(歡迎分享)今天出現2名找不到感染源的本土個案,大家拜託要 #自主拉開社交距離,強化個人防疫,讓 #傳播鏈斷在你之前!避免台灣提早進入 #新加坡甚至 #紐西蘭 的狀態。快速說明原因如下:
1. 新加坡的狀況跟台灣有點類似,之前境外感染都還算有擋下,但是在3月25日新增73例的單日最多,且有半數是本土案例,因此新加坡政府下令自3月27日零時起至4月30日,全面關閉夜店、酒吧、電影院等娛樂場所;同時也嚴格限制群聚不得超過10人,且必須保持適當距離。也就是比台灣禁大型集會更進一步的拉大社交距離。
2. 紐西蘭是在3/23 認為病毒很可能已無法在現況下控制,宣布兩天後進入緊急命令狀態,在3/25左右連續兩天激增50及78例,也新增多起社區傳播個案,就進入緊急狀態了。紐國政府宣布停止所有 #非必要商業活動,酒吧、餐廳、咖啡館、體育館、電影院、游泳池、博物館、圖書館、遊樂場和其他公眾聚會場所,將會在48小時內關閉。民眾必須留在家中工作。超市、藥局、醫療服務和基本銀行服務仍被允許使用。比新加坡更嚴格,經濟衝擊也更大。
3. 上面的兩個國家,原本都還算守得可以,公共衛生條件跟台灣應該也接近,算是先進國家。甚至新加坡緯度很低比台灣還熱,紐西蘭則是在南半球。以天候而言,這兩個地方防疫條件也不會比台灣差。但是就在短短沒幾天的時間內,疫情就急轉直下,兩國也分別進入不同程度的社交限制狀態。這告訴我們,如果社區出現傳播鍊時,疫情可以發展很快。
4. 目前最有效的防疫,就是拉大社交距離,以及強化個人防疫,包含勤洗手以及必要時戴口罩。如果每個人都這麼做,病毒的傳播機率就會降低很多,即使社區有少數感染者,他只比較有機會傳染給家人或工作同事,這種傳播鍊就好處理。也有機會病毒傳不出去,就讓感染停住了。
5. 我們之前說過,疫情一定會過去,不管是在哪個國家。但是在疫苗跟抗病毒藥物出來前,哪個國家可以最少人感染、死最少人、衝擊經濟最小,就是這局最大的贏家。
社交距離是目前確定有效的方式,但如果政府很強力、很嚴格的社交距離限制,甚至限制大部分商業活動時,經濟衝擊真的會很大。最後因此破碎的家庭可能比疫情本身還多。因此我們一定要 #自主拉開社交距離 跟陌生人最好都保持1-2公尺的距離,並且勤洗手、戴口罩。
如果我們都能做到這點,就算社區有感染者,你被感染的機率就超級小。病毒不會自己飛好幾公尺感染你,口罩以及洗手也能保護你。確保自己感染病毒的機率很低,也努力降低自己傳播病毒的可能,就是對家庭、國家最大的貢獻。每個人都有能力,也有責任讓傳播鍊斷在你之前。
如果我是指揮官,我當然很樂意使用任何霹靂手段。在台灣的民情,這時候大刀闊斧下類似新加坡或紐西蘭的命令,絕對是會贏得掌聲。但指揮官不能只想要當下的掌聲,他要想的是,限制了之後的各種衝擊怎麼辦?
現在台灣雖然有零星社區感染,但還沒到達類似新加坡、紐西蘭程度的社區傳播,並且社區感染大於境外移入的狀態,因此還沒需要做到那樣,也還能給各行各業多一些喘息的時間。你現在還能上餐廳,餐廳的廚師跟服務生還能有工作,都是大家一起努力的結果。
但我們距離那天還有多遠?沒有人知道。如果有一個很糟糕的感染者,整天到處跑,到處摸,又不戴口罩,再剛好他遇到的人也都不洗手、不戴口罩還跟他靠很近,就像之前南韓那個超級傳播者案例一樣的話,那幾天就可以爆了。
各位台灣人,現在真的在戰爭了。你的每個行動,都決定我們距離那一天有多遠。即使艱難,我們都希望以正向的態度防疫,我們相信每個台灣人愛家人、愛朋友、愛台灣的心。但千萬別光說不做,用行動一起保護我們的台灣吧!
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跟台灣同緯度的國家 在 雪羊視界 Vision of a Snow ram Facebook 八卦
2020的第2天,國家便痛失棟樑,一架黑鷹直升機在宜蘭烘爐地山一帶失事,帶走了包含參謀總長之內8位重要將領的生命,更是有史以來最高層級的軍官將領因公殉職的飛安事件。
為逝去的英雄致意,也向所有直升機的飛行人員致敬。
直昇機一直都不是非常安全的交通工具,它的危險性比起定翼機大上不少,為的就是換來所有交通工具中最大、也無可取代的便利性。
這起意外令人哀慟、更影響國家安全,但也給了我們全體登山人一個啟示:直升機是山難救援方案裡,最後一個該考慮的選項,還能靠自己的雙腳、忍著痛楚走下山的話,那就慢慢來吧!
至少面對的不會是0和1的選擇,
命運是不會管你的身份地位的。
只要上了直昇機,人人平等,
所以我們才會稱飛行教官們為英雄啊!
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另外還有一點,為什麼我選擇轉貼這則新聞的原因,是這位記者做了一個山域求救中最重要的事:「報座標」,包含2019年初的G哥山難事件都是,只要搜救人員掌握了明確座標,就能大幅提升搜救效率。
幸好,「報座標」超簡單,尤其當你買的是iPhone,你根本不用學,你只要打開內建的程式,黑黑的那個「指南針」,把那個畫面螢幕截圖下來傳出去,就是報完座標了,簡單吧?
Android的朋友就比較麻煩了,因為各家不一樣,有的沒有內建,有內建的同iPhone,沒有的朋友就請自行下載「羅盤」相關程式,有「經緯度座標」的都可以,之後就跟iPhone一樣囉!
(推薦有內建報案功能的「台灣大地羅盤」:https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ubiris.twdcompass&hl=zh_TW 和「GPS Status & Toolbox」這二款免費APP,可以請手機沒有內建指南針的朋友們參考看看囉!)
***補充:無論哪款,定位前提是手機的GPS功能要打開,記得開呀!還有APP打開時,如果還沒定位完成,軟體會引導你跟著做一些校正動作,跟著做就好,比如說iPhone會叫你轉圈圈。
如果怕GPS定位不準的話,可以把軟體完全關掉後,接著開啟飛航模式,再開啟定位軟體,就可以排除基地台定位的干擾囉!因為山區基地台很少,所以基地台定位很不準,直接用衛星訊號定位才可靠。
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千萬千萬不要用Line的內建功能報座標!
因為偏差超級嚴重。
前年人待山山難遇難者就是用Line的內建功能報座標,結果嚴重偏差,最慘的是後來手機沒電,所以人到現在都還沒找到啊!
所以千萬不要用Line的內建功能報座標!
拜託大家告訴大家了!
不要說什麼Line有修正啊,都市用蠻準的啊什麼的,上一個相信Line的已經埋骨山林,要堅持己見和Line賭定位精準度,我也是沒意見啦......這個年代裡,最讓人悔恨的,莫過於在有訊號的地方失蹤,最後撒手人寰的了。
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發生這種事,攸關的是不管台灣還是中華民國的國家安全,無論哪個政黨或政治人物,拿這點來訕笑或者攻擊都很不道德。尤其在事故原因根本還沒完成調查的時候。
所幸,這位記者是少數直升機空難中依然能倖存的人,要最完整的報導、飛機從起飛到失事之間到底發生了什麼事?機艙內人員之間的對話和情緒又是什麼?全都得靠他之後寫出來的深入報導了。
我相信,那也是全台灣第一次有記者用「空難生還者」的角度報導死亡空難,就讓我們一起等待她帶給我們最清晰的真相吧!
(感謝李秋明補充,第一次有記者以空難生還者的角度報導,是民國66年的事,胡雪珠和盛竹如一起搭的直昇機。那次全員生還,不是死亡空難,但也真的是不幸中的大幸,不然我們就沒有盛竹如了......)
黑鷹直升機墜毀生還名單:
作計室少將處長 劉孝堂
後次室中將次長 黃佑民
通次室中將次長 曹進平
作計室中校作參官 周欣頤
軍聞社新聞官 陳映竹
黑鷹直升機墜毀罹難名單:
總長室上將總長 沈一鳴
總長室少校侍從官 黃聖航
政戰局少將副局長 于親文
總士官長室總士官長 韓正宏
情次室少將助次 洪鴻鈞
中校飛行官 葉建儀
上尉飛行官 劉鎮富
士官長機工長 許鴻彬
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原文網址: 黑鷹迫降!軍聞社女記者受困殘骸…勇敢發「求救訊息」回報失事座標 | ETtoday政治 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20200102/1615782.htm#ixzz69rNyVA00
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