讓我做個機會教育吧。
據本人專業的出車禍經驗(是的,我出過不少車禍,最嚴重一次是送便當時撞到賓士),警察曾經告訴我:
「絕對要等警察到現場定位後才可以移車,除了警察,任何人做的標記全都不算數。」
所以無論是哪一方強調要警察來後才可以移車,他都是專業的判斷。的確,車禍造成堵塞是誰都不願意遇上的事,但要指責車主不懂應變,那就是外行人說閒話了。
_______________________________
以下這段文字是在網友回應後的新增文字。
一些網友告訴我:「只要拍照以及描繪定位後可以移動車呀。」而且他們有舉出實際案例。
而我則是兩次被警察告訴過:「除非警方描繪,不然你們自己畫的都不算,所以警方描繪完成前都不要移車。」
(順帶一提,我第一次車禍沒有人傷亡,第二次則是有人受傷)
好的,我們明顯遇到同一情況,但警方卻用不同方式的處理。扣除「不同人的不同應變」這一個變因,那到底該不該移車呢?
這時感謝有網友列出實際的法律。
依道路交通管理處罰條例第62條:汽車駕駛人駕駛汽車肇事,無人受傷或死亡而未依規定處置者,處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰;逃逸者,並吊扣其駕駛執照一個月至三個月。(第一項)前項之汽車尚能行駛,而不儘速將汽車位置標繪移置路邊,致妨礙交通者,處駕駛人新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。(第二項)
另依同法授權制定之道路交通事故處理辦法第3條第4款:不得任意移動肇事車輛及現場痕跡證據。但無人傷亡且車輛尚能行駛,或有人受傷且當事人均同意移置車輛時,應先標繪車輛位置及現場痕跡證據後,將車輛移置不妨礙交通之處所。
所以依照法律,如果無人傷亡而且車輛狀況可以移動,經雙方同意,可以在拍照以及描繪地點後移到路邊。
如果有人受傷但處於可移動狀態,同樣經雙方同意後可以在拍照以及描繪地點後移到路邊。
但是依照實際狀況,有時為了要鑑定雙方肇事的責任,會很需要交通警察的位置判斷,所以如果為了維繫權益而不移動車,也是可以的(尤其如果自己查覺到是對方的責任比較大時,讓警方來記錄會是最保險的方式)。
所以最終結論是:移不移動車都可以,但要看雙方的態度及立場。
(而依照新聞中,有兩種不同的責任歸屬來看,不移動車,對雙方顯得較保險。)
感謝有心人一起參與討論,本人也受益頗多(好ㄟ)。
結論:肇事而無人傷亡者,應標繪位置後儘速移車。
https://tw.news.yahoo.com/%E9%96%8B%E5%A5%A7%E8%BF%AA%E6%93…
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車主保險不同人 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 八卦
剛看到台南汎德有一位客戶留下了這樣的一段評論:
『冷氣管漏水,預約換管,當天等了約3小時,回覆因沒零件可換,先做了修補的動作,要下個星期五再換零件,再換零件時需留車約3-4天,因為要等內部溼地墊確實乾燥;修補當天修理人員的服務態度其實都很好,所以等3小時,也覺得OK,因為從我家去那邊也要約30-40分,去了也是留車就走,星期一去電希望車廠能來家裡牽車,來電小姐請問我有沒有認識的業務人員,因為牽車的都是業務人員,修理人員不負責牽車。
這樣的回覆實在讓我有點傻眼,因為我沒有認識的業務,所以我還是必須自己開車過去,而且也沒有代步車讓我開回家。
我是在台中買的車,搬家來台南,就因為這樣,所以我的車無法有人服務,也許你們是不在乎我這樣的小客戶,但,這樣大品牌的車服務是這樣,也著實讓我開了眼界。』
->如果服務廠已做了該做的事,客戶卻因為沒有人幫忙取送車、跟沒有代步車,而給了服務廠一顆星的超低評價,試問服務廠的努力豈不全然白費?
換個角度想,在服務廠辛苦工作的技師,處理好了客戶的問題,卻被客戶以這樣的理由打了個不及格,試問服務廠人員,日後會怎麼對客戶?
其實道理很簡單,反向思考一下就好了,假設性問一個問題,若台南汎德的業代或是服務廠人員真的去幫客戶取送車,卻在取送車的途中出車禍,試問,是否也由台南汎德全權負責?還是客戶願意自己承擔責任?如果不是在台南汎德買的車,卻因為提供了這樣的服務,台南汎德反而還要負起全責,那每一位車主當然都會要求台南汎德派人取送車,但每一間公司的業代,自己的客戶往往數百人,都服務不完了,公司的主管怎麼可能還要求業代去幫陌生的客戶取送車?更不用說要求服務廠的人員去客戶家中取送車了;同樣的道理,若要準備足夠的代步車,要準備多少部?若還必須連同外縣市購車的客戶都須提供代步車,會不會太強人所難?
況且,若是在台南汎德買車的客戶,業代還未必幫客戶取送車保養,也不一定有代步車.......結果在台中買車的客戶,反而卻有這樣的服務,公平嗎?
幫客戶取送車、提供客戶代步車,這種情形其實都不算常態,只有少數情況或是少數業代為了少數客戶才會奔走提供這些服務,而且一年買一部車(暫且不論車型)的客戶,跟三年買一部車的客戶,跟在其他公司買車的客戶該不該做區分?
損人而不利己的事,何必呢?
*哥過去也強調過類似的觀念:
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1893924444174343
以下,主要是講給還未買車的準車友看的,很多事情買車前不知道,買車後立馬就點滴在心頭,但已經來不及了......哥舉個實例 ,其實下面爆氣囊的例子裡,車友講的一些方式像是代步車、全損、迅速完修等等,事實上是有機會做得到,但當然不是每個人去講都做得到(不然哥也不用打這篇),差別是在於,新車銷售業代有沒有能力、願不願意幫客戶服務?
當然會有很多人說,不是應該跟誰買都一樣嗎?不是應該怎樣怎樣又怎樣嗎?怎麼會跟不同人買,服務廠或保險公司態度會不一樣呢?甚至是跟同一個業代買,但業代對某些客戶就特別好?
這樣說當然也不算錯,但哥只能說,人是互相的,如果每個業代都能幫每個客戶解決一切的問題,那哥可以關閉這個專頁不用再囉嗦了.....正是因為,目前有一部分客戶事前看車詢價、甚至是買車後車子出狀況,才找這些有專業、有服務、有誠信的業代,但買車時卻是狂比價找報價最便宜的業代買.........那,還剩幾個業代願意去加強自己的專業以及服務,然後老老實實的賣車?這就是為什麼,好的業代越來越難找,而在網路上問價格問業代問服務的準客戶或是車主卻越來越多.............坦白說哥看了這麼多年,看了幾千位車友購車的實例,哥不得不說,如果哥要當業代,為了先顧業績,說不定也會把報價擺第一,服務擺第二.......賣便宜OK呀!但便宜賣,客戶卻要拿一堆贈品,進服務廠發現自己的工單比人家貴,加裝配備被服務廠說要先去外面找廠商斷電、車子有問題臨時要進廠沒預約不行、保險費比人家貴,出險卻被拒絕、輪胎破了要換新輪胎,原廠報價好貴(哥不假思索就能講出這些狀況,讓哥想個十分鐘大概又可以多打幾百字).......都要找業代,業代賣車時被客戶挖苦甚至指責賺好大,回過頭來卻要盡心盡力服務?換做任何人大概都做不到........這些其實都是人之常情,大家換個角度、換個立場就能夠明白哥在說什麼......
大家都有生存的方式,錢難賺、大家都想賺錢,我們客戶想賺錢(省下買車這方面的支出)、新車銷售業代要賺錢(省下不必要的贈品或其他支出),服務廠也要賺錢......哥真的希望,大家支持的是專業、有服務、有誠信的業代,因為這樣的業代,往往沒有時間在網路上幫自己打廣告,甚至連坐在公司休息的時間都不多,因為都是在為客戶奔波,而不是只為了要買新車的客戶忙碌.......也有一部分網友,怕業代因為業績好、客戶多而服務不到?坦白說,客戶最不爽的,就是說自己很忙、客戶很多的業代,結果車主進服務廠時發現業代正在跟同事或是助理、保險業務員等等話唬爛打情罵俏......,而實際上這樣的業代業績真的好嗎?另外,連車型年式配備都解釋不清楚,牌價跟促銷方案都一直弄錯,真的要把花幾百萬辛苦錢買的車,交給這樣的業代嗎?.........價格永遠是老闆或大主管在決定,不是第一線的銷售業代決定;但我們買車之後,能幫我們跟公司、跟原廠服務廠、甚至跟保險公司爭取權益的是誰?只有賣車給你的新車銷售業代,不然就得靠自己了.........
車主保險不同人 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 八卦
以下,主要是講給還未買車的準車友看的,很多事情買車前不知道,買車後立馬就點滴在心頭,但已經來不及了......哥舉個實例 ,其實下面爆氣囊的例子裡,車友講的一些方式像是代步車、全損、迅速完修等等,事實上是有機會做得到,但當然不是每個人去講都做得到(不然哥也不用打這篇),差別是在於,新車銷售業代有沒有能力、願不願意幫客戶服務?
當然會有很多人說,不是應該跟誰買都一樣嗎?不是應該怎樣怎樣又怎樣嗎?怎麼會跟不同人買,服務廠或保險公司態度會不一樣呢?甚至是跟同一個業代買,但業代對某些客戶就特別好?
這樣說當然也不算錯,但哥只能說,人是互相的,如果每個業代都能幫每個客戶解決一切的問題,那哥可以關閉這個專頁不用再囉嗦了.....正是因為,目前有一部分客戶事前看車詢價、甚至是買車後車子出狀況,才找這些有專業、有服務、有誠信的業代,但買車時卻是狂比價找報價最便宜的業代買.........那,還剩幾個業代願意去加強自己的專業以及服務,然後老老實實的賣車?這就是為什麼,好的業代越來越難找,而在網路上問價格問業代問服務的準客戶或是車主卻越來越多.............坦白說哥看了這麼多年,看了幾千位車友購車的實例,哥不得不說,如果哥要當業代,為了先顧業績,說不定也會把報價擺第一,服務擺第二.......賣便宜OK呀!但便宜賣,客戶卻要拿一堆贈品,進服務廠發現自己的工單比人家貴,加裝配備被服務廠說要先去外面找廠商斷電、車子有問題臨時要進廠沒預約不行、保險費比人家貴,出險卻被拒絕、輪胎破了要換新輪胎,原廠報價好貴(哥不假思索就能講出這些狀況,讓哥想個十分鐘大概又可以多打幾百字).......都要找業代,業代賣車時被客戶挖苦甚至指責賺好大,回過頭來卻要盡心盡力服務?換做任何人大概都做不到........這些其實都是人之常情,大家換個角度、換個立場就能夠明白哥在說什麼......
大家都有生存的方式,錢難賺、大家都想賺錢,我們客戶想賺錢(省下買車這方面的支出)、新車銷售業代要賺錢(省下不必要的贈品或其他支出),服務廠也要賺錢......哥真的希望,大家支持的是專業、有服務、有誠信的業代,因為這樣的業代,往往沒有時間在網路上幫自己打廣告,甚至連坐在公司休息的時間都不多,因為都是在為客戶奔波,而不是只為了要買新車的客戶忙碌.......也有一部分網友,怕業代因為業績好、客戶多而服務不到?坦白說,客戶最不爽的,就是說自己很忙、客戶很多的業代,結果車主進服務廠時發現業代正在跟同事或是助理、保險業務員等等話唬爛打情罵俏......,而實際上這樣的業代業績真的好嗎?另外,連車型年式配備都解釋不清楚,牌價跟促銷方案都一直弄錯,真的要把花幾百萬辛苦錢買的車,交給這樣的業代嗎?.........價格永遠是老闆或大主管在決定,不是第一線的銷售業代決定;但我們買車之後,能幫我們跟公司、跟原廠服務廠、甚至跟保險公司爭取權益的是誰?只有賣車給你的新車銷售業代,不然就得靠自己了.........
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