【早晨讀報】聽說明天我就要辦尾牙啦!來喔,大家一起來舉杯對飲!
【廣達大股東棄息 董娘出脫43%持股】
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/853813
昨天才談論,沒想到馬上出現範例。董娘套現高達33億台幣,外界直指是為了避掉『扣抵稅額減半』新制!但筆者認為,大股東原本稅率45%,新制假設提高到53%;雖然要多繳稅,但應不至於節稅而大賣股,反而有經營權喪失的疑慮。林百里在去年就曾以同樣方式出脫三萬張,當時是個人資金需求,這次董娘應仍是同樣原因。因未來尚有Apple Watch訂單,股價應不致於跟先前一樣滑落!
【政府採購案 開啟Open data】
http://udn.com/news/story/7238/690908
周一已經提過,本周四科技會報將為科技預算做拍板。符合筆者預期,再次定調今年為Open Data深化應用元年,並希望擠進全年排名前十名!Open Data建構在巨量資料(Big Data),再從巨量資料運算中心的伺服器建置上,推衍到雲端運算概念股。電源供應器的2420新巨,剛剛從季線帶量起漲,可以留意!機殼8210勤誠則受惠大陸訂單挹注,12月營收寫下歷史新高,1月營收同樣看旺。
【油價挫 CPI跌幅 62個月最大】
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150206000081-260202
這是自金融海嘯以來,第一次出現負成長!油價大跌讓國內油料費用較去年同期大跌29.5%,是主要原因。不過CPI負成長,也透露經濟出現通縮疑慮,只要這個月再次負成長,就符合通縮定義!原本預定今年就要升息的可能性,就會大大減少許多。尤其全球都在貨幣寬鬆,就連鄰近中國也持續降息炒經濟;台灣在物價下跌與房市景氣在一月旺季竟出現衰退的藍燈壓力下,應該沒有本錢升息!
【利基型汽車股 催油門】
http://udn.com/news/story/7251/690353
從車用電子到售後服務,筆者已經談過許多,多數也表現不錯。國際油價雖急彈,不過依舊在低檔水位;對於買車需求仍有強大動力,車市依舊看旺!所謂利基型,就是有營收、獲利雙成長當作基底。比如一個月前曾點名營收連續創高,但股價卻在低檔的6279胡連,近日也終於開始脫離季線,將持續擺首向前!點名多次的2497怡利電,12月營收也是歷史新高,則是新車胎壓偵測器重要受惠股。
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※本欄筆者為合格證券分析師,一切遵照主管機關規定!本欄文章全數免費提供閱讀,全數內容均不構成對任何證券買賣邀約,也不會對讀者進行任何形式邀約。每篇文章僅為筆者投資記錄與心得分享,引用數據皆為個人研究心得;非為投資建議與參考,請勿引為買賣決定!投資有風險,任何買賣請自由判斷進出,筆者不對任何人負責買賣盈虧。※
車用伺服器概念股 在 股人阿勳-價值投資 Facebook 八卦
🧐廟會主委概念股!?
雙鴻是國內 NB 散熱模組製造的龍頭,2020 年營收破百億,一年賺進 10 億台幣,而這樣一間大公司的創辦人,卻常常穿著涼鞋在廟裡 趴趴走,他就是雙鴻科技的董事長 林育申。
雙鴻董事長林育申與宗教淵源很深,因為大學時出過一場很嚴重的車禍,同行友人 2 死 1 傷,自己卻毫髮無損,因此認為命是菩薩給的,讓他發願要奉獻給神明,不但到廟裡當義工,幫人消災解厄,還想成立宗教博物館。
經歷過此事件後,林育申年輕時就常跟著長輩參加進香團,也因此結識超眾董事,由他引薦進入超眾的散熱模組部門,奠定日後自行創業的基礎。
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📌 雙鴻 (3324)
雙鴻成立於 1998 年,原專營 NB 散熱器設計、製造及販售,後有鑑於電子系統散熱需求日益蓬勃,於 1999 年起擴大營業,並搬遷至台北,整合其產品供應鏈,開始自製散熱管、散熱鰭片及風扇,並於 2006 年設立子公司 澤鴻 (熱管廠、沖壓廠),2011 年設立霈鴻 (風扇廠) 及 2012 年設立春鴻 (模組廠),以利掌握關鍵資源,維持產品品質,有效提升客戶滿意度及產品交貨效率,轉型為專業全方位熱流方案提供者。
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📌 主要產品
其主力產品除 NB 外,
同時延伸發展至非 NB 產品線,
包括伺服器、主機板
與繪圖卡散熱模組、
一體成型電腦(AIO)、工作站、
DVD 播放器的散熱模組,
如今已成為全球第 2 大 NB 散熱模組廠,
客戶包含 DELL、廣達、仁寶、緯創、
三星、和碩、英業達與鴻海。
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📌 營收結構
截至 2020 年底,
公司營收比重:
NB及桌機散熱模組 38%、
智慧型手機 9 %、
VGA及電競筆電 33%、
伺服器 26%、車用 2~3%。
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📌免責聲明:
單純分享財報資訊與個人看法,無邀約之實,僅符合量化條件的個股,無推薦之意,僅供參考、任何交易行為須自行判斷
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車用伺服器概念股 在 蔡司股市顯微鏡 Facebook 八卦
【轉載自CMoney 產業研究中心社團】
這篇有關MOSFET的整理報告
提供給大家參考
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MOSFET,繼被動元件後 第二個夯題材
🍁【圖一】MOSFET:電源控制元件
以結構來說,PCB 電路板上有無數個積體電路,而每個積體電路上也有無數個電晶體。其中,MOSFET 的功能就是讓電子訊號相互流通,因為他有較高的阻抗參數,可以處理較大的電力,是目前電晶體中的主流零件!
再更簡單的說 ...
MOSFET 就是一種開關,可以控制電流!
🍁【圖二】MOSFET 產業概況
根據 2017 年中信證券的研究指出,MOSFET 市場規模約在 65 億美元左右,成長動能主要來自終端應用設備的需求,像是消費性電子、通訊設備、電動車產業都需要他的幫助。加上科技發達,愈來愈多的產品都需要與電做連結,這也造成「供不應求」現象。以法人的研究來看:MOSFET 很可能缺貨至 2019 年初呢!
MOSFET 產業主要有 3 大特性:
1. 技術層面高
電子產品顧名思義就是要用電,但如何控制電,讓產品完美呈現也是一大學問。目前現況可以很明顯的看出,台灣的技術仍然落後於歐美日地區。
2. 資本密集型態
電子產業由於產品都屬於標準化產品,可以透過大量生產來降低成本,但也因此初期需要有龐大的資金才能購買足夠的機器才行。
3. 景氣循環型
為了提高技術,需要研發;為了大量生產,需要機器;但這些都必須建立在有雄厚資金的條件下!如果景氣不好,企業獲利差,是很難有閒錢可以投資的,因此 MOSFET 產業也算是跟隨景氣循環的產業喔。
最後,就像前面說的,由於關鍵技術掌握在「歐、美、日」等國家,造成全球市占率也以這些企業為主,像是前三大廠分別為:德國的英飛凌(Infineon)、美國的安森美(on semi)和日本的瑞薩(renesas)。
不過若只探討台灣的話,IC 設計則有尼克森(3317)、杰力(5299)、大中(6435)、富鼎(8261)等四大企業。
🍁【圖三】MOSFET 供不應求的 2 大面向
MOSFET 在 2017 年中旬出現缺貨狀況
我們分別從「供需」這兩個面向探討
一、需求端:高階市場需求大量增加是最主要的原因,像是 AI、行動裝置、伺服器、電動車等產業,都需要大量的 MOSFET。
二、供給端:因為高階市場獲利較高,國際大廠紛紛選擇投入高利潤的利基產業,造成中低階產品如手機、PC 等大宗市場爆發缺貨潮。此外還有中國近年來新設的 12 吋晶圓廠開始營運,造成上游原物料出現短缺,而以 6 吋、8 吋為主的 MOSFET 更是搶不到貨源。
這波缺貨帶起的漲價效應已有 10-30%,而根據法人評估,MOSFET 的供不應求現象恐怕會延續至 2019 年上半年,甚至更久。
🍁【圖四】MOSFET 概念股
🌼 敦南(5305)
隸屬於光寶集團旗下,分離式元件以二極體與 MOSFET 為主。營收受惠於市場需求強勁與產品組合的調整,再加上轉投資美國功率半導體大廠 Diodes 與昂寶(4947)兩大金雞母的支持,今年獲利可望再創新高。
而目前本益比約 16 倍,相較於同業平均約 20 倍以上,具有比價效應,股價可望落後補漲。
🌼 富鼎(8261)
台股四大 IC 設計廠之一!除了 MOSFET 之外,富鼎在電晶體領域中,也是台灣第一家量產 IGBT 的企業,主要市場為數位相機、電競筆電。目前正與茂矽(2342)合作,開發綠能車用市場。
而財務面,雖然銷售量減少,但因為價格較高,再加上今年的漲價效益... 一樣地,估計第二季營收有機會挑戰單季歷史新高。
🍁 以上是CMoney 產業研究中心社團分享
若有高手願意補充,也非常歡迎留言!
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