主計總處主計長昨天坦言，全年GDP保1有難度！勞動部也剛好統計9月無薪假實施人數，一共達1233人創下今年新高！如果再把八月出口連七黑，大幅衰退14.8%，還有前天的景氣燈號連三藍也算進去；客觀來說，整個台灣經濟應該是正在失速往下急墜，景氣是差到不得了！不過有趣的是，這麼多超級難看的經濟數據相繼出籠，卻絲毫撼動不了台北股市，依舊穩穩守住8300大關！
公布出口大幅衰退隔天不但沒跌，再隔一天，台股竟然還大漲直逼三百點！前天公布景氣燈號連三藍，又反向大漲百點！緊接著昨天主計處告訴您GDP無法保一，不可思議的衰退程度，台股竟然也可以在國定空軍日翻紅上漲！唉唷，這不就是筆者常常告訴您的一件事嗎？不要以為看了一堆總體經濟學跟相關數據，就可以來股海自由縱橫，那就未免太過低估股票實戰操作這件事了！
教科書說得沒錯，股市的確是領先反應基本面。因此在這些悽慘數據公布之前，台股不是已經跌了三千點了？這不就已經提前反應了嘛！至於您說看見這麼多經濟數據的持續衰退，顯示未來台灣景氣還有繼續下行的疑慮，這時候台股應該還有往下崩跌的空間不是嗎？這樣的推論乍看之下很合理，不過卻忽略最重要的一個關鍵，就是籌碼！
提過很多次了，影響股價漲跌的最大關鍵，沒有其他的，就是籌碼！您看看外資在期貨市場超過二萬三千口的多單，它們到底在想什麼？是賣出現貨或選擇權做空，所以在期貨市場做多避險嗎？可是昨天外資在現貨還是買的耶！統計加總最近20個交易日，外資其實也還是買超台股將近百億的耶......所以外資這二萬多口多單不見得只是拿來避險用，反而還有壓寶指數的可能性存在。
外資是台股最大股東，如果它在期貨市場做多，現貨賣超也有限，那麼台股可以跌到哪去呢？除了外資，還有一個最關鍵的主因，就是國安感冒糖漿啦！過去台股崩跌三千點的過程，國安基金是完全沒有啟動的喔，股市自然就是垂直落體。現在雖然國內經濟數據、國外利空依舊紛陳，氣氛不比先前大跌三千點的過程來得好，但是最大的差別就在於，現在有國安基金隨伺在後啊！
每次歐美重挫大跌，台灣隊長就會跳出來喊話。昨天的百點長紅，不就是張部長表示國安基金可以護盤到選後所激勵的嗎？又上週天天下跌，筆者也從八大官股行庫的連續大幅買超來提醒您，國安基金確實有出現進場護盤動作。這就是言行一致，大人有在顧啦！因此結論就出來了，外資沒什麼賣，期貨還一路做多；國安基金又拚命護盤拉股票，現階段當然就不容易出現連續性的崩跌啊！
除了外資、國安感冒糖漿，還有一個台股的最佳女配角，各位千萬不要忘記。沒錯，就是業內主力！您要記住一件事，您是生活在台灣投資台北股市，所以千萬不要一直看美股做台股，這是很老人的觀念了！不然您看看這個中秋連假，歐美跌成什麼樣子？那台股有跟著大跌嗎？完全沒有啊！昨天還大漲百點耶！您若整個四天假期都在那邊緊盯歐美瞎操心，不就像個阿呆又浪費時間嗎？
既然是玩台股的，那就是盯緊業內主力，也就是內資的操作即可！上週OTC連續兩天出現節前獲利回吐急跌，筆者可是清清楚楚告訴您，不用擔心，業內主力都還沒有出貨的現象！OTC急跌也還穩穩守住月均線，隨時還會再往上創高！這是我在上周兩天大跌公開預告的喔，那您看看OTC怎麼表現？大盤早盤還在跌，OTC指數可是一度大漲逾0.7%，早已寫下了這波從八月底以來的反彈新高啦！
OTC指數創新高了！中小型股在本周表現必然是遍地開花！前幾天盤中漲停家數都超過二十家，今天也有十五家，至於跌停家數則是五家不到；換言之，如果您射飛鏢亂買股票，買到漲停的機會比跌停要大上三倍之多！若您的選股是集中在筆者持續追蹤的主流族群，包括紡織、生技、車用電子與零組件，那麼這幾天伴隨OTC再創新高，這些主流族群接棒連漲，您要有獲利應該是很輕鬆的。
時序進入十月上旬，到下周五放假以前，各家上市櫃公司都要公布九月營收！因此在周休二日放假前，也吸引不少壓寶營收利多的買盤進場。今天盤面資金於是就集中在九月營收可望持續成長或創高的公司身上，比如3234光環、4979華星光、8383千附、8048德勝等等。各位讀者從現在起不妨也可以趁著周末，回顧八月營收創高，九月營收也可望持續表現突出做篩選，成為下周您的操作主軸。
早上報章雜誌報導，明年Apple與三星主要旗艦機將全數採用Type-C設計，Type-C概念股也成為盤面最大亮點！包括擴充基座的3272東碩一大早就鎖上漲停，靜電防護的6411晶焱與IC晶片5269祥碩也隨後亮燈；IC設計的6104創惟與連接器的5457宣德也都有逾7%大漲！顯然從上游到下游，全都漲齊了！不過要注意的是，目前仍屬於題材階段，要實際挹注到營收，最快也要到明年上半年！
車用電子與零組件個股輪動輪漲幾天，熱度依舊不滅！但您還記得上週爆發福斯柴油車檢驗作假的利空嗎？當時台灣車用組件零組件可是都出現為幅不小的急跌！筆者當時是怎麼跟您分析的？我說啊，人家罰款繳一繳就沒事了，消費者車子還是會照買，美國相關安全法規依舊繼續制定！所以遇到這樣消息面的利空，您反而要懂得把握強勢主流的回檔買點！
清清楚楚說在前頭，您就有甜頭！汽車端子大廠6279胡連大漲近5%，連續寫下波段新高！輪胎用汽門嘴的2115F-六暉也連續三天拉出紅K棒，一路創高。塑膠內飾件射出成型1338F廣華大漲逾8%也寫下波段新高！從這星期以來，這麼多汽車零組件接棒噴出，這不就完全印證了筆者上周的看法嗎？您有空去看看這些汽車零組件最近的低點，可幾乎都是上周福斯醜聞利空的那幾天啊！
若您都不會選股，覺得選股很困難，筆者不也在上周跟大家分享了一個最簡單的操作策略嗎？就是『要買就買最強的』！我不是告訴您，看看先一波車用電子領先噴出的最強指標是誰？就是4971F-IET！那它就是您趁著利空回檔，一個務必要特別留意的主流個股。今天不就再度大漲8%，再次寫下歷史新高了嗎？這就是強者恆強的最佳演繹！就是這麼簡單的選股邏輯，跟大家分享。
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車用電子晶片概念股 在 [新聞] 統一智慧電動車ETN 聚焦台股智慧車30精- 看板Stock 的八卦
原文標題：統一智慧電動車ETN 聚焦台股智慧車30精兵
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://www.thenewslens.com/article/159452
(請善用縮網址工具)
發布時間：2021/11/26
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)*
原文內容：
看好智慧移動大趨勢，統一綜合證券(2855)與臺灣指數公司合作編製「臺灣指數公司特
選臺灣上市上櫃FactSet智慧移動與電動車報酬指數」(簡稱臺灣智慧移動與電動車報酬
指數)，並發行「統一特選臺灣上市上櫃FactSet智慧移動與電動車報酬指數ETN」(簡稱
統一智慧電動車N，股票代號020030)，精選30檔台股智慧車關鍵成分股，11/26掛牌上市
，發行價5元，結合台灣超強的數位科技實力與純熟的汽車零件技術，一鍵投資智慧移動
的超前快車。
智慧移動金三角 打造駛向未來的智慧特快車
統一證說明，指數以智慧電動車為設計主軸，其中約90%的權重集中在「智慧移動金三角
」-智慧車IC設計、晶圓代工、智慧車關鍵零組件。
IC設計是智慧晶片的靈魂，包括龍頭聯發科(2454)、電源管理晶片股王矽力-KY(6415)以
及驅動IC領導廠商聯詠(3034)；晶圓代工有護國神山群台積電(2330)、聯電(2303)、世
界先進(5347)；關鍵零組件則包含高速運算智慧聯網必備的PCB族群，如銅箔廠南亞(13
03)與ABF載板三雄欣興(3037)、南電(8046)、景碩(3189)，以及智能車先進駕駛輔助系
統(ADAS)的Lidar概念股穩懋(3105)與智慧感測車載鏡頭廠大立光(3008)；也網羅電源管
理系統中具獨特利基的台達電(2308)。另外，建立MIH開放汽車平台的鴻海(2317)與裕隆
(2201)也納入指數，在MIH助攻下，企業可透過平台的開放策略，更有效率的參與智慧移
動與電動車的產業新局，
指數成分股篩選規則如下：由臺灣上市、上櫃公司普通股股票中，選取企業營收40%以上
來自FactSet的RBICS Level 6中智慧移動與電動車相關的46個行業別，再以「電動車技
術與服務」及「汽車製造與零件」兩個類別選出30檔。每半年換股，單一成分股上限8%
，能讓漲多的成份股獲利了結，同時抓住未來主流。
智慧移動需求升級 臺灣企業大展競爭力
依據市場研究，全球電動車到了2030年的年複合成長率可達29%，車用電子零組件預估佔
比達50%，汽車電子化使得半導體、晶片、電子元件的重要性大幅提升；統一證券認為未
來移動不只是驅動方式改變，對於車內聯網、自動駕駛、輔助駕駛等功能需求也更升級
，因此統一智慧電動車ETN帶給投資人的不僅只是電動車，更是智能化帶來的生動未來。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
鴻海MIH及電動車市場這幾個月來都蠻有話題
目前個人也持有鴻海、台達電等相關股票
這檔ETN個人是覺得滿不像單純買電動車的
台達電、矽力、載板，和大、AES這些智慧車該有的都有，感覺台灣在這一塊還滿有機會?
選股選累了哈 想說來小額試試看好了
1.鴻海電動車預計2023上市，MIH 2022年應該會有不少動作
2.全球政府都在追求減碳、雖然臺灣電動車比重不算多，但也很積極可以細水長流
3.這檔的成份股有10%左右是零組件製造，就算油車需求也吃到一點
不知版上前輩怎看?
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1638175245.A.2C1.html
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