeLaw - 批踢踢實業坊 的八卦
一、車禍發生日期:
107/02/14
二、當下雙方是否有人受傷,有無驗傷:
對方受傷-機車
我方無傷-汽車
三、當下是否有報警、做筆錄、現場是否被破壞:
有報警,有筆錄,
碰撞後對方有移動機車
四、雙方是否有保險、有無聯絡保險公司:
雙方都有保險
(對方機車應該有保加重
可以負擔我全部的維修費約8萬)
五、事實經過:
我方直行汽車,對方直行機車
雙方皆無超速,道路為單線道
汽車較機車時速快
汽車由後方直行 往機車慢慢靠近
汽車行駛至支道路口時
恰巧與機車並行
機車未打方向燈,未注意後方來車
機車直接左轉
撞擊汽車右側(撞擊點 副駕車門)
道路速限約50-60 (有點忘記)
車禍鑑定報告 機車100%肇責
(若有時間再將影片上傳)
六、問題:
對方向我提出 過失傷害 調解
第一次調解
對方提出向我索賠15萬 調解不成立
我便送車禍鑑定 結果 對方100%肇責
(鑑定結果出爐時,保險理賠已告知我
維修費約8萬的部分,對方保險會全賠)
第二次調解
對方想和解 我拒絕
我向對方提出 汽車 價值折損的要求
(2017 9月的新車
車禍更換右側兩片車門+後照鏡)
我都還沒開口提金額,對方說要告來告
直接申請調解不成立
(對方保險是有私下透露
若通過民事訴訟,保險是會理賠「價值折損」)
===================
提告 費用1000元
車禍鑑定 費用3000元
第一次開庭
法官要求我提供行車記錄器影片
我則向對方/保險/法官 聲請
前往台南汽車公會 進行 價值折損鑑定
收到法院同意後 便前往鑑價
車禍前車價71萬-> 車禍後64萬
價值鑑定 費用14200元(車價2%)
第二次開庭
我方提供影片,看完後法官也認定
機車未查看後方來車 直接左轉
我向對方提出訴求如下
價值折損7萬元與價值鑑定費用1.42萬
法官詢問我可以負擔多少?
我:可負擔提告1000元與車鑑3000元
(雖然我方零肇責
但因擔心法官有可能會判比例問題
所以回答 我可負擔3k+1k
其餘7萬+1.42萬由對方負擔)
對方意見:交由法官判決
(開庭時有向對方詢問 維修費用8萬
對方保險理賠回覆 不管勝敗訴
他們保險本就會理賠 因車鑑他們全責)
=================
判決內容
主文
被告應給付原告新台幣柒萬元
原告其餘之訴駁回
訴訟費用新台幣14200元(鑑定費用)由被告負擔7/10,其餘由原告負擔
本判決得假執行
=================
想提問
1.為何沒有判決理由?
2.為何我零肇責還要負擔3/10?
3.為何判決內容未提到我負擔3k+1k?
4.若我上訴
向對方索賠以下項目那些會敗訴?
車價折損7萬
價值鑑定費1.42萬
車禍鑑定費3k
提告費用1k
上訴費用1.5k (上訴才會產生)
交通費用2k (單趟單程88公里*5*2)
上班請假費用??k
5.可以向對方提出精神賠償嗎?
對方第一次開庭
對方曾說「要玩我陪你玩」(指開庭)
又加上這樣來來回回奔波
我真的很焦慮 加上太太最近又懷孕
現在還失眠....
6.延續上題 有可能索賠成功嗎?
先感謝各位幫 小弟 解惑或提出建議,如內容尚有不足,盼請提出需補充之處。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.104.176
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PttLifeLaw/M.1539715250.A.B69.html
謝謝你的回答,我會參考
問題1~3 對法律的探討
針對判決內容的疑問
問題4~6 私人感受因素
我會自己衡量是否上訴
法官判決可以不給理由,這是否違背法律?
我聲明車價折損10萬元(當時未鑑定)
車禍鑑定費用 車價鑑定費用 提告費用
當時都未提起
那我零肇責
法官是依據什麼判我需負擔3/10?
14200是一筆車價鑑定費用
另外還有 車禍鑑定3000與提告費1000
我已經負擔了後兩筆
但法官還判我需負擔14200的3/10
七萬元是因為汽車公會鑑價
並非狀紙寫十萬 所以法官說3/10
狀紙會寫十萬是先預估
因為當時尚未價值鑑定
事後皆以汽車公會鑑定的價差為主
車價鑑定後就沒有所謂的十萬了
以上內容在第一次開庭都有向法官陳述
判決書主文提到兩筆金額
七萬元 車價折損
14200 車價鑑定費
都跟十萬元沒有關係
※ 編輯: tianzenjay (42.75.215.222), 10/19/2018 11:40:33
另外想請教個問題
法官到底是依據什麼判定我要負擔部分費用...
法官本人自己也在法庭上看過影片
他也親口說了
是被告未注意後方來車,未打方向燈
直接左轉是主因
且車禍鑑定是100%全責
還是說判定比例本來就沒有原則...
一切都是法官說了算?
※ 編輯: tianzenjay (42.74.58.176), 10/21/2018 11:04:16
... <看更多>